紹興環(huán)境噪音檢測機(jī)構(gòu) 多種聲學(xué)噪音設(shè)備齊全

時間：2023-10-25作者：浙江科實檢測技術(shù)有限公司瀏覽：4

乘性噪聲是指在信號上以乘法形式疊加的噪聲。這意味著噪聲的幅度與原始信號的幅度相關(guān)。具體來說，信號被乘性噪聲所影響后，每個信號樣本的值都會乘以一個隨機(jī)變量，該隨機(jī)變量代表了噪聲的幅度。乘性噪聲通常由外部因素引起，例如傳感器非線性、電路中的隨機(jī)失真等。乘性噪聲會改變信號的幅度，使得信號在時域上變得較加不穩(wěn)定。




加性噪聲是指在信號上以加法形式疊加的噪聲。這意味著噪聲的幅度與原始信號無關(guān)。具體來說，信號被加性噪聲所影響后，每個信號樣本的值都會加上一個隨機(jī)變量，該隨機(jī)變量代表了噪聲的幅度。加性噪聲通常由環(huán)境因素引起，例如電磁干擾、傳輸信道的噪聲等。加性噪聲會對信號的幅度和相位產(chǎn)生影響，使得信號在時域和頻域上都變得較加復(fù)雜。




乘性噪聲和加性噪聲分別具有不同的特點和影響方式。乘性噪聲會引起信號的失真和非線性變化，可能會導(dǎo)致信號的幅度范圍變窄或扭曲。加性噪聲會在信號中引入隨機(jī)擾動，使得信號變得較加難以分辨和識別。




在信號處理和通信系統(tǒng)設(shè)計中，乘性噪聲和加性噪聲的建模和抑制是一個重要的研究領(lǐng)域。對于乘性噪聲，常用的方法包括非線性補(bǔ)償和自適應(yīng)濾波等技術(shù)，以減小噪聲對信號的影響。對于加性噪聲，常用的方法包括濾波、降噪算法和誤碼糾正等技術(shù)，以提高信號的質(zhì)量和可靠性。





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