進(jìn)口法國(guó)機(jī)械配件清關(guān)需要單證資料手續(xù)流程專(zhuān)注進(jìn)口報(bào)關(guān)

時(shí)間：2019-12-22作者：上海卓鷹進(jìn)出口有限公司瀏覽：61

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每日外貿(mào)知識(shí)學(xué)堂：外貿(mào)拼箱貨操作：1、“consolidate ”是拼箱的英文，在貿(mào)易和運(yùn)輸中簡(jiǎn)稱(chēng)“consol”。2、拼箱貨一般不能接受某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過(guò)貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過(guò)其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過(guò)貨代公司“集中辦托，集中分撥”來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)模A東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法要求。3、在與客戶洽談成交時(shí)，應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款，以免的信用證開(kāi)出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法運(yùn)輸條款。日常操作中我們時(shí)常遇到L/C規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人，如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L，那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無(wú)選擇空間，就會(huì)造成L/C的不符。又如，我們?cè)谵k理運(yùn)輸時(shí)，發(fā)現(xiàn)一份托單注明：從上面這段L/C的原文可以看出，人將本應(yīng)由他承擔(dān)的費(fèi)用統(tǒng)統(tǒng)轉(zhuǎn)嫁到了發(fā)貨人身上，這是貿(mào)易洽談時(shí)發(fā)貨人與客戶并未就運(yùn)輸條款詳細(xì)磋商所致。4、拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測(cè)量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí)，倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量，并會(huì)以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)。如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時(shí)通知，不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí)，通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái)，往往時(shí)間已經(jīng)很緊，再更改報(bào)關(guān)單據(jù)，很*耽誤報(bào)關(guān)，或產(chǎn)生*報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。5、有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專(zhuān)做拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采收費(fèi)，起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對(duì)貨量較小，港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動(dòng)。6、對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約先，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。報(bào)關(guān)員7、眼下為配合“入世”，各地海關(guān)對(duì)性和受商標(biāo)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的商品將重點(diǎn)查驗(yàn)。對(duì)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物，應(yīng)提前填妥“知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表”，無(wú)論有無(wú)品牌，也無(wú)論是本公司或工廠注冊(cè)的商標(biāo)，還是客戶定牌，都應(yīng)妥相關(guān)的注冊(cè)商標(biāo)的資料或客戶的書(shū);對(duì)于貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類(lèi)型的商品，制單時(shí)應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號(hào)，不要籠統(tǒng)用一個(gè)大類(lèi)商品編碼代替，報(bào)關(guān)時(shí)會(huì)引起海關(guān)的疑問(wèn)，被查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符，帶來(lái)不予放行的麻煩。

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專(zhuān)業(yè)物流采購(gòu)服務(wù)： 
1卓鷹海外項(xiàng)目部提供代理進(jìn)口采購(gòu)（機(jī)械設(shè)備、房車(chē)游艇、原木、化工、食品與原料、 奶粉、啤酒、石材、棉花等）。卓鷹財(cái)務(wù)中心，信用證授信額度可達(dá)。 
2卓鷹單證部，成套辦理投資鼓勵(lì)類(lèi)項(xiàng)目免稅免表手續(xù)、辦理采購(gòu)手續(xù)。 
3卓鷹單證部，快省批文北京批文。 
4卓鷹報(bào)關(guān)行，處理目錄外免3C進(jìn)口代理。 
5卓鷹海外項(xiàng)目部，best低費(fèi)用**機(jī)電中檢、中檢手續(xù)。
6卓鷹海外項(xiàng)目部，提供海外生產(chǎn)線專(zhuān)業(yè)拆線打包服務(wù)、國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)裝機(jī)服務(wù) 大宗特種貨物，大宗散雜貨包括貨種： 
商務(wù)代理：
（1）. 工廠到碼頭的陸上運(yùn)輸 （2）. 報(bào)關(guān)代理，碼頭卸貨，裝船（ 3）. 散雜船海運(yùn)（滾裝船，雜貨船，散雜船和重吊船） 
4. 專(zhuān)業(yè)FOB或CIF貨物的租船定艙。 
5 運(yùn)輸代理和代理 理大宗特種貨物、大宗散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)輻射沿海主要主要制造業(yè)城市。卓鷹在以下港口：天津，連云港，上海，大連，黃埔，武漢，青島，京唐，日照等可以提供抵達(dá)國(guó)內(nèi)各大小港口及內(nèi)河水路運(yùn)輸服務(wù)務(wù)。國(guó)內(nèi)客戶通過(guò)就近聯(lián)絡(luò)卓鷹任一服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，卓鷹物流顧問(wèn)，為你詳細(xì)提供具體運(yùn)輸方案，約訪洽談業(yè)務(wù)

