交通運(yùn)輸部：扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)重點(diǎn)工作

時(shí)間：2019-01-09作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：110

1月4日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開(kāi)部務(wù)會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)*有關(guān)會(huì)議精神，聽(tīng)取交通運(yùn)輸有關(guān)重點(diǎn)工作2018年完成情況和2019年工作重點(diǎn)匯報(bào)，研究貫徹落實(shí)*經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議有關(guān)具體工作任務(wù)分工，審議《提升瓊州海峽客滾運(yùn)輸服務(wù)能力三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》等。


會(huì)議指出，*經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出我國(guó)發(fā)展仍處于并將長(zhǎng)期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，重要戰(zhàn)略機(jī)遇期具有新的內(nèi)涵，要全面用好重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)而言，就是要抓住和用好交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期，深刻領(lǐng)會(huì)“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針總要求，深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。


會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)決貫徹落實(shí)*決策部署，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)研究，狠抓工作落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。**要**交通安全，做好安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)決防范遏制重特大事故，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。第二要提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，深化改革，擴(kuò)大開(kāi)放，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)好綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。第三要降低物流成本，推進(jìn)制度性、技術(shù)性、管理性降本增效。


會(huì)議要求，要繼續(xù)抓好各項(xiàng)重點(diǎn)工作。一是持續(xù)深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，**降低物流成本，**優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，**補(bǔ)短板，擴(kuò)大交通有效投資，加快實(shí)施一批重點(diǎn)項(xiàng)目，加快前期工作進(jìn)度。二是加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強(qiáng)部門(mén)間協(xié)調(diào)，注重政策協(xié)同，發(fā)揮不同運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì)，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。三是持續(xù)深化“放管服”改革，緊緊圍繞市場(chǎng)主體和人民群眾的獲得感、滿(mǎn)意度，切實(shí)抓好落實(shí)、抓出成效。四是深化收費(fèi)公路制度改革，堅(jiān)定改革信心，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，做好政策宣傳解讀，推動(dòng)形成共識(shí)，有效推進(jìn)立法進(jìn)程。五是促進(jìn)貨運(yùn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，著力改善道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，堅(jiān)決維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。六是加強(qiáng)新業(yè)態(tài)監(jiān)管，堅(jiān)持包容審慎，在交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議制度框架下，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，以健全行業(yè)法規(guī)制度、加強(qiáng)新業(yè)態(tài)規(guī)范管理、推動(dòng)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展為著力點(diǎn)，促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)各領(lǐng)域持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。


會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要充分發(fā)揮交通運(yùn)輸大部門(mén)體制優(yōu)勢(shì)和各種運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)圍繞“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)”開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，全力以赴，周密部署，守住安全底線，提升服務(wù)品質(zhì)，加強(qiáng)春運(yùn)值班值守，堅(jiān)決打贏春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。


會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要努力提高瓊州海峽客滾運(yùn)輸服務(wù)能力和水平，著力提升運(yùn)輸服務(wù)綜合**能力，優(yōu)化運(yùn)輸組織方式，完善安全管理措施，增強(qiáng)應(yīng)急**能力，健全協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的水上運(yùn)輸通道。要密切跟蹤春運(yùn)期間瓊州海峽氣象信息，提前謀劃部署，及時(shí)發(fā)布信息，會(huì)同地方人民**認(rèn)真開(kāi)展運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)和安全應(yīng)急**等工作。


會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。


在京部**，部總師出席會(huì)議。部機(jī)關(guān)有關(guān)司局和部屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。

蘇州南惠貨運(yùn)有限公司專(zhuān)注于蘇州物流公司,蘇州物流專(zhuān)線,蘇州貨運(yùn)公司,蘇州搬家公司,蘇州包裝公司,蘇州貨運(yùn)專(zhuān)線等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• **競(jìng)爭(zhēng)力幾乎如出一轍 快遞企業(yè)需打開(kāi)創(chuàng)新空間

  不久前，登陸國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)的申通、圓通、韻達(dá)、順豐、德邦5家物流快遞公司的2017年年報(bào)終于聚齊，直觀這幾家快遞公司的年收入與利潤(rùn)，還是令人眼**亮。業(yè)績(jī)較好的順豐在2017年的營(yíng)業(yè)收入高達(dá)710億元，營(yíng)業(yè)收入較低的也將近百億元，各家增速依然保持兩位數(shù)，較高達(dá)30%以上。 毋庸置疑，這5家快遞公司上市后，業(yè)務(wù)得到了快速發(fā)展，綜合物流服務(wù)商的能力也越來(lái)越強(qiáng)。但是記者仔細(xì)查閱年報(bào)發(fā)現(xiàn)，這5家快遞公司無(wú)論

• 一帶一路”助推新疆打造國(guó)際物流大通道

  8月30日，在*六屆中國(guó)—亞歐博覽會(huì)“一帶一路”國(guó)際物流論壇上，新疆簽署有關(guān)工作備忘錄，正式加入“中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道”。這一項(xiàng)目以重慶為運(yùn)營(yíng)中心，以廣西出海口，貴州、甘肅、青海、新疆為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，由中國(guó)西部省區(qū)市與新加坡等東盟國(guó)家通過(guò)區(qū)域聯(lián)動(dòng)、**合作共同打造，成為**銜接“一帶一路”的**陸海貿(mào)易新通道。 “新疆在共建‘一帶一路'大局中具有特殊重要的地位，已經(jīng)形成沿邊、沿橋和沿交通干線向**

• 誰(shuí)正在成為逆向物流的*角獸？

  電商年中大促漸入佳境，與往年類(lèi)似，打折促銷(xiāo)、快遞包裹規(guī)模、快遞送達(dá)時(shí)間再度成為行業(yè)與用戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)。不過(guò)，今年在這一片火熱的場(chǎng)景下，一些新的東西正在受到關(guān)注。5月底，我國(guó)一個(gè)逆向物流國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《非危液態(tài)化工產(chǎn)品逆向物流通用服務(wù)規(guī)范》正式實(shí)施，逆向物流這一行業(yè)空白被填補(bǔ)。 那么何為逆向物流?在2006年的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》中提到，逆向物流是指物品從供應(yīng)鏈下游向上游的運(yùn)動(dòng)所引發(fā)的物流活動(dòng)。與正向物流相

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