集裝箱,英文名container。集裝箱運輸是能裝載包裝或無包裝貨,并便于用機械設(shè)備進行裝卸搬運的一種組成工具。 集裝箱運輸?shù)某晒υ谟谄洚a(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)**范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng),這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。集裝箱運輸?shù)某跗?,集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同,影響了集裝箱在**上的流通,亟需制定集裝箱的**通用標(biāo)準(zhǔn),以利于集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化,不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性,而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌埠眯院徒?jīng)濟性,使**集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展增速。 同時,集裝箱運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設(shè)計和制造的依據(jù),從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套的運輸系統(tǒng)。
詞條
詞條說明
在企業(yè)貨運流程中隱藏著很多問題。單拿集裝箱海運物流運單傳輸這一方面來說,物流企業(yè)之間就存在著物流運價透明、上下游信息交互困難、物流單據(jù)管理難等諸多問題,導(dǎo)致形成信息孤島現(xiàn)象,對企業(yè)運輸管理和財務(wù)管理都造成了巨大的困擾。而無紙化物流就能解決這個問題。 集裝箱海運物流無紙化辦公在應(yīng)用過程中體現(xiàn)的八大特點,直擊傳統(tǒng)物流痛點,解除物流“頑疾”。具體而言,其應(yīng)用體驗一是節(jié)省人力查貨成本,二是節(jié)省通訊費用,三
內(nèi)貿(mào)海運一般指內(nèi)陸沿海地區(qū)集裝箱海運及內(nèi)河港口物流; 陸運包含國內(nèi)公路運輸和鐵路運輸。國內(nèi)兩個地點之間的貨物運輸,我們通常要比較成本和時效。但是單單這兩個因素還不足以判斷選擇何種途徑較為合適。下面通過幾個方面來分析我們該如何在海運和陸運做出合適的選擇。 1.可靠性 海上航行受天氣狀況影響較大。另外,港口的擁堵,港口的作業(yè)效率等都能影響到船期,所以航行日期不準(zhǔn)確會造成時常脫班的情況。而陸運受自然條件
集裝箱液袋如果鋪設(shè)不好是會增加貨損風(fēng)險的,今天,我們來談?wù)勅绾武佋O(shè)海運集裝箱液袋。 一、 處理集裝箱和鋪裝瓦楞紙 安裝人員要將集裝箱箱壁和地板的潛在隱患(比如倒刺、尖銳物等)去除。瓦楞紙從集裝箱左側(cè)開始鋪裝,鋪裝好后,將多余瓦楞紙割掉。 二、安裝門擋 先將液袋放入集裝箱左半部,然后把紙門檔放入集裝箱內(nèi),海運集裝箱左右兩側(cè)底部有插槽,那是插配件支撐紙管的;接著按照從下到上的順序把鋼管全部放入集裝箱門
一,可以節(jié)約裝卸勞動力,減少運輸費用。一般貨船采用單件或小型組合件形式裝運,費力又費時。海運集裝箱船采用**統(tǒng)一規(guī)格的集裝箱運輸貨物,打破了一捆、一包單件裝卸的傳統(tǒng)形式,大大減輕裝卸工人勞動強度,使裝卸增速,減少人工裝卸費用。 二,利用集裝箱船運輸,可以減少貨物的損耗和損失,保證運輸質(zhì)量。這是因為貨物在生產(chǎn)工廠里就裝進一只只集裝箱,中途經(jīng)公路、鐵路、水上運輸,均不開箱,可把貨物直接運到用戶手中。這
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
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