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    tech星球2月24日消息,近日,貴陽萬達汽車科技服務(wù)有限公司成立,法定代表人為曾茂軍,注冊資本500萬***,經(jīng)營范圍包括電池銷售;電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營;充電樁銷售等。股東信息顯示,該公司由萬達汽車科技服務(wù)有限公司全資控股。值得一提的是,此前2月22日,萬達成立了沈陽萬達汽車科技服務(wù)有限公司,法定代表人為曾茂軍,注冊資本500萬***,經(jīng)營范圍包括汽車新車銷售;二手車經(jīng)銷;小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù);充電樁銷售等。股東信息顯示,該公司由萬達汽車科技服務(wù)有限公司全資控股?!副疚膩碓矗嘿F陽***」本報訊 ***1月7日從貴陽市交通運輸***支隊獲悉,去年,全市共查處***營運***3329起。2021年,全市交通運輸***部門常態(tài)化、高強度打擊***營運亂象,采取隨機檢查與***打擊相結(jié)合、***檢查與***檢查相結(jié)合、白天檢查與夜間檢查相結(jié)合、平時檢查與節(jié)假日檢查相結(jié)合的方式,開展***營運***行動。貴陽市交通運輸***部門圍繞龍洞堡機場、貴陽火車站、貴陽北站、貴陽東站、金陽客車站、龍洞堡汽車客運站等交通樞紐站場周邊,以及密集住宅小區(qū)、重要交通節(jié)點、市民******區(qū)域和***營運組客、轉(zhuǎn)客***開展***整治。在春運、暑假等時期,聯(lián)合***部門加強對過往載客車輛的檢查力度,強化對長途***營運行為的治理。梳理建立***營運問題清單,實行網(wǎng)格化、清單化管理,******整治責任落實***。去年,全市共查處各類交通運輸***行為11313起,其中,查處3329多起***營運***,查處出租車、班線車、貨車、水路運輸?shù)雀黝愡`規(guī)行為7984起,***罰款3298萬余元。(貴陽***融*** 張薇)
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    這里是貓小七趣玩攻略,***上方“關(guān)注",為你分享全國各地的旅行攻略貴州是迷人的“公園”,境內(nèi)自然風光***秀美,山水景色千姿百態(tài),溶洞景觀絢麗多彩,***奇妙無窮,文化和***遺跡**遐邇;山、水、洞、林、石交相輝映,渾然一體。**世界的黃果樹瀑布、龍宮、赤水、織金洞、馬嶺河峽谷等***風景名勝區(qū)和銅仁梵凈山,茂蘭喀斯特森林、赤水桫欏***自然保護區(qū)、威寧草海等***自然保護區(qū),***一串串璀璨的寶石,五光十色,令人目不暇接、流連忘返~貴州濃郁的民族風情***醇***酒令人心醉。侗家鼓樓和風雨橋、苗族吊腳樓、布依石頭寨,***的銀飾花帶、綺麗的挑花蠟染、多彩的民族服裝,侗族大歌、儺戲歌舞、蘆笙銅鼓,壯觀的斗牛大賽,驚險的上刀梯、下火海,都令人嘖嘖稱贊!貴州地大物博,山水秀美,這一期給大家推薦來貴州值得去的10個景點,也是可以深刻感受貴州文化的幾個地方!如果你也熱愛旅行,向往旅行,請關(guān)注我們哦!南京旅行攻略|來南京值得去的6個地方 北京旅游詳細攻略|你可以來北京這么玩***站推薦:西江千戶苗寨景點介紹:由5個依山而建的自然村寨相連而成,是目前乃至全世界***的苗族聚居村寨。寨子的盡頭是一片田園風光,整齊的梯田,風景十分***。這里的商業(yè)步行街,出售琳瑯滿目的苗族特色商品,***的屬苗族銀飾,工藝***,價錢便宜。如果趕上節(jié)日,會舉***桌宴,數(shù)十張桌子擺滿苗寨特色美食有酸湯魚、酸菜、臘肉等,***吃個爽。門票:截止7.31日,所有游客貴州所有***景區(qū)免門票,具體咨詢景區(qū);普通票:110*** (1月1日-12月31日 周一-周日);tips:景區(qū)門票含觀景臺、博物館、鼓藏頭家、活路頭家、刺繡坊、蠟染坊、釀酒坊表演場;交通:凱里火車南站有直達大巴,35一人,一小時一班。凱里火車站下車轉(zhuǎn)公交去凱里凱運司汽車站乘至西江的班車,20元/人,平時1小時/班,節(jié)假日有加車,車程約1小時;包3-4人車120元。也可從雷山縣乘班車至西江,7元/人,約2小時,末班車在下午16:00左右。用時:1天開放時間:全天開放旅行貼士:票:北門在山底,西門在山**,推薦去北門。買觀光車門票,5元一次。看站牌坐到離你住的地方近的站下。住宿:苗寨里面客棧民宿很多,大家可以提前訂好,***是旅游旺季,價格都還好,大家根據(jù)自己情況選擇。里面的很多客棧都是可以看到夜景的,沒有***為了夜景訂某一家,因為拍夜景都是去觀景臺!必玩項目:吃酸湯魚!這是當?shù)靥厣チ丝隙ㄒL嘗,苗寨里面有一家叫胖媽酸湯魚*****。穿苗服。里面很多點都有出租苗服,選一個你覺得的點再去租就好!看梯田。******適合照?。。∨囊咕埃?!這個一定一定要去,在觀景臺拍,可以坐觀光車上去,也可以散步慢慢走上去的,看情況選擇~博物館,體驗蠟染,這些都是看個人喜好的。苗寨沒有***玩太久哦~但一定要住***,建議不**過兩天。站推薦:鎮(zhèn)遠古鎮(zhèn)景點介紹:鎮(zhèn)遠自漢高祖五年設(shè)縣開始,已有2200多年歷史,是云貴高原上歷史悠久的名城。鎮(zhèn)遠的河舞陽河,以s形穿城而過,形成一幅八卦圖,故鎮(zhèn)遠又被稱為八卦古鎮(zhèn)。由首尾相接的三條街道構(gòu)成,街道兩邊客棧、餐館和店鋪云集。特色小吃琳瑯滿目。古鎮(zhèn)西側(cè)有新大橋,東側(cè)的祝圣橋是鎮(zhèn)遠古城的***建筑,當?shù)厝朔Q之為**橋。登上古城邊的玉屏山,還可以俯瞰古城和舞陽河全景。古鎮(zhèn)***的特色之一也是夜景。門票:免費;tips:擺渡過河0.5元/次/人(18:00后1元);交通:自助:從貴陽乘火車至鎮(zhèn)遠,每天有約20班火車,車程約4小時,再從鎮(zhèn)遠汽車站或火車站出來坐1路公交***、縣***站,2元;自駕:可走三穗至黎平的高速公路,路況***。用時:***開放時間:全天開放旅行貼士:建議玩一個白天一個晚上的景點。晚上沿著河邊漫步欣賞夜景,在一個北邊靠近青龍洞有比較好環(huán)境的河邊餐廳悠閑吃個晚餐。白天到青龍洞、爬石屏山、走各古巷。游船白天晚上坐各有一番風味。風景美,慢節(jié)奏,干凈,小吃很多,***豐富,很難***這是一個怎樣的城市能夠把這些詞匯組成一股清流,這就是鎮(zhèn)遠。城里小吃很多,推薦豆花烤魚和楊梅湯。白天可以爬石屏山,從復興巷或者周圍的小巷子進去上山*買票,路邊標識有銀行,本地人粉館,進了小巷子往上山方向有個豬槽井,再往前就是景區(qū)了,半山腰有個道觀,門口寫著售票點,平時沒人看守,當?shù)厝嘶緩倪@上山,另外石屏山晚上俯瞰鎮(zhèn)遠夜景也很壯觀,山上石梯小道有小射燈,不過要注意。