客運(yùn)推薦）貴陽到泗陽的直達(dá)客車/高速d9555今日時刻表次及專線客車查詢更新中

時間：2022-03-10作者：無錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：58

1月9日，貴州一載39人的大巴車在高速行駛過程中，駕駛員被一乘客用車內(nèi)錘尖砸傷頭部，駕駛員頭部血流***、忍痛停車。車內(nèi)監(jiān)控顯示，乘客手拎錘，從大巴車后部走向駕駛區(qū)，隨即用錘子向駕駛員頭上砸去。瀟湘******觀察到，揮舞錘子五次，四錘均傷到駕駛員頭部，***錘砸得力度較大，***一錘砸空，然后乘客被人向后拉開。當(dāng)班副駕駛孫志恒在接受媒體采訪時，描述到：“***乘客走過來的時候，***看不出來有什么***的動機(jī)，后來聽到了李財（駕駛員）的呼救聲，趕快起來把他控制住，控制好之后撥打的110?！贝耸掳l(fā)生后，在社交媒體上引起廣泛關(guān)注。麻江縣***局在當(dāng)天早晨8點(diǎn)接到報警后，迅速出警，在客車******駕駛員的******蔡某某抓獲。麻江***13日在微信公號上發(fā)布該事件的警情通報，***駕駛員的蔡某某被車***客當(dāng)場控制，隨后替換駕駛員將車開往麻江收費(fèi)站途中報警，同時將手上駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽***。對話受傷駕駛員李財【1】***留下后遺癥瀟湘***：現(xiàn)在傷勢怎么樣了？李財：基本穩(wěn)定下來了，剛進(jìn)來的時候縫了13針。瀟湘***：大概在待了多久？李財：9號進(jìn)來的，現(xiàn)在也還在恢復(fù)期，暫時還不能出院。瀟湘***：現(xiàn)在在做哪些***？李財：每天都在打點(diǎn)滴，早上8、9點(diǎn)打到晚上8、9點(diǎn)。還在等一個后遺癥的鑒定，不知道會不會有后遺癥，我比較***這個。瀟湘***：現(xiàn)在是誰在照顧你？李財：每天都是我小孩睡在照顧我， 他睡在里，大學(xué)放寒假了，有點(diǎn)時間。瀟湘***：***留下后遺癥？李財：嗯。先把病治了，不知道這個后面還有沒有后遺癥。要等鑒定，評定有后遺癥開車就屬于有些危險。我是家里主要經(jīng)濟(jì)來源，壓力不小。小孩上大學(xué)，還有兩個80多的老人在家，都要照顧?！?】錘子尖的那頭打得血噴出來了瀟湘***：看到他走上前了么？有沒有預(yù)判一下他要干啥？李財：他走過來的時候我都不知道，開車要集中精力，他走得輕，我都聽不到聲音。也不知道他是不是要下車，那個時候也不能下車。瀟湘***：注意到他手上的錘子了么？李財：當(dāng)時沒有注意到。因為早上太累了，車上的空調(diào)已經(jīng)開啟了，大家基本上都是睡著的。我也不知道什么原因，他沒有睡，車上90%的人都睡著了。瀟湘***：錘子從何而來？李財：他的錘子就是車上的錘。瀟湘***：打了你多少下？李財：一共四下，然后重的打了三下。瀟湘***：被打的時候有點(diǎn)懵住了？李財：是的。***下腦殼被打的時候，頭昏了一下，我以為是東西掉下來了。后來血直接流下來，滴到方向盤上了，我馬上想著先把車子靠邊停下來。瀟湘***：流了很多血。李財：他用的錘尖的那頭砸的頭**，4錘都是用尖的那頭打。我血流得太長太多，當(dāng)時直接噴出來了?！?】傷人可能是因為打工沒存到錢瀟湘***：當(dāng)時周圍路況怎么樣？李財：周圍沒什么車子，前后都沒車，還運(yùn)氣比較好，我開著7、80碼兩三分鐘停下來的。瀟湘***：好停車么？李財：萬一車停下來沒停好不行啊，還是要把它***控制好。我就想辦法把它控制下來了，慢慢的控制下來。那個時候我剎車踩不直，手剎也拉不直，基本上看得到。瀟湘***：停下來前***的乘客已被控制了？李財：是的，打次的時候我就開始喊，我說干嘛的。