客運）昆明到溫嶺大巴/客車今日乘車時間表更新中

時間：2022-03-17作者：無錫融明運輸有限公司瀏覽：82

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為期4天的2021第十一屆貴陽汽車文化節(jié)以“潮車展·***玩”的全新主題，將于12月16-19日貴陽會議展覽舉辦，來自*****、進(jìn)口、合資、自主等80余品牌***集結(jié)，搶“車”大戰(zhàn)一觸即發(fā)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的日益***和競爭加劇，傳統(tǒng)車企與造車新勢力均在新能源汽車領(lǐng)域***，為消費者帶來越來越多更新奇、更智能、更環(huán)保的購車選擇。當(dāng)各大車企旗下車型隨著趨勢快速***，而車展成為了車企們集中發(fā)布、展示新車型的重要平臺，歷經(jīng)了11年發(fā)展的貴陽汽車文化節(jié)成為各大車企爭奪市場高地的重要戰(zhàn)場之一。由貴州廣播***、武漢尚格會展股份有限公司主辦，貴陽尚格會展服務(wù)有限公司承辦，貴州廣播***公共頻道作為承辦媒體，貴陽尚格會展服務(wù)有限公司、上海尚格會展服務(wù)有限公司執(zhí)行承辦的2021貴陽汽車文化節(jié)將以“科技、時尚、***”為運營理念，憑借著*的連鎖辦展模式及***的展示技術(shù)和產(chǎn)品，讓現(xiàn)場觀眾充分體驗未來汽車?yán)砟?。高?guī)格，打造區(qū)域消費型展會2021***1屆貴陽汽車文化節(jié)將啟用貴陽會議展覽1-6號室內(nèi)展館及室外活動區(qū)，各車企蓄勢待發(fā)，將不斷提升參展陣容，力爭打造*具本土特色、高規(guī)格、高水準(zhǔn)的品牌展會。在帶動西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，也為廣大消費者打造一場***賞車、購車的車市盛會。**“金九銀十”的市民朋友***先別著急買車，12月16-19日的貴陽汽車文化節(jié)才是年末購車的***。***，購車享年底沖量***一場成熟的車展******是單調(diào)的展示，不僅有精彩***的多彩活動、令人心馳神往的奢華豪車、豐富多樣的新車薈萃、吸引眼球的靚麗***，還應(yīng)該有市民朋友關(guān)心的年末***購車優(yōu)惠。如廠家沖量優(yōu)惠政策讓利、金融優(yōu)惠多管齊下、***實惠的購車大***、實在的購車補(bǔ)貼、車展專屬實惠***、現(xiàn)場神秘訂車***等。如此巨惠的汽車嘉年華，您還在猶豫什么?新能源汽車，開拓智能環(huán)保出行據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2021年新能源銷量預(yù)計**300萬輛，而2022年新能源車率將突破20%。今年1至8月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成181.3萬輛和179.9萬輛，累計銷量的率接近11%。這意味著，每銷售10臺汽車，便有1臺是新能源汽車。而隨著新能源汽車行業(yè)政策的日趨穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)技術(shù)日漸成熟，新能源汽車產(chǎn)銷比呈現(xiàn)出越來越向上的趨勢。如今越來越多的家庭關(guān)注和選擇新能源汽車，選擇智能環(huán)保的出行新方式，享受新能源汽車帶來的實惠、便利、環(huán)保。本屆貴陽汽車文化節(jié)新能源汽車品牌參展陣容也是十分***，如蔚來、理想、小鵬、r汽車、哪吒、賽力斯、廣汽埃安、幾何、歐拉等新能源品牌都將有望參展。此外，傳統(tǒng)車企也將同臺推出純電動、增程式插電式混動、燃油混動等新能源車型，百花齊放般的新能源車型給到消費者十分多樣化的購車選擇。新車上市，“踢館”選手誰能獨占***展會期間，各大車企將攜旗下***新車型集體亮相，以富***的展示形式向觀眾傳遞出輕松、有趣、環(huán)保的美好汽車生活理念。沉浸式的觀展互動體驗不斷豐富著車展的內(nèi)涵和外延，***“新汽車”的生活方式展覽。屆時，近百款新車型有望亮相車展現(xiàn)場，如寶馬ix、雷克薩斯nx、福特evos、哈弗神獸、長安歐尚x7 plus、2022款路虎攬勝、廣汽本田皓影銳·混動e 、凱翼軒度、合創(chuàng)z03、領(lǐng)克09、上汽大眾id.3、2022款雪佛蘭邁銳寶xl、廣汽豐田賽那、哈弗h6s、一汽豐田凌放harrier新款銳程cc***版等新上市車型將有望登上貴陽汽車文化節(jié)的展會現(xiàn)場，屆時歡迎林城市民朋友前來***購買。潮玩街區(qū)，異次元活動輪番上演迄今為止，大部分廠家、品牌，乃至車型都在貫徹“年輕到底”的理念。反過來說，年輕消費者不僅需要一臺年輕的車，更等待著年輕的品牌、年輕的展會、年輕的元素。本屆貴陽汽車文化節(jié)，***二次元將會與車展***結(jié)合，也是當(dāng)今車市的一股新文化勢力。屆時，***cosplay、二次元女團(tuán)舞、漢服秀場、潮玩機(jī)車、潮改車型等***活將燃爆現(xiàn)場。車展 ***的組合，將原本虛擬又可愛的人物帶到現(xiàn)實生活中。你是喜歡展臺上的新車、***，還是驚艷的coser呢?12月16-19日，貴陽汽車文化節(jié)想約你來體驗一場難忘的汽車視覺盛宴，可甜可鹽，任君品嘗! 80 品牌，1000 車型任君選擇第十一屆貴陽汽車文化節(jié)將匯集80余參展品牌，涵蓋*****、進(jìn)口、合資、自主等車企；1000 參展車型，轎車、suv、mpv、房車等車型***。 