第三站推薦:黃果樹瀑布景點介紹:黃果樹瀑布是和***大瀑布,也是***富盛名的大瀑布之一。景區(qū)內(nèi)有六個觀景臺,可以從上、下、前、后、左、右六個方位觀賞瀑布的壯美。黃果樹瀑布的水簾洞、陡坡塘等景區(qū)是86版電視劇《西游記》的取景地。攝影愛好者可以帶上的單反,拍攝一組全景瀑布照片,非常***。門票是兩日內(nèi),但每個景區(qū)只能去一次。門票:***票:黃果樹景區(qū)160***/黃果樹奇石館70***/天星橋索道票10***/景區(qū)觀光車50*** (3月1日-11月30日 周一-周日);***票:黃果樹景區(qū)160***/黃果樹奇石館70***/天星橋索道票10***/景區(qū)觀光車50*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日);半票:本科及以下***在校學生歲(不含)以內(nèi)的未成年人;免票:身高1.4米以下的兒童、現(xiàn)役***、14周歲(含)以下兒童、殘疾人、60歲以上老年人憑本人***;tips:黃果樹景區(qū)門票包含景點:黃果樹大瀑布、天星橋、陡坡塘;身高1.4米以下、不單獨占用座位的兒童免費乘坐景區(qū)觀光車;黃果樹大扶梯:50元/人(往返雙程)30元/人(單程);交通:在貴陽市金陽客車站坐直達黃果樹的大巴,車程2小時;在安順客運東站坐至黃果樹的大巴,20元/人,車程約1小時;用時:5小時左右開放時間:7:30-17:30,其中小景點開放時間詳見景區(qū)現(xiàn)場公示;旅行貼士:景區(qū)已經(jīng)統(tǒng)籌規(guī)劃過車輛了,私家車來早的話可以停在景區(qū)的停車場。在景區(qū)里只能坐里面的車,有兩種選擇:一是景區(qū)里有觀光車可以坐,大巴那種,但是要排隊等待;二是景區(qū)里有出租車團隊,50元一個人,作為每個景點之間的擺渡車,三四個人的話還是推薦這種,隨上隨走,出租車會來住的客棧接,***也會送回客棧,挺方便的。大瀑布泛起的水霧還是蠻大的,所以***還是提前備好塑料雨衣,當然景區(qū)也有。第四站推薦:黔靈山公園景點介紹:黔靈山公園以明山、秀水、幽林、古寺、圣泉、靈猴為特色,被譽為“黔南***山”。山**的弘福寺是貴州***的***叢林,為貴州首剎,始建于清代,據(jù)說寺里祈福很靈驗。弘福寺及下山的這段路上******多,不少游客來黔靈山公園就是為了看這些***,猴子是公園放養(yǎng)的。半山處有個動物園,動物種類豐富,景區(qū)里的麒麟洞,是當年關(guān)押張學良將軍的地方。門票:普通票:5***;弘福寺:3***;山**索道:單程20***;交通:景點位置:貴州省貴陽市云巖區(qū)棗山路187號;乘夜7、夜8路至黔靈山公園下車;用時:3小時左右開放時間:6:30-16:00旅行貼士:性價比***的公園,收費才5元。公園很大,內(nèi)容豐富,有寺廟,規(guī)模不小的動物園,還有旅途中時不時出現(xiàn)的***們。可以賞湖劃船,還能看溶洞??梢酝娲蟀胩臁9珗@***,湖里有魚,有***。黔靈山公園全是茂密的樹木,空氣異常清新,三五成群或者*自一人登山者***。沿著石板路,沒走多遠,就見到了不怕人的***,悠閑地溜達著,不在意來往和駐足***的目光和舉止。也有坐在樹上品嘗著***從游人手中搶來的戰(zhàn)利品。因為是***散養(yǎng)***,所以只要你一踏進這座山,在哪里都能看見猴子。第五站推薦:梵凈山景點介紹:擁有豐富的***動植物資源,得名于“梵天凈土”,是一座避暑和***名山。全國***的彌勒菩薩道場,是第五大***名山,在******具有重要的***。梵凈山原始保存完好,有許多***物種,山區(qū)沒有人工打造景色的痕跡。主峰“蘑菇石”是一道***景觀,上大下小,高約十米,在山上矗立了10億年之久,是拍照留念的***。門票:門票 往返觀光車 往返索道:290*** ;交通:景點位置:貴州省銅仁市江口縣杭瑞高速附近太平鄉(xiāng)黑灣河梵凈山景區(qū);旺季在銅仁汽車北站(銅仁火車站前200米)每天有多班客運車輛發(fā)往梵凈山;淡季需先坐車到江口縣汽車站,再轉(zhuǎn)車去梵凈山。用時:***開放時間:周一至周日 08:00-16:30旅行貼士:1提前***在網(wǎng)上訂票。2一定要天一早進景區(qū),才可以靜心觀賞完整景點 。3一定要***天氣預報預定門票,天氣陰天或下雨上山基本浪費。4一定要穿暖和一些,***外套穿防風衣并帶手套/熱水/干糧。詳細解釋:1,要提前***在網(wǎng)上訂票!可以通過***也可以通過微信公眾智游銅仁/ 梵凈山景區(qū) 購買。(景區(qū)沒有人工售票,所有票都是提前***在網(wǎng)上提前預定。每天預定名額5000張,如果**額了,景區(qū)會識情況天中午12:00之后不定時進行放票。正常一次放票3000張。一般***放1次或2次看當天景區(qū)可承載量) 非常不建議大家在節(jié)假日又天氣不是***好時候當天搶票,因為等排到你進去時候在上山就已經(jīng)看不到啥了。2,景區(qū)如果搭乘纜車,并快速攀爬瀏覽也要3-4小時,如果想要細致玩下5-6小時,加上假期人多各種排隊等待的時間。所以建議大家越早越好,一般7:30-8:00景區(qū)就開放(具體時間可以看***或公眾號)。建議提前抵達游客一些,需根據(jù)到達前后順序憑***到機器取票。票會顯示進入景區(qū)的場次。每個場次***100人入內(nèi)。所以越早抵達越好。3,進山門后先搭乘景區(qū)交通小巴經(jīng)過很長且曲折的山路抵達纜車乘車點,大概30分鐘。然后在乘坐***奧地利快速纜車大約20分鐘到達纜車終點站。終點站往上需爬750米到達蘑菇石。一路若爬不動有滑竿(相當于簡易轎子)抬上去,收費感覺是論斤兩的。男的聽起來都收費300。4,蘑菇石一邊是往老金**一邊通往紅云金**??赐扑]的路線是先上老金**在到紅云金**都是單行線,紅云金**現(xiàn)在是******。但是一定是手腳并用,帶好手套,膽量足夠才能登峰!紅云金**上兩邊殿可以拜拜之外,**下普渡廣場旁還有個承恩寺也是可以拜拜。第六站推薦:馬嶺河峽谷風景區(qū)景點介紹:馬嶺河峽谷內(nèi)群瀑飛流,翠竹倒掛,溶洞相連,兩岸古樹名木點綴其間,千姿百態(tài)。兩岸峭崖對峙,河谷幽深,以雄、奇、險、秀而*具特色,被稱為“地球上麗的傷疤”。峽谷內(nèi)瀑布眾多,上百條形態(tài)各異的瀑布構(gòu)成了**遐邇的馬嶺河瀑布群。河上江心鐵索橋、***橋兩座大橋?qū)⒔瓋蛇叺挠斡[步道連為一個環(huán)狀。門票:普通票:80*** (3月1日-11月30日 周一-周日)普通票:60*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日)交通:貴陽長途汽車總站乘坐到興義的長途汽車,每天8:00、8:40、9:00、16:00、19:00、19:30發(fā)車,價格95元;然后從興義乘中巴到馬嶺河,車費2元,乘出租車的話大約15-20元;用時:2小時左右開放時間:07:30-18:30旅行貼士:電梯票40/人 不論單程或往返。