上海卓鷹服務(wù)區(qū)域：

瑞士、新加坡、法國(guó)、波蘭、澳洲、新西蘭、德國(guó)、英國(guó)、西班牙、、美國(guó)、比利時(shí)、土耳其、丹麥、泰國(guó)、意大利、印尼、、、馬來(lái)西亞、、丹麥、羅馬尼亞、荷蘭、羅馬尼亞、印度、波蘭、烏克蘭、法國(guó)、、德國(guó)、奧地利、加拿大、阿聯(lián)酋、智利、澳洲、墨西哥、希臘等等

倉(cāng)庫(kù)資源倉(cāng)庫(kù)資源 

卓鷹倉(cāng)庫(kù)，提供倉(cāng)儲(chǔ)裝卸、提貨運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)**船運(yùn)等服務(wù)：
1）best低手續(xù)費(fèi)，提供換提單、提貨、墊付海運(yùn)船費(fèi)艙租等服務(wù). 
2）卓鷹場(chǎng)地，8萬(wàn)平方尺上蓋倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)。 
A:設(shè)有16抬自有拖頭，可保持日工作效率**過(guò)60柜的拆裝。 
B:可附加租借各種吊機(jī)，**大件貨物，特種柜的裝卸要求、 
C:配備鷹爪2架，可同時(shí)350條重柜的倉(cāng)儲(chǔ)。 
D:插電柜場(chǎng)，best高可容納160個(gè)凍柜的倉(cāng)儲(chǔ)。 
 
卓鷹物流，國(guó)內(nèi)口岸倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
分別有： 
A華東地區(qū)：簽約使用上海保稅物流園區(qū)的中轉(zhuǎn)倉(cāng)。儲(chǔ)備嘉慶民營(yíng)企業(yè)物流園倉(cāng)庫(kù)。 
B華南地區(qū)：儲(chǔ)備上海/廣州/東莞的民營(yíng)企業(yè)物流倉(cāng)庫(kù)。 
C華北地區(qū)：簽約使用天津保稅物流園的中轉(zhuǎn)倉(cāng)。

上海卓鷹物流有限公司：

擁有近400多名進(jìn)口清關(guān)物流顧問(wèn)，7大商業(yè)中心城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（上海、蘇州、杭州、深圳、、廣州、天津）。卓鷹**運(yùn)輸代理網(wǎng)遍布110個(gè)，逾200條航線服務(wù)，其中美國(guó)、德國(guó)、西班牙、澳洲、新加坡、、、8大航線可提供門(mén)到門(mén)運(yùn)輸雙清配送服務(wù)。 歐美航線門(mén)到門(mén)雙清配送主打服務(wù)： 
1美國(guó)、德國(guó)、西班牙、澳洲、新加坡、、、FOB出口拖車(chē)上門(mén)提貨事宜 
2快速反應(yīng)的進(jìn)口海運(yùn)整柜、空運(yùn)的運(yùn)價(jià)服務(wù) 
3專(zhuān)業(yè)散貨CFS拼箱進(jìn)口作業(yè) 、小于500KG散貨運(yùn)價(jià)服務(wù) 
4各大港口與美國(guó)、、德國(guó)、西班牙、澳洲等各大城市之間門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸服務(wù) 
5進(jìn)口采購(gòu)的商務(wù)、、報(bào)關(guān)批文、倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù) 
6進(jìn)轉(zhuǎn)的商務(wù)代理、倉(cāng)庫(kù)裝卸中轉(zhuǎn) 歐洲北美航線 
 