然后副駕醒了，他和車上的乘客就把***的人***了，當(dāng)時車上的人還不知道發(fā)生了什么事。瀟湘***：你認(rèn)為他有殺心么？擊打力度來看。李財：不知道他，我和他一點(diǎn)矛盾、一點(diǎn)關(guān)系都沒有。瀟湘***：有沒有想過他為什么要來打你？李財：我猜測他是因為在外面打工沒存到錢，回來了心情不好，行為***了。他為什么要這樣的具體原因，感覺有一點(diǎn)情緒波動、過激行為?！?】這種事碰到了沒辦法瀟湘***：之前看過乘客和司機(jī)有矛盾的類似***？李財：并沒有遇到親***我方向這種行為，沒有見過的，現(xiàn)實(shí)中沒聽說這種事情了。就這樣被錘子砸的事碰到也是沒辦法了，很少碰見的。瀟湘***：開大巴車多少年啦？平時工作中會碰到一些小矛盾么？李財：走這條線四年了，開大巴車一二十年了。偶爾的小吵小鬧也還是有，脾氣好點(diǎn)講講道理就過去了。瀟湘***：經(jīng)過這個事情之后還會繼續(xù)做這份工作嗎？李財：做完后遺癥鑒定以后，如果能開還是回去開，如果不能開也沒辦法。工作對我來說就是認(rèn)真干活、掙錢養(yǎng)家。瀟湘***：周圍人知道這件事后有什么反應(yīng)？李財：家人朋友都覺得沒辦法，要先把傷治好。被單位評為了“年度好司機(jī)”，也有一些獎金。瀟湘***：后來和***那邊后來有溝通么？李財：沒有溝通，他已經(jīng)被******了，他那邊親戚也沒人聯(lián)系我。道歉、賠償都沒有。瀟湘***：對自己性格評價呢？李財：我自己這邊，不管是開車還是和朋友，基本沒人會說我為人差。瀟湘******歐俏妤實(shí)習(xí)生劉穎婷【來源：瀟湘***】聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯誤或***了您的***權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：
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貴陽到泗陽直達(dá)汽車//客車貴陽到泗陽汽車時刻表

貴陽到泗陽直達(dá)汽車

2月11日是鼠年的******，是農(nóng)歷新年的大年三十，也是游子們回家過年的***沖刺的寶貴時間，但是，由于今年社會提倡就地過年，貴陽火車北站和金陽客車站這兩大旱碼頭出行人數(shù)同時創(chuàng)下鼠年***紀(jì)錄。據(jù)了解，春節(jié)前，為統(tǒng)籌做好******和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作，貴陽市******、貴安新區(qū)管委會辦公室***《關(guān)于鼓勵春節(jié)期間企業(yè)員工就地健康過年和企業(yè)增產(chǎn)增效的通知》（下稱《通知》）。《通知》指出，將通過采取發(fā)放員工新春留崗獎勵、發(fā)放企業(yè)增產(chǎn)增效獎勵、減免企業(yè)房屋租賃費(fèi)用、發(fā)放返崗交通費(fèi)補(bǔ)貼、豐富節(jié)日年貨供應(yīng)、豐富文體旅活動、開展“送溫暖”活動、**職工***權(quán)益等具體措施，鼓勵企業(yè)員工就地健康平安過年。這一號召得到了廣大職工的積響應(yīng)和落實(shí)，相當(dāng)一部分外省外地的員工留在貴陽過年，這使得客運(yùn)企業(yè)的客流量大幅下降。***從貴陽市相關(guān)部門了解到，2月11日，金陽客車站發(fā)車161班，運(yùn)送旅客2838人次，與去年同比降42.54% 。2月11日，貴陽火車北站發(fā)送人數(shù)16062人，到達(dá)人數(shù)7039人，開行189趟列車，這一數(shù)據(jù)也創(chuàng)下了貴陽火車北站鼠年單日出行人數(shù)***。