步行往返整個大峽谷的話大概3-4個小時,邊走邊看,如果還要漂流的話,那么建議安排***的時間,才會比較盡興。第七站推薦:織金洞景點介紹:原名打雞洞,是一座規(guī)模宏偉、造型奇特的洞穴資源寶庫。洞內(nèi)空間開闊,巖質(zhì)復雜,擁有40多種巖溶堆積形態(tài),被稱為“巖溶博物館”。***有各種形狀的石筍、石柱、石芽、鐘旗等,洞道縱橫曲折,石峰星羅四布。整個洞穴是單向游覽路線,只要進洞就走完全程,從出口出來后,再搭乘電瓶車才能回到景區(qū)門口。門票:織金洞通票:140*** (3月1日-11月30日 周一-周日)織金洞通票:120*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日)tips:織金洞通票包含門票和觀光車票;游客在購買進洞參觀門票需一并購買交通車票,交通車票不實行優(yōu)惠;交通:織金火車站有始發(fā),途徑市區(qū)、汽車站的藍色依維柯中巴到織金洞鎮(zhèn)上,10元,車會途徑大峽谷,但終點站距離織金洞游客還有近2km,下車的地方有摩的可坐;用時:4小時左右開放時間:08:30-17:00 (3月1日-11月30日 周一-周日)09:00-16:30 (12月1日-次年2月28日 周一-周日)旅行貼士:織金洞的主要特點是“大、奇、全”。洞內(nèi)長度達12.1公里,相對高差150多米,寬跨度175米,一般寬高在60米一100米,總面積達70多萬平方米,堆積物平均高度為40米左右,***的達70米,囊括了全世界溶洞堆積物類別的40多種堆積形態(tài)。規(guī)模宏大、形態(tài)萬千、色彩紛呈,是織金洞景觀的***特色。漫步其中,寬如宮殿,闊如王國,***磅礴,呈現(xiàn)出萬干氣象,***風光??椊鸲磧?nèi)的看點很多,印象深的有:佛祖普渡***、垂調(diào)織金、琵琶宮、十萬大山、***盔、銀雨樹、掌上明珠等,其中***盔、銀雨樹、掌上明珠被稱為鎮(zhèn)洞之寶。******的溶洞景觀。第八站推薦:加榜梯田景點介紹:加榜梯田是苗族寨子世代耕耘的杰作,依山而開,隨山勢地形的變化呈現(xiàn)出不同的秀麗線條。這里不僅規(guī)模宏大,***磅礴,而且線條優(yōu)美,從整體形態(tài)來看,加榜梯田集天下梯田之***。梯田間的山村、小寨與其交相輝映,和大自然融為一體,體現(xiàn)出人類與大自然的和諧之美。加榜梯田在每年4、5月間開始灌水,10月初攝影。門票:免費(具體請咨詢景區(qū))交通:(1)從江——加榜梯田從江汽車站每天8:40、12:30有發(fā)往加榜鄉(xiāng)的班車,買到加車村,現(xiàn)在從江到加榜鄉(xiāng)的班車都會路過加車村,司機會提醒你下車,方便很多。(2)榕江——加榜梯田在榕江汽車站乘13:00發(fā)往宰便班車,上車買票,并不能***天天都有車,如果下大雨很有可能會塌方,車子就沒有了,上車后告訴司機在黨扭路口下車,27元/人,車程約3小時。下車后即可看到去往加車村的小面包車,100元/車,能坐7人,平均10-20元/人。徒步約9km,3-5小時。(3)從加車村返回黨扭路口,可由所宿農(nóng)家樂叫車送至路口,到黨扭路口后,搭過路中巴車去往從江、榕江方向,車次有很多,其中宰便至凱里的班車9:00-10:00之間路過黨扭路口。用時:4小時左右開放時間:全天開放旅行貼士:看到“加榜梯田”四個字,這里需要登記一下車輛信息,然后就可以繼續(xù)開進去了,加榜梯田是不需要門票的,免費進入。停車場不太好找,免費停車。放眼望去是綿延二十多公里的山巒梯田,這居然是人類所為,站在這里***次看到梯田的真的會被梯田傳遞來的靈魂***感動了,這是世世代代苗族人用生命刻畫出來的大地輪廓,是千**來群居崇山峻嶺之中人們勞動的結(jié)晶,多么熱血。梯田太適合航拍了,這里確實適合徒步觀賞,每個季節(jié)的模樣都不同,每年的四、五月是梯田注水的季節(jié),注水后的梯田倒映光芒,是攝影師們喜歡的時節(jié);夏天的梯田是一片青蔥稻浪;金秋十月的加榜梯田是豐收時分;冬天注水的梯田是夾雜著一些收割后的稻草和隱約的綠肥地。沿著山間小路慢慢找到走進梯田的路,走幾公里,累了就坐下來看看遠方的山,什么都沒做卻感覺收獲***,以后還會再來,要來看看它們不同時節(jié)的樣子。第九站推薦:赤水丹霞旅游區(qū)大瀑布景點介紹:大瀑布位于丹霞地貌區(qū),是我國丹霞地貌上***的瀑布,也是我國長江流域上***的瀑布。沿途***賞到丹霞地貌、高山飛瀑和竹海等景觀;赤水大瀑布在谷底,壯觀。景區(qū)中段的位置會有中洞瀑布,很多游人會**此處,相較于大瀑布而言不算高,卻更加秀美妖嬈。觀瀑臺、浪琴灣、飛虹橋、疑無路、仙舞臺、暗瀑石等小景,也為瀑布公園增添了色彩。門票:***票:門票90***/觀光車票20*** ;半票:全國全日制大學本科及以下***的在校學生、非貴州省戶籍的60-69周歲老人等憑***;免票:14周歲以下兒童或身高1.4米及以下兒童、貴州省內(nèi)60周歲及以上老人、非貴州戶籍內(nèi)70周歲及以上老人、殘疾人、現(xiàn)役***、傷殘***、***離退休***、***等憑本人***;交通:乘車線路:赤水旅游車站—兩河口(終點站),然后走路1公里到達景段門口;乘車時間:早上7點半左右和10點左右,下午13點左右,15點30左右(往返時間一致);自駕路線:1、貴陽——蘭海高速——杭瑞高速——遵赤高速——旺隆站下道——途經(jīng)燕子巖——赤水大瀑布2、遵義——蘭海高速——杭瑞高速——遵赤高速——旺隆站下道——途經(jīng)燕子巖——赤水大瀑布3、重慶——成渝環(huán)線高速——成遵高速——赤水站下道——途經(jīng)燕子巖——赤水大瀑布4、成都——成瀘高速——仰天窩樞紐立交——成遵高速——赤水站下道——途經(jīng)燕子巖——赤水大瀑布用時:5小時左右開放時間:08:00-17:00 (3月1日-11月30日 周一-周日)08:00-16:30 (12月1日-次年3月31日 )旅行貼士:大瀑布在景區(qū)盡頭,可以沿水邊徒步,一路風景***。不想走太多路路好像也可以坐一段觀光車。赤水大瀑布,瀑布從紅色丹霞懸崖上傾瀉而下,***磅礴,它高76米,寬80米,比黃果樹瀑布還高8米。第十站推薦:小七孔景區(qū)景點介紹:位于荔波縣城南部30余公里的群峰之中,因響水河上橫跨著一座青石砌成的七孔拱橋,故而得名。景區(qū)融山、水、林、洞、湖泊和瀑布為一體,秀美幽靜,還有濃郁的瑤族風情。這里于1988年被列為***自然保護區(qū),因其特有的古樸,幽靜等特點為游客***。門票:普通票:130*** (3月1日-11月30日 周一-周日);普通票:110*** (12月1日-次年2月28日 周一-周日);半票:學生憑***;tips:天鐘洞8元;園區(qū)內(nèi)往返觀光車40元;交通:小七孔景區(qū)位于貴州省荔波縣城你。