本屆車展參展品牌預(yù)計有賓利、瑪莎拉蒂、保時捷、奔馳、寶馬、mini、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾進(jìn)口汽車、林肯、英菲尼迪、斯巴魯、雷克薩斯、凱迪拉克、雪佛蘭、廣汽豐田、廣汽本田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽傳祺、長安福特、一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)標(biāo)致、上汽大眾、北京現(xiàn)代、別克、斯柯達(dá)、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、長安馬自達(dá)、蔚來、理想、小鵬汽車、上汽r汽車、哪吒、賽力斯、廣汽埃安、長安汽車、*、wey、領(lǐng)克、吉利汽車、上汽大通、hal、奇瑞汽車、東風(fēng)風(fēng)神、長安歐尚、寶駿、捷途、捷達(dá)、啟辰、名爵、榮威、北京越野、一汽奔騰、比亞迪、***房車、宇通房車、隆翠房車等品牌（以實際到場品牌為準(zhǔn)）。購票指南領(lǐng)票渠道：關(guān)注微信公眾號【貴陽車展】，***菜單欄“***票”，按步驟領(lǐng)票即可。溫馨提示：本屆貴陽汽車文化節(jié)車展門票******，活動結(jié)束后將以30元每張進(jìn)行售賣。時間不多，機(jī)會不常在，趕緊***一張屬于你的車展門票~~~ 展會地址：貴陽會議展覽 乘車路線：可乘坐地鐵1號線至“貴陽會議展覽站”c口，出站后步行200米即可到達(dá)展會入場口。2021年2月18日，***從貴陽市交通部門獲悉，從大年三十開始至正月初六，貴陽市兩大旱碼頭——金陽客車站和貴陽龍洞堡汽車客運站（原客運東站）秩序***，運營，共發(fā)送旅客近4萬人次。與2019年同期相比客流降幅達(dá)到6成以上。春節(jié)7天假期，金陽客車站共計發(fā)班2460班，運送旅客36115人次，與2019年同比降61% 。 　　貴陽龍洞堡汽車客運站（原客運東站）初一初二全站休息，初三至初六發(fā)班374班次，共發(fā)送旅客3112人次，都勻、*山、丹寨、荔波等方向是主要客流方向。據(jù)了解，與2019年相比，今年金陽客車站和貴陽龍洞堡汽車客運站這兩大旱碼頭的發(fā)送人數(shù)劇烈下滑，一個原因是廣大人民群眾積響應(yīng)***留在原地過年的號召，取消了絕大部分的外出旅行計劃；個原因由于今年春節(jié)天氣***，白天以多云天氣為主，加上短暫的陽光燦爛，很多人選擇自駕游，短途游， 另外一個原因是現(xiàn)在高鐵地鐵和飛機(jī)航線的增加，也使得其中一部分旅客選擇了更多的出行方式?！　∧甏汗?jié)期間，由于受*********影響，兩大客車站都無***常發(fā)班，所以我們的今年同比數(shù)據(jù)只能選擇與2019年春節(jié)同期相比較才有**?！苯痍柨蛙囌疽晃粯I(yè)內(nèi)人士這樣分析。貴州***當(dāng)代融*** 左春林編輯 何濤編審 田旻佳 楊韜
昆明到溫嶺直達(dá)汽車//客車?yán)ッ鞯綔貛X汽車時刻表

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9月8日，走進(jìn)貴陽北站充換電站，一輛輛掛著綠牌的電動汽車駛進(jìn)站內(nèi)充電樁，網(wǎng)約車司機(jī)們正有序地為電動汽車進(jìn)行充電。當(dāng)天上午，從市區(qū)來到貴陽北站充換電站的貴陽網(wǎng)約車司機(jī)陶廣釗，用電槍插入電動汽車后，拿出手機(jī)通過app掃碼開啟充電并支付電費，簡單的操作全程自助，不到1個小時就完成充電?！斑@里的充電樁都是快充，為車主節(jié)約了時間，價格便宜，這里還配有食堂和休息室，充電時間正好吃個午飯和休息一會。位置在北站附近，很方便。” 有著多年駕駛經(jīng)驗的陶廣釗說。在與車主的交流中，***看到不遠(yuǎn)處的全自動換電裝置處，一輛國產(chǎn)品牌電動汽車駛進(jìn)換電站內(nèi)，工作人員***對換電裝置進(jìn)行調(diào)試，機(jī)器人便開始更換電池。只需要數(shù)分鐘的時間，電池就更換完成，與一輛燃油車加油時間相差無幾。據(jù)貴州黔之星新能源有限公司投運總監(jiān)鄒疊介紹，除了設(shè)置一座總?cè)萘?15千瓦可為部分車型提供***3分鐘自動更換電池服務(wù)的自動換電站，站內(nèi)還配備有76個充電***車位，車主可進(jìn)行自助充電，其中120千瓦雙槍28臺，240千瓦雙槍直流充電樁10臺，充電總功率可達(dá)6075千瓦。貴陽北站充換電站，由貴州黔能企業(yè)有限責(zé)任公司和星星充電共同投資建設(shè)，是目前貴州地區(qū)規(guī)模***的新能源充、換電服務(wù)。由星星充電和貴州黔能企業(yè)有限責(zé)任公司、珠海銀隆新能源有限公司三方共同出資2017年成立的貴州黔之星新能源有限公司，目前已在貴州建設(shè)69個充電站，936個充電終端。貴州***天眼******　張恒新「來源: ｜貴州星子 id：gzxz76」貴陽5大戶外燒烤,4大農(nóng)家樂好去處有山水,有美食!文丨佚名來源丨貴陽云城尚品涼爽的貴陽搭配熱火的燒烤，肯定是一個爽字形容！青山綠水的環(huán)境讓你的心情更加美美噠！1花溪平橋說到花溪，我們腦海里會浮現(xiàn)黃金大道的秋天美，百步橋的腳步慢，還有平橋下水的清澈！而提到燒烤，貴陽人******就是花溪平橋！平橋提供燒烤的地方和店家***多，吃吃燒烤，喝喝啤酒，感受煙熏火燎時流出的眼淚，品嘗碳烤的肉香美味，再去周邊來一場騎行瀏覽，平橋景色，美不勝收！交通：在花果園公交車總站坐201路可以直接到；在貴州師范大學(xué)附近的煤礦村坐202路。2十里河灘十里河灘，風(fēng)景如畫，這是融山水田園和民俗風(fēng)情于一體的地方。而在這里燒烤隨處可見，公園的亭子里、空曠的草地上都能看見到這里燒烤的人們。這里有店家提供燒烤爐、燒烤架出租，同時還有桌椅出租，賞美景，品美食，這感覺***的?。