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    有錢沒錢,回家過年。1月17日,春運大幕拉開。***在貴陽市金陽客車站看到,或是帶著孩子,或是肩扛手拿行李,不少旅客在候車、趕車。(貴陽***融*** 周永 攝)貴州***天眼****** 袁燕 申云帆去年10月,重慶市舉辦的“***汽車及***燃料應(yīng)用***”上,貴陽市因為“***出租汽車投放量多的城市和***汽車運營周期長、覆蓋區(qū)域廣、規(guī)模車輛大的地區(qū)”,獲得***經(jīng)濟**獎和***汽車試點城市獎。今年9月,浙江杭州,吉利控股集團董事長李書福駕駛一輛貴a牌照的***汽車在吉利總部“兜”了一圈。李書福對媒體表示,貴陽正是吉利***汽車的生產(chǎn)基地,“以后賣到全世界的吉利***汽車基本都是貴陽制造?!奔毓杉瘓F深耕***燃料汽車16年,在******汽車試點項目中,投入***汽車占試點總數(shù)近90%。截至目前,吉利***乘用車已規(guī)?;\行2.7萬輛,總運行里程達(dá)80億公里,***單車運行里程120萬公里。“走在貴陽街頭,一招手,你有**九成的可能,搭乘的是一輛***出租車?!泵刻?,1.68萬輛***出租車穿梭于貴陽大街小巷。因尾氣排放更清潔,對爽爽貴陽的好空氣作出了貢獻?!吧喜皇鞎r,下不失地利,中得人和而百事不廢?!痹?**汽車這條新賽道,貴陽“跑”出“加速度”,成為世界單項,“天時”“地利”“人和”缺一不可。天時貴州作為國家文明試驗區(qū),在當(dāng)前“***”碳達(dá)峰的關(guān)鍵期,迎來了能源改革的重大歷史機遇。***是世界***的清潔燃料、可能源,貴陽***出租車所使用的燃料為m100車用***燃料,***分子中僅含1個碳,汽油中含有7至13個碳,而柴油中平均有22個碳,較汽油車而言,***車***排放量可降低12%。每年,貴陽***出租車大概消耗***燃料25萬噸,替代汽油15萬噸,節(jié)能減排效果***。“這對于助力我省實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的愿景有著非常積的意義。”貴陽市***汽車推廣專班工作人員何建軍說。早在2014年貴陽就成為全國批***汽車試點城市。次年11月,貴陽市正式啟動***汽車試點工作的三個月后,貴州吉利制造有限公司正式落地貴陽,***汽車的生產(chǎn)及推廣自此有了***技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的支撐。也就是在這一年的12月,貴陽市***汽車試點工作順利通過了國家***、***、科技部聯(lián)合***組的驗收,得到***組的一致肯定,***組建議:統(tǒng)籌做好***汽車推廣規(guī)劃,推進推廣應(yīng)用工作。截至目前,貴陽市推廣使用***出租車總數(shù)達(dá)17151輛,***出租車占比近90%,總運行里程**過65億公里,***單車運行里程**95萬公里。地利截至今年6月,我國汽車保有量達(dá)2.92億輛,2020年全國石油對外依存度**70%,能源形勢嚴(yán)峻,汽車尾氣的排放對***的污染日趨***。***,作為清潔含氧液體燃料,以煤炭和氣為主要原料。貴州無平原支撐,平均海拔較高,使用***汽車具有***優(yōu)勢。在貴州,汽車發(fā)動機進氣量平均少于海平面約10%。***中含有50%的氧原子,在進氣量減少、山路較多的情況下,***燃料自身含氧的優(yōu)勢能得到充分發(fā)揮?!熬湍壳皝砜矗F州發(fā)展***汽車具備了得天*厚的資源優(yōu)勢和地域優(yōu)勢?!辟F州貴西新能源有限公司執(zhí)行總裁方芳說。在她看來。目前,貴州***汽車的發(fā)展有著成熟的技術(shù)鏈條支撐,可要想大力發(fā)展***汽車,關(guān)鍵的是運用好本地豐富的煤炭資源。關(guān)注到貴州作為***文明試驗區(qū)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的方向,2015年開始,以傳統(tǒng)汽柴油加油為主的貴西新能源乘著貴陽大力發(fā)展***汽車的東風(fēng),開始自我“迭代升級”,探索產(chǎn)業(yè)的低碳綠色轉(zhuǎn)型。