隨著**經(jīng)濟市場環(huán)境的變化莫測,未來集裝箱海運公司究竟會怎樣發(fā)展。對未來海運公司發(fā)展趨勢的,如何較有利的把握于面對未來市場的變化。 未來集裝箱海運公司有如下發(fā)展趨勢: 一是集裝箱運輸業(yè)供需關(guān)系趨于平衡。過去幾年里,市場形勢日益嚴峻,集裝箱船大型化趨勢加快,因此,在集裝箱運輸版塊,運力供應和運輸需求正在逐漸趨于平衡,這是一個好的趨勢。二是港口利用效率面臨的挑戰(zhàn),隨著集裝箱船大型化,這給港口和碼頭運營商帶來了巨大的壓力。船舶大型化帶來了嚴重的港口擁堵問題,同時引起了其他相關(guān)經(jīng)營問題。由于大部分港口在基礎(chǔ)設(shè)施和營運設(shè)施方面不具備大型船舶進出港和靠泊的要求,同時它們可能也沒有足夠的能力來裝卸貨物。 三是新興市場將釋放增長潛力。未來集裝箱海運公司仍有巨大的增長潛力。新興市場仍將**集裝箱運輸?shù)闹匾袌?,但來自其他地區(qū)對集裝箱貨物的需求也市場潛力所在。四是貿(mào)易集裝箱化將成為趨勢。各個集裝箱海運公司通過調(diào)整其貿(mào)易貨物的規(guī)格等形式,使其適應集裝箱運輸方法—即貿(mào)易集裝箱化。
詞條
詞條說明
內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸現(xiàn)狀及發(fā)展空間
目前,就我國沿海內(nèi)貿(mào)港口格局來講,國內(nèi)沿海港口大致劃分在3 個區(qū)域:環(huán)渤海港口群(包括營口港、大連港、天津港、青島港、煙臺港等)、長三角港口群(包括上海港、寧波港、南通港等)、珠三角港口群(包括廣州港、廈門港、珠海港等)。近幾年,隨著成都、呼和浩特、哈爾濱、昆明等一批內(nèi)陸站的建成,內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸可通過水鐵聯(lián)運運到四川、內(nèi)蒙、東北、云南等內(nèi)陸地區(qū),由此形成了覆蓋全國的運輸網(wǎng)絡(luò)。 目前,根據(jù)我國的貨源
集裝箱運輸前應對箱體進行仔細檢查。檢查內(nèi)容主要包括:對箱子外面檢查,觀察外部是否有損傷、變形、破洞等情況;對箱子內(nèi)部進行檢查,檢查是否漏光、漏水,有無污損、水跡等情況;檢查箱門是否完好,箱門四周是否水密,門鎖是否完好,箱門能否重復開關(guān);檢查箱子內(nèi)部有無殘留、污染物等;檢查集裝箱的附屬部件,如板架式集裝箱的支柱,罐式集裝箱的入口、卸料閥等。 另外,對于危險貨物的檢查,除了上述必要的檢查工作外,應著重
集裝箱液袋發(fā)展越來越成熟,很多貨主已經(jīng)摒棄傳統(tǒng)的罐式車運輸方式,改走液袋集裝箱海運,當然,選擇這一運輸方式的同時,也需要關(guān)注它的運輸要求。 集裝箱液袋只適用于非危液體,要求無害、沒有腐蝕性;集裝箱要求是20尺的標準箱;貨物溫度范圍要求負10攝氏度到正70攝氏度;裝載量不**出標準容量并且不**標準容量的百分之九十五;裝貨速度不**過700 升/分鐘;收發(fā)貨方需要有液體貨物儲存罐、泵體、連接軟管及接頭;
海運集裝箱這種運輸方式逐漸融入人們生活,由于其運輸成本低、貨損貨差小、裝卸效率高等特點,很多人愿意將貨物乘上集裝箱船。但集裝箱也不是所有貨物都能裝的,適合用集裝箱裝的貨物為12個品類:交電、儀器、小型機械、玻璃陶瓷、工藝品、印刷品、紙張、醫(yī)藥、酒食品、日用品、化工品及紡織品和小五金等。 也有一些貨物是不能選擇海運集裝箱運輸?shù)模?1、鮮活類貨物,比如活的魚蝦、新鮮蔬菜等。因為海運運輸時間較長,容易
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
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地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
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