東莞市國六柴油檢測,柴油硫含量檢測中心

    柴油檢測  油品檢測中心  柴油質(zhì)量檢測有什么方法

    柴油質(zhì)量檢測是在具有專門的檢測技術(shù)的團(tuán)隊(duì),使用一些精準(zhǔn)的檢測儀器,對才有質(zhì)量進(jìn)行提取分析,按專門的標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)進(jìn)行理化性能評定。一些特殊情況的柴油還要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行追蹤檢測,順藤摸瓜地找出一些污染的原因和傾向。
    一、看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃或黃se,且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號柴油渾濁或黑色、無色時,多為不合格。
    二、聞味道。合格的0號柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發(fā)現(xiàn)有臭味時,多為不合格。
    三、看密度。常溫下,0號柴油的比重為0.85左右,若密度太高,則說明該柴油干點(diǎn)過高,發(fā)動機(jī)在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳;若太低,則說明該柴油的低碳成分過多,機(jī)械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無力或閃點(diǎn)過低。可以通過密度計(jì)檢測,或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時,可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題。文章作者:騎豬奔跑fsxxzjpbp

    四、閃點(diǎn)。閃點(diǎn)是衡量柴油著火危險(xiǎn)性的指標(biāo),閃點(diǎn)越低,則發(fā)生著火的危險(xiǎn)性越大。合格的0號柴油,國家標(biāo)準(zhǔn)要求的閃點(diǎn)為55℃(閉口),然而,只要向其混入一小部分低沸點(diǎn)烴,其沸點(diǎn)就會驟然下降,特別敏感。因此,若有條件可以用閃點(diǎn)儀測量,簡單方便;若無條件,可以取少許柴油,敞口在太陽下,閃點(diǎn)較低時,可以看到油品揮發(fā)出來的大量煙氣。
    五、凝點(diǎn)。柴油的標(biāo)號是以凝點(diǎn)作為指標(biāo),因此,顧名思義,0號柴油的凝點(diǎn)為0℃。海南夏天氣候炎熱,平均氣溫在20℃以上,因此,凝點(diǎn)高不會對機(jī)械產(chǎn)生太大的影響,但在冬季,若凝點(diǎn)過高,則會造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時,可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好,放到冰箱中冷凍1~2小時取出,用量程適當(dāng)?shù)臏囟扔?jì)插入瓶中,讓柴油溶解,測其熔點(diǎn),可以得知該柴油是否合格。文章作者:騎豬奔跑fsxxzjpbp



    佛山華謹(jǐn)檢測技術(shù)服務(wù)有限公司,是一家綜合型的正規(guī)第三方檢測服務(wù)機(jī)構(gòu),致力于打造成為中國“*、科學(xué)第三方檢測機(jī)構(gòu)”。
    華謹(jǐn)檢測以立足佛山、廣州,面向廣東,服務(wù)全國的宗旨為導(dǎo)向,嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范及規(guī)程,為越來越多的客戶提供優(yōu)質(zhì)的第三方檢測服務(wù)!
    車用柴油檢測服務(wù)可以為煉廠、倉儲公司、貿(mào)易商、運(yùn)輸商(船東)等石化相關(guān)企業(yè)提供快速準(zhǔn)確的檢測服務(wù),幫助企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)、降低企業(yè)的生產(chǎn)和貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。
    可承接柴油、液壓油、潤滑油、機(jī)油、燃料油等油品檢測服務(wù)。   

    柴油是輕質(zhì)石由產(chǎn)品,是在260~350℃的溫度范圍內(nèi)從石由中提煉出來的,也可由頁巖油加工和煤液化制取,主要由碳、H和部分氧組成。

    非標(biāo)柴油對汽車的危害性有:(1)使柴油車輛產(chǎn)生爆震,造成機(jī)械強(qiáng)烈磨損,同時冷啟動困難、耗油多、排氣冒黑煙。生成沉淀物和膠質(zhì),使汽車過濾器堵塞,在燃燒室形成大量積碳,使活塞粘結(jié)和加大磨損。(2)硫含量過高,不僅會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)系統(tǒng)腐蝕和磨損,而且在大氣中會生成酸雨。明顯地增加顆粒物(PM)排放,使柴油發(fā)動機(jī)排放處理系統(tǒng)效率降低,中du,甚至失效。

    柴油檢測  油品檢測中心  
    檢測周期:5-7天 ; 樣品數(shù)量:1L ; 檢測費(fèi)用:按檢測項(xiàng)目收費(fèi),具體可來電咨詢。 ; 檢測報(bào)告:具備法律效力。
    檢測項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)                                     
    氧化安定性 : SH/T0175-2004 ; 硫含量 : SH/T 0689-2000 ; 酸度 : GB/T 258-1977(2004) ; 10%蒸余物殘?zhí)?: GB/T 268-1987(2004) ; 灰分 : GB/T 508-1985(2004) ; 銅片腐蝕 : GB/T 5096-1985(2004) ; 水分 : GB/T 260-1977(2004) ; 機(jī)械雜質(zhì) : GB/T 511-2010 ; 運(yùn)動粘度 : GB/T 265-1988(2004) ; 凝點(diǎn) : GB/T 510-1983(2004) ; 冷濾點(diǎn) : SH/T 0248-2006 ; 閃點(diǎn)(閉口) : GB/T 261-2008 ; 十六完指數(shù) : GB/T 11139-1989(2004) ;  餾程 : GB/T 6536-2010  ; 密度 : GB/T 1884-2000(2004)。文章作者:騎豬奔跑fsxxzjpbp

    柴油檢測  油品檢測中心  柴油中含有微量水份的原因及處理辦法
    1、有水的原因
    (1)從技術(shù)的角度講,所有油船在接卸過程中,zui后收油管線中均有水**出,因此,油罐里就有水份并有水墊層,即每個油庫油罐底部都有水分,這是客觀存在的。
    (2)有時資源緊張,油品沉淀時間不夠長或者油罐轉(zhuǎn)罐過程帶有微量水分。
    (3)石由是有主要由完烴、環(huán)完烴、希烴和芳香烴組成。其中油品中的芳香烴具有很強(qiáng)的吸水性,易從空氣中吸取水分。
    (4)受熱脹冷縮的影響,同樣可以吸取空氣中的水分。

    2、處理辦法
    (1)由于油與水是分離的,油的比重輕,浮在上面,水的比重大沉底,油與水、是分層的,很容易看到。
    (2)在收油前在油罐底部出油口放半桶油檢查有無水分和其他雜質(zhì),只要不**過一小瓶礦泉水,將這部分水分排掉即可,完全不影響油品質(zhì)量及正常使用。

    佛山市華謹(jǐn)檢測技術(shù)服務(wù)有限公司專注于合金鋼材質(zhì)檢測,鋼材成分檢測,鋼材材質(zhì)鑒定,不銹鋼牌號鑒定,碳素鋼材質(zhì)成分分析,不銹鋼化學(xué)成分化驗(yàn),不銹鋼金屬成分化驗(yàn),工具鋼金屬成分化驗(yàn)等

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