在面臨汽油車保有量大的情況下,貴西新能源以汽油、***綜合站發(fā)展為主,逐步推行試點***應(yīng)用。除廣泛推進***燃料加注站外,旗下出租車公司的702臺汽油出租車逐步更替為***出租車,修建***燃料調(diào)配庫以***燃料供應(yīng),打通***燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“任督二脈”,形成了運作有序的“閉環(huán)效應(yīng)”。在長順縣,坐落著貴西新能源于今年6月正式投入使用、全國***的m100車用***燃料調(diào)配庫,倉儲能力1.6萬立方米?!拔覀儾捎玫氖?**中純度***的金醇,***燃料生產(chǎn)全程進行大數(shù)據(jù)***,打通了整個***燃料生產(chǎn)的‘游’,***了***燃料的質(zhì)量。”貴西新能源調(diào)配庫負(fù)責(zé)人劉誼說,目前,貴陽市共有57座加注站,能滿足全市***出租車的加注需求,其中50%加注站的燃料來自該調(diào)配庫。人和“這個新裝備真***,價格低,開起又舒服,一點汽油味都聞不到。”從業(yè)6年,從傳統(tǒng)汽油車到換上***汽車,貴陽市出租車司機吳長義對***汽車十分***。“這半年我差不多節(jié)省了上萬元的成本?!眳情L義的很多**現(xiàn)在都換成***汽車,獲得感、幸福感***提升?!?**出租車的推廣運用,已成為貴陽文明建設(shè)的新名片?!痹谫F西新能源運營部負(fù)責(zé)人金毅看來,***燃料自身的清潔性、環(huán)保性、經(jīng)濟性,帶來***的空氣和,能夠滿足百姓對于***的需要,這是***汽車得以推廣順利的關(guān)鍵性因素。貴陽***汽車跑出世界***的后面,不能不說到***富有前瞻的**層設(shè)計和強有力的推動。2018年,時任貴州***副***、***諶貽琴出席并***貴州吉利汽車生產(chǎn)線試運行時強調(diào),堅持***化、綠色化、集約化,守好發(fā)展和兩條底線,大力發(fā)展裝備制造業(yè),不斷壯大實體經(jīng)濟,推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,是貴州始終不渝的戰(zhàn)略選擇。近年來,針對***汽車的推廣,貴陽市召開百來次專題會議,***了《貴陽市m100車用***燃料加注站點建設(shè)工作實施方案》《貴陽市出租汽車行業(yè)推廣使用***燃料汽車實施方案》《關(guān)于印發(fā)〈貴陽市m100車用***燃料品質(zhì)***方案(暫行)〉的通知》等相關(guān)文件,全力*****汽車推廣應(yīng)用工作。歷盡天華成此景。如今,貴州已建立完善的***汽車生產(chǎn)、銷售、服務(wù)體系和***燃料輸配送供應(yīng)**體系,***了一系列鼓勵措施,為***汽車“保駕**”?!跋乱徊劫F陽市將繼續(xù)本地***車生產(chǎn)、***燃料加注站的建設(shè),為***汽車的進一步推廣奠定基礎(chǔ)。”貴陽市***汽車推廣專班有關(guān)人員說。
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    乘車地址:凱里客車站(請?zhí)崆半娫?聯(lián)系)
    發(fā)時間:早上8:00 下午1:00
    終點站:興寧汽車站
    承接:個人乘車,團隊,團體包車等業(yè)務(wù)。
    順帶:,貨物,快遞,急件等相關(guān)業(yè)務(wù)。
    冷暖空調(diào)·充電器·廁所·WIFI·熱水·DCD等配置24小時值班,節(jié)假日有加班,
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    凱里到興寧運速度快捷,每天準(zhǔn)時發(fā)車,決不誤點 該線路使用高豪華客車,途經(jīng)、沿途各市地,全程1000多公里,將行駛20多個小時。長途客車自開通后,每天上午10準(zhǔn)時準(zhǔn)點運行