南部30余公里的群峰之中,距大七孔景區(qū)5公里??h城新汽車站到小七孔,東門可以乘坐11路公交車,無人售票,單一7元,可掃車上的***付款買票。公交車運營時間7:00-19:00,發(fā)車間隔10-15min,單程27公里,大約行駛半小時。自助:荔波縣城可在街上招手攔車,推薦去主干道往廣場方向去的路邊等。縣城到小七孔東門10元/人,西門15元/人。景區(qū)需乘坐景區(qū)觀光車,入住景區(qū)酒店的游客,請聯(lián)系入住酒店進入景區(qū)。內(nèi)部交通路線:東門站——小七孔橋——臨時站(老幼病殘站)——水上森林——翠谷瀑布——上幾定濕地——服務(wù)——臥龍?zhí)丁?**湖——天鐘洞。用時:4小時左右開放時間:8:00-16:00旅行貼士:從荔波古鎮(zhèn)開車去小七孔風景區(qū)東門大約20幾分鐘,走206省道。一定要從東門進,因為小七孔跟大七孔的景區(qū)大門都在這兒。在停車場把車停好去買了門票跟導站車票,門票是套票,120元,包括了小七孔跟大七孔,導站車是往返票,20元一位,候車地點在大七孔景區(qū)門口。先去小七孔需要坐景區(qū)導站車到七孔橋,也就是小七孔景區(qū)得名而來,然后從七孔橋開始徒步,小七孔是一條1.6公里左右的美麗峽谷,***的是它因為礦物質(zhì)沉淀跟陽光折射而呈現(xiàn)出的碧藍色湖水跟68級跌水瀑布。如果不急著趕路可以沿著主路走到西門,通常這一段游人較多***是旅行團,因為景觀都集中在主路兩側(cè),但大多旅行團不走回頭路,到西門就離開了。從西門過橋到峽谷對面徒步回來,雖然景色較少但是曲徑通幽又很涼爽,非常有徒步樂趣,重要的是人***少,慢慢走完一圈也就3個小時左右。這里是貓小七趣玩攻略,***上方“關(guān)注",為你分享全國各地的旅行攻略為推動道路交通事故預防"減量控大"工作,9 月 8 日 16 時 29 分,開陽縣***局交通***大隊三中隊***在開陽縣雙流鎮(zhèn)同心村路段查處一起小型普通客車**員***行為。據(jù)介紹,該車輛是一輛黃色的小型普通客車,原本核載人數(shù)為 7 人,實載 28 人,且全部為幼兒園學生。經(jīng)開陽縣交通運輸管理所工作人員核查,該駕駛員未存在***營運行為。隨后,執(zhí)勤***立即聯(lián)系學生家長將孩子全部接送回家,并提醒孩子及家長不要乘坐**員車,并告知其危害性。同時對駕駛員龔某某進行了***教育,根據(jù)《******道路交通法》第四十九條"機動車載人不得**過核定人數(shù),客運機動車不得違反規(guī)定載貨。"之規(guī)定對其**員行為作出了罰款 200 元,***記 6 分的處罰。貴陽*** /zaker 貴陽貴陽***融*** 楊雪梅編輯 梁晉毅 / 編審 李楓 / 簽發(fā) 安輝
    [愛卡汽車 試駕 原創(chuàng)]9月的貴州風景秀美,在這氣候宜人的時節(jié),“行達天下第五季——貴州進界之旅”2020北汽集團新品試駕會在貴陽丹寨正式拉開帷幕。我們作為受邀嘉賓參加本次試駕活動,并一同體驗北汽集團***產(chǎn)品:arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市獵人版/致敬2020版)以及北京現(xiàn)代第十代索納塔,感受丹寨當?shù)孛缱迦嗣竦娘L土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我們已經(jīng)對以上提到的多款車型進行過動態(tài)體驗,因此本次試駕的無疑聚焦在了arcfox αt上,作為北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量產(chǎn)車型,rcfox αt的動態(tài)駕駛體驗十分令人期待。進入會場,在很多細節(jié)方面主辦方無疑做足了功課。在酒店的迎賓通道,巧妙的應(yīng)用蠟染元素結(jié)合北汽品牌logo制作的條幅物料十分醒目,***地方特色。隨著發(fā)車儀式臨近,本次“行達天下”的主角們紛紛登場亮相,也將在隨后的試駕活動中,展現(xiàn)2020年北汽集團在轎車、suv、新能源產(chǎn)品領(lǐng)域新車型的***產(chǎn)品力。按照慣例,發(fā)車儀式前主辦方***安排了簡短的動員會,明確試駕流程、注意事項及須知。和以往單一車型試駕不同,本次試駕共涵蓋北汽集團旗下多款***產(chǎn)品,并在途中設(shè)置有換乘點,方便嘉賓依次體驗。試駕車型分別為arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市獵人版/致敬2020版)以及北京現(xiàn)代第十代索納塔。作為arcfox品牌旗下***量產(chǎn)車型,也是本次試駕會的當家“c位”,arcfox αt無疑是全場耀眼的**。作為北汽集團旗下年輕的***純電動車品牌,arcfox推出之時便***。其實arcfox品牌名由兩部分構(gòu)成,“arc”代表arctic(北),而“fox”也就是狐貍,象征北狐智慧、堅韌、優(yōu)雅且靈敏,寓意著該品牌不斷在適應(yīng)與進化,***探索未知的品牌精神。在此之前我們也曾參加了arcfox αt在北京舉辦的靜態(tài)體驗活動,其***的外觀設(shè)計,充滿科技感的內(nèi)飾氛圍都給我們留下了***的印象。因此,本次試駕活動也讓我們會更進一步的了解arcfox αt在動態(tài)駕駛方面的感受。本次試駕的arcfox αt車型均為長續(xù)航版本,nedc工況續(xù)航里程為653km,電池***容量為。進入車內(nèi),首先感受到的是arcfox αt對***感和科技氛圍的營造。內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)材料,采用皮質(zhì)包裹的雙輻式多功能方向盤握感***,左右兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域分別控制儀表盤和中控大屏,只是滾輪的設(shè)計稍顯保守。外后視鏡調(diào)節(jié)和車窗一鍵升起功能設(shè)計在門把手的位置,經(jīng)過鋼琴漆處理的按鍵面板做工十分精致。中控臺下方的儲物空間設(shè)計比較實用,上方設(shè)計有type-c、tf卡、usb接口以及一個12v電源接口,滿足一般**乘客的用電需要。在此之前的靜態(tài)體驗活動中,arcfox αt座椅的乘坐性無疑是加分項,寬大的座墊可以給予腿部足夠的承托,尤其是采用內(nèi)凹設(shè)計的頭枕造型可以給頭部提供***的支撐性。