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時(shí)間：2022-03-17作者：無錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：274

1月13日，***從貴州省麻江縣***局獲悉，1月9日早晨，滬昆高速麻江境內(nèi)發(fā)生一起乘客持錘***正在高速行駛的客車駕駛員的事件。李財(cái)駕駛的客運(yùn)車輛正載著39名乘客，行駛在滬昆高速上，到了麻江段時(shí)，一名乘客突然取下車窗上的錐，從后排徑直走到了駕駛員李財(cái)?shù)呐赃?，用錐往李財(cái)?shù)念^上猛烈敲打。***隨后將傷害駕駛員的男子抓獲，目前這名男子因***危害公共罪已被******刑事***。車內(nèi)監(jiān)控?fù)?jù)介紹，1月9日早晨8時(shí)10分許，杏山***接到麻江縣***局指揮指令：高速公路上有客車駕駛員在行車過程中被***，請(qǐng)出警處置。接到指令后，杏山***值班***李光平、輔警楊飛迅速趕往凱麻高速收費(fèi)站，這輛“貴b”牌照的長(zhǎng)途客車已經(jīng)出站在收費(fèi)站外停車，***在客車***傷害駕駛員的******抓獲。經(jīng)調(diào)查，***駕駛員的******蔡某某系黔西縣人，出生于1991年12月。這輛“貴b”牌照的長(zhǎng)途客車是六盤水至福州的省際長(zhǎng)途客車，核載39人，實(shí)載39人。當(dāng)天上午8時(shí)許，客車駛?cè)霚ジ咚龠M(jìn)入麻江境內(nèi)后，蔡某某突然取下敲擊玻璃的錘，走到駕駛區(qū)猛擊駕駛員頭部三下。車內(nèi)監(jiān)控車載動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備記錄顯示，事發(fā)時(shí)車輛行駛速度為74km/h，駕駛員忍住劇痛將車控制好、在區(qū)域靠邊停下，隨后車***客將蔡某某控制住并報(bào)警，副駕駛員將車開往麻江收費(fèi)站。駕駛員頭部鈍器損傷，送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽(yáng)***。乘客反映，事發(fā)之前車上并未發(fā)生任何矛盾，駕駛員臨危不懼，妥善將車停放區(qū)域，**了車上39名乘客的生命。經(jīng)******審理查明案情之后，以***危害公共罪將******蔡某某執(zhí)行刑事***，目前***還在辦理當(dāng)中。（天眼***、百姓關(guān)注）
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遵義到婁底直達(dá)汽車//客車遵義到婁底汽車時(shí)刻表

遵義到婁底直達(dá)汽車

1月9日，貴州一載39人的大巴車在高速行駛過程中，駕駛員被一乘客用車內(nèi)錘尖砸傷頭部，駕駛員頭部血流***、忍痛停車。車內(nèi)監(jiān)控顯示，乘客手拎錘，從大巴車后部走向駕駛區(qū)，隨即用錘子向駕駛員頭上砸去。瀟湘******觀察到，揮舞錘子五次，四錘均傷到駕駛員頭部，***錘砸得力度較大，***一錘砸空，然后乘客被人向后拉開。當(dāng)班副駕駛孫志恒在接受媒體采訪時(shí)，描述到：“***乘客走過來的時(shí)候，***看不出來有什么***的動(dòng)機(jī)，后來聽到了李財(cái)（駕駛員）的呼救聲，趕快起來把他控制住，控制好之后撥打的110。”此事發(fā)生后，在社交媒體上引起廣泛關(guān)注。麻江縣***局在當(dāng)天早晨8點(diǎn)接到報(bào)警后，迅速出警，在客車******駕駛員的******蔡某某抓獲。麻江***13日在微信公號(hào)上發(fā)布該事件的警情通報(bào)，***駕駛員的蔡某某被車***客當(dāng)場(chǎng)控制，隨后替換駕駛員將車開往麻江收費(fèi)站途中報(bào)警，同時(shí)將手上駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽(yáng)***。對(duì)話受傷駕駛員李財(cái)【1】***留下后遺癥瀟湘***：現(xiàn)在傷勢(shì)怎么樣了？