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    高德地圖顯示,從貴陽市金陽客車站到福建省石獅市客運站,全程1591公里,理論行車時長18小時41分。33歲的福建漳州人李躍章說,因為中途限速和進服務(wù)站休息,實際行車?yán)锍淘?600公里左右,耗時約22個小時。長途班線鼎盛時期,***能發(fā)出五六趟車,現(xiàn)在,***也難得發(fā)一趟了。從貴州貴陽出發(fā),途經(jīng)湖南、江西,進入福建,***來到了祖國東南端的石獅市。目前,這是從貴陽出發(fā),發(fā)往東南沿海城市,尚在正常運行的長一條省際客運班線了。從2008年起,李躍章和同事便跑起了這條省際線路的旅客運輸。10年來,他像一名擺渡人,用長途臥鋪大客車送貴州的旅客到福建務(wù)工、探親,然后又接在福建的貴州人回家。既見證了兩地的經(jīng)濟發(fā)展,又體驗了一路上的點點滴滴。福建司機的長途客運緣貴陽至珠海長途司機張幫培告訴***:有時候跑一趟下來,只有幾位乘客,要虧好幾千塊錢。1月4日上午11點,貴陽市觀山湖區(qū)的金陽客車站長途客車停放區(qū),李躍章打開了自己所負(fù)責(zé)的長途客車車門,讓清掃人員上車清掃垃圾。當(dāng)天下午2點,這輛**70余萬元的新型臥鋪大巴就要從貴陽出發(fā)前往福建了。10年來,他有一個習(xí)慣,發(fā)車之前,他都會上車再整理整理乘客鋪位,檢查檢查車上的物品。距離發(fā)車只有3個小時了,可車票銷售得并不理想。39個座位只賣出了14個,但還得按時發(fā)車?!安凰闳斯こ杀?,僅僅過路費和油費,一個來回的支出就在1萬元左右,去這一趟肯定是虧損,只有寄希望于從福建回來時能夠滿載了?!崩钴S章說。為啥選擇省際客運為自己的職業(yè)? 李躍章說,老家泉州、漳州一帶有很多工廠,里面的工***多來自貴州、四川等內(nèi)陸省份。每年春節(jié)前夕,這些打工的人要回家過節(jié),卻很緊張。部分人不惜拖家?guī)Э?,組成浩浩蕩蕩的摩托車大軍,結(jié)伴騎行數(shù)千公里,返回老家過春節(jié),這樣的場景對他的觸動很大。2008年,23歲的李躍章選擇了目前供職的運輸公司,跑起了貴陽往返福建省石獅市的客運班線。說年是省際長途客車的黃金時期,這點李躍章深有體會。據(jù)其介紹,2012年和2013年前后,跨省的長途臥鋪客車票很難買! 每年春節(jié)前后40天,便開始有打工的人錯峰回家,還有一些人則選擇春節(jié)前離開老家外出務(wù)工,利用春季期間的用工荒,打上一個時間差,找個好工作。不管是從貴陽到福建,還是從福建回貴州,他們的客車經(jīng)常都是滿座。印象深刻的是,每年春運期間,很多乘客主動問他要電話號碼,然后提前半個月便預(yù)訂了車票。***是春節(jié)前后一周,車站經(jīng)常會出現(xiàn)旅客提前來排隊等候上車的情況。而車站附近的一些票販子發(fā)現(xiàn)有可乘之機,開始購票囤積,一張300元左右的臥鋪車票,有時候會被炒到上千元。省際長途客運 見證兩地變化李躍章的新式臥鋪貴陽-福建是目前長的班線。初走滬昆高速,上衡邵高速,再經(jīng)泉南高速進入福建。廈蓉高速通車后,距離雖然縮短了不到30公里,時間也只節(jié)省20分鐘,但行車體驗卻上升了一大截。剛開始跑這條線路那幾年,使用的是老式臥鋪大巴,分為鋪,乘客只能躺在鋪位上,空間較為狹窄,乘坐體驗很不好。加上高速路網(wǎng)處于發(fā)展中,省與省之間的建設(shè)進度不一致,經(jīng)常行駛一段高速后,還得繞行到國道上,然后再轉(zhuǎn)上高速公路,行駛時間充滿了很多不確定因素,行駛30多小時才到達(dá)目的地一點也不奇怪。作為駕駛員,礦泉水、方便面是隨車配備的。貴州的老干媽香辣菜受大家歡迎。乘客們也知道這些情況,他們經(jīng)常是大包小包地拎著,礦泉水、方便面、火腿腸、餅干幾乎是每個乘客的標(biāo)配。有的乘客想得更周到,還攜帶了開水瓶,里面裝滿開水,用來路途中泡方便面吃。由于乘客眾多,進食時間又不固定,整個路途中,車廂里面彌漫的全是方便面的味道。近5年來,伴隨著一條又一條***高速公路的通車,省與省之間的高速公路實現(xiàn)了無縫對接,不但道路變快變好了,可供選擇行駛的線路也多了,時間上更是縮短了10多個小時。道路變好了,沿途的民居也越來越漂亮,沿線城市的高樓拔地而起,載客的大巴也變成了可坐可躺的新型臥鋪客車。