本次體驗的是高配版車型,因此座椅頭枕有arcfox專屬標志,座椅材質(zhì)采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工藝,皮質(zhì)細膩,此外駕駛席還帶有12向電動調(diào)節(jié),乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游記(一)從酒店出發(fā),坐標雷山縣以北的朗德苗寨全程約85km,車隊按分組編隊有序行進,穿行于群山峻嶺間,成為沿途一道亮麗風景。實際駕駛體驗方面,arcfox αt在低速駕駛時方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈,隨著車速提升體感會相應(yīng)的沉穩(wěn)一些,可以為駕駛者提供比較愜意的駕駛感受。車載導航系統(tǒng)內(nèi)置百度地圖,支持語音和手寫輸入功能,配合大屏幕顯示體驗***。***的20.3英寸多媒體觸控屏視覺效果賞心悅目,可作為分屏獨立顯示導航和其它功能,通過左右兩側(cè)的虛擬菜單按鈕可以打開隱藏的菜單界面。此***叫“你好,小狐貍”指令來控制arcfox αt的多媒體車機系統(tǒng),可實現(xiàn)查詢天氣情況以及內(nèi)置app等操作??萍几?**的觸控屏掌管了車輛大部分設(shè)備的控制權(quán)限,總的來說界面邏輯比較清晰,圖文并茂的菜單演示通俗易懂。雖然這塊10.1英寸屏幕功能***,但主要的問題在于取消了傳統(tǒng)實體按鍵,觸控屏卻不支持模擬按鍵反饋,這對于駕駛者的操作體驗會打一定折扣。此外菜***項和字體設(shè)計較小,無形中也增加了駕駛者的操作難度。進入高速路段,路況***。此時駕駛輔助系統(tǒng)便派上用場,自適應(yīng)巡航和車道保持功能可以***的***長途自駕的疲勞感,并提供***的**。我們所駕駛的這臺arcfox αt配備了hud抬頭顯示功能,可以顯示實時車速,限速提醒以及車輛駕駛輔助系統(tǒng)工作情況,顯示效果清晰直觀。由于地處群山之中,因此沿途隧道眾多。進入隧道全程限速80km/h,且需要開啟大燈。和很多車型一樣,該車的大燈控制區(qū)域在儀表臺的左側(cè),只不過arcfox αt的自動大燈、示寬燈和手動大燈可以一鍵切換,設(shè)計比較巧妙。這臺arcfox αt配備有哈曼環(huán)繞沉浸式音響,配合整車***的靜謐性,為車廂內(nèi)提供了***的視聽體驗。不過“模擬聲浪”功能在低速行進時的工作有些影響駕駛氛圍,在一些小細節(jié)方面還有優(yōu)化的空間。arcfox αt 丹寨游記(二)在性方面,arcfox αt的懸掛調(diào)校比較有韌性,可以過濾路面上大部分的細碎顛簸,對于較大的起伏路,車身也不會出現(xiàn)過于明顯的波動。arcfox αt公布的0-100km/h加速時間在4.6s,但由于是編隊行進時速基本保持在80km/h左右,因此并沒會感受到全力加速時的***力。arcfox αt提供了駕駛模式切換功能,在eco模式下當收油門時,動能回收系統(tǒng)介入比較直接,會有比較明顯的拖拽感,相比之下我更喜歡用普通模式或運動模式。晌午時分,淅瀝瀝的小雨如約而至,車隊一行也順利到達了目的地,開啟了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和風俗,參觀當?shù)乩实路俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)傳承博物館是個***的選擇。說到苗族文化就不得不提其***的建筑風格。由于苗族大多居住在山區(qū),山高坡陡,開挖地基十分困難,加上天氣陰雨多變,潮濕多霧,磚屋底層濕氣很重,不宜起居。因而,苗族歷來選擇依山傍水,構(gòu)筑一種通風性能好的木樓,名為“吊腳樓”。苗寨吊腳樓有著悠久的歷史文化,也是一項坡地木樓營造技術(shù)。雷山苗族吊腳樓依山而建,屋基開挖為二層,前檐柱不落地,因此而得名。每幢木樓,一般分三層,上層儲谷,中層住人,下層樓腳圍欄成圈,作堆放雜物或關(guān)養(yǎng)牲畜使用 。苗寨吊腳樓為穿斗式歇山**結(jié)構(gòu),青瓦蓋頂,屋檐常用白色水紋進行裝飾。博物館內(nèi),還陳列著***當?shù)靥厣姆?、手工藝品、生產(chǎn)工具和樂器等,一旁栩栩如生的蠟像高度還原著傳統(tǒng)苗族人民的日常裝扮和真實的生活寫照。說到風俗習慣,苗族飲食文化也是***地方特色。 由于***的地理環(huán)境,久居深山叢林,濕氣較重,苗族人口味以酸、辣為主,尤其喜食辣椒,日常菜肴主要是酸辣味湯菜為主,此外像熏制臘肉、腌肉、魚干等也會作為菜肴來宴請賓客。當然作為主菜之一,苗家酸湯魚是苗族人民在長期的生活中總結(jié)出來的一道美味佳肴,因其制作方法簡單、美味可口、味美湯鮮***,而今主要食材不***于魚,還有雞、鴨等禽類,成為一道***的飲食風景。進入朗德苗寨,遙望遠方山**云霧彌漫開來,密林深處的吊腳樓在云霧間若隱若現(xiàn),宛如置身仙境一般。朗德苗寨是當?shù)?**的人文景區(qū)之一。1985年,郎德苗寨作為黔東南民族風情旅游點***對外開放;1993年載入《博物館志》;1997年被文化部命名為"民間藝術(shù)之鄉(xiāng)";2001年被列為"全國***保護單位"**中外,是旅游觀光、考察苗族文化、***苗族風情的***村寨。郎德苗寨地理位置***,依山傍水,背南面北,四面群山環(huán)抱。據(jù)悉,全寨約有140余戶人家,共500余人,全部為苗族原住民。在不遠處,繁茂的密林襯托著古色古香的吊腳樓,蜿蜒的山路掩映在綠林青蔓中,悅耳動聽的苗族飛歌不時在曠野山間回蕩,一派朝氣蓬勃的生活場景映入眼簾,一瞬間返璞歸真的生活氣息令人向往。整個村寨其實并不算大,沿著石板路在寨子里漫步,還是可以體會到當?shù)厝说挠崎e愜意。四處眺望,隨處可見店鋪的招牌,商業(yè)化對于拉動整個村寨經(jīng)濟的積作用是顯而易見的,實現(xiàn)******的同時,也讓更多外來人了解苗寨,了解苗族文化。時不時會偶遇身著當?shù)貍鹘y(tǒng)服裝和頭飾的原住民,她們依然過著質(zhì)樸的生活,說著我們聽不懂的方言,顯然“背包客”的到來并沒有對她們的生活習慣帶來質(zhì)的改變,似乎在這里時間是靜止的。小巷旁一家充滿當?shù)靥厣募o念品店鋪內(nèi),一位滿面慈祥的苗族老人在為我們介紹著商品,琳瑯滿目的手工藝品讓人挑花了眼。制作***精傳統(tǒng)手工藝品,象征著苗寨人民熱愛生活的美好愿景,各式手工布袋、掛飾和手鏈標價從幾十到上百元不等,雖然價格不菲,但作為旅行收藏或隨手禮也算是***的選擇。我們被一片喧鬧所吸引,尋著歌聲來到了位于村寨的一塊公共區(qū)域,這里正在上演著***無窮的苗族歌舞,十余名身著傳統(tǒng)服飾的苗族姑娘正在翩翩起舞,引得***游客前來駐足欣賞。表演者頭戴絢麗奪目的苗族銀飾,服飾圖案大多取材于日常生活,制作則保持著民間的織、繡、挑、染的傳統(tǒng)工藝技法,彰顯出鮮明的民族藝術(shù)特色。