2019中國**汽車輕量化技術(shù)及汽車材料展覽會將在武漢召開

時間：2018-10-24作者：武漢沃森聯(lián)創(chuàng)展覽有限公司瀏覽：67

 隨著我國汽車產(chǎn)量和保有量的不斷攀升，汽車的能源消耗和有害物排放逐年遞增。在日益短缺的能源狀況和日益惡化的環(huán)境狀況下，輕量化已逐漸成為汽車產(chǎn)品的重要標(biāo)簽。對于汽車輕量化，一方面要在保證安全和性能的前提下給汽車減重，另一方面要降低油耗和排量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。因此，在諸多政策的指引下，市場的驅(qū)動下，汽車輕量化的創(chuàng)新發(fā)展迫在眉睫。

為促進(jìn)我國汽車輕量化技術(shù)的發(fā)展，由WATSonUN 展覽公司主辦的2019 中國**汽車輕量化技術(shù)與汽車材料展覽會將于2019年5月9日至11日在武漢**博覽中心盛大舉辦，本次展會是中西部良好水平的汽車輕量化技術(shù)專業(yè)展，是關(guān)于各種汽車輕量化的解決方案，如汽車輕量化金屬與非金屬材料、輕量化部件、設(shè)計(jì)、焊接等。

2019中國（武漢）**汽車輕量化技術(shù)及汽車材料展覽會是*六屆中國**汽車技術(shù)展覽會（簡稱Auto Tech）六大專題展之一，將和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、新能源汽車技術(shù)展、汽車電子技術(shù)展、自動駕駛技術(shù)展、汽車測試測量技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)。屆時將匯集**500多家良好參展商向廣大汽車工程師展示**的EV技術(shù)產(chǎn)品。同時組委會邀請諸如東風(fēng)、神龍、長安、福特、比亞迪、上汽、吉利、通用、一汽、北汽、廣汽、奔馳、寶馬、大眾、豐田、博世、大陸、麥格納等汽車OEM廠商及Tier 1 汽車零部件供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂，參加展會。組委會將同期舉辦相關(guān)的汽車技術(shù)論壇，歡迎廣大同仁積極參加。
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• 2019中國**汽車輕量化技術(shù)及汽車材料展覽會將在武漢召開

  隨著我國汽車產(chǎn)量和保有量的不斷攀升，汽車的能源消耗和有害物排放逐年遞增。在日益短缺的能源狀況和日益惡化的環(huán)境狀況下，輕量化已逐漸成為汽車產(chǎn)品的重要標(biāo)簽。對于汽車輕量化，一方面要在保證安全和性能的前提下給汽車減重，另一方面要降低油耗和排量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。因此，在諸多政策的指引下，市場的驅(qū)動下，汽車輕量化的創(chuàng)新發(fā)展迫在眉睫。 為促進(jìn)我國汽車輕量化技術(shù)的發(fā)展，由WATSonUN 展覽公司主辦的2019

• 2019 中國**汽車零部件及汽車供應(yīng)鏈展覽會（CACSE）

  展會時間：2019年5月9日-11日 展會地點(diǎn)：武漢**博覽中心（中國-武漢-漢陽區(qū)） 展會網(wǎng)址： 同期展會：2019 *六屆中國**汽車技術(shù)展覽會 主題：共享 合作 發(fā)展 中國良好的汽車零部件及汽車供應(yīng)鏈展覽會，**過2萬名汽車專業(yè)觀眾前來參觀 立足于中國**武漢，幫助企業(yè)拓展中部六省以及長江經(jīng)濟(jì)帶萬億級汽車市場 20+ 技術(shù)論壇; 500 + 良好展商; 2

• 2019 中國**自動駕駛技術(shù)展覽會落戶江城武漢

  在新時代里，自動駕駛和新能源是我們始終離不開的話題，新能源車型紛紛亮相，唯恐落后，而相比于新能源領(lǐng)域，自動駕駛目前來說還不夠成熟，普及程度也還捉襟見肘，但這也恰恰能夠說明自動駕駛是一片藍(lán)海，不管是汽車企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都想在這塊蛋糕上切上一刀，幾乎可以預(yù)料到5至10年后千億美元乃至萬億美元規(guī)模的龐大產(chǎn)業(yè)生態(tài)雛形。 雖然自動駕駛的前途一片光明，但是這塊蛋糕并不是那么容易就能夠吃到的，安全、技術(shù)、政

• 2019中國新能源汽車技術(shù)展覽會將在武漢舉辦

  新能源汽車作為汽車領(lǐng)域內(nèi)的新興產(chǎn)業(yè)，已成功的在汽車行業(yè)站穩(wěn)了腳。隨著動力電池和整車的技術(shù)進(jìn)步，以及充電設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從培育期進(jìn)入成長期，在**范圍內(nèi)形成了一定的優(yōu)勢。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大發(fā)展，新能源汽車的溢出效應(yīng)較加明顯，吸引了資本、人才、技術(shù)加速集聚，帶動了產(chǎn)業(yè)投資就業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年中國新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投資就**過了7000億元，占整個汽車產(chǎn)業(yè)的投資新