業(yè)內(nèi)人士分析，貴州務(wù)工的外省人員多選擇“就地留黔過年”，所以導(dǎo)致貴陽前往全國各省 ( 市、區(qū) ) 的跨***途汽車客流以及高鐵客流較往年同期相比大幅下降。響應(yīng)就地過年號召，很多外省外地青年職工留在貴陽過年貴州***天眼****** 左春林編輯 駱航念編審 王璐瑤 李劼2月11日是鼠年的******，是農(nóng)歷新年的大年三十，也是游子們回家過年的***沖刺的寶貴時間，但是，由于今年社會提倡就地過年，貴陽火車北站和金陽客車站這兩大旱碼頭出行人數(shù)同時創(chuàng)下鼠年***紀(jì)錄。據(jù)了解，春節(jié)前，為統(tǒng)籌做好******和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作，貴陽市******、貴安新區(qū)管委會辦公室***《關(guān)于鼓勵春節(jié)期間企業(yè)員工就地健康過年和企業(yè)增產(chǎn)增效的通知》（下稱《通知》）。《通知》指出，將通過采取發(fā)放員工新春留崗獎勵、發(fā)放企業(yè)增產(chǎn)增效獎勵、減免企業(yè)房屋租賃費(fèi)用、發(fā)放返崗交通費(fèi)補(bǔ)貼、豐富節(jié)日年貨供應(yīng)、豐富文體旅活動、開展“送溫暖”活動、**職工***權(quán)益等具體措施，鼓勵企業(yè)員工就地健康平安過年。這一號召得到了廣大職工的積響應(yīng)和落實(shí)，相當(dāng)一部分外省外地的員工留在貴陽過年，這使得客運(yùn)企業(yè)的客流量大幅下降。***從貴陽市相關(guān)部門了解到，2月11日，金陽客車站發(fā)車161班，運(yùn)送旅客2838人次，與去年同比降42.54% 。2月11日，貴陽火車北站發(fā)送人數(shù)16062人，到達(dá)人數(shù)7039人，開行189趟列車，這一數(shù)據(jù)也創(chuàng)下了貴陽火車北站鼠年單日出行人數(shù)***。業(yè)內(nèi)人士分析，貴州務(wù)工的外省人員多選擇“就地留黔過年”，所以導(dǎo)致貴陽前往全國各省 ( 市、區(qū) ) 的跨***途汽車客流以及高鐵客流較往年同期相比大幅下降。響應(yīng)就地過年號召，很多外省外地青年職工留在貴陽過年貴州***天眼****** 左春林編輯 駱航念編審 王璐瑤 李劼
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乘車地址：貴陽客車站（請?zhí)崆半娫?聯(lián)系）
發(fā)時間：早上8:00 下午1:00
終點(diǎn)站：泗陽汽車站
承接：個人乘車，團(tuán)隊，團(tuán)體包車等業(yè)務(wù)。
順帶：，貨物，快遞，急件等相關(guān)業(yè)務(wù)。
冷暖空調(diào)·充電器·廁所·WIFI·熱水·DCD等配置24小時值班，節(jié)假日有加班，
客車直售，價格優(yōu)惠；直接上車，更加方便；快速，方便快捷
貴陽到泗陽運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點(diǎn) 該線路使用高豪華客車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1000多公里，將行駛20多個小時。長途客車自開通后，每天上午10準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行