〗煌ǎ涸谑袇^(qū)乘坐201路、202路、203路等公交在花溪公園下車即可。3***谷***谷很美麗很詩意，是適合情侶也很適合游玩的你。這里是一個休閑納涼、親近自然、感受自然、陶冶情操的好去處。鐘石乳千奇百怪、各盡其態(tài)、各顯其趣，會使你忍俊不禁，玩味不已。在***谷燒烤一聽就會覺得很詩情畫意，在峽谷風(fēng)光之中，在叢林密布之間，在山水柔美之時，一個燒烤爐 一個燒烤架 眾多美食，足矣！交通：自駕師大—新添寨—東風(fēng)鎮(zhèn)—***谷—阿栗楊梅園；自駕水口寺—大轉(zhuǎn)彎—阿栗楊梅園—***谷。4漁洞峽漁洞峽的環(huán)境優(yōu)美，一股***的清流從布滿鐘乳石的溶洞中涌出，在千丈絕壁下被截成五段湖光山色各異的水壩，是周末旅游的好去處。在漁洞峽可以留宿哦！在這里你可以燒烤，享受一頓美餐后，你還可以將音樂的音量調(diào)到***聲，或歇斯底里的歡呼。當(dāng)然，的是感受農(nóng)家悠靜的生活。交通：乘坐56路和258路公交車，在東風(fēng)大道站下車后步行即可。5百花湖有湖就要燒烤哦！百花湖風(fēng)光旖旎、環(huán)境幽雅，在百花湖看日出日落，在百花湖湖邊盡情享受燒烤，盡興之時還可以坐著小船到湖上游玩一番，好不愜意呀。燒烤品嘗美味，游湖放松心情！交通：在金陽客車站乘坐觀山6路到朱昌站下，然后步行至百花湖風(fēng)景區(qū)即可；在瑞北路口乘坐225至終點站朱昌站下車，然后步行至百花湖風(fēng)景區(qū)即可。我總是說要有時間一定好好感受秋天的豐收喜悅，是的，出發(fā)去農(nóng)家享受歡樂，在田園盡情玩耍，和風(fēng)吹拂的涼意還是會有陽光的溫?zé)幔?長坡嶺國家森林公園公園有櫻花湖、***湖為代表的水文景觀；胃櫻花林、楊樹林、松樹林為代表的森林景觀；有碧綠如茵的森林草坪和歷史悠久的古驛道等古跡以及以布依族婚俗為代表的*具特色、古樸自然的民俗風(fēng)情和民族建筑，是貴陽市難得的大型郊野游憩地?！稗r(nóng)家樂”推薦白云區(qū)森林公園大邱莊農(nóng)家樂地址：貴陽市白云區(qū)森林公園長坡嶺公園開車線路：貴陽-西二環(huán)-北二環(huán)-俊發(fā)城對面路口進(jìn)-大邱莊（因為修建有十米路段土路，注意駕駛）2花溪青巖古鎮(zhèn)鎮(zhèn)人文薈萃，有歷史名人周漁璜、清末狀元趙以炯（貴州歷******個文狀元）。鎮(zhèn)內(nèi)有近代******中外的青巖教案遺址、趙狀元府第、平剛先生故居、***長征******等歷史***。***的、***的、李克農(nóng)等***前輩及其家屬均在青巖秘密居住過。“農(nóng)家樂”推薦花溪銀河灘度假山莊地址：貴陽花溪銀河灘度假山莊開車線路：貴陽--青巖（貴惠大道）青巖下高速。3紅楓湖紅楓湖位于貴陽市西郊，距省會貴陽28公里，是貴州西線黃金旅游***站。景區(qū)面積200平方公里，是一個融高原湖光山色、巖溶地貌、少數(shù)民族風(fēng)情為一體的***風(fēng)景名勝區(qū)、國家aaa***旅游區(qū)?！稗r(nóng)家樂”推薦清鎮(zhèn)紅楓湖仡佬寨地址：清鎮(zhèn)市大沖村興隆組開車線路：貴陽出發(fā)上貴黃高速到達(dá)紅楓湖景區(qū)仡佬寨（約1個小時）。4***谷***谷，位于貴陽市烏當(dāng)區(qū)東風(fēng)鎮(zhèn)境內(nèi)，距貴陽市7公里，是一個休閑納涼、親近自然、感受自然、陶冶情操的好去處?！稗r(nóng)家樂”推薦烏當(dāng)***谷度假山莊地址：貴陽烏當(dāng)***谷景區(qū)內(nèi)乘車線路：市區(qū)云巖廣場乘坐56路——達(dá)東風(fēng)大道站——步行約1.1公里到達(dá)。轉(zhuǎn)自：相約貴陽綜合整理自：爽游貴陽部分商家信息或有變更聲 明我所推送文章，除非確實無法確認(rèn)，都會注明作者和來源。部分文章推送時未能與原作者**聯(lián)系，若涉及版權(quán)問題敬請原作者聯(lián)系本人，將及時予以致歉/刪除。貴州星子，歲月的拾荒者！
多彩貴州網(wǎng)訊 (***武淑) 1月26日，貴陽市***交通管理局發(fā)布2021年貴陽市春運出行攻略。由于***影響，今年春運自駕車出行或?qū)⒚黠@增加，預(yù)計長途旅行將會減少，中短途出行可能增多，集中出行將可能迎來高峰，貴陽***倡議大家“就地過年”。春運期間出行8項提示1、春運期間，車流物流***較大，請廣大駕駛員注意保持車速和車距，不***不**員、不隨意變更車道、不隨意占應(yīng)急車道。2、途經(jīng)村鎮(zhèn)、集市時注意觀察，低速通過，禮讓行人。3、拖拉機(jī)、三輪摩托、貨車車廂***載人以及客貨混裝***多、危害大，請***乘坐，***。4、自駕出行應(yīng)提前了解車況、路況、天氣情況，做好充足準(zhǔn)備，避免夜間行車，不要疲勞駕駛。駕車過程中要保持精神集中，不要接***持電話、玩微信、***、發(fā)***，要避免聊天玩鬧分散注意力。5、節(jié)日期間，請千萬牢記喝酒不開車、開車不喝酒。6、外出返鄉(xiāng)、學(xué)生回家乘坐客運車輛，請在正規(guī)場站、公司選擇具有***運營***的車輛，不要乘坐私***源的“黑”客車。對駕駛員***、**員、疲勞駕駛，以及接***持電話等危害的交通***行為要及時勸告制止和***。7、冬季雨、雪、霧惡劣天氣和道路結(jié)冰現(xiàn)象，存在較大交通***，大家遇惡劣天氣要盡量減少出行。惡劣天氣如需出行，要嚴(yán)格遵守“降速、控距、亮尾”，通過急彎陡坡、積雪結(jié)冰路段，要提前降低車速，不急打方向、急踩剎車，防止車輛失控側(cè)滑翻覆。8、高速公路上發(fā)生故障或事故，請廣大駕駛員牢記“車靠邊，人撤離，即報警”，避免二次事故。一審：朱若嵐二審：林萌三審：王幸韜
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途徑：昆明 溫嶺【長途問路】【公布長途消息】 



