可以從顏色上判斷汽油和柴油質(zhì)量的好壞嗎？

時(shí)間：2021-04-08作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：185

相同標(biāo)號(hào)的油品為什么顏色有明顯差異?針對(duì)這一疑問，中國石油大學(xué)化工學(xué)院王延臻教授給出了以下解釋：出現(xiàn)顏色不同有多方面的原因，一是油品的存儲(chǔ)系統(tǒng)，如油罐或者管道受到污染，顏色會(huì)變深;二是本身汽油被氧化后，顏色也會(huì)變深;三是有時(shí)人為使用了一些添加劑，而且一些添加劑怕光，在光的存在下易發(fā)生分解，導(dǎo)致顏色變深。

國家通過技術(shù)手段對(duì)汽油有嚴(yán)格的檢測，檢測項(xiàng)目有26項(xiàng)，檢測標(biāo)準(zhǔn)有18項(xiàng)，但其中對(duì)汽油的顏色并沒有界定標(biāo)準(zhǔn)。

那么問題來了，汽油顏色不同，到底能不能說明油品的好壞?

判斷汽油好壞主要是兩個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)：一個(gè)是餾程，另一個(gè)是辛烷值。其中，餾程反映汽油的蒸發(fā)性，辛烷值反映抗爆性。至于汽油的顏色差異，事實(shí)上原因比想象中的客觀。

1、原油產(chǎn)地

不同產(chǎn)油地，開采出的油所含成分及其比重不同，顏色自然不同。

目前，中國已**過美國成為世界較大原油進(jìn)口國，原油對(duì)外依存度高達(dá)75%。中國使用的汽油原料，除了本國生產(chǎn)的原油，大多來自中東、南美等地的產(chǎn)油國，而這些國家出口中國的原油顏色也不盡相同。

2、煉制工藝

不同煉油廠的煉制工藝和設(shè)備較新情況不同，也是導(dǎo)致成品油顏色存在差異的原因。煉化原油過程中，只要煉制工藝稍有不同，原油組分分離存在差異，成品油的顏色就有區(qū)別。

3、地域差異

南方和北方由于氣溫、降水等氣候條件跨度較大，導(dǎo)致添加劑的使用存在差異，例如北方低溫地區(qū)需要使用防凍劑。另外，儲(chǔ)藏條件不同也可能導(dǎo)致汽油顏色差異。

總的說來，不論汽油還是柴油，油品檢測和油品標(biāo)準(zhǔn)是既定的也是統(tǒng)一的，顏色的差異并不能說明品質(zhì)的好壞，一切以檢測數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。


鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn),航空煤油檢測化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗(yàn),燃料油檢測化驗(yàn),再生金屬檢測鑒定等

• 詞條

  詞條說明

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