如何寄國際快遞較節(jié)約運(yùn)費(fèi)？

時(shí)間：2022-02-18作者：杭州保達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：412

今天，小編看到**次發(fā)送國際快遞的朋友抱怨運(yùn)費(fèi)太貴。94%的帖子問如何發(fā)送國際快遞以節(jié)省運(yùn)費(fèi)。今天，告訴你如何節(jié)省國際快遞運(yùn)費(fèi)。

我詳細(xì)講解了一些國際快遞計(jì)重的概念，以及如何計(jì)算費(fèi)用。

1、重量種類

一般來說，國際快遞計(jì)費(fèi)是根據(jù)重量來衡量的。在國際物流行業(yè)，有三種實(shí)際重量、體積重量和計(jì)費(fèi)重量。

實(shí)際重量（Actual Weight）：簡稱實(shí)重、A-W或AW，實(shí)際重量一般是指實(shí)際毛重量（Gross Weight），即貨物本身的重量，加上該物品所使用包裝材料的重量。

體積重量（Volumetric Weight）:當(dāng)貨物體積大且實(shí)際重量輕時(shí)，由于運(yùn)輸工具的承載能力，貨物體積按一定的轉(zhuǎn)換系數(shù)計(jì)算的值為體積重量。體積重量大于實(shí)際重量的貨物也通常被稱為輕泡沫。

計(jì)費(fèi)重量（Chargeable Weight）：顧名思義，它是用來計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量的。一般來說，計(jì)費(fèi)重量取決于實(shí)際重量和材料積累重量。當(dāng)然，實(shí)際重量和氣泡不符合這一點(diǎn)。

2、計(jì)費(fèi)重量單位

在國際快遞中，計(jì)費(fèi)重量為21kg以下包裹為**小包，每500克(0.5kg)為計(jì)費(fèi)單位，計(jì)費(fèi)重量為21kg(含)以上包裹為**包裹，按每公斤計(jì)費(fèi)。

三、首重與續(xù)重

事實(shí)上，**包裹的首重和續(xù)重與國內(nèi)快遞相同。首重是指貨物的計(jì)費(fèi)重量，即**公斤，續(xù)重是指除首重后的每個(gè)計(jì)費(fèi)重量，即每公斤。

寄國際快遞10KG，首重是1KG，后面是續(xù)1KG，收費(fèi)方法為首重費(fèi) 續(xù)重費(fèi)：1首重 9續(xù)重。

但請注意，根據(jù)的不同，首重和續(xù)重也可能是0.5公斤或其他形式的費(fèi)用。

4、包裝費(fèi)

一般來說，為客戶提供免費(fèi)包裝材料，如紙箱、氣泡等。然而，為了確?？爝f的，將進(jìn)行一些有針對性的包裝，如定制木箱。此時(shí)，將收取一定的包裝費(fèi)。

5、偏遠(yuǎn)費(fèi)用

偏遠(yuǎn)附加費(fèi)是國際快遞經(jīng)常收取的費(fèi)用國際快遞郵寄包裹時(shí)，由于地區(qū)偏遠(yuǎn)，這種費(fèi)用將產(chǎn)生。

為什么會(huì)有這樣的費(fèi)用？因?yàn)檎５倪\(yùn)費(fèi)核算只是主要城市的運(yùn)費(fèi)。為了彌補(bǔ)偏遠(yuǎn)地區(qū)交付的額外成本（包括偏遠(yuǎn)島嶼國家在內(nèi)的偏遠(yuǎn)地區(qū)的交付限制也會(huì)受到不同程度的影響），交付服務(wù)提供商在運(yùn)費(fèi)以外收取額外費(fèi)用。

關(guān)于報(bào)關(guān)費(fèi)

在國際快遞中，如果正常情況下不需要單獨(dú)報(bào)關(guān)，國際快遞將集中報(bào)關(guān)。如果需要出口退稅，可以支付報(bào)關(guān)費(fèi)。

7.國際快遞通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式

(1)實(shí)際重量:實(shí)際重量大于體積重量

運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法如下：首重運(yùn)費(fèi)＋(重量(公斤)×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

例如：7KG貨物按首重20元和續(xù)重9元計(jì)算，運(yùn)費(fèi)總額為：20元＋(7×2-1)*9=137 (元)

(2)體積重貨:實(shí)際重量<體積重量

先按運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法計(jì)算體積重量：首重運(yùn)費(fèi)＋(重量(公斤)×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

四種國際快遞體積重計(jì)算方法：

規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）

不規(guī)則物品：較長（cm）×較寬(cm)×較高(cm) ÷5000=重量（KG）

(3)國際快遞有時(shí)會(huì)增加燃油附加費(fèi)，燃油附加費(fèi)一般與運(yùn)費(fèi)一起打折。

如此時(shí)燃油附加費(fèi)為9%，則總運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)×(1 燃油率9%)

（4）EMS與其他國際快遞不同，國際快遞不計(jì)算體積重量，只根據(jù)實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。也就是說，當(dāng)包裹體積重為5時(shí).4公斤，實(shí)際重量為3公斤。EMS國際快遞將以3公斤而不是5公斤計(jì)算運(yùn)費(fèi).計(jì)算運(yùn)費(fèi)4公斤。

8、總費(fèi)用

總費(fèi)用＝(運(yùn)費(fèi)＋燃油附加費(fèi))×折扣＋包裝費(fèi)(可能)＋其他不確定費(fèi)用(報(bào)關(guān)費(fèi)、偏遠(yuǎn)費(fèi)等)




重頭戲來了！如何節(jié)省運(yùn)費(fèi)？

(1)減少快遞量

除了合規(guī)快遞，我們還有其他方法可以減少快遞的體積。例如，我們郵寄的衣服可以通過包裝技術(shù)將包裹壓縮到較小。

(2)合理利用國際快遞渠道

合理使用國際快遞也可以幫助我們降低物流成本。因?yàn)椴煌脑诓煌闹亓慷魏偷貐^(qū)國家有不同的價(jià)格優(yōu)勢。

（3）減輕快遞重量

通過減輕快遞的重量，也可以幫助我們降低物流成本。例如，去除快遞中多余的包裝，使用輕便耐用的包裝材料，包裝內(nèi)部使用輕填充物，盡量減輕包裝的重量。





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