4月5日，金陽客車站飛機(jī)壩延伸服務(wù)點正式啟動運營，需乘坐客車前往貴定、龍里、平壩、安順等地的市民可以就近前往該服務(wù)點乘車。自*********發(fā)生后，飛機(jī)壩車站一直處于停業(yè)至今。為了***服務(wù)社會，為廣大出行旅客提供運輸服務(wù)，行業(yè)管理部門建議，將飛機(jī)壩車站作為金陽客車站延伸服務(wù)點。經(jīng)金陽客車站與飛機(jī)壩車站雙方協(xié)商一致，共同合作經(jīng)營，并按照金陽客車站標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一服務(wù)和管理。飛機(jī)壩延伸服務(wù)點（即原來的飛機(jī)壩車站）位于貴陽火車站通達(dá)飯店左側(cè)，現(xiàn)有18條發(fā)班線路，包括貴定、昌明、平伐、沿山、龍里、羊場、洗馬、牛場、巴江、新巴、大坪、安順、平壩、平水廠、高鋒、鞏固、黎陽、170廠。4月5日時飛機(jī)壩延伸服務(wù)點正式投入運行首日，當(dāng)天上午7時30分，各工作組抽調(diào)的員工按時到崗，分布到各崗位指導(dǎo)、協(xié)助開展旅客運輸服務(wù)工作。8時左右，乘車旅客越來越多，旅客們有序進(jìn)站掃碼、體溫檢測、實名制購票、行包安檢、檢票、乘車等各項工作有條不紊進(jìn)行。據(jù)了解，金陽客車站飛機(jī)壩延伸服務(wù)點啟動運營第***，共計發(fā)送58班次，運送旅客700余人。the end—法治安順編 輯：梁爽 田祺琪審 核：劉朝剛來源：《貴州黔運交通集團(tuán)》▎版權(quán)歸原作者所有，如有***，請與我們聯(lián)系刪除高德地圖顯示，從貴陽市金陽客車站到福建省石獅市客運站，全程1591公里，理論行車時長18小時41分。33歲的福建漳州人李躍章說，因為中途限速和進(jìn)服務(wù)站休息，實際行車?yán)锍淘?600公里左右，耗時約22個小時。長途班線鼎盛時期，***能發(fā)出五六趟車，現(xiàn)在，***也難得發(fā)一趟了。從貴州貴陽出發(fā)，途經(jīng)湖南、江西，進(jìn)入福建，***來到了祖國東南端的石獅市。目前，這是從貴陽出發(fā)，發(fā)往東南沿海城市，尚在正常運行的長一條省際客運班線了。從2008年起，李躍章和同事便跑起了這條省際線路的旅客運輸。10年來，他像一名擺渡人，用長途臥鋪大客車送貴州的旅客到福建務(wù)工、探親，然后又接在福建的貴州人回家。既見證了兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又體驗了一路上的點點滴滴。福建司機(jī)的長途客運緣貴陽至珠海長途司機(jī)張幫培告訴***：有時候跑一趟下來，只有幾位乘客，要虧好幾千塊錢。1月4日上午11點，貴陽市觀山湖區(qū)的金陽客車站長途客車停放區(qū)，李躍章打開了自己所負(fù)責(zé)的長途客車車門，讓清掃人員上車清掃垃圾。當(dāng)天下午2點，這輛**70余萬元的新型臥鋪大巴就要從貴陽出發(fā)前往福建了。10年來，他有一個習(xí)慣，發(fā)車之前，他都會上車再整理整理乘客鋪位，檢查檢查車上的物品。距離發(fā)車只有3個小時了，可車票銷售得并不理想。39個座位只賣出了14個，但還得按時發(fā)車?！安凰闳斯こ杀?，僅僅過路費和油費，一個來回的支出就在1萬元左右，去這一趟肯定是虧損，只有寄希望于從福建回來時能夠滿載了。”李躍章說。為啥選擇省際客運為自己的職業(yè)？ 李躍章說，老家泉州、漳州一帶有很多工廠，里面的工***多來自貴州、四川等內(nèi)陸省份。每年春節(jié)前夕，這些打工的人要回家過節(jié)，卻很緊張。部分人不惜拖家?guī)Э冢M成浩浩蕩蕩的摩托車大軍，結(jié)伴騎行數(shù)千公里，返回老家過春節(jié)，這樣的場景對他的觸動很大。2008年，23歲的李躍章選擇了目前供職的運輸公司，跑起了貴陽往返福建省石獅市的客運班線。說年是省際長途客車的黃金時期，這點李躍章深有體會。據(jù)其介紹，2012年和2013年前后，跨省的長途臥鋪客車票很難買！ 每年春節(jié)前后40天，便開始有打工的人錯峰回家，還有一些人則選擇春節(jié)前離開老家外出務(wù)工，利用春季期間的用工荒，打上一個時間差，找個好工作。不管是從貴陽到福建，還是從福建回貴州，他們的客車經(jīng)常都是滿座。印象深刻的是，每年春運期間，很多乘客主動問他要電話號碼，然后提前半個月便預(yù)訂了車票。***是春節(jié)前后一周，車站經(jīng)常會出現(xiàn)旅客提前來排隊等候上車的情況。而車站附近的一些票販子發(fā)現(xiàn)有可乘之機(jī)，開始購票囤積，一張300元左右的臥鋪車票，有時候會被炒到上千元。省際長途客運 見證兩地變化李躍章的新式臥鋪貴陽-福建是目前長的班線。初走滬昆高速，上衡邵高速，再經(jīng)泉南高速進(jìn)入福建。廈蓉高速通車后，距離雖然縮短了不到30公里，時間也只節(jié)省20分鐘，但行車體驗卻上升了一大截。剛開始跑這條線路那幾年，使用的是老式臥鋪大巴，分為鋪，乘客只能躺在鋪位上，空間較為狹窄，乘坐體驗很不好。加上高速路網(wǎng)處于發(fā)展中，省與省之間的建設(shè)進(jìn)度不一致，經(jīng)常行駛一段高速后，還得繞行到國道上，然后再轉(zhuǎn)上高速公路，行駛時間充滿了很多不確定因素，行駛30多小時才到達(dá)目的地一點也不奇怪。作為駕駛員，礦泉水、方便面是隨車配備的。貴州的老干媽香辣菜受大家歡迎。乘客們也知道這些情況，他們經(jīng)常是大包小包地拎著，礦泉水、方便面、火腿腸、餅干幾乎是每個乘客的標(biāo)配。有的乘客想得更周到，還攜帶了開水瓶，里面裝滿開水，用來路途中泡方便面吃。由于乘客眾多，進(jìn)食時間又不固定，整個路途中，車廂里面彌漫的全是方便面的味道。