絢麗多彩的苗服有表意和識別族類、支系及語言的重要作用,這些形象記錄也被***學者稱為“穿在身上的史詩”。arcfox αt 丹寨游記(三)在經(jīng)歷苗寨探秘后,我們也來到了本次行程的終點——丹寨民俗街,親身體驗丹寨苗族***的蠟染技藝。事實上,丹寨苗族蠟染已被***列為***非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護名錄,在中外都有著***的***度,也成為了丹寨地方的名片之一。蠟染是我國古老的少數(shù)民族民間傳統(tǒng)紡織印染手工藝,與扎染、鏤空印花、夾染并稱為我國古代四大印花技藝。蠟染是用蠟刀蘸熔蠟繪花于布后以藍靛浸染,既染去蠟,布面就呈現(xiàn)出藍底白花或白底藍花的多種圖案,色調(diào)素雅,風格***,用于制作服裝服飾和各種生活實用品,***民族特色。首先是選擇蠟染圖案,傳統(tǒng)的丹寨苗族蠟染題材多樣,多以自然界中的花鳥魚蟲做素材,隨心所欲地創(chuàng)作別具一格的圖案,造型生動活潑,***創(chuàng)造性和裝飾感。選擇好圖案后便可以用鉛筆在布面上進行構(gòu)圖,不過對于初學者來說簡單的“拓印”花紋也需要很強的耐心。在蠟染布上繪制完底稿后便可進入關(guān)鍵的上蠟階段,這里需要用到的蠟刀進行上蠟。在蠟染藝人的指導下,看似信手拈來的操作,卻考驗著制作者心、眼、手的高度協(xié)調(diào),上蠟的精細程度決定著終蠟染的效果。蠟染所用到的靛藍色染料源自染料,其深藍色用蓼藍以及菘藍、木藍、馬藍等含有吲哚酸成分的植物葉子發(fā)酵制成,用來染布顏色經(jīng)久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脫蠟工序后,經(jīng)***化還原反應(yīng),染布的顏色會從開始的墨綠色逐漸變?yōu)?**的“蠟染”藍色,此時便可以進入***的晾曬階段。而這只是簡單的體驗流程,實際將蠟染制作成可售賣的產(chǎn)品,在制作和工藝方面要有更為嚴苛的標準和流程,也讓我們對于傳統(tǒng)手藝人的***有了更直觀的認知。在作品展示環(huán)節(jié),用“arcfox”作為蠟染圖案,也表達了我們對于arcfox αt未來正式發(fā)售后市場表現(xiàn)的期許??偨Y(jié):雖然本次試駕的arcfox αt并非終量產(chǎn)版車型,在界面優(yōu)化和做工方面還有一定的提升和優(yōu)化空間,但辨識度***的外觀設(shè)計,充滿***科技感的內(nèi)飾氛圍,以及扎實的行駛至感,這些都讓它在北汽家族中成功搶占“c位”。雖然本次活動已經(jīng)***落幕,但屬于arcfox αt的旅程才***開始,正如苗族手工藝人所傳遞的***,只有細心雕琢才能打造出巧奪天工的工藝***。前方的路任重道遠,讓我們拭目以待。相關(guān)精彩回顧:內(nèi)外兼修值得期待 αrcfox αt新車靜評arcfox αt將于9月上市 預售28萬元起arcfox αt 丹寨游記(四)
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    來了!***!大家期待的貴陽2號線開通終于有***消息了!今年12月試運行,明年上半年全線開通!8月28日,貴陽市軌道交通有限公司發(fā)布消息,為實現(xiàn)貴陽地鐵2號線2020年10月動車調(diào)試和12月試運行的目標,2號線一期和二期32個車站的剩余工程進入沖刺階段。目前,車站內(nèi)土建、裝修、供電、通信、信號、通風、給排水、消防等各交叉施工,軌行區(qū)內(nèi)軌道供電行車作業(yè)、強弱電系統(tǒng)施工、裝修管線敷設(shè)、人防門施工等多個工種同步進行,為2021年上半年實現(xiàn)全線開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。***電客車到站了!黑白色打底,藍色作腰帶,正臉還是萌萌噠笑臉~8月28日上午,歷經(jīng)1600多公里的長途運輸,兩列以黑白色為基調(diào)披著藍色腰帶的貴陽軌道交通2號線***電客車緩緩駛?cè)氚自栖囕v段,標志著貴陽軌道交通2號線的建設(shè)和運營籌備**重大成果。為啥這樣設(shè)計?***在這↓2號線車輛采用b型車六節(jié)編組(四動兩拖),寬2.8米,長119.88米,額定載客量為1460人,滿載為2062人,整車國產(chǎn)化率達90%,***運行速度為80km/h。整體設(shè)計以“秀美多彩貴州,綠色地鐵”為主題,以貴州山水、貴陽甲秀樓及貴州龍化石為設(shè)計元素。外觀以白、黑為基礎(chǔ)色,采用象征永恒***的沉穩(wěn)藍作為“腰帶”加以點綴。列車前臉整體造型為“笑臉”,寓意為貴陽人民熱情好客的美德和貴陽地鐵的微笑服務(wù)的理念。車身兩條色帶選用藍色腰線,線條造型取自甲秀樓向上挑起的飛檐,代表純凈、安詳與廣闊。列車內(nèi)飾保持與貴陽軌道交通1號線整體風格相似,采用象征和諧的藍色作為內(nèi)飾主色調(diào),既保留了1號線實用的基本布置,又與1號線風格一致,組成了貴陽地鐵家族化設(shè)計風格。貴陽軌道交通2號線全長40.6公里,32個車站一期工程27.6公里,起于白云區(qū)七機路口,經(jīng)觀山湖區(qū)和云巖區(qū),到南明區(qū)油榨街,包括24座車站、23個區(qū)間、1個運營控制(與1號線共用)、1個車輛段和2座主變電所,于2015年8月開工建設(shè);二期工程2017年2月開工建設(shè),途經(jīng)貴鋼片區(qū)、富源北路、森林公園、龍洞堡機場和客運東站,長13公里,設(shè)8座車站,一座停車場。7月初,貴陽軌道集團向全市市民征求意見。 貴陽市軌道交通2號線一期、二期共32個站點,初步形成了2號線一期、二期運營站名征求意見稿,向全體市民征求意見。2022年2月15日,市春運辦組織召開2022年貴陽貴安交通運輸節(jié)后春運工作調(diào)度會,會議由市春運辦辦公室主任、市交委******胡運林同志主持,市交管局、各區(qū)(市、縣)交通運輸局、委屬相關(guān)***、處室負責人、行業(yè)協(xié)會、部分企業(yè)負責人參加會議。會議傳達學習了《關(guān)于春運******和運輸服務(wù)**工作***檢查情況的通報》《2022年2月暨春運期間生產(chǎn)風險研判》《市安委辦關(guān)于加強節(jié)后企業(yè)復工復產(chǎn)生產(chǎn)工作的通知》等文件精神,通報了春運以來有關(guān)工作,對抓好后春運生產(chǎn)工作進行了安排。市交委調(diào)研員鄭勇同志和市交管局***就春運工作開展情況分別作了講話,清鎮(zhèn)市、觀山湖區(qū)交通運輸局,市公交集團、金陽客車站對春運期間******、生產(chǎn)、運輸**等方面的工作分別進行了匯報,胡運林同志對后春運工作進行再安排、再部署。會議強調(diào),要科學預判后春運特點。