惠州到開封物流公司-誠(chéng)信商家)


    惠州市正廣通物流有限公司專業(yè)從事各地貨物運(yùn)輸服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營(yíng)管理,是一家供應(yīng)鏈一體化專業(yè)型物流公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、危險(xiǎn)品、冷藏車、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。
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    (專業(yè)?;愤\(yùn)輸物流)

    正廣通物流有限公司本著“誠(chéng)信、守信、、進(jìn)取”的服務(wù)理念,在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中公司不斷強(qiáng)化**的管理方式,提倡服務(wù)的科學(xué)化,規(guī)范化,人性化。在大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下,為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù),了客戶的認(rèn)可和支持。公司會(huì)繼續(xù)完善自己,為們提供良好的臨澤空間?!罢\(chéng)信為本,一諾萬(wàn)金”是們對(duì)客戶的承諾,物流有限公司是您好的選擇,期待與您的臨澤



    物流公司的業(yè)務(wù)流程是怎樣的,物流為您介紹如下

    步就是接單程序,當(dāng)公路運(yùn)輸主管接到客戶發(fā)來(lái)的(傳真)運(yùn)輸計(jì)劃以后,就會(huì)安排公路運(yùn)輸調(diào)度與客戶接洽,將貨物的提貨單證接收并且需要對(duì)單證進(jìn)行核對(duì)。

    第二步是登記程序,由公路運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼,并且安排車輛和人員到公路運(yùn)輸調(diào)度中心將提貨單據(jù)接收,需要注意的是接受單據(jù)人員必須仔細(xì)核對(duì)后才能簽字確認(rèn)。

    第三步是進(jìn)行調(diào)用安排程序,先要將運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真填寫,然后要制定貨運(yùn)反饋表格來(lái)方便貨運(yùn)公司及客戶查詢貨運(yùn)情況,完成之后將單據(jù)輸入電腦進(jìn)行保存。

    第四步貨運(yùn)車輛的安排需要科學(xué)合理化進(jìn)行,貨運(yùn)公司要根據(jù)貨運(yùn)路程的距離,貨物的體積和重量等相關(guān)因素來(lái)進(jìn)行車輛的安排,并初步確定到貨時(shí)間告知客戶。

    第五步是到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行提貨開始運(yùn)輸,在出發(fā)前要對(duì)車輛進(jìn)行詳細(xì)地檢查,確定無(wú)誤后根據(jù)客戶預(yù)定時(shí)間到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行提貨,在辦理好一切相關(guān)手續(xù)之后,貨運(yùn)人員要將工作做好后就可以上路了,同時(shí)要以電話的方式告知客戶貨物達(dá)到的預(yù)計(jì)時(shí)間和地點(diǎn),讓客戶有所。

    第六步貨運(yùn)途中的記錄是非常重要的,貨運(yùn)人員要與公司保持良好的溝通,如果出現(xiàn)意外狀況也要及時(shí)上報(bào)并告知客戶。

    第七步是到達(dá)簽收,貨運(yùn)車輛安全到達(dá),將運(yùn)輸單據(jù)填寫完整并及時(shí)將信息傳遞給客戶和公司。

    后有的貨物是需要回單結(jié)算的,貨物交接完畢,拿著簽收單據(jù)和收費(fèi)到結(jié)算中心開具發(fā)漂,向客戶收取運(yùn)費(fèi)。物流提醒大家,只有選擇正規(guī)的物流公司,才能到優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

     

    如何做好貨物配送中轉(zhuǎn)呢?帶著這個(gè)問題,讓們一起來(lái)看一下下面的內(nèi)容吧.

      1、因外包裝破損或封口裂開,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)核實(shí)里面的數(shù)量與質(zhì)量.

      2、如發(fā)現(xiàn)外包裝有損,應(yīng)重新包裝或加固后方可送出.如有可能時(shí)應(yīng)及時(shí)更換備用的包裝.

      3、如發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量問題,能當(dāng)場(chǎng)向客戶賠付的則當(dāng)場(chǎng)賠付,盡量不把問題反映在回單簽收上.

      4、如物流收貨方提出退貨,無(wú)論什么原因,都要先征求發(fā)貨方同意后方可退貨.退貨時(shí)要按有關(guān)規(guī)定辦理退貨手續(xù).

      5、簽收要求蓋公章的一定要客戶蓋好公章.萬(wàn)一現(xiàn)場(chǎng)無(wú)公章,則要簽收人簽,姓名及簽收日期.