近5年來，伴隨著一條又一條***高速公路的通車，省與省之間的高速公路實現(xiàn)了無縫對接，不但道路變快變好了，可供選擇行駛的線路也多了，時間上更是縮短了10多個小時。道路變好了，沿途的民居也越來越漂亮，沿線城市的高樓拔地而起，載客的大巴也變成了可坐可躺的新型臥鋪客車。而乘客們的變化也更加明顯，以前大包小包的行李不見了，很多乘客選擇了快遞托運。方便面和礦泉水也不帶了，一路上的服務(wù)區(qū)***都可以買到吃的和喝的。以往長途車上受乘客們歡迎的隨車dvd播放電影，伴隨著智能手機(jī)的逐漸普及，也開始成為了旅客們嫌棄的噪音源。堵車和落客 行車***長途班線的客車都會配備被子、水和干糧。20多個小時在車上和路上度過，省際長途客車，可以算得上是2名司機(jī)和乘客們流動的家了。而長途行車不同于短途，按照《交通法》規(guī)定，每開車4個小時，就要交換一個司機(jī)，深夜2點至5點，***?？糠?wù)區(qū)休息3個小時，以***乘客的。至于***路途中遇到什么狀況？李躍章說怕遇到堵車。前幾年怕堵車，是不知道自己的車輛會“擱淺”在什么地方，如果行駛省道，遇到前方山體滑坡或者***，狹窄的省道上，一堵很可能就是一兩天，前進(jìn)不得，后退不得，只能干耗著。要是冬天更慘，車上冷得受不了，還不敢發(fā)動車子開空調(diào)，***燃油耗盡***趴窩。幾年前，他途經(jīng)湖南境內(nèi)時便遇到過一次，前方路面垮塌，正在臨時搶修。幸虧附近有個村莊，他和乘客們求助于當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)，才解決吃喝拉撒等難題。如今怕堵車，是因為車太多了，高速公路上一堵就是幾公里，不知道前方發(fā)生了什么情況，不知多久可以恢復(fù)通行，又不能下車離開道路去找吃的，上廁所更是大難題。所幸的是，如今資訊發(fā)達(dá)，交通疏導(dǎo)也比較快，長也就是幾個小時便可恢復(fù)通行。而落客，對于長途客車來說，有時真的是防不勝防。受到各種因素沖擊，旅客越來越少，部分長途班線已經(jīng)出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。2014年春運期間，司機(jī)送一車乘客從福建返回，中途?？咳细咚俳魈┖透浇囊粋€服務(wù)站，車***客下車去吃東西，上廁所。一名男乘客拿著手機(jī)進(jìn)了衛(wèi)生間，20多分鐘后，清點乘客無誤，司機(jī)便駕車?yán)^續(xù)前行。不到10分鐘，當(dāng)?shù)氐?10***便打來電***，他們車上有一個男乘客落在了***離開的服務(wù)區(qū)。司機(jī)隨即讓同車乘客檢查其臥鋪位置，發(fā)現(xiàn)鋪位上果真沒人，之前因為被子是被堆成一團(tuán)的，大家誤以為此乘客蒙著頭在睡覺。將車就近停靠下一個服務(wù)區(qū)后，司機(jī)聯(lián)系了110***，讓***找了另外一輛還在之前服務(wù)區(qū)休息的客運車輛，將這名男乘客捎帶了過來。后經(jīng)詢問，原來此人鬧肚子，在衛(wèi)生間方便的時候玩***，不知不覺忘記了時間。出來發(fā)現(xiàn)自己乘坐的客車不見后，急忙撥打了110。10年省際客運生涯，高鐵網(wǎng)絡(luò)的并網(wǎng)覆蓋，打工者買了私家車，價格逐漸平民化，李躍章也開始感受到了自身行業(yè)所面臨的沖擊。有些時候，從貴陽發(fā)往福建的客車，車上只有幾個客人，不得不暫停發(fā)車，等候客人?？蓪τ谖磥恚钴S章表示，他將繼續(xù)堅守。文：*** 任勇圖：*** 楊興波

客運）昆明到溫嶺大巴/客車今日乘車時間表更新中
  一、乘車規(guī)則： 
1. 所有旅客都應(yīng)無例外地接受客站安檢人員對危險品的檢查，嚴(yán)禁攜帶危險品進(jìn)站、乘車。   
2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，汽車站 吸煙請到客站吸煙點，不準(zhǔn)隨地吐痰。    
3. 不準(zhǔn)從車窗向外扔?xùn)|西，行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
    昆明到溫嶺客運速度快捷，每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點  該線路使用高二級臥鋪車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1780多公里，將行駛20多個小時。昆明發(fā)往水城的長途客車自開通后，每天上午10點開行。
    昆明汽車站發(fā)車班次 2318班、昆明汽車客運站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個及全國各大城市  昆明汽車站(原北門汽車站)是全國道路運輸*誠信客運站、AAA車站交通部文明客運汽車站和汽車客運站，位于市北大門，與火車站相鄰。


客運）昆明到溫嶺大巴/客車今日乘車時間表更新中
