什么是專線物流
物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能**結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。
專線物流又稱貨運(yùn)專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車來回都有貨裝。
專線的組成主體是貨運(yùn)站、專線貨車、司機(jī)和信息交互系統(tǒng)。
專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就很可能會(huì)虧本,所以專線公司一般走的時(shí)間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。
專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低,弊端則是陸運(yùn)貨車班次時(shí)間不能確定,通過航空運(yùn)輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)以滿足較急的貨物需求。
詞條
詞條說明
物流專線的特點(diǎn)一、固定的路線物流專線都是固定線路運(yùn)輸,簡單來說就是兩點(diǎn)*的形式,所以物流專線的時(shí)效性非常強(qiáng),而且運(yùn)輸過程有一定的安全**,物流專線一般走的都是一條路線,司機(jī)在運(yùn)輸?shù)穆肪€上非常熟悉,大大減少了運(yùn)輸過程中的安全隱患。二、縮短運(yùn)輸時(shí)間在時(shí)間方面,物流專線運(yùn)輸能節(jié)約多的時(shí)間,運(yùn)輸過程中一般不會(huì)因?yàn)橥?哭D(zhuǎn)運(yùn)而耽誤時(shí)間,物流專線一般都會(huì)有自己的倉庫提供貨物的堆放和貨車的停放,很大程度避免了
? 湖州物流是一家在湖州較早建立的物流公司之一,《物流---全運(yùn)天下》——是一家集公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海上運(yùn)輸為一體的大型物流公司。可申請(qǐng)報(bào)關(guān),出口貨運(yùn)。湖州物流公司以,誠信經(jīng)營、客戶為上、時(shí)效快捷、安全運(yùn)營的理念為廣大客戶服務(wù)。 湖州到——物流公司擁有50臺(tái)自備車輛及上1000臺(tái)可調(diào)度社會(huì)車輛、擁有4.2米、5米、5.2米、6.8米7.2米、9.6米、13米、17
專線物流和普通物流哪個(gè)快?1、不考慮其他因素只看點(diǎn)到點(diǎn)如果我們不考慮其他因素,只需要在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸貨物,那么專線物流無疑是你較快的選擇。專線在兩點(diǎn)建立物流網(wǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)固定的兩點(diǎn)之間的運(yùn)輸,中途不會(huì)做任何停留中轉(zhuǎn),中途卸貨等時(shí)間延誤的情況,只要車輛出發(fā)便可以確定貨物到達(dá)的時(shí)間。2、貨物量不同當(dāng)我們的貨物量不同時(shí),具體時(shí)間的長短,就要看貨物量的多少了。我們的貨物量足夠裝滿整車時(shí),專線物流加的快。但當(dāng)我
許多不了解貨運(yùn)物流的人會(huì)的一些名稱。例如,他們的企業(yè)車輛運(yùn)輸是什么意思,實(shí)際實(shí)施細(xì)則是什么?只要掌握過貨運(yùn)物流的人掌握了貨運(yùn)物流,貨運(yùn)物流并不是相對(duì)簡單的運(yùn)輸,它就會(huì)分為許多類型,所以,今天談?wù)摰氖擒囕v運(yùn)輸。整車運(yùn)輸就等喻意便是白車身發(fā)貨一家,并并并并不是所說的零擔(dān)物流,那樣發(fā)貨運(yùn)物流是有競爭力的,實(shí)際的優(yōu)點(diǎn)為:1、你可以在沒有資金周轉(zhuǎn)的情況下周的倉庫,然提貨。這將需要很多時(shí)間。如果你的貨物很
公司名: 湖州較速物流有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 0572-3025659
手 機(jī): 17706827775
微 信: 17706827775
地 址: 浙江湖州南潯區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)鑫達(dá)物流園區(qū)B區(qū)20號(hào)
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