加快制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，大力發(fā)展和推廣新能源車電池利用

時間：2021-12-23作者：深圳東衛(wèi)再生資源回收有限公司瀏覽：871

1 完善規(guī)章制度，增強監(jiān)管約束

加快研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》部門規(guī)章，進一步明確國家和地方等有關(guān)部門的監(jiān)管具體職責(zé)，細(xì)化動力電池回收利用各環(huán)節(jié)的監(jiān)管要求，加大監(jiān)管約束力度。

02 完善回收網(wǎng)絡(luò)，強化溯源管理

探索推廣“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等新型商業(yè)模式，鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建共用回收渠道，建設(shè)一批集中型回收服務(wù)網(wǎng)點。研究建立動力電池回收利用管控聯(lián)動機制，強化線上線下協(xié)同溯源監(jiān)督管理，壓實有關(guān)主體責(zé)任，提高監(jiān)管效能。

03 健全標(biāo)準(zhǔn)體系，加快技術(shù)創(chuàng)新

加快出臺一批動力電池回收利用國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，抓好標(biāo)準(zhǔn)宣貫落實。加大高效再生利用等一批關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)力度，較新發(fā)布《國家工業(yè)資源綜合利用**適用工藝技術(shù)設(shè)備目錄》，加快動力電池回收利用**技術(shù)裝備推廣應(yīng)用，提升行業(yè)技術(shù)水平。

04 加大政策支持，賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

持續(xù)實施廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范管理，樹立一批梯次和再生利用成員企業(yè)。同時，也鼓勵引導(dǎo)金融機構(gòu)及社會資本創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)模式，支持動力電池回收利用企業(yè)及項目建設(shè)。

《規(guī)劃》強調(diào)壯大綠色環(huán)保戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。著力打造能源資源消耗低、環(huán)境污染少、附加值高、市場需求旺盛的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新引擎，加快發(fā)展新能源、新材料、新能源汽車、綠色智能船舶、綠色環(huán)保、**裝備、能源電子等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，帶動整個經(jīng)濟社會的綠色低碳發(fā)展。推動綠色制造領(lǐng)域戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合化、集群化、生態(tài)化發(fā)展，做大做強一批**骨干企業(yè)，培育一批專精特新“小巨人”企業(yè)和制造業(yè)單項不錯企業(yè)。

同時，加大綠色低碳產(chǎn)品供給。構(gòu)建工業(yè)領(lǐng)域從基礎(chǔ)原材料到終端消費品全鏈條的綠色產(chǎn)品供給體系，鼓勵企業(yè)運用綠色設(shè)計方法與工具，開發(fā)推廣一批高性能、高質(zhì)量、輕量化、低碳環(huán)保產(chǎn)品。打造綠色消費場景，擴大新能源汽車、光伏光熱產(chǎn)品、綠色消費類電器電子產(chǎn)品、綠色建材等消費。倡導(dǎo)綠色生活方式，繼續(xù)推廣節(jié)能、節(jié)水、高效、安全的綠色智能家電產(chǎn)品。推動電商平臺設(shè)立綠色低碳產(chǎn)品銷售專區(qū)，建立銷售激勵約束機制，支持綠色積分等“消費即生產(chǎn)”新業(yè)態(tài)。
全國回收電芯，回收動力電芯，回收新能源汽車
回收汽車底盤電池模組

回收汽車動力電池模組，回收新能源汽車動力電池模組，回收電動車汽車動力電池模組，回收電車動力電池模組 
回收汽車動力電池  回收新能源汽車動力電池, 回收電車動力電池
回收汽車底盤鋰電池模組，回收新能源汽車底盤動力電池模組，回收電池底盤電池模組
回收汽車底盤動力電池  回收新能源汽車底盤動力電池  ,回收電車底盤動力電池
回收汽車動力電池包  回收新能源汽車動力電池包 ,回收電車動力電池包
回收汽車動力電池組  回收新能源汽車動力電池組, 回收電車動力電池組
回收汽車電池，回收汽車鋰電池，回收汽車動力電池塊
回收汽車電池組，回收汽車動力電池組 ，回收汽車電池


深圳東衛(wèi)再生資源回收有限公司專注于回收新能源汽車電池,回收動力電池等

• 詞條

  詞條說明

• 動力電池回收年聚聚，產(chǎn)業(yè)鏈望迎爆發(fā)性增長。

  近年來，隨著我國新能源汽車保有量快速增長，動力電池退役量也在逐年增加，因此自2020年始，我國已經(jīng)迎來了動力電池回收的“元年”。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，我國國內(nèi)累計退役的新能源汽車動力電池**過20萬噸，而在未來五年，累計退役的動力電池總重將會**過80萬噸。 機構(gòu)觀點認(rèn)為：根據(jù)我國汽車技術(shù)研究中心公布的數(shù)據(jù)，2020年全年，我國已經(jīng)“退役”的動力電池已經(jīng)達(dá)到了25GWh，也就是20萬噸左右，而

• 2022年廢舊電池回收，2022年汽車鋰電池回收，動力電池回收

  - 隨著**新能源汽車保有量的持續(xù)增加,動力電池面臨著大規(guī)模退役,電池回收領(lǐng)域前景非常光明,我國目前注冊的具有廢舊動力電池回收資質(zhì)的企業(yè).越來越多，為新能源電池產(chǎn)業(yè)打下合作 全國回收電芯，回收動力電芯，回收新能源汽車 回收汽車底盤電池模組 回收汽車動力電池模組，回收新能源汽車動力電池模組，回收電動車汽車動力電池模組，回收電車動力電池模組 回收汽車動力電池 回收新能源汽車動力電池, 回收電車動力電池

• 產(chǎn)業(yè)大會即將舉辦 行業(yè)聯(lián)盟預(yù)計動力電池回收10年內(nèi)將爆發(fā)性增長

  據(jù)報道，“2021中國動力(600482)電池回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)與市場年會”將于12月20-21日舉辦，主辦方為中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會汽車產(chǎn)業(yè)、中國動力電池回收與梯次利用聯(lián)盟。大會圍繞《廢舊動力電池回收發(fā)展趨勢及對策》、《動力電池綜合利用行業(yè)的方向淺析》等主題展開，工業(yè)與信息化部、高校學(xué)者及上市公司高管、行業(yè)出席大會，邀您共同分析、展望動力電池回收產(chǎn)業(yè)運行情，正確把握動力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。 本公

• 全國回收動力電池價格

  全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，電池組回收 動力電池組回收 新能源電池組回收 軟包電池組回收，18650電池組回收 圓柱電池組回收，全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收。。。