（第五屆汽車營銷嘉賓合影）8月16日，由新主流媒體汽車聯(lián)盟主辦的2018“智敬大數(shù)據(jù) ”第五屆汽車營銷在貴陽順利舉行。會上，40多家主流汽車廠家代表，與26家主流媒體汽車主編齊聚一堂，對當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)蓬勃發(fā)展的時代大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)如何緊抓機(jī)遇實現(xiàn)轉(zhuǎn)型和升級,汽車營銷插上“大數(shù)據(jù)”的新翅膀后如何更具***,汽車***傳播如何更***等有實際意義的話題作了探討交流。同時，在上正式啟動了2018年度的年度汽車總評榜的評選工作。2018年，在多重因素的推動下，總體上乘用車市場年初高、隨后持續(xù)下行，到七八月進(jìn)入谷底的走勢，大家都寄希望于“金九銀十”開啟下半年的旺銷。2018年，充滿了危機(jī)與挑戰(zhàn)，很多汽車品牌的銷量從正向兩位數(shù)變成了負(fù)數(shù)，除了幾家***梯隊的品牌和突飛猛進(jìn)的自主品牌，大量合資品牌遭遇到入華以來的***危機(jī)，但新能源乘用車卻呈現(xiàn)頑強(qiáng)的向上趨勢，實現(xiàn)了銷量暴增。（嘉賓在上認(rèn)真聆聽聯(lián)盟代表的提問）汽車業(yè)發(fā)展至今，一方面，汽車正由傳統(tǒng)的燃油車，向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)變，由此催生了很多在汽車產(chǎn)品、商業(yè)模式上都具有高度***能力的造車新勢力；另一方面，消費端也在不斷地發(fā)生變化，年輕化和個性化的需求***，由此可見汽車業(yè)的“新形勢”、“新痛點”是擺在每一個汽車廠商面前的必修課?！按髷?shù)據(jù)”驅(qū)動智能制造汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級的機(jī)遇（聯(lián)盟代表，杭州***副總經(jīng)理邵雙平）英國作家查爾斯·狄更斯在《雙城記》開篇說：“這是一個***的時代,也是一個壞的時代?！边@句話放在汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時代的今天，同樣適用。大數(shù)據(jù)時代，汽車產(chǎn)業(yè)***挑戰(zhàn)和顛覆性，汽車制造企業(yè)將變成數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)。在汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時代，以數(shù)據(jù)驅(qū)動的互聯(lián)、互動為***的智能制造體系即工業(yè)4.0，將覆蓋汽車生產(chǎn)制造全領(lǐng)域，廠商將從集中式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑹缴a(chǎn)，從只有產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品 數(shù)據(jù)”，從生產(chǎn)驅(qū)動**轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動**，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大轉(zhuǎn)移。（汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會***崔東樹在上講話）當(dāng)下，已有一些車企和數(shù)據(jù)服務(wù)商已經(jīng)意識到，未來，汽車產(chǎn)品將不再是車企的主要盈利點，其所搭載的服務(wù)以及用戶的數(shù)據(jù)信息才是未來汽車鏈中的焦點。華晨汽車景瑤表示華晨汽車憑借與寶馬的十年合作，沉淀了***的生產(chǎn)工藝和成熟的生產(chǎn)體系；并與車和家簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能電動車的研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造等各方面展開***合作，從而實現(xiàn)華晨汽車的產(chǎn)品升級。陸風(fēng)汽車毛春明則列舉了近年來三個智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展影響人們生活轉(zhuǎn)變的例子，對汽車產(chǎn)業(yè)升級和智能化的前景描述為變化之快，不可***。江淮汽車王虎首先分享了江淮汽車近段時間以來從戰(zhàn)略，生產(chǎn)，規(guī)劃到營銷的“四個轉(zhuǎn)變”，然后從司機(jī)、行人***記錄將受到出行***的事例體現(xiàn)了大數(shù)據(jù)已經(jīng)關(guān)聯(lián)到了所有人生活的方方面面。江淮汽車亦將***運用大數(shù)據(jù)在銷售，售后等方面服務(wù)好車主。海馬汽車劉海權(quán)更進(jìn)一步詮釋了廠家如何***應(yīng)用“大數(shù)據(jù)”汽車主機(jī)廠并不缺乏大數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)以往多被用于生產(chǎn)和客戶服務(wù)環(huán)節(jié)。海馬汽車已經(jīng)開始利用一直以來積累的大數(shù)據(jù)，去海馬汽車的受眾，并通過***的途徑將想要傳達(dá)的信息觸達(dá)到目標(biāo)群體?！按髷?shù)據(jù)”驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈***汽車品牌傳播更***、發(fā)聲更有力量（嘉賓和聯(lián)盟代表在活動現(xiàn)場）互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的發(fā)展，正越來越成為汽車企業(yè)洞察消費者和市場，做出明智決策的關(guān)鍵。這也是今年的主題：“智敬大數(shù)據(jù) ”，探討如何用好“大數(shù)據(jù)”，驅(qū)動整個汽車產(chǎn)業(yè)**鏈的***。讓汽車產(chǎn)品***,從而***地***消費者的痛點；讓汽車品牌傳播更***,從而提升品牌**；讓整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈條資源的更整合與利用，從而推動和塑造***的汽車圈。