20世紀(jì)90年代,人們對汽車產(chǎn)品環(huán)保問題的關(guān)注明顯增強(qiáng),為減少汽車產(chǎn)品對環(huán)境的破壞,并致力于環(huán)境和資源的保護(hù),及能源節(jié)約,各個(gè)國家或地區(qū)紛紛各種環(huán)境法律法規(guī),加強(qiáng)對報(bào)廢汽車回收利用的管理、提高報(bào)廢汽車回收利用率指標(biāo)、切實(shí)減少報(bào)廢汽車對環(huán)境的影響、實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)增長。如何環(huán)保而又經(jīng)濟(jì)地處理報(bào)廢汽車,促進(jìn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,已成為全世界汽車行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn),同時(shí)有關(guān)廢棄物管理的各項(xiàng)法規(guī)也逐步嚴(yán)格。
2000年10月24日,歐盟正式頒布ELV廢棄車輛指令2000/53/EC,歐盟成員國在2002年4月21日之前已經(jīng)將該法規(guī)轉(zhuǎn)化為各自的國家法律。該指令的范圍覆蓋了汽車類、汽車類廢品以及汽車配件和材料。根據(jù)該指令規(guī)定,歐盟成員國應(yīng)確保從2003年7月1日起,投入市場的車輛(包括材料和零部件)四項(xiàng)重金屬含量不得**過2002/525/EC 規(guī)定的濃度**,即均一材質(zhì)中所含的鉛、汞、六價(jià)鉻,較高濃度限值不得**過0.1﹪;所含的鎘,較高濃度限值不得**過0.01﹪。
2006年2月6日,國家發(fā)展和改革**、科學(xué)技術(shù)部和國家環(huán)保總局聯(lián)合頒布了《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》(以下簡稱中國ELV),明確要求將汽車產(chǎn)品回收利用率指標(biāo)納入到汽車產(chǎn)品市場準(zhǔn)入許可管理體系,要求自2008年起,我國汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)要開始進(jìn)行汽車產(chǎn)品的可回收利用率登記備案工作,為實(shí)施階段目標(biāo)進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備。2010年起,我國汽車企業(yè)或進(jìn)口汽車總代理商要負(fù)責(zé)回收處理其銷售汽車產(chǎn)品及包裝物品。汽車在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)禁用有毒物質(zhì)和破壞環(huán)境的材料,減少并較終停止使用不能再生利用的材料和不利于汽車環(huán)保的材料,限制使用鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯(PBB)、多溴聯(lián)苯醚(PBDE)等有害物質(zhì)。
ELV指標(biāo)要求
在所有的汽車部件和材料中對有害物質(zhì)的含量及使用進(jìn)行限制
在車輛的設(shè)計(jì)過程減少有害物質(zhì)的使用
2003年7月1日后,投放市場的車輛中確保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI),組分(豁免條例中規(guī)定的除外)在所有部件和材料中禁用組分的**
鎘 (Cd)≤100ppm(0.01%)
汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)
鉛 (Pb)≤1000ppm(0.1%)
六價(jià)鉻 (CrVI)≤1000ppm(0.1%)
詞條
詞條說明
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