國(guó)家鐵路局發(fā)布《電動(dòng)車(chē)組救援制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中新制定標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，修訂標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)

時(shí)間：2021-06-16作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：77

國(guó)家鐵路局發(fā)布《電動(dòng)車(chē)組救援制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中新制定標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，修訂標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)

近日，國(guó)家鐵路局發(fā)布《電動(dòng)車(chē)組救援制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項(xiàng)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中新制定標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，修訂標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)，自2021年12月1日起實(shí)施。此次發(fā)布的12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為機(jī)車(chē)車(chē)輛、通信信號(hào)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要針對(duì)電動(dòng)車(chē)組救援制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換裝置、動(dòng)車(chē)組鋁合金鑄件、鐵路車(chē)輛軸承塑料保持架、鐵路無(wú)損檢測(cè)材料、道口信號(hào)機(jī)等提出了技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則；對(duì)鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)（GSM-R）提出了總體技術(shù)要求，以及通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)（GPRS）支持節(jié)點(diǎn)相關(guān)接口的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法；對(duì)內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引熱工性能的運(yùn)行試驗(yàn)明確了試驗(yàn)方法；規(guī)定了鐵路信號(hào)的主要術(shù)語(yǔ)和定義。標(biāo)準(zhǔn)的制修訂為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、應(yīng)用提供了技術(shù)依據(jù)，對(duì)**鐵路運(yùn)營(yíng)安全和提高產(chǎn)品質(zhì)量將起到積極的作用。同時(shí)，由于全部技術(shù)內(nèi)容已納入其他已發(fā)布實(shí)施的鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，即日起《鐵道車(chē)輛非動(dòng)力車(chē)軸設(shè)計(jì)方法》（TB/T 2705-2010）等10項(xiàng)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)廢止。


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