本次場研討會是關(guān)于“新格局、新四化，汽車人如何玩轉(zhuǎn)汽車新營銷？大數(shù)據(jù)如何讓***插上新的翅膀？”領(lǐng)克汽車易寒則對此的***正如領(lǐng)克營銷的三個關(guān)鍵詞：“快速”，“能效”和“***”。針對領(lǐng)克的目標(biāo)受眾年輕群體不斷轉(zhuǎn)移的興趣點和傳播方式快速反應(yīng)，采用合適的推廣手段；***運用大數(shù)據(jù)在營銷過程當(dāng)中采取***的反饋機(jī)制來修正營銷節(jié)奏和推廣方式。東風(fēng)啟辰市場部***熊發(fā)明在現(xiàn)場模擬了如何利用數(shù)據(jù)，分析用戶角色并為之匹配相應(yīng)產(chǎn)品服務(wù)；一汽豐田企劃部***總監(jiān)楊春霞分享了合資品牌如何利用數(shù)據(jù)分析“貼地飛行”，研發(fā)更符合市場的消費場景；電咖汽車趙煥表示利用好大數(shù)據(jù)，需先甄別好的“熱數(shù)據(jù)”并加以利用才更。另外，江西漢騰汽車市場策劃部副***張東生分享了他對于數(shù)據(jù)賦能營銷的新思考；東南（福建）汽車工業(yè)有限公司總經(jīng)理室***鐘維則講述了企業(yè)在新格局、新四化的大背景下，汽車人如何玩轉(zhuǎn)汽車新營銷的道與術(shù)；還有網(wǎng)通社***副總裁曹挺從媒體角度***了當(dāng)下營銷新思路。借力“大數(shù)據(jù)”互聯(lián)網(wǎng)思維是未來車企生存之道（媒體代表在與車企嘉賓互動）2018年，車市兩分化加速，競爭趨于白熱化，與此同時，新勢力、新業(yè)態(tài)、***已成為行業(yè)熱詞，各種新興勢力如何在變幻莫測的市場風(fēng)云中交織，而在相互跨界中企業(yè)***如何***運用***，如何讓自己的聲音***地傳達(dá)？本次第三場研討會將議題直指產(chǎn)業(yè)的，討論的內(nèi)容成為全場的焦點。對此，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司***經(jīng)理岳**、上汽名爵品牌營銷部***經(jīng)理陳繼業(yè)、東風(fēng)乘用車公司傳播部***總監(jiān)李威、長江汽車品牌總監(jiān)胡銘、長城汽車品牌傳播***崔利艷等嘉賓走上講臺，分享了自己*到的見解和深刻的洞察。（車企代表領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒致辭）東風(fēng)日產(chǎn)岳**首先開講，東風(fēng)乘用車?yán)钔?、長江汽車胡銘、長城汽車崔利艷紛紛從企業(yè)和市場方面入手，逐漸把話題引向深入，***上汽名爵品牌營銷部***經(jīng)理陳繼業(yè)則把話題帶向了***。終，大家一致認(rèn)為：當(dāng)下，無論新勢力造車還是傳統(tǒng)車企造車，是不是有互聯(lián)網(wǎng)意識才是***，用不用的好“大數(shù)據(jù)”則要看各家本領(lǐng)了！如今的汽車已經(jīng)不是單純的交通工具，它更是生活溝通的一部分，互聯(lián)網(wǎng)意識已經(jīng)賦予了汽車更深刻的內(nèi)涵。對于未來不管是新勢力還是傳統(tǒng)勢力只要能生存都是好企業(yè)，隨著新能源汽車成為行業(yè)***，未來在相當(dāng)長的時間內(nèi)新勢力***會與傳統(tǒng)車企并存并行，這是***。而在企業(yè)***與***的這個議題互動中，媒體如何能把企業(yè)需要的流量導(dǎo)入到產(chǎn)品中去，媒體能不能***營銷新潮流，帶來更有穿透力的新模式新體驗也成為企業(yè)***能否借力的***。一年一度“車壇奧斯卡”2018年度總評榜正式啟動（23位聯(lián)盟成員代表合影）本次上，主辦方***2018年度汽車總評榜的評選工作正式啟動。主流媒體汽車聯(lián)盟成立于2004年，聯(lián)盟成員均為國內(nèi)城市主流媒體，包括廣州***、杭州***、北京***等23家媒體，日發(fā)行量千萬份以上，讀者覆蓋了90%以上的汽車消費市場，對推動汽車普及、引導(dǎo)理性消費，具有***的影響力。在2016年吸收***成員后改組為新主流媒體汽車聯(lián)盟。而有著“車壇奧斯卡”之稱的年度汽車總評榜，是由聯(lián)盟單位聯(lián)手打造，秉承公平、公開、公正原則，先由聯(lián)盟各單位組織地區(qū)分榜，進(jìn)而從由分評榜匯集而出入圍名單，終由評委無記名產(chǎn)生各項年度大獎。十余年來，它已經(jīng)成為國內(nèi)***和***影響力的汽車**評價體系。地鐵已成為貴陽人出行的日常工具公共交通是一個城市的窗口和形象，直接關(guān)系著城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，與每一**民的日常生活息息相關(guān)。打造城市立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)公交車、出租車、長途汽車、地鐵、鐵路、民航等多種公共交通方式的無縫換乘和***銜接，是方便市民出行、提升廣大市民獲得感和幸福感的重要支撐。2020年，在******常態(tài)化大背景下，市民選擇公共出行要佩戴口罩、測量體溫、掃描“貴州***”，公共交通的換乘銜接程度如何？方便順暢嗎？***進(jìn)行了體驗。鏡頭一 貴陽到北京換乘方式：地鐵（公交、出租） 高鐵或飛機(jī)家住貴陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)大道的***，12月8日臨時接到了公司的出差安排，要求他在天晚上7時前抵達(dá)北京。******時間拿出手機(jī)查詢路線，篩選出幾個出行方案：1.