后春運階段,外出務(wù)工人員,節(jié)后返廠、返校人員疊加,******形勢依然復雜嚴峻,各單位、企業(yè)要充分預判形勢,提前做好人員、物資、車輛的儲備工作,扎實有力推進后春運各項任務(wù)。會議要求,要堅決守好生產(chǎn)底線。復工復產(chǎn)面臨從業(yè)人員心理不穩(wěn)定、管理和***不***等***和風險。企業(yè)要通過組織專題會,簽訂生產(chǎn)承諾書、開展節(jié)前生產(chǎn)教育等多種方式提高從業(yè)人員的生產(chǎn)責任意識。要深刻吸取***安委辦明察***組對我市道路交通檢查發(fā)現(xiàn)問題的教訓,道路交通方面,要加強長途客運、旅游客運、農(nóng)村客運、危化品道路運輸、客運站場、重型載貨車輛等領(lǐng)域和部位、***車輛的管理;做好駕駛從業(yè)人員資格***和車輛設(shè)備檢查,車輛生產(chǎn)技術(shù)狀況檢查等工作。公共交通方面,要加強公交車、出租車、公交場站、軌道交通、地鐵車站控制室等運輸工具和部位的管理;嚴格駕駛從業(yè)人員、特種設(shè)備作業(yè)人員資格***和車輛列車設(shè)備檢查,要將“六防”納入例檢范圍,嚴禁不符合要求的駕駛員上崗、嚴禁不符合技術(shù)條件的車輛列車運行;加強地鐵進站口的檢查力度,杜絕乘客攜帶***品乘車。水上交通方面,要督促指導地方***落實渡口渡船和鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶管理責任,***治理運營船舶不滿足技術(shù)條件、***不全、配員不足、惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實不***等問題,***船舶**員**載、***冒險航行、***載客等***行為。農(nóng)村公路方面,加強對臨山、臨水、臨崖路段******,完善標志、標牌設(shè)立,防止人員、車輛發(fā)生事故。***,要***落實******措施。春運返程高峰期,各交通運輸主管部門要督促企業(yè)嚴控交通運輸工具,落實司乘人員佩戴口罩措施;嚴控交通運輸場所,客運站交通場所要嚴格落實實名制售票、通風消毒、測溫掃碼等***措施;嚴控交通運輸從業(yè)人員,及時督促各運輸企業(yè)組織沒有接種禁忌的從業(yè)人員盡快完成加強針***的接種工作。要強化******檢查,市交通***支隊、各區(qū)(市、縣)交通運輸局要嚴格按照***權(quán)限,進一步提高***檢查密度和覆蓋面,采取“雙隨機”、“四不兩直”等方式,集中開展春運生產(chǎn)***檢查。要做到下放、關(guān)口前移,深入生產(chǎn)、經(jīng)營***,查問題、找***、促***、堵漏洞,治理當前生產(chǎn)中存在的***問題和薄弱環(huán)節(jié),***檢查實效,嚴防事故發(fā)生。持續(xù)做好信息報送,各單位要深入挖掘春運工作中的正面事跡、亮點等,加大宣傳力度,弘揚******,以飽滿的精神,嚴謹?shù)淖黠L,周到的服務(wù),***完成春運各項任務(wù),為人民群眾提供***、的運輸服務(wù)**?!緛碓矗嘿F陽市交通***會】聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或***了您的***權(quán)益,請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:

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      一、乘車規(guī)則: 
    1. 所有旅客都應(yīng)無例外地接受客站安檢人員對危險品的檢查,嚴禁攜帶危險品進站、乘車。   
    2. 站區(qū)內(nèi)不準吸煙,汽車站 吸煙請到客站吸煙點,不準隨地吐痰。    
    3. 不準從車窗向外扔東西,行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
        凱里到長沙客運速度快捷,每天準時發(fā)車,決不誤點  該線路使用高二級臥鋪車,途經(jīng)、沿途各市地,全程1780多公里,將行駛20多個小時。凱里發(fā)往水城的長途客車自開通后,每天上午10點開行。
        凱里汽車站發(fā)車班次 2318班、凱里汽車客運站 可抵達城鎮(zhèn) 591個及全國各大城市  凱里汽車站(原北門汽車站)是全國道路運輸*誠信客運站、AAA車站交通部文明客運汽車站和汽車客運站,位于市北大門,與火車站相鄰。

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    高德地圖顯示,從貴陽市金陽客車站到福建省石獅市客運站,全程1591公里,理論行車時長18小時41分。33歲的福建漳州人李躍章說,因為中途限速和進服務(wù)站休息,實際行車里程在1600公里左右,耗時約22個小時。長途班線鼎盛時期,***能發(fā)出五六趟車,現(xiàn)在,***也難得發(fā)一趟了。從貴州貴陽出發(fā),途經(jīng)湖南、江西,進入福建,***來到了祖國東南端的石獅市。目前,這是從貴陽出發(fā),發(fā)往東南沿海城市,尚在正常運行的長一條省際客運班線了。從2008年起,李躍章和同事便跑起了這條省際線路的旅客運輸。10年來,他像一名擺渡人,用長途臥鋪大客車送貴州的旅客到福建務(wù)工、探親,然后又接在福建的貴州人回家。既見證了兩地的經(jīng)濟發(fā)展,又體驗了一路上的點點滴滴。福建司機的長途客運緣貴陽至珠海長途司機張幫培告訴***:有時候跑一趟下來,只有幾位乘客,要虧好幾千塊錢。1月4日上午11點,貴陽市觀山湖區(qū)的金陽客車站長途客車停放區(qū),李躍章打開了自己所負責的長途客車車門,讓清掃人員上車清掃垃圾。當天下午2點,這輛**70余萬元的新型臥鋪大巴就要從貴陽出發(fā)前往福建了。10年來,他有一個習慣,發(fā)車之前,他都會上車再整理整理乘客鋪位,檢查檢查車上的物品。距離發(fā)車只有3個小時了,可車票銷售得并不理想。39個座位只賣出了14個,但還得按時發(fā)車。“不算人工成本,僅僅過路費和油費,一個來回的支出就在1萬元左右,去這一趟肯定是虧損,只有寄希望于從福建回來時能夠滿載了?!崩钴S章說。為啥選擇省際客運為自己的職業(yè)? 李躍章說,老家泉州、漳州一帶有很多工廠,里面的工***多來自貴州、四川等內(nèi)陸省份。每年春節(jié)前夕,這些打工的人要回家過節(jié),卻很緊張。部分人不惜拖家?guī)Э冢M成浩浩蕩蕩的摩托車大軍,結(jié)伴騎行數(shù)千公里,返回老家過春節(jié),這樣的場景對他的觸動很大。2008年,23歲的李躍章選擇了目前供職的運輸公司,跑起了貴陽往返福建省石獅市的客運班線。說年是省際長途客車的黃金時期,這點李躍章深有體會。