南京汽車零部件有害物質(zhì)檢測ELV 測試

     汽車零部件清潔度測試

    汽車行業(yè)中關(guān)于清潔部件的要求,較早是由羅伯特·博世公司(Robert Bosch)在1996年為了提高柴油汽車發(fā)動機共軌噴射系統(tǒng)的生產(chǎn)質(zhì)量而提出的。羅伯特·博世縮小了噴嘴的尺寸至200μm甚至小,但是小噴嘴很*被系統(tǒng)中殘留的污染顆粒堵塞,于是提出了對生產(chǎn)中清潔部件的質(zhì)量規(guī)范。

    所有清潔度分析都分為三個步驟:1.從零部件表面污染物顆粒通過萃取液來清洗獲得。2.液體用過濾膜進行過濾。3.將過濾膜進行分析以確定顆粒的質(zhì)量、數(shù)量、尺寸和類型。

    檢測標準

    依據(jù)標準、德準、及客戶自定義標準

    IS0 16232、VDA 19.1-2015、ISO4406/4407、GB/T 3821-2005 《中小功率內(nèi)燃機清潔度測定方法》、TR 92895_02、PV3336、PV3347、TST_N_002_02_20_002_00_v731108等標準完成清潔度實驗。

    2003年2月,歐盟發(fā)布了《關(guān)于在電子電器設(shè)備中限制使用某些有害物質(zhì)的指令》(ROHS指令)

    2011年7月,ROHS替代指令2011/65/EU,即ROHS2.0正式發(fā)布,將所有電子電氣產(chǎn)品涵蓋在指令管控范圍內(nèi)

    2015年6月4日,歐盟官方公報(OJ)發(fā)布ROHS2.0修訂指令(EU)2015/863,正式將鄰苯二甲酸二(2-乙基)己酯(DEHP)、鄰苯二甲酸丁卞酯(BBP)、鄰苯二甲酸二丁酯(DBP)、鄰苯二甲酸二異丁酯(DIBP)列入限制物質(zhì)清單中,強制管控物質(zhì)增加至十項。且2019年7月22日起所有輸歐電子電器產(chǎn)品(除醫(yī)療和監(jiān)控設(shè)備)均需滿足該限制要求;2021年7月22日起,醫(yī)療設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備也將納入該管控范圍。

    限制物質(zhì)

    **(%)

    鉛(Pb)

    0.1

    汞(Hg)

    0.1

    鎘(Cd)

    0.01

    六價鉻(Cr Ⅵ)

    0.1

    多溴聯(lián)苯(PBBs)

    0.1

    多溴聯(lián)苯醚(PBDEs)

    0.1

    鄰苯二甲酸二(2-乙基)己酯(DEHP)

    0.1

    鄰苯二甲酸丁卞酯(BBP)

    0.1

    鄰苯二甲酸二丁酯(DBP)

    0.1

    鄰苯二甲酸二異丁酯(DIBP)

    0.1


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  • 詞條

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