而乘客們的變化也更加明顯,以前大包小包的行李不見了,很多乘客選擇了快遞托運。方便面和礦泉水也不帶了,一路上的服務(wù)區(qū)***都可以買到吃的和喝的。以往長途車上受乘客們歡迎的隨車dvd播放電影,伴隨著智能手機的逐漸普及,也開始成為了旅客們嫌棄的噪音源。堵車和落客 行車***長途班線的客車都會配備被子、水和干糧。20多個小時在車上和路上度過,省際長途客車,可以算得上是2名司機和乘客們流動的家了。而長途行車不同于短途,按照《交通法》規(guī)定,每開車4個小時,就要交換一個司機,深夜2點至5點,***??糠?wù)區(qū)休息3個小時,以***乘客的。至于***路途中遇到什么狀況?李躍章說怕遇到堵車。前幾年怕堵車,是不知道自己的車輛會“擱淺”在什么地方,如果行駛省道,遇到前方山體滑坡或者***,狹窄的省道上,一堵很可能就是一兩天,前進不得,后退不得,只能干耗著。要是冬天更慘,車上冷得受不了,還不敢發(fā)動車子開空調(diào),***燃油耗盡***趴窩。幾年前,他途經(jīng)湖南境內(nèi)時便遇到過一次,前方路面垮塌,正在臨時搶修。幸虧附近有個村莊,他和乘客們求助于當(dāng)?shù)乩相l(xiāng),才解決吃喝拉撒等難題。如今怕堵車,是因為車太多了,高速公路上一堵就是幾公里,不知道前方發(fā)生了什么情況,不知多久可以恢復(fù)通行,又不能下車離開道路去找吃的,上廁所更是大難題。所幸的是,如今資訊發(fā)達(dá),交通疏導(dǎo)也比較快,長也就是幾個小時便可恢復(fù)通行。而落客,對于長途客車來說,有時真的是防不勝防。受到各種因素沖擊,旅客越來越少,部分長途班線已經(jīng)出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。2014年春運期間,司機送一車乘客從福建返回,中途??咳细咚俳魈┖透浇囊粋€服務(wù)站,車***客下車去吃東西,上廁所。一名男乘客拿著手機進了衛(wèi)生間,20多分鐘后,清點乘客無誤,司機便駕車?yán)^續(xù)前行。不到10分鐘,當(dāng)?shù)氐?10***便打來電***,他們車上有一個男乘客落在了***離開的服務(wù)區(qū)。司機隨即讓同車乘客檢查其臥鋪位置,發(fā)現(xiàn)鋪位上果真沒人,之前因為被子是被堆成一團的,大家誤以為此乘客蒙著頭在睡覺。將車就近??肯乱粋€服務(wù)區(qū)后,司機聯(lián)系了110***,讓***找了另外一輛還在之前服務(wù)區(qū)休息的客運車輛,將這名男乘客捎帶了過來。后經(jīng)詢問,原來此人鬧肚子,在衛(wèi)生間方便的時候玩***,不知不覺忘記了時間。出來發(fā)現(xiàn)自己乘坐的客車不見后,急忙撥打了110。10年省際客運生涯,高鐵網(wǎng)絡(luò)的并網(wǎng)覆蓋,打工者買了私家車,價格逐漸平民化,李躍章也開始感受到了自身行業(yè)所面臨的沖擊。有些時候,從貴陽發(fā)往福建的客車,車上只有幾個客人,不得不暫停發(fā)車,等候客人。可對于未來,李躍章表示,他將繼續(xù)堅守。文:*** 任勇圖:*** 楊興波1月9日,貴州一載39人的大巴車在高速行駛過程中,駕駛員被一乘客用車內(nèi)錘尖砸傷頭部,駕駛員頭部血流***、忍痛停車。車內(nèi)監(jiān)控顯示,乘客手拎錘,從大巴車后部走向駕駛區(qū),隨即用錘子向駕駛員頭上砸去。瀟湘******觀察到,揮舞錘子五次,四錘均傷到駕駛員頭部,***錘砸得力度較大,***一錘砸空,然后乘客被人向后拉開。當(dāng)班副駕駛孫志恒在接受媒體采訪時,描述到:“***乘客走過來的時候,***看不出來有什么***的動機,后來聽到了李財(駕駛員)的呼救聲,趕快起來把他控制住,控制好之后撥打的110?!贝耸掳l(fā)生后,在社交媒體上引起廣泛關(guān)注。麻江縣***局在當(dāng)天早晨8點接到報警后,迅速出警,在客車******駕駛員的******蔡某某抓獲。麻江***13日在微信公號上發(fā)布該事件的警情通報,***駕駛員的蔡某某被車***客當(dāng)場控制,隨后替換駕駛員將車開往麻江收費站途中報警,同時將手上駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽***。