李財(cái)：基本穩(wěn)定下來了，剛進(jìn)來的時(shí)候縫了13針。瀟湘***：大概在待了多久？李財(cái)：9號(hào)進(jìn)來的，現(xiàn)在也還在恢復(fù)期，暫時(shí)還不能出院。瀟湘***：現(xiàn)在在做哪些***？李財(cái)：每天都在打點(diǎn)滴，早上8、9點(diǎn)打到晚上8、9點(diǎn)。還在等一個(gè)后遺癥的鑒定，不知道會(huì)不會(huì)有后遺癥，我比較***這個(gè)。瀟湘***：現(xiàn)在是誰(shuí)在照顧你？李財(cái)：每天都是我小孩睡在照顧我， 他睡在里，大學(xué)放寒假了，有點(diǎn)時(shí)間。瀟湘***：***留下后遺癥？李財(cái)：嗯。先把病治了，不知道這個(gè)后面還有沒有后遺癥。要等鑒定，評(píng)定有后遺癥開車就屬于有些危險(xiǎn)。我是家里主要經(jīng)濟(jì)來源，壓力不小。小孩上大學(xué)，還有兩個(gè)80多的老人在家，都要照顧?！?】錘子尖的那頭打得血噴出來了瀟湘***：看到他走上前了么？有沒有預(yù)判一下他要干啥？李財(cái)：他走過來的時(shí)候我都不知道，開車要集中精力，他走得輕，我都聽不到聲音。也不知道他是不是要下車，那個(gè)時(shí)候也不能下車。瀟湘***：注意到他手上的錘子了么？李財(cái)：當(dāng)時(shí)沒有注意到。因?yàn)樵缟咸哿耍嚿系目照{(diào)已經(jīng)開啟了，大家基本上都是睡著的。我也不知道什么原因，他沒有睡，車上90%的人都睡著了。瀟湘***：錘子從何而來？李財(cái)：他的錘子就是車上的錘。瀟湘***：打了你多少下？李財(cái)：一共四下，然后重的打了三下。瀟湘***：被打的時(shí)候有點(diǎn)懵住了？李財(cái)：是的。***下腦殼被打的時(shí)候，頭昏了一下，我以為是東西掉下來了。后來血直接流下來，滴到方向盤上了，我馬上想著先把車子靠邊停下來。瀟湘***：流了很多血。李財(cái)：他用的錘尖的那頭砸的頭**，4錘都是用尖的那頭打。我血流得太長(zhǎng)太多，當(dāng)時(shí)直接噴出來了?！?】傷人可能是因?yàn)榇蚬]存到錢瀟湘***：當(dāng)時(shí)周圍路況怎么樣？李財(cái)：周圍沒什么車子，前后都沒車，還運(yùn)氣比較好，我開著7、80碼兩三分鐘停下來的。瀟湘***：好停車么？李財(cái)：萬(wàn)一車停下來沒停好不行啊，還是要把它***控制好。我就想辦法把它控制下來了，慢慢的控制下來。那個(gè)時(shí)候我剎車踩不直，手剎也拉不直，基本上看得到。瀟湘***：停下來前***的乘客已被控制了？李財(cái)：是的，打次的時(shí)候我就開始喊，我說干嘛的。然后副駕醒了，他和車上的乘客就把***的人***了，當(dāng)時(shí)車上的人還不知道發(fā)生了什么事。瀟湘***：你認(rèn)為他有殺心么？擊打力度來看。李財(cái)：不知道他，我和他一點(diǎn)矛盾、一點(diǎn)關(guān)系都沒有。瀟湘***：有沒有想過他為什么要來打你？李財(cái)：我猜測(cè)他是因?yàn)樵谕饷娲蚬]存到錢，回來了心情不好，行為***了。他為什么要這樣的具體原因，感覺有一點(diǎn)情緒波動(dòng)、過激行為。【4】這種事碰到了沒辦法瀟湘***：之前看過乘客和司機(jī)有矛盾的類似***？李財(cái)：并沒有遇到親***我方向這種行為，沒有見過的，現(xiàn)實(shí)中沒聽說這種事情了。就這樣被錘子砸的事碰到也是沒辦法了，很少碰見的。瀟湘***：開大巴車多少年啦？平時(shí)工作中會(huì)碰到一些小矛盾么？李財(cái)：走這條線四年了，開大巴車一二十年了。偶爾的小吵小鬧也還是有，脾氣好點(diǎn)講講道理就過去了。瀟湘***：經(jīng)過這個(gè)事情之后還會(huì)繼續(xù)做這份工作嗎？李財(cái)：做完后遺癥鑒定以后，如果能開還是回去開，如果不能開也沒辦法。工作對(duì)我來說就是認(rèn)真干活、掙錢養(yǎng)家。瀟湘***：周圍人知道這件事后有什么反應(yīng)？李財(cái)：家人朋友都覺得沒辦法，要先把傷治好。被單位評(píng)為了“年度好司機(jī)”，也有一些獎(jiǎng)金。瀟湘***：后來和***那邊后來有溝通么？