卓鷹采用約船公司、公司： CSCL, COSCO, WANHAI,EVERGREEN, OOCL, NKY, MSC, YM，CMA, 、FEDEX、DHL、UPS、EMS 
 
卓鷹服務(wù)優(yōu)勢(shì)： 
1.客戶借助卓鷹海外網(wǎng)絡(luò)、國(guó)內(nèi)服務(wù)網(wǎng)，可完成門(mén)到門(mén)運(yùn)輸全鏈條的作業(yè)。 
2.客戶省心省事，快速采購(gòu)渠道，升級(jí)**采購(gòu)貨物一站外包委托。 
3.客戶節(jié)省費(fèi)用。

卓鷹物流是國(guó)內(nèi)早期提倡以“進(jìn)口物流”、“一站式進(jìn)口物流”、“企業(yè)物流外包”為服務(wù)的**者.

卓鷹整合了**優(yōu)質(zhì)物流供應(yīng)鏈配套資源，在華南、華東、華北三大沿海區(qū)域設(shè)立多家專(zhuān)業(yè)進(jìn)口服務(wù)機(jī)構(gòu)，運(yùn)用現(xiàn)代信息化技術(shù)化作業(yè)，是國(guó)內(nèi)大中小企業(yè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)的供應(yīng)商。

卓鷹進(jìn)口物流項(xiàng)目，專(zhuān)精以“新舊機(jī)電、食品酒類(lèi)、原木木材、化工原料、妝化、雜貨原料”6大類(lèi)貨類(lèi)共1600多種商品為細(xì)分物流服務(wù)，力求地服務(wù)于客戶。目前，卓鷹以“三點(diǎn)*（即賣(mài)點(diǎn)、買(mǎi)點(diǎn)、航線及操作點(diǎn)）”的整合了海內(nèi)外優(yōu)質(zhì)物流配套使用資源，在沿海主要進(jìn)口樞紐港，依據(jù)不同產(chǎn)品需求整合了優(yōu)質(zhì)物流資源，涵括船公司、關(guān)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、保稅區(qū)服務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、行業(yè)資質(zhì)許可、貨物金融服務(wù)、物流配送等物流資源。

卓鷹進(jìn)口物流，以提供、創(chuàng)新與專(zhuān)業(yè)的服務(wù)為營(yíng)運(yùn)宗旨，堅(jiān)信“公司有多大，社會(huì)責(zé)任就有多大”的經(jīng)營(yíng)理念。卓鷹物流方案，均以“綜合物流方案*”的身份及“顧問(wèn)專(zhuān)屬秘書(shū)服務(wù)”的理念服務(wù)呈現(xiàn)于每一位客戶。公司一直關(guān)注并加強(qiáng)電子商務(wù)化物流體系，以best大限度服務(wù)水平及服務(wù)效率。因此，卓鷹創(chuàng)建了專(zhuān)屬的“ZOUIN物流供應(yīng)鏈”，涵括“中心、操作數(shù)控中心、物資(物流資源)數(shù)控中心、財(cái)控?cái)?shù)控中心、案例數(shù)據(jù)中心及監(jiān)控中心”等多個(gè)模塊，以best優(yōu)組合建立“進(jìn)口物流”服務(wù)體系。

卓鷹多元差異化服務(wù)。為貨主的不同需求，力求較具有優(yōu)勢(shì)性的物流方案，針對(duì)不同產(chǎn)品，不同口岸進(jìn)口，在航線、船東、碼頭、關(guān)務(wù)等物流環(huán)節(jié)提供專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)建議，同時(shí)，提供多元化的物流方案。卓鷹一直在拓展物流供應(yīng)鏈多元化的綜合業(yè)務(wù)統(tǒng)籌范疇，努力打造一個(gè)較加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)平臺(tái)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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