對話受傷駕駛員李財【1】***留下后遺癥瀟湘***:現(xiàn)在傷勢怎么樣了?李財:基本穩(wěn)定下來了,剛進來的時候縫了13針。瀟湘***:大概在待了多久?李財:9號進來的,現(xiàn)在也還在恢復(fù)期,暫時還不能出院。瀟湘***:現(xiàn)在在做哪些***?李財:每天都在打點滴,早上8、9點打到晚上8、9點。還在等一個后遺癥的鑒定,不知道會不會有后遺癥,我比較***這個。瀟湘***:現(xiàn)在是誰在照顧你?李財:每天都是我小孩睡在照顧我, 他睡在里,大學(xué)放寒假了,有點時間。瀟湘***:***留下后遺癥?李財:嗯。先把病治了,不知道這個后面還有沒有后遺癥。要等鑒定,評定有后遺癥開車就屬于有些危險。我是家里主要經(jīng)濟來源,壓力不小。小孩上大學(xué),還有兩個80多的老人在家,都要照顧?!?】錘子尖的那頭打得血噴出來了瀟湘***:看到他走上前了么?有沒有預(yù)判一下他要干啥?李財:他走過來的時候我都不知道,開車要集中精力,他走得輕,我都聽不到聲音。也不知道他是不是要下車,那個時候也不能下車。瀟湘***:注意到他手上的錘子了么?李財:當(dāng)時沒有注意到。因為早上太累了,車上的空調(diào)已經(jīng)開啟了,大家基本上都是睡著的。我也不知道什么原因,他沒有睡,車上90%的人都睡著了。瀟湘***:錘子從何而來?李財:他的錘子就是車上的錘。瀟湘***:打了你多少下?李財:一共四下,然后重的打了三下。瀟湘***:被打的時候有點懵住了?李財:是的。***下腦殼被打的時候,頭昏了一下,我以為是東西掉下來了。后來血直接流下來,滴到方向盤上了,我馬上想著先把車子靠邊停下來。瀟湘***:流了很多血。李財:他用的錘尖的那頭砸的頭**,4錘都是用尖的那頭打。我血流得太長太多,當(dāng)時直接噴出來了?!?】傷人可能是因為打工沒存到錢瀟湘***:當(dāng)時周圍路況怎么樣?李財:周圍沒什么車子,前后都沒車,還運氣比較好,我開著7、80碼兩三分鐘停下來的。瀟湘***:好停車么?李財:萬一車停下來沒停好不行啊,還是要把它***控制好。我就想辦法把它控制下來了,慢慢的控制下來。那個時候我剎車踩不直,手剎也拉不直,基本上看得到。瀟湘***:停下來前***的乘客已被控制了?李財:是的,打次的時候我就開始喊,我說干嘛的。然后副駕醒了,他和車上的乘客就把***的人***了,當(dāng)時車上的人還不知道發(fā)生了什么事。瀟湘***:你認(rèn)為他有殺心么?擊打力度來看。李財:不知道他,我和他一點矛盾、一點關(guān)系都沒有。瀟湘***:有沒有想過他為什么要來打你?李財:我猜測他是因為在外面打工沒存到錢,回來了心情不好,行為***了。他為什么要這樣的具體原因,感覺有一點情緒波動、過激行為?!?】這種事碰到了沒辦法瀟湘***:之前看過乘客和司機有矛盾的類似***?李財:并沒有遇到親***我方向這種行為,沒有見過的,現(xiàn)實中沒聽說這種事情了。就這樣被錘子砸的事碰到也是沒辦法了,很少碰見的。瀟湘***:開大巴車多少年啦?平時工作中會碰到一些小矛盾么?李財:走這條線四年了,開大巴車一二十年了。偶爾的小吵小鬧也還是有,脾氣好點講講道理就過去了。瀟湘***:經(jīng)過這個事情之后還會繼續(xù)做這份工作嗎?李財:做完后遺癥鑒定以后,如果能開還是回去開,如果不能開也沒辦法。工作對我來說就是認(rèn)真干活、掙錢養(yǎng)家。瀟湘***:周圍人知道這件事后有什么反應(yīng)?李財:家人朋友都覺得沒辦法,要先把傷治好。被單位評為了“年度好司機”,也有一些獎金。瀟湘***:后來和***那邊后來有溝通么?李財:沒有溝通,他已經(jīng)被******了,他那邊親戚也沒人聯(lián)系我。道歉、賠償都沒有。瀟湘***:對自己性格評價呢?李財:我自己這邊,不管是開車還是和朋友,基本沒人會說我為人差。瀟湘******歐俏妤實習(xí)生劉穎婷【來源:瀟湘***】聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯誤或***了您的***權(quán)益,請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:

     


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