有錢沒錢，回家過年。1月17日，春運(yùn)大幕拉開。***在貴陽市金陽客車站看到，或是帶著孩子，或是肩扛手拿行李，不少旅客在候車、趕車。（貴陽***融*** 周永 攝）[愛卡汽車 試駕 原創(chuàng)]9月的貴州風(fēng)景秀美，在這氣候宜人的時節(jié)，“行達(dá)天下第五季——貴州進(jìn)界之旅”2020北汽集團(tuán)新品試駕會在貴陽丹寨正式拉開帷幕。我們作為受邀嘉賓參加本次試駕活動，并一同體驗北汽集團(tuán)***產(chǎn)品：arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市獵人版/致敬2020版）以及北京現(xiàn)代第十代索納塔，感受丹寨當(dāng)?shù)孛缱迦嗣竦娘L(fēng)土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我們已經(jīng)對以上提到的多款車型進(jìn)行過動態(tài)體驗，因此本次試駕的無疑聚焦在了arcfox αt上，作為北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量產(chǎn)車型，rcfox αt的動態(tài)駕駛體驗十分令人期待。進(jìn)入會場，在很多細(xì)節(jié)方面主辦方無疑做足了功課。在酒店的迎賓通道，巧妙的應(yīng)用蠟染元素結(jié)合北汽品牌logo制作的條幅物料十分醒目，***地方特色。隨著發(fā)車儀式臨近，本次“行達(dá)天下”的主角們紛紛登場亮相，也將在隨后的試駕活動中，展現(xiàn)2020年北汽集團(tuán)在轎車、suv、新能源產(chǎn)品領(lǐng)域新車型的***產(chǎn)品力。按照慣例，發(fā)車儀式前主辦方***安排了簡短的動員會，明確試駕流程、注意事項及須知。和以往單一車型試駕不同，本次試駕共涵蓋北汽集團(tuán)旗下多款***產(chǎn)品，并在途中設(shè)置有換乘點(diǎn)，方便嘉賓依次體驗。試駕車型分別為arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市獵人版/致敬2020版）以及北京現(xiàn)代第十代索納塔。作為arcfox品牌旗下***量產(chǎn)車型，也是本次試駕會的當(dāng)家“c位”，arcfox αt無疑是全場耀眼的**。作為北汽集團(tuán)旗下年輕的***純電動車品牌，arcfox推出之時便***。其實(shí)arcfox品牌名由兩部分構(gòu)成，“arc”代表arctic(北)，而“fox”也就是狐貍，象征北狐智慧、堅韌、優(yōu)雅且靈敏，寓意著該品牌不斷在適應(yīng)與進(jìn)化，***探索未知的品牌精神。在此之前我們也曾參加了arcfox αt在北京舉辦的靜態(tài)體驗活動，其***的外觀設(shè)計，充滿科技感的內(nèi)飾氛圍都給我們留下了***的印象。因此，本次試駕活動也讓我們會更進(jìn)一步的了解arcfox αt在動態(tài)駕駛方面的感受。本次試駕的arcfox αt車型均為長續(xù)航版本，nedc工況續(xù)航里程為653km，電池***容量為。進(jìn)入車內(nèi)，首先感受到的是arcfox αt對***感和科技氛圍的營造。內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)材料，采用皮質(zhì)包裹的雙輻式多功能方向盤握感***，左右兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域分別控制儀表盤和中控大屏，只是滾輪的設(shè)計稍顯保守。外后視鏡調(diào)節(jié)和車窗一鍵升起功能設(shè)計在門把手的位置，經(jīng)過鋼琴漆處理的按鍵面板做工十分精致。中控臺下方的儲物空間設(shè)計比較實(shí)用，上方設(shè)計有type-c、tf卡、usb接口以及一個12v電源接口，滿足一般**乘客的用電需要。