李財(cái)：沒有溝通，他已經(jīng)被******了，他那邊親戚也沒人聯(lián)系我。道歉、賠償都沒有。瀟湘***：對(duì)自己性格評(píng)價(jià)呢？李財(cái)：我自己這邊，不管是開車還是和朋友，基本沒人會(huì)說我為人差。瀟湘******歐俏妤實(shí)習(xí)生劉穎婷【來源：瀟湘***】聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或***了您的***權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：地鐵已成為貴陽(yáng)人出行的日常工具公共交通是一個(gè)城市的窗口和形象，直接關(guān)系著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，與每一**民的日常生活息息相關(guān)。打造城市立體交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)公交車、出租車、長(zhǎng)途汽車、地鐵、鐵路、民航等多種公共交通方式的無縫換乘和***銜接，是方便市民出行、提升廣大市民獲得感和幸福感的重要支撐。2020年，在******常態(tài)化大背景下，市民選擇公共出行要佩戴口罩、測(cè)量體溫、掃描“貴州***”，公共交通的換乘銜接程度如何？方便順暢嗎？***進(jìn)行了體驗(yàn)。鏡頭一 貴陽(yáng)到北京換乘方式：地鐵（公交、出租） 高鐵或飛機(jī)家住貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)大道的***，12月8日臨時(shí)接到了公司的出差安排，要求他在天晚上7時(shí)前抵達(dá)北京。******時(shí)間拿出手機(jī)查詢路線，篩選出幾個(gè)出行方案：1.天步行至貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線小孟工業(yè)園站，乘坐地鐵直達(dá)貴陽(yáng)火車站，或乘坐公交車抵達(dá)貴陽(yáng)站；在貴陽(yáng)站乘坐當(dāng)天13時(shí)52分前往北京的z54次普鐵特快列車，歷時(shí)27小時(shí)，但無法按照規(guī)定的時(shí)間抵京。2.天清晨早起，步行幾百米至貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線小孟工業(yè)園站，乘坐地鐵直達(dá)貴陽(yáng)北站，或乘坐50路公交車抵達(dá)貴陽(yáng)北站，再搭乘g82次動(dòng)車（貴陽(yáng)北-北京西），歷時(shí)8小時(shí)44分鐘，可于當(dāng)日17時(shí)21分抵達(dá)北京西站。3.天預(yù)約專車或出租車（或步行至三江口公交站乘坐公交車、或乘坐機(jī)場(chǎng)巴士花溪青巖專線）前往貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)，乘坐飛機(jī)去往北京，其中空中旅程約3小時(shí)。***，***決定選擇耗時(shí)的飛機(jī)，并立即在手機(jī)上 *** *** 。晚上睡覺前，他打開打車軟件平臺(tái)，提前預(yù)約好了天一早的專車，這才放心入睡。鏡頭二 貴陽(yáng)到六盤水換乘方式：公交（地鐵、出租） 高鐵或飛機(jī)來自上海的孫正民是一位旅游達(dá)人，打算前往貴州六盤水旅游。為節(jié)省費(fèi)用，他從上海乘坐普速列車，于12月10日上午抵達(dá)貴陽(yáng)火車站。如何順利前往六盤水？他詢問工作人員并結(jié)合手機(jī)查詢，換乘銜接出現(xiàn)多個(gè)方案：1.***的換乘線路：直接在貴陽(yáng)站換乘貴陽(yáng)開往六盤水的普鐵列車，根據(jù)列車等級(jí)不同，可選乘5645次、k9501次等多趟列車，硬座僅40元左右，但需要3至5小時(shí)不等。2.***的換乘線路：在貴陽(yáng)站打車或乘坐公交車前往龍洞堡機(jī)場(chǎng)，再換乘飛往六盤水月照機(jī)場(chǎng)的航班，當(dāng)天需200多元，空中耗時(shí)需45分鐘，兩頭還需要時(shí)間。3.