據(jù)其介紹,2012年和2013年前后,跨省的長途臥鋪客車票很難買! 每年春節(jié)前后40天,便開始有打工的人錯峰回家,還有一些人則選擇春節(jié)前離開老家外出務(wù)工,利用春季期間的用工荒,打上一個時間差,找個好工作。不管是從貴陽到福建,還是從福建回貴州,他們的客車經(jīng)常都是滿座。印象深刻的是,每年春運期間,很多乘客主動問他要電話號碼,然后提前半個月便預訂了車票。***是春節(jié)前后一周,車站經(jīng)常會出現(xiàn)旅客提前來排隊等候上車的情況。而車站附近的一些票販子發(fā)現(xiàn)有可乘之機,開始購票囤積,一張300元左右的臥鋪車票,有時候會被炒到上千元。省際長途客運 見證兩地變化李躍章的新式臥鋪貴陽-福建是目前長的班線。初走滬昆高速,上衡邵高速,再經(jīng)泉南高速進入福建。廈蓉高速通車后,距離雖然縮短了不到30公里,時間也只節(jié)省20分鐘,但行車體驗卻上升了一大截。剛開始跑這條線路那幾年,使用的是老式臥鋪大巴,分為鋪,乘客只能躺在鋪位上,空間較為狹窄,乘坐體驗很不好。加上高速路網(wǎng)處于發(fā)展中,省與省之間的建設(shè)進度不一致,經(jīng)常行駛一段高速后,還得繞行到國道上,然后再轉(zhuǎn)上高速公路,行駛時間充滿了很多不確定因素,行駛30多小時才到達目的地一點也不奇怪。作為駕駛員,礦泉水、方便面是隨車配備的。貴州的老干媽香辣菜受大家歡迎。乘客們也知道這些情況,他們經(jīng)常是大包小包地拎著,礦泉水、方便面、火腿腸、餅干幾乎是每個乘客的標配。有的乘客想得更周到,還攜帶了開水瓶,里面裝滿開水,用來路途中泡方便面吃。由于乘客眾多,進食時間又不固定,整個路途中,車廂里面彌漫的全是方便面的味道。近5年來,伴隨著一條又一條***高速公路的通車,省與省之間的高速公路實現(xiàn)了無縫對接,不但道路變快變好了,可供選擇行駛的線路也多了,時間上更是縮短了10多個小時。道路變好了,沿途的民居也越來越漂亮,沿線城市的高樓拔地而起,載客的大巴也變成了可坐可躺的新型臥鋪客車。而乘客們的變化也更加明顯,以前大包小包的行李不見了,很多乘客選擇了快遞托運。方便面和礦泉水也不帶了,一路上的服務(wù)區(qū)***都可以買到吃的和喝的。以往長途車上受乘客們歡迎的隨車dvd播放電影,伴隨著智能手機的逐漸普及,也開始成為了旅客們嫌棄的噪音源。堵車和落客 行車***長途班線的客車都會配備被子、水和干糧。20多個小時在車上和路上度過,省際長途客車,可以算得上是2名司機和乘客們流動的家了。而長途行車不同于短途,按照《交通法》規(guī)定,每開車4個小時,就要交換一個司機,深夜2點至5點,***??糠?wù)區(qū)休息3個小時,以***乘客的。至于***路途中遇到什么狀況?李躍章說怕遇到堵車。前幾年怕堵車,是不知道自己的車輛會“擱淺”在什么地方,如果行駛省道,遇到前方山體滑坡或者***,狹窄的省道上,一堵很可能就是一兩天,前進不得,后退不得,只能干耗著。要是冬天更慘,車上冷得受不了,還不敢發(fā)動車子開空調(diào),***燃油耗盡***趴窩。幾年前,他途經(jīng)湖南境內(nèi)時便遇到過一次,前方路面垮塌,正在臨時搶修。幸虧附近有個村莊,他和乘客們求助于當?shù)乩相l(xiāng),才解決吃喝拉撒等難題。如今怕堵車,是因為車太多了,高速公路上一堵就是幾公里,不知道前方發(fā)生了什么情況,不知多久可以恢復通行,又不能下車離開道路去找吃的,上廁所更是大難題。所幸的是,如今資訊發(fā)達,交通疏導也比較快,長也就是幾個小時便可恢復通行。而落客,對于長途客車來說,有時真的是防不勝防。受到各種因素沖擊,旅客越來越少,部分長途班線已經(jīng)出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。2014年春運期間,司機送一車乘客從福建返回,中途??咳细咚俳魈┖透浇囊粋€服務(wù)站,車***客下車去吃東西,上廁所。一名男乘客拿著手機進了衛(wèi)生間,20多分鐘后,清點乘客無誤,司機便駕車繼續(xù)前行。不到10分鐘,當?shù)氐?10***便打來電***,他們車上有一個男乘客落在了***離開的服務(wù)區(qū)。司機隨即讓同車乘客檢查其臥鋪位置,發(fā)現(xiàn)鋪位上果真沒人,之前因為被子是被堆成一團的,大家誤以為此乘客蒙著頭在睡覺。將車就近??肯乱粋€服務(wù)區(qū)后,司機聯(lián)系了110***,讓***找了另外一輛還在之前服務(wù)區(qū)休息的客運車輛,將這名男乘客捎帶了過來。后經(jīng)詢問,原來此人鬧肚子,在衛(wèi)生間方便的時候玩***,不知不覺忘記了時間。出來發(fā)現(xiàn)自己乘坐的客車不見后,急忙撥打了110。10年省際客運生涯,高鐵網(wǎng)絡(luò)的并網(wǎng)覆蓋,打工者買了私家車,價格逐漸平民化,李躍章也開始感受到了自身行業(yè)所面臨的沖擊。有些時候,從貴陽發(fā)往福建的客車,車上只有幾個客人,不得不暫停發(fā)車,等候客人??蓪τ谖磥恚钴S章表示,他將繼續(xù)堅守。文:*** 任勇圖:*** 楊興波1、金陽客車站金陽客車站位于貴陽市觀山湖區(qū)西南商貿(mào)城旁,主要班線省際、黔西、遵義及貴陽縣際班線,是貴陽市***的汽車客運站。2、龍洞堡汽車客運站貴陽龍洞堡汽車客運站,原名貴陽客運東站,車站占地面積26000平方米,車站售票廳內(nèi)共設(shè)有14個售票窗口。3、新添寨汽車客運站新添寨汽車客運站,原名貴陽汽車客運北站,是汽車客運站,主要解決和***貴陽城區(qū)(東北部地區(qū))公路客運出行,是高鐵、市域快鐵以及貴陽軌道交通s1、s2線旅客中轉(zhuǎn)無縫換乘。4、桐木嶺汽車客運站桐木嶺汽車客運站,原名貴陽汽車客運南站,位于貴州省貴陽市花溪區(qū)桐木嶺,地處繞城高速以北,花溪大道以東,緊鄰繞城高速桐木嶺入口。桐木嶺汽車客運站是按客運站標準建設(shè)的貴陽市主要汽車站之一。5、貴陽客運西站貴陽汽車客運西站位于貴州省貴陽市,建筑面積約21.3萬平方米,是集鐵路、輕軌、公交、長途客運、出租、社會車輛綜合換乘于一體的新型綜合客運樞紐,建設(shè)標準為客運站,貴陽主要的客運站之一。6、花溪汽車站貴陽花溪汽車站位于貴州省貴陽市花溪區(qū)花溪大道南段2721號,貴陽市主要汽車站之一。7、開陽汽車站開陽縣汽車客運站位于貴州省貴陽市開陽區(qū)開洲大道12號,,貴陽市主要汽車客運站之一。8、修文客運站修文客運站位于貴州省貴陽市修文縣新都口河濱路365號,貴陽市***汽車站之一。9、三場棗山客運總站三場棗山客運總站位于貴州省貴陽市云巖區(qū)延安西路36號,貴陽主要車站之一。10、百宜鄉(xiāng)客運站百宜鄉(xiāng)客運站位于貴州省貴陽市烏當區(qū)百宜鄉(xiāng),貴陽主要汽車站之一。



     


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