在此之前的靜態(tài)體驗活動中，arcfox αt座椅的乘坐性無疑是加分項，寬大的座墊可以給予腿部足夠的承托，尤其是采用內(nèi)凹設(shè)計的頭枕造型可以給頭部提供***的支撐性。本次體驗的是高配版車型，因此座椅頭枕有arcfox專屬標(biāo)志，座椅材質(zhì)采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工藝，皮質(zhì)細(xì)膩，此外駕駛席還帶有12向電動調(diào)節(jié)，乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游記（一）從酒店出發(fā)，坐標(biāo)雷山縣以北的朗德苗寨全程約85km，車隊按分組編隊有序行進(jìn)，穿行于群山峻嶺間，成為沿途一道亮麗風(fēng)景。實(shí)際駕駛體驗方面，arcfox αt在低速駕駛時方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈，隨著車速提升體感會相應(yīng)的沉穩(wěn)一些，可以為駕駛者提供比較愜意的駕駛感受。車載導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置百度地圖，支持語音和手寫輸入功能，配合大屏幕顯示體驗***。***的20.3英寸多媒體觸控屏視覺效果賞心悅目，可作為分屏獨(dú)立顯示導(dǎo)航和其它功能，通過左右兩側(cè)的虛擬菜單按鈕可以打開隱藏的菜單界面。此***叫“你好，小狐貍”指令來控制arcfox αt的多媒體車機(jī)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)查詢天氣情況以及內(nèi)置app等操作?？萍几?**的觸控屏掌管了車輛大部分設(shè)備的控制權(quán)限，總的來說界面邏輯比較清晰，圖文并茂的菜單演示通俗易懂。雖然這塊10.1英寸屏幕功能***，但主要的問題在于取消了傳統(tǒng)實(shí)體按鍵，觸控屏卻不支持模擬按鍵反饋，這對于駕駛者的操作體驗會打一定折扣。此外菜***項和字體設(shè)計較小，無形中也增加了駕駛者的操作難度。進(jìn)入高速路段，路況***。此時駕駛輔助系統(tǒng)便派上用場，自適應(yīng)巡航和車道保持功能可以***的***長途自駕的疲勞感，并提供***的**。我們所駕駛的這臺arcfox αt配備了hud抬頭顯示功能，可以顯示實(shí)時車速，限速提醒以及車輛駕駛輔助系統(tǒng)工作情況，顯示效果清晰直觀。由于地處群山之中，因此沿途隧道眾多。進(jìn)入隧道全程限速80km/h，且需要開啟大燈。和很多車型一樣，該車的大燈控制區(qū)域在儀表臺的左側(cè)，只不過arcfox αt的自動大燈、示寬燈和手動大燈可以一鍵切換，設(shè)計比較巧妙。這臺arcfox αt配備有哈曼環(huán)繞沉浸式音響，配合整車***的靜謐性，為車廂內(nèi)提供了***的視聽體驗。不過“模擬聲浪”功能在低速行進(jìn)時的工作有些影響駕駛氛圍，在一些小細(xì)節(jié)方面還有優(yōu)化的空間。arcfox αt 丹寨游記（二）在性方面，arcfox αt的懸掛調(diào)校比較有韌性，可以過濾路面上大部分的細(xì)碎顛簸，對于較大的起伏路，車身也不會出現(xiàn)過于明顯的波動。arcfox αt公布的0-100km/h加速時間在4.6s，但由于是編隊行進(jìn)時速基本保持在80km/h左右，因此并沒會感受到全力加速時的***力。arcfox αt提供了駕駛模式切換功能，在eco模式下當(dāng)收油門時，動能回收系統(tǒng)介入比較直接，會有比較明顯的拖拽感，相比之下我更喜歡用普通模式或運(yùn)動模式。