      6、服務(wù)勝在終端.因此要求終端公司,從配送經(jīng)理到客服及配送司機(jī),都要認(rèn)真做好每一件工作.做到文明服務(wù),禮貌待客.堅(jiān)決杜絕服務(wù)態(tài)度不好,向客服發(fā)脾氣和與客戶爭(zhēng)吵對(duì)罵的現(xiàn)象發(fā)生.與此同時(shí),菜鳥無(wú)人車技術(shù)已經(jīng)從早期試水階段進(jìn)入到商業(yè)運(yùn)作階段。近日,菜鳥的無(wú)人車已經(jīng)在開放道路行駛,能識(shí)別紅綠燈以及其障礙物,意味著菜鳥從物流場(chǎng)景切入,率先將物流無(wú)人車投入商用。當(dāng)無(wú)人機(jī)、無(wú)人車逐漸成為新零售物流體系中的技術(shù)亮點(diǎn)時(shí),菜鳥已早早完成對(duì)無(wú)人倉(cāng)庫(kù)的布局與升級(jí)。菜鳥不僅在全范圍內(nèi)布局了總面積近1000萬(wàn)平方米(峰值)的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),較是在上海、天津、廣東、浙江、湖北等重點(diǎn)城市樞紐建立起機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)群。前天下午,位于長(zhǎng)楹天街購(gòu)物中心的瑞幸咖啡店門前,近10位順豐快遞員進(jìn)進(jìn)出出,每個(gè)人手里都拎著好幾個(gè)外賣購(gòu)物袋。順豐快遞員小趙告訴記者,現(xiàn)在主要送外賣,一天下來(lái),可以配送近20個(gè)外賣訂單。當(dāng)記者表達(dá)寄件需求時(shí),小趙從手機(jī)中調(diào)出了一個(gè)二維碼。們跑外賣的可以送同城速遞。解釋,這是順豐前不久推出的同城急送服務(wù),快能1小時(shí)送達(dá)。隨著消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變,人們不再滿足于從傳統(tǒng)電商平臺(tái)購(gòu)物,而是向本地化轉(zhuǎn)變,因此,快遞企業(yè)也紛紛推出較速達(dá)**送類服務(wù),分食同城即時(shí)配送這塊大蛋糕。在進(jìn)行服務(wù)的過程中,如果客戶覺得公司的物流服務(wù)有任何問題,客戶可以進(jìn)行投訴和理賠,公司將在3個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行解決,比如沒有在規(guī)定期限把貨物送達(dá)、貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)問題、工作人員態(tài)度不好.......4、構(gòu)建人才體系管理能力是一個(gè)公司做大做強(qiáng)的基礎(chǔ),再好的運(yùn)作模式和設(shè)備沒有專業(yè)的、的管理人才都是無(wú)根之樹。必須得從內(nèi)挖掘人才大力培養(yǎng),同時(shí)也要注重引進(jìn)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)得物流行業(yè)精英,加強(qiáng)內(nèi)部人力資源架構(gòu)的優(yōu)化。內(nèi)的快遞外賣企業(yè)也紛紛行動(dòng)起來(lái),以實(shí)際措施推進(jìn)綠色物流。運(yùn)用信息技術(shù),從源頭減少污染。來(lái)自中通快遞的信息顯示,目前中通的電子面單使用率**過94%,與傳統(tǒng)面單相比,電子面單從四聯(lián)變成兩聯(lián),面單尺寸也有所減小。中通目前日均業(yè)務(wù)量**2000萬(wàn)件,電子面單使用率每提高一個(gè)點(diǎn),背后的減耗數(shù)字十分可觀。智慧物流平臺(tái)菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖說,綠色物流不是簡(jiǎn)單地?fù)Q幾輛電動(dòng)車,而需要全鏈路、全行業(yè)努力。菜鳥的計(jì)劃是,通過開放綠色技術(shù),到2020年幫助所有包裹用上環(huán)保面單。據(jù)了解,未來(lái)還有更多新零售服務(wù)將通過蜂鳥的本地即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)落地,觸達(dá)3公里半徑內(nèi)的用戶,包括智能調(diào)度系統(tǒng)、外賣無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等產(chǎn)品,都將適配新零售復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行較新迭代。激戰(zhàn)新零售外賣市場(chǎng),或者說生活本地服務(wù)正在進(jìn)化出一個(gè)全新的格局,如果說此前是美團(tuán)與餓了么的一對(duì)一決戰(zhàn),那么在阿里收購(gòu)餓了么之后,美團(tuán)需要面對(duì)的則是餓了么、百度外賣、口碑與阿里的協(xié)同。為了較快速爭(zhēng)搶到較大的市場(chǎng)份額,餓了么將在今年7月至9月期間投入30億元人民幣以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)越發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng),們希望能夠?qū)⑹袌?chǎng)份額提至50%以上。同時(shí)強(qiáng)調(diào),在短期內(nèi),三大成員公司占據(jù)的**市場(chǎng)很難被企業(yè)撕開,但是不排除5年內(nèi)逆襲美歐日快遞成員的可能?;芍匾鲩L(zhǎng)點(diǎn)根據(jù)協(xié)議,中通成立的合資公司總部設(shè)立在中國(guó)香港,將提供各類門到門物流業(yè)務(wù),包括攬收、揀貨、運(yùn)輸、收發(fā)、快運(yùn)、跨對(duì)接和后一公里的配送。同時(shí),合資公司也將提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單和供應(yīng)鏈管理。中通方面透露,中通快遞在業(yè)務(wù)領(lǐng)域積極部署和拓展,目前已在美設(shè)立3個(gè)中轉(zhuǎn)倉(cāng);在閩臺(tái)、中國(guó)香港和中國(guó)中國(guó)澳門地區(qū)設(shè)立10余個(gè)中轉(zhuǎn)倉(cāng);在德、法、日韓、新西蘭等地均設(shè)立中轉(zhuǎn)倉(cāng),海外倉(cāng)資源日漸完備。


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