想知道城市配送物流都有哪些模式?快跑者告訴你

    話說,城市配送物流是服務(wù)性社會**的重要基礎(chǔ)。那你可都知道城市物流配送模式到底都有哪些呢?今天在這快跑者就為各位普及一下:

    一、城市配送物流之自營配送模式。

    某些大型生產(chǎn)企業(yè)和連鎖經(jīng)營企業(yè)創(chuàng)建自營配送中心完全是為本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供配送服務(wù)。選擇自營配送模式有兩個(gè)基礎(chǔ):一是規(guī)?;A(chǔ),即企業(yè)自身物流具有一定量的規(guī)模,完全可以滿足配送中心建設(shè)發(fā)展需要;二是**基礎(chǔ),即企業(yè)自營配送,是將配送創(chuàng)造的**提升到了企業(yè)的戰(zhàn)略高度予以確定和發(fā)展。 

    二、城市配送物流之外包配送模式。

    外包配送模式也就是社會化、專業(yè)化的物流配送模式,通過為一定市場范圍的企業(yè)提供物流配送服務(wù)而獲取盈利和自我發(fā)展的物流配送組織形式。
    三、城市配送物流之綜合配送模式。
    綜合配送模式是指企業(yè)以供應(yīng)鏈管理為指導(dǎo)思想,全面系統(tǒng)地優(yōu)化和整合企業(yè)內(nèi)外部物流資源、物流業(yè)務(wù)流程和管理流程,對生產(chǎn)、流通過程中的各種環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)*綜合配送,充分提高產(chǎn)品在制造、流通過程的時(shí)空效應(yīng),并為此而形成的高效運(yùn)行的物流配送模式。
    四、城市配送物流之協(xié)同配送模式。

    協(xié)同配送是指在城市里,為使物流合理化,在幾個(gè)有定期運(yùn)貨需求的合作下,由一個(gè)卡車運(yùn)輸業(yè)者,使用一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行的配送。協(xié)同配送也就是把過去按不同貨主、不同商品分別進(jìn)行的配送,改為不區(qū)分貨主和商品集中運(yùn)貨的 “貨物及配送的集約化”。 

    而“最后一公里”作為城市配送物流不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié),對于城市功能的高效發(fā)揮具有一定的**作用。業(yè)內(nèi)一直有一個(gè)說法——“得末端者,得天下”,未來的競爭將是“最后一公里”的競爭。那么,作為小小創(chuàng)業(yè)者的我們不抱物流大咖的大腿,如何玩轉(zhuǎn)同城配送市場呢?

    快跑者同城物流配送系統(tǒng),基于LBS技術(shù),準(zhǔn)確定位移動終端用戶的坐標(biāo)位置,實(shí)現(xiàn)在配送過程中,隨時(shí)掌握配送員的實(shí)時(shí)位置??炫苷吲芡认到y(tǒng)不僅僅服務(wù)于外賣商家的跑腿配送,也服務(wù)于同城快遞配送(業(yè)務(wù)申請、鮮花配送、超市配送等)。  

    快跑者同城配送調(diào)度系統(tǒng),主要有管理員配送后臺系統(tǒng)、配送員版APP、商戶端(PC版+APP版)三大模塊??炫苷咧荚趯ν俏锪髋渌瓦^程中進(jìn)行信息化,通過互聯(lián)網(wǎng)無縫銜接配送團(tuán)隊(duì)、商家和配送員,減少配送過程中的交互成本,節(jié)約在錄單、接單、派單、結(jié)算等操作中的時(shí)間浪費(fèi),以達(dá)到提高配送效率的目的,同時(shí),也努力實(shí)現(xiàn)解決城市配送物流"最后一公里"的難題! 


    成都快一點(diǎn)科技有限公司專注于外賣配送系統(tǒng),跑腿系統(tǒng),本地生活服務(wù)平臺,外賣小程序,跑腿小程序等

  • 詞條

    詞條說明

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    按照常規(guī)的想法,科技發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,跑腿軟件的使用,餐飲配送和同城跑腿的配送成本應(yīng)該降低,但是卻還是居高不下。那么,配送成本降低為什么那么難呢? 配送系統(tǒng)選擇不當(dāng),配送運(yùn)營成本上升 餐飲配送和同城跑腿是一個(gè)巨大的市場,同時(shí)也是一個(gè)鮮美的蛋糕,誰都想要從中分一塊。于是乎各個(gè)配送團(tuán)隊(duì)選擇使用一個(gè)配送系統(tǒng)來做配送創(chuàng)業(yè),但是在系統(tǒng)選擇的過程中沒有仔細(xì)考慮,最后便是選擇了一些不恰當(dāng)?shù)呐渌凸芾?,致使配送運(yùn)

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    一二線城市的跑腿市場相對飽和,并且競爭激烈,小平臺開展跑腿業(yè)務(wù)并不難,難得是夾縫中求生存的日子不好過。因此,不少創(chuàng)業(yè)者將三四線城市作為開跑腿公司的“新大陸”。那么,在這些城市開跑腿公司得注意哪些問題?一、對本地跑腿市場的考察雖然,當(dāng)下的跑腿市場是逐漸在向著三四線城市滲透,下沉市場成為跑腿創(chuàng)業(yè)者的“必爭之地”。但是,仍然有許多城市的跑腿需求,它不能夠撐起創(chuàng)業(yè)者開跑腿公司。因此,如果你下定決心在本地開

  • 做好本地配送服務(wù),怎么少得了小程序呢?

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  • 我們怎樣做才能成為自配送商家?

    隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,各行各業(yè)都發(fā)生了較大的改變,有的改變甚至是少有的,比如移動在線支付,在線購物等。這些改變雖然已經(jīng)是事實(shí)了,但在幾年前卻是令許多人難以相信的。就像區(qū)塊鏈一樣,剛出來時(shí)所有人都質(zhì)疑可行性,而現(xiàn)在區(qū)塊鏈已經(jīng)慢慢發(fā)展起來了,質(zhì)疑的人都沒什么話說了。 從這些年的發(fā)展改變來看,這時(shí)代的發(fā)展真的是一天比一天快了,甚至可以說是以令人恐怖的速度在發(fā)展,尤其是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。而現(xiàn)在幾乎是每個(gè)行

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