電池un38.3測(cè)試報(bào)告辦理機(jī)構(gòu)

時(shí)間：2020-08-25作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：401

根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門(mén)應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航*的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。
因手機(jī)、筆記本電腦等含鋰池是在運(yùn)輸過(guò)程中存在一定危險(xiǎn)，所以中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司公布了作為非危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)目沙潆娦弯囯姵氐牟僮饕?guī)范，規(guī)范中明確指出每個(gè)類(lèi)型的原電池及電池，需測(cè)試證明符合聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》*3部分38.3款，即UN38.3。
電池UN38.3檢測(cè)(電池安全性能檢測(cè))已經(jīng)成為運(yùn)輸鋰電池時(shí)必須提交的檢測(cè)報(bào)告。并依據(jù)國(guó)內(nèi)外各種標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各種型號(hào)電池進(jìn)行全套安全電池UN38.3咨詢(xún)，United Nations《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》電池在使用和運(yùn)輸過(guò)程中是存在危險(xiǎn)的，電池需空運(yùn)需提供UN38.3測(cè)試報(bào)告，UN38.3是電池安全性能檢測(cè)報(bào)告，UN38.3用于空運(yùn)過(guò)程及日常正常使用存放等過(guò)程中。
據(jù)相關(guān)消息，部分國(guó)家和地區(qū)運(yùn)輸監(jiān)管部門(mén)已開(kāi)始使用該新版本，但也有部分地區(qū)將于2011年1月1日開(kāi)始施行。在新版本《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》里面，其中的*38.3節(jié)針對(duì)鋰金屬和鋰離子電池的檢測(cè)要求還是有比較大的改動(dòng)。Rev.4版本中定義大型電池是指完全充電狀態(tài)下陽(yáng)極合計(jì)鋰含量大于500g的電池。大型電芯指完全充電時(shí)陽(yáng)極鋰含量或鋰當(dāng)量含量大于12g的電芯。
新版本Rev.5中定義大型電池為總重量大于12kg的鋰金屬或鋰離子電池。定義大型電芯指：對(duì)于鋰金屬電芯，完全充電時(shí)陽(yáng)極鋰含量大于12g的電芯;對(duì)于鋰離子電芯，額定的瓦特小時(shí)大于150Wh的電芯。



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