黃石市船舶鋼焊縫磁粉無損探傷

時間：2021-11-26作者：江蘇廣分檢測技術有限公司瀏覽：152

在船舶的建造和檢驗中，船舶無損檢測已經成為船廠、船東和驗船師保證船舶質量和設備安全運行的重要手段。隨著中國造船業(yè)在世界船業(yè)界的崛起，船舶無損檢測技術在船舶工業(yè)中的應用愈來愈廣泛，技術要求也愈來愈高。
船舶無損檢測的標準：
CB-T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質量分級》
CB-T 3559-2011《船舶鋼焊縫超聲波檢測工藝和質量分級》
CB-T 3580-1994《船體鋼板和構件修理測厚技術要求》
CB-T 3958-2004《船舶鋼焊縫磁粉檢測、滲透檢測工藝和質量分級》
GB-T 11345-2013《焊縫無損檢測 超聲檢測 技術、檢測等級和評定》
提供船舶海洋工程（海工）無損檢測所包含的種類：船體船艙無損檢測、船舵與螺旋推進器無損檢測、船內管線無損檢測、船用產品無損檢測、船體測厚、海洋平臺、鉆井平臺檢測
船舶無損檢測所包含的種類：
1、船體船艙無損檢測；
2、船舵與螺旋推進器無損檢測；
3、船內管線無損檢測；


4、船用產品無損檢測及船體測厚。

我司常做無損檢測：
一、常規(guī)無損檢測方法：目視檢測（VT）；超聲檢測（UT）；射線檢測（RT）；磁粉檢測（MT）；滲透檢測（PT）。
二、目視檢測（VT）：是國內實施的比較少，但在**上非常重視的無損檢測*1階段首要方法。按照**慣例，目視檢測要先做，以確認不會影響后面的檢驗，再接著做四大常規(guī)檢驗。
三、射線檢測（RT）是指用X射線或g射線穿透試件，以膠片作為記錄信息的器材的無損檢測方法，該方法是基本的，應用廣泛的一種非破壞性檢驗方法。
四、超聲檢測（UT）：利用材料及其缺陷的聲學性能差異對超聲波傳播波形反射情況和穿透時間的能量變化來檢驗材料內部缺陷的無損檢測方法。
五、磁粉檢測（MT）：鐵磁性材料和工件被磁化后，由于不連續(xù)性的存在，使工件表面和近表面的磁力線發(fā)生局部畸變而產生漏磁場，吸附施加在工件表面的磁粉，形成在合適光照下目視可見的磁痕，從而顯示出不連續(xù)性的位置、形狀和大小。
六、滲透檢測（PT）：零件表面被施涂含有熒光染料或著色染料的滲透劑后,在毛細管作用下，經過一段時間，滲透液可以滲透進表面開口缺陷中；經去除零件表面多余的滲透液后，再在零件表面施涂顯像劑。

江蘇廣分檢測技術有限公司專注于不銹鋼檢測,鋼絲繩檢測,金相檢測,金屬材料成分檢測,金屬硬度檢測,緊固件檢測,拉伸性能檢測,鋁合金檢測,銅合金檢測等

• 詞條

  詞條說明

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