晌午時分，淅瀝瀝的小雨如約而至，車隊一行也順利到達(dá)了目的地，開啟了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和風(fēng)俗，參觀當(dāng)?shù)乩实路俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)傳承博物館是個***的選擇。說到苗族文化就不得不提其***的建筑風(fēng)格。由于苗族大多居住在山區(qū)，山高坡陡，開挖地基十分困難，加上天氣陰雨多變，潮濕多霧，磚屋底層濕氣很重，不宜起居。因而，苗族歷來選擇依山傍水，構(gòu)筑一種通風(fēng)性能好的木樓，名為“吊腳樓”。苗寨吊腳樓有著悠久的歷史文化，也是一項坡地木樓營造技術(shù)。雷山苗族吊腳樓依山而建，屋基開挖為二層，前檐柱不落地，因此而得名。每幢木樓，一般分三層，上層儲谷，中層住人，下層樓腳圍欄成圈，作堆放雜物或關(guān)養(yǎng)牲畜使用 。苗寨吊腳樓為穿斗式歇山**結(jié)構(gòu)，青瓦蓋頂，屋檐常用白色水紋進(jìn)行裝飾。博物館內(nèi)，還陳列著***當(dāng)?shù)靥厣姆?、手工藝品、生產(chǎn)工具和樂器等，一旁栩栩如生的蠟像高度還原著傳統(tǒng)苗族人民的日常裝扮和真實(shí)的生活寫照。說到風(fēng)俗習(xí)慣，苗族飲食文化也是***地方特色。 由于***的地理環(huán)境，久居深山叢林，濕氣較重，苗族人口味以酸、辣為主，尤其喜食辣椒，日常菜肴主要是酸辣味湯菜為主，此外像熏制臘肉、腌肉、魚干等也會作為菜肴來宴請賓客。當(dāng)然作為主菜之一，苗家酸湯魚是苗族人民在長期的生活中總結(jié)出來的一道美味佳肴，因其制作方法簡單、美味可口、味美湯鮮***，而今主要食材不***于魚，還有雞、鴨等禽類，成為一道***的飲食風(fēng)景。進(jìn)入朗德苗寨，遙望遠(yuǎn)方山**云霧彌漫開來，密林深處的吊腳樓在云霧間若隱若現(xiàn)，宛如置身仙境一般。朗德苗寨是當(dāng)?shù)?**的人文景區(qū)之一。1985年，郎德苗寨作為黔東南民族風(fēng)情旅游點(diǎn)***對外開放；1993年載入《博物館志》；1997年被文化部命名為"民間藝術(shù)之鄉(xiāng)"；2001年被列為"全國***保護(hù)單位"**中外，是旅游觀光、考察苗族文化、***苗族風(fēng)情的***村寨。郎德苗寨地理位置***，依山傍水，背南面北，四面群山環(huán)抱。據(jù)悉，全寨約有140余戶人家，共500余人，全部為苗族原住民。在不遠(yuǎn)處，繁茂的密林襯托著古色古香的吊腳樓，蜿蜒的山路掩映在綠林青蔓中，悅耳動聽的苗族飛歌不時在曠野山間回蕩，一派朝氣蓬勃的生活場景映入眼簾，一瞬間返璞歸真的生活氣息令人向往。整個村寨其實(shí)并不算大，沿著石板路在寨子里漫步，還是可以體會到當(dāng)?shù)厝说挠崎e愜意。四處眺望，隨處可見店鋪的招牌，商業(yè)化對于拉動整個村寨經(jīng)濟(jì)的積作用是顯而易見的，實(shí)現(xiàn)******的同時，也讓更多外來人了解苗寨，了解苗族文化。時不時會偶遇身著當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)服裝和頭飾的原住民，她們依然過著質(zhì)樸的生活，說著我們聽不懂的方言，顯然“背包客”的到來并沒有對她們的生活習(xí)慣帶來質(zhì)的改變，似乎在這里時間是靜止的。小巷旁一家充滿當(dāng)?shù)靥厣募o(jì)念品店鋪內(nèi)，一位滿面慈祥的苗族老人在為我們介紹著商品，琳瑯滿目的手工藝品讓人挑花了眼。制作***精傳統(tǒng)手工藝品，象征著苗寨人民熱愛生活的美好愿景，各式手工布袋、掛飾和手鏈標(biāo)價從幾十到上百元不等，雖然價格不菲，但作為旅行收藏或隨手禮也算是***的選擇。我們被一片喧鬧所吸引，尋著歌聲來到了位于村寨的一塊公共區(qū)域，這里正在上演著***無窮的苗族歌舞，十余名身著傳統(tǒng)服飾的苗族姑娘正在翩翩起舞，引得***游客前來駐足欣賞。