車物流是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。廣義的汽車物流還包括廢舊汽車的回收環(huán)節(jié)。汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中起到橋梁和紐帶的作用。汽車物流是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)**流順暢流動(dòng)的根本**。
尚普咨詢行業(yè)分析師指出,汽車物流是物流領(lǐng)域的重要組成部分,具有與其他物流種類所不同的特點(diǎn),是一種復(fù)雜程度較高的物流活動(dòng)。隨著中國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,在成本控制變得越來(lái)越重要的今天,汽車物流的成本控制也日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),通過(guò)資源概述整合來(lái)降低物流成本已經(jīng)成為汽車企業(yè)所必須面對(duì)和亟待解決的問(wèn)題。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車物流成本占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的10%左右,2012年,我國(guó)汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值5.29萬(wàn)億元,2012年汽車物流市場(chǎng)規(guī)模約為5,290億元。據(jù)推算,2008-2012年我國(guó)汽車物流市場(chǎng)規(guī)模由2,589億元增加至5,290億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)19.56%。未來(lái)幾年,如果汽車物流市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)保持不**19%的年復(fù)合增長(zhǎng)率,那么到2018年,我國(guó)汽車物流市場(chǎng)規(guī)模將突破15,000億元,達(dá)到15,452億元。
我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展為汽車物流行業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。隨著汽車物流需求的快速增長(zhǎng),汽車物流行業(yè)已經(jīng)形成了較為完整的體系,主要有以下細(xì)分:
2013年我國(guó)整車物流業(yè)務(wù)量將近1829萬(wàn)輛,其中以安吉物流公司業(yè)務(wù)量較為**,占約35%。而在整車物流中,尤以商品車物流為主要業(yè)務(wù)。
汽車產(chǎn)銷是汽車物流行業(yè)的服務(wù)主體,其市場(chǎng)規(guī)模及變化情況直接影響著汽車物流行業(yè)的發(fā)展變化。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2013年,汽車產(chǎn)銷2211.68萬(wàn)輛和2198.41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.76%和13.87%。
據(jù)海關(guān)總署較近公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全年進(jìn)出口總額41603億美元,比上年增長(zhǎng)7.6%,其中,出口22100億美元,增長(zhǎng)7.9%,進(jìn)口19503億美元,增長(zhǎng)7.3%。進(jìn)出口相抵,順差2597.5億美元。汽車類產(chǎn)品的進(jìn)口1584億美元,占進(jìn)出口3.7%。其中汽車類產(chǎn)品出口744億美元,占出口總量3.6%。
據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)汽車物流行業(yè)預(yù)測(cè)及投資策略研究報(bào)告》顯示,2014年上半年全年全國(guó)汽車整車及零部件進(jìn)出口貿(mào)易總額累計(jì)879億美元,同比累計(jì)增長(zhǎng)22%。其中汽車整車及零部件進(jìn)口488億美元,出口391億美元,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易逆差97億美元。
詞條
詞條說(shuō)明
蘇州六七八快運(yùn)有限公司告訴您運(yùn)輸與配送的區(qū)別
運(yùn)輸與配送雖同屬線路活動(dòng),但是二者也有區(qū)別。主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):? 1.活動(dòng)范圍與空間不同。運(yùn)輸?shù)幕顒?dòng)空間比較大,它可以在不同地區(qū)、不同城市甚至不同國(guó)家之間進(jìn)行,既有短距離又有長(zhǎng)距離的運(yùn)送;而配送通常在同一地區(qū)或同一城市間進(jìn)行,運(yùn)送的距離比較短。?? 2運(yùn)送對(duì)象與功能不同。運(yùn)輸多為運(yùn)送大批量、遠(yuǎn)距離的物品,并且途中兼有儲(chǔ)存的功能;而配送包括揀選、加工、包裝、組配、運(yùn)
我國(guó)汽車物流行業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)預(yù)測(cè)
車物流是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。廣義的汽車物流還包括廢舊汽車的回收環(huán)節(jié)。汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中起到橋梁和紐帶的作用。汽車物流是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)**流順暢流動(dòng)的根本**。 尚普咨詢行業(yè)分析師指出,汽車物流是物流領(lǐng)域的重要組成部分,具有與其他物流種類所不同的特點(diǎn),是一種復(fù)雜程度較高的物流活動(dòng)。隨著中國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,在成本控制變得越來(lái)越重要的今天,
蘇州六七八快運(yùn)有限公司告訴你公路貨物運(yùn)輸常識(shí)
公路運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,同時(shí),也是構(gòu)成陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用。 目前,全世界機(jī)動(dòng)車總數(shù)已達(dá)4億多輛,全世界現(xiàn)代交通網(wǎng)中,公路線長(zhǎng)占2/3,約達(dá)2千萬(wàn)公里,公路運(yùn)輸所完成的貨運(yùn)量占整個(gè)貨運(yùn)量的80%左右,貨物周轉(zhuǎn)量占10%。在一些工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量、周轉(zhuǎn)量在各種運(yùn)輸方式中都****,公路運(yùn)輸已成為一個(gè)不可缺少的重
運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具,將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng),它是在不同地域范圍內(nèi),以改變物的空間位置為目的對(duì)物進(jìn)行的空間位移。通過(guò)這種位移創(chuàng)造商品的空間效益,實(shí)現(xiàn)其使用**,滿足社會(huì)的不同需要。運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,也是現(xiàn)代物流活動(dòng)較重要的一個(gè)功能。 基本含義 物流的運(yùn)輸則專指“物”的載運(yùn)及輸送。它是在不同地域范圍間(如兩個(gè)城市.兩個(gè)工廠之間,或一大企業(yè)內(nèi)相距較遠(yuǎn)的兩車之間),以
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