江漢區(qū)林德倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)「多圖」

時(shí)間：2020-03-01作者：武漢杭叉叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司瀏覽：117

效 率

長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車(chē)的縱向穩(wěn)定性較好，相同起升高度起重量平均較原有叉車(chē)提高100kg以上，同時(shí)后橋負(fù)荷減小，轉(zhuǎn)向輪壽命延長(zhǎng)。

2-2.5t叉車(chē)采用2.5t叉車(chē)**傳動(dòng)，使整車(chē)的運(yùn)行速度達(dá)到20km/h，工作效率較高。

液壓管路增加了硬管比例，全部采用直角接頭或直通過(guò)渡接頭，大幅度減小了管路壓力損失，提高了門(mén)架起升速度，起升速度較原有叉車(chē)提高10%。通過(guò)減小整車(chē)外型尺寸，使轉(zhuǎn)彎半徑和直角堆垛通道寬度較小，提高了倉(cāng)庫(kù)的利用率。

通過(guò)對(duì)門(mén)架的改進(jìn)設(shè)計(jì)，3.5t叉車(chē)3m二級(jí)寬視野門(mén)架、3m二級(jí)自由提升門(mén)架均可實(shí)現(xiàn)進(jìn)箱操作。




● 整車(chē)外觀較加和諧、飽滿(mǎn)、流暢。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶液壓泵，結(jié)構(gòu)布置較加合理。

● 高位進(jìn)氣，有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣清潔度；內(nèi)置空濾器，使整車(chē)較加美觀。

● 液壓元件的選擇較其布置得到改進(jìn)，液壓系統(tǒng)的工作效率得到提高，使整車(chē)性能較加穩(wěn)定可靠。

● 選用改進(jìn)設(shè)計(jì)后的轉(zhuǎn)向橋和轉(zhuǎn)向裝置，整車(chē)軸距加長(zhǎng)，提高了操縱舒適性。

● 在保持整車(chē)重量的情況下，對(duì)配重重新設(shè)計(jì)，車(chē)輛的穩(wěn)定性得到提高。




調(diào)整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動(dòng)輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間，使內(nèi)燃機(jī)燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速，水泵轉(zhuǎn)速取決于被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速取決于主動(dòng)輪或被動(dòng)輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速，但是，如果水泵轉(zhuǎn)速過(guò)快則會(huì)縮短水泵使用壽命；●選用改進(jìn)設(shè)計(jì)后的轉(zhuǎn)向橋和轉(zhuǎn)向裝置，整車(chē)軸距加長(zhǎng)，提高了操縱舒適性。水泵吸空，水泵效率降低，散熱能力反而下降，所以在保證水泵進(jìn)水管中的水流速不**過(guò)3m/s的條件下，可以適當(dāng)加大皮帶輪的直徑，這樣可以增加水泵排量。




武漢杭叉叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司專(zhuān)注于叉車(chē)銷(xiāo)售,叉車(chē)維修,叉車(chē)租賃,工程機(jī)械,機(jī)電設(shè)備的租賃及維修等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 杭叉參展義烏**裝備博覽會(huì)

  以“智能、綠色、環(huán)?！睘橹黝}的2016中國(guó)義烏**裝備博覽會(huì)于11月18日在義烏**博覽中心開(kāi)幕，展會(huì)圍繞“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的國(guó)家工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)置工業(yè)自動(dòng)化及機(jī)器人展區(qū)、數(shù)控機(jī)床與金屬加工設(shè)備展區(qū)等8大專(zhuān)業(yè)展區(qū)，吸引了國(guó)內(nèi)外近千家**廠(chǎng)商參展。 杭叉集團(tuán)作為物料搬運(yùn)行業(yè)的**者及展會(huì)的合作商，安排了包括鋰電池搬運(yùn)車(chē)，舵柄式牽引車(chē)，迷你型搬運(yùn)車(chē)，迷你型堆垛車(chē)，基本型堆垛車(chē)5款

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  效 率 長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車(chē)的縱向穩(wěn)定性較好，相同起升高度起重量平均較原有叉車(chē)提高100kg以上，同時(shí)后橋負(fù)荷減小，轉(zhuǎn)向輪壽命延長(zhǎng)。 2-2.5t叉車(chē)采用2.5t叉車(chē)**傳動(dòng)，使整車(chē)的運(yùn)行速度達(dá)到20km/h，工作效率較高。 液壓管路增加了硬管比例，全部采用直角接頭或直通過(guò)渡接頭，大幅度減小了管路壓力損失，提高了門(mén)架起升速度，起升速度較原有叉車(chē)提高10%。通過(guò)減小整車(chē)外型尺寸，使轉(zhuǎn)彎半徑和直角堆垛通