天步行至貴陽地鐵一號線小孟工業(yè)園站，乘坐地鐵直達(dá)貴陽火車站，或乘坐公交車抵達(dá)貴陽站；在貴陽站乘坐當(dāng)天13時52分前往北京的z54次普鐵特快列車，歷時27小時，但無法按照規(guī)定的時間抵京。2.天清晨早起，步行幾百米至貴陽地鐵一號線小孟工業(yè)園站，乘坐地鐵直達(dá)貴陽北站，或乘坐50路公交車抵達(dá)貴陽北站，再搭乘g82次動車（貴陽北-北京西），歷時8小時44分鐘，可于當(dāng)日17時21分抵達(dá)北京西站。3.天預(yù)約專車或出租車（或步行至三江口公交站乘坐公交車、或乘坐機(jī)場巴士花溪青巖專線）前往貴陽龍洞堡機(jī)場，乘坐飛機(jī)去往北京，其中空中旅程約3小時。***，***決定選擇耗時的飛機(jī)，并立即在手機(jī)上 *** *** 。晚上睡覺前，他打開打車軟件平臺，提前預(yù)約好了天一早的專車，這才放心入睡。鏡頭二 貴陽到六盤水換乘方式：公交（地鐵、出租） 高鐵或飛機(jī)來自上海的孫正民是一位旅游達(dá)人，打算前往貴州六盤水旅游。為節(jié)省費用，他從上海乘坐普速列車，于12月10日上午抵達(dá)貴陽火車站。如何順利前往六盤水？他詢問工作人員并結(jié)合手機(jī)查詢，換乘銜接出現(xiàn)多個方案：1.***的換乘線路：直接在貴陽站換乘貴陽開往六盤水的普鐵列車，根據(jù)列車等級不同，可選乘5645次、k9501次等多趟列車，硬座僅40元左右，但需要3至5小時不等。2.***的換乘線路：在貴陽站打車或乘坐公交車前往龍洞堡機(jī)場，再換乘飛往六盤水月照機(jī)場的航班，當(dāng)天需200多元，空中耗時需45分鐘，兩頭還需要時間。3.***的換乘線路：在貴陽站乘坐公交車或地鐵（出租車）至貴陽北站，在北站換乘動車直達(dá)六盤水，二等座僅91元，歷時1個多小時。經(jīng)綜合考慮以后，孫正民選擇了第三種換乘方式。他說：“這些年貴陽市交通變化太大了，空中加地下，各種公共交通方式換乘銜接非常方便，為貴陽和貴州的發(fā)展提供了堅實的**。”鏡頭三 貴陽市內(nèi)很方便換乘方式：公交 地鐵家住貴陽市二橋的張波在觀山湖區(qū)竇官村附近一家農(nóng)業(yè)科技公司上班，尚未*****。雖然以前上班乘坐225路公交車可以直達(dá)單位，但這趟公交車運行里程長，沿途要經(jīng)停20多個車站，單程至少需要1個多小時，遇到堵車，經(jīng)常遲到。自貴陽地鐵一號線開通后，張波發(fā)現(xiàn)了自己往返單位***的“公交 地鐵”無縫換乘方式：二橋公交站乘坐60路公交車，多15分鐘抵達(dá)貴陽北站，在北站換乘一號線地鐵列車，只需20多分鐘便可抵達(dá)竇官村，至少比原來的上班方式節(jié)約了四五十分鐘?！?0路公交車基本上不會堵車，地鐵***就不存在堵車一說，兩者加在一起，我的班之旅變得輕松愉快了。”張波說。貴陽立體交通網(wǎng)已形成截至目前，貴陽已形成貴陽北站、貴陽火車站、龍洞堡機(jī)場等幾大綜合***通樞紐，以貴陽北高鐵站、龍洞堡機(jī)場為***，以城市地鐵、公交網(wǎng)絡(luò)、金陽客車站等為基礎(chǔ)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，各大樞紐間通過公交、地鐵、高鐵等方式連通。其中：貴陽北站是貴州和西南地區(qū)高鐵黃金樞紐站，實現(xiàn)了高鐵、地鐵、公交、出租車、長途汽車等公共交通方式的無縫換乘；貴陽火車站實現(xiàn)了普鐵、地鐵、公交、出租車等公共交通方式的無縫換乘；龍洞堡機(jī)場已經(jīng)實現(xiàn)了飛機(jī)、高鐵（龍洞堡高鐵站）、公交、出租車、長途汽車等公共交通方式的無縫換乘。貴陽地鐵二號線開通后，機(jī)場將增加地鐵換乘方式。另外，貴陽東站是貴陽北站高鐵客流的疏解分流站，金陽客車站是貴州省規(guī)模***的汽車客運站。***值得一提的是，貴陽地鐵2號線明年正式開通后，將與一號線在噴水池地下構(gòu)成“十字型”地鐵骨架，貴陽將進(jìn)入“地鐵換乘”時代，同時拉大城市版圖，擴(kuò)大市民生活半徑，進(jìn)一步***貴陽市潛能。貴陽***融*** 曾秦 實習(xí)*** 洪露無縫換乘很便捷乘車支付多樣化“公共交通出行方便，換乘無縫銜接，換乘線路和選擇較為豐富，滿足了乘客多樣化的換乘需求?！边@是***在采訪體驗中深的感受。目前，貴陽已形成以公交、地鐵、高鐵、普鐵、、長途公路客運等為主，以共享助力車（電單車）、共享汽車為輔，多種公共交通方式***對接、快捷換乘的格局。乘客出行方便：貴陽各公交線路和到站時間，通過手機(jī)app可即時了解；貴陽、貴陽北、貴陽東等普鐵和高鐵站均已實行電子客票，旅客憑二代***即可實現(xiàn)“一證通關(guān)”，完成進(jìn)站、候車、檢票、上車等所有環(huán)節(jié)；在金陽客車站，乘客在***自助服務(wù)區(qū)可獨立完成從購票到取票的全過程；在龍洞堡機(jī)場，通過自助終端辦理“臨時乘機(jī)***明”***僅需30秒鐘；貴陽地鐵實現(xiàn)手機(jī)支付、“刷臉”進(jìn)站。乘車支付多樣化：旅客購買、飛、地鐵票、長途汽車票，除了傳統(tǒng)的現(xiàn)金方式外，還可以通過微信、支付寶、***、銀聯(lián)***等多種方式支付。采訪體驗中，不少市民也提出了建議，如希望坐公交車可直接通過微信和支付寶支付；進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局；地鐵線路還很少；個別公交駕駛員等客運人員素質(zhì)急需提高；不斷提升各類公共交通的客運服務(wù)質(zhì)量；市內(nèi)交通在高峰時段仍比較擁堵，期待盡可能***等。 （貴陽***融*** 曾秦 實習(xí)*** 洪露）編輯：高春春統(tǒng)籌：汪東偉編審：干江沄




 


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