鈦合金的廣泛應(yīng)用,得益于20世紀(jì)50年代以來航空航天技術(shù)發(fā)展的迫切需要。如阿波羅飛船上鈦合金高達(dá)1180kg。高強(qiáng)度,優(yōu)良的耐腐蝕性和耐高溫性,不僅使鈦合金成為航空航天工業(yè)中不可或缺的結(jié)構(gòu)材料,而且在造船、醫(yī)療、化工、冶金等領(lǐng)域的應(yīng)用日益增多。由于鈦在高溫時(shí)異?;顫?,因此鈦及鈦合金的熔煉、澆注、焊接和部分熱處理都要在真空或惰性氣體中進(jìn)行。
鈦及鈦合金由于其具有低密度、優(yōu)異的強(qiáng)度與重量比、良好的耐腐蝕性和高的機(jī)械強(qiáng)度。所以其商業(yè)應(yīng)用已經(jīng)有50余年的歷史。其缺點(diǎn)是鈦及鈦合金的生產(chǎn)成本非常昂貴。鈦和鐵一樣具有同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變,像鋼一樣,鈦也可以進(jìn)行熱處理。而合金元素對(duì)低溫的α相和高溫的β相的穩(wěn)定性都有一定的影響作用。在常溫下,鈦及鈦合金其穩(wěn)定相以含合金α、α-β和β相存在,另外兩種相是:近α和近β相。
鈦合金金相分析試驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn) 試驗(yàn)項(xiàng)目 試驗(yàn)方法 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 備注 鈦合金金相 α-β鈦合金高低倍組織檢驗(yàn)方法 GB/T 5168-2008 鈦的α-β同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變點(diǎn)為882度,轉(zhuǎn)變點(diǎn)以下的穩(wěn)定相為α相或α-Ti,轉(zhuǎn)變點(diǎn)以上的穩(wěn)定相為β相或β-Ti,β相較α相致密。室溫下,鈦通過添加合金元素得到β相。α相和β相均為等軸多邊晶粒,在偏振光下加以區(qū)別! 注意:鈦及鈦合金的金相樣品制備比鋼較困難,其磨光和拋光效率非常低。過度劇烈的切割和磨光過程都會(huì)在α相中產(chǎn)生形變孿晶。對(duì)于純度相對(duì)較高的純鈦采用冷鑲嵌的方法比熱壓力鑲嵌較為適合,因?yàn)闊釅毫﹁偳队锌赡芨淖兗冣佒袣湓氐暮亢头植肌L貏e對(duì)于純鈦而言,在樣品制備過程中想要去除劃痕和塑性流變非常困難。
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