表演者頭戴絢麗奪目的苗族銀飾，服飾圖案大多取材于日常生活，制作則保持著民間的織、繡、挑、染的傳統(tǒng)工藝技法，彰顯出鮮明的民族藝術(shù)特色。絢麗多彩的苗服有表意和識別族類、支系及語言的重要作用，這些形象記錄也被***學(xué)者稱為“穿在身上的史詩”。arcfox αt 丹寨游記（三）在經(jīng)歷苗寨探秘后，我們也來到了本次行程的終點(diǎn)——丹寨民俗街，親身體驗丹寨苗族***的蠟染技藝。事實(shí)上，丹寨苗族蠟染已被***列為***非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄，在中外都有著***的***度，也成為了丹寨地方的名片之一。蠟染是我國古老的少數(shù)民族民間傳統(tǒng)紡織印染手工藝，與扎染、鏤空印花、夾染并稱為我國古代四大印花技藝。蠟染是用蠟刀蘸熔蠟繪花于布后以藍(lán)靛浸染，既染去蠟，布面就呈現(xiàn)出藍(lán)底白花或白底藍(lán)花的多種圖案，色調(diào)素雅，風(fēng)格***，用于制作服裝服飾和各種生活實(shí)用品，***民族特色。首先是選擇蠟染圖案，傳統(tǒng)的丹寨苗族蠟染題材多樣，多以自然界中的花鳥魚蟲做素材，隨心所欲地創(chuàng)作別具一格的圖案，造型生動活潑，***創(chuàng)造性和裝飾感。選擇好圖案后便可以用鉛筆在布面上進(jìn)行構(gòu)圖，不過對于初學(xué)者來說簡單的“拓印”花紋也需要很強(qiáng)的耐心。在蠟染布上繪制完底稿后便可進(jìn)入關(guān)鍵的上蠟階段，這里需要用到的蠟刀進(jìn)行上蠟。在蠟染藝人的指導(dǎo)下，看似信手拈來的操作，卻考驗著制作者心、眼、手的高度協(xié)調(diào)，上蠟的精細(xì)程度決定著終蠟染的效果。蠟染所用到的靛藍(lán)色染料源自染料，其深藍(lán)色用蓼藍(lán)以及菘藍(lán)、木藍(lán)、馬藍(lán)等含有吲哚酸成分的植物葉子發(fā)酵制成，用來染布顏色經(jīng)久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脫蠟工序后，經(jīng)***化還原反應(yīng)，染布的顏色會從開始的墨綠色逐漸變?yōu)?**的“蠟染”藍(lán)色，此時便可以進(jìn)入***的晾曬階段。而這只是簡單的體驗流程，實(shí)際將蠟染制作成可售賣的產(chǎn)品，在制作和工藝方面要有更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)和流程，也讓我們對于傳統(tǒng)手藝人的***有了更直觀的認(rèn)知。在作品展示環(huán)節(jié)，用“arcfox”作為蠟染圖案，也表達(dá)了我們對于arcfox αt未來正式發(fā)售后市場表現(xiàn)的期許?？偨Y(jié)：雖然本次試駕的arcfox αt并非終量產(chǎn)版車型，在界面優(yōu)化和做工方面還有一定的提升和優(yōu)化空間，但辨識度***的外觀設(shè)計，充滿***科技感的內(nèi)飾氛圍，以及扎實(shí)的行駛至感，這些都讓它在北汽家族中成功搶占“c位”。雖然本次活動已經(jīng)***落幕，但屬于arcfox αt的旅程才***開始，正如苗族手工藝人所傳遞的***，只有細(xì)心雕琢才能打造出巧奪天工的工藝***。前方的路任重道遠(yuǎn)，讓我們拭目以待。相關(guān)精彩回顧：內(nèi)外兼修值得期待 αrcfox αt新車靜評arcfox αt將于9月上市 預(yù)售28萬元起arcfox αt 丹寨游記（四）

 


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