***的換乘線路：在貴陽(yáng)站乘坐公交車或地鐵（出租車）至貴陽(yáng)北站，在北站換乘動(dòng)車直達(dá)六盤水，二等座僅91元，歷時(shí)1個(gè)多小時(shí)。經(jīng)綜合考慮以后，孫正民選擇了第三種換乘方式。他說：“這些年貴陽(yáng)市交通變化太大了，空中加地下，各種公共交通方式換乘銜接非常方便，為貴陽(yáng)和貴州的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的**?！辩R頭三 貴陽(yáng)市內(nèi)很方便換乘方式：公交 地鐵家住貴陽(yáng)市二橋的張波在觀山湖區(qū)竇官村附近一家農(nóng)業(yè)科技公司上班，尚未*****。雖然以前上班乘坐225路公交車可以直達(dá)單位，但這趟公交車運(yùn)行里程長(zhǎng)，沿途要經(jīng)停20多個(gè)車站，單程至少需要1個(gè)多小時(shí)，遇到堵車，經(jīng)常遲到。自貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線開通后，張波發(fā)現(xiàn)了自己往返單位***的“公交 地鐵”無縫換乘方式：二橋公交站乘坐60路公交車，多15分鐘抵達(dá)貴陽(yáng)北站，在北站換乘一號(hào)線地鐵列車，只需20多分鐘便可抵達(dá)竇官村，至少比原來的上班方式節(jié)約了四五十分鐘?！?0路公交車基本上不會(huì)堵車，地鐵***就不存在堵車一說，兩者加在一起，我的班之旅變得輕松愉快了。”張波說。貴陽(yáng)立體交通網(wǎng)已形成截至目前，貴陽(yáng)已形成貴陽(yáng)北站、貴陽(yáng)火車站、龍洞堡機(jī)場(chǎng)等幾大綜合***通樞紐，以貴陽(yáng)北高鐵站、龍洞堡機(jī)場(chǎng)為***，以城市地鐵、公交網(wǎng)絡(luò)、金陽(yáng)客車站等為基礎(chǔ)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，各大樞紐間通過公交、地鐵、高鐵等方式連通。其中：貴陽(yáng)北站是貴州和西南地區(qū)高鐵黃金樞紐站，實(shí)現(xiàn)了高鐵、地鐵、公交、出租車、長(zhǎng)途汽車等公共交通方式的無縫換乘；貴陽(yáng)火車站實(shí)現(xiàn)了普鐵、地鐵、公交、出租車等公共交通方式的無縫換乘；龍洞堡機(jī)場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)、高鐵（龍洞堡高鐵站）、公交、出租車、長(zhǎng)途汽車等公共交通方式的無縫換乘。貴陽(yáng)地鐵二號(hào)線開通后，機(jī)場(chǎng)將增加地鐵換乘方式。另外，貴陽(yáng)東站是貴陽(yáng)北站高鐵客流的疏解分流站，金陽(yáng)客車站是貴州省規(guī)模***的汽車客運(yùn)站。***值得一提的是，貴陽(yáng)地鐵2號(hào)線明年正式開通后，將與一號(hào)線在噴水池地下構(gòu)成“十字型”地鐵骨架，貴陽(yáng)將進(jìn)入“地鐵換乘”時(shí)代，同時(shí)拉大城市版圖，擴(kuò)大市民生活半徑，進(jìn)一步***貴陽(yáng)市潛能。貴陽(yáng)***融*** 曾秦 實(shí)習(xí)*** 洪露無縫換乘很便捷乘車支付多樣化“公共交通出行方便，換乘無縫銜接，換乘線路和選擇較為豐富，滿足了乘客多樣化的換乘需求?！边@是***在采訪體驗(yàn)中深的感受。目前，貴陽(yáng)已形成以公交、地鐵、高鐵、普鐵、、長(zhǎng)途公路客運(yùn)等為主，以共享助力車（電單車）、共享汽車為輔，多種公共交通方式***對(duì)接、快捷換乘的格局。乘客出行方便：貴陽(yáng)各公交線路和到站時(shí)間，通過手機(jī)app可即時(shí)了解；貴陽(yáng)、貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)東等普鐵和高鐵站均已實(shí)行電子客票，旅客憑二代***即可實(shí)現(xiàn)“一證通關(guān)”，完成進(jìn)站、候車、檢票、上車等所有環(huán)節(jié)；在金陽(yáng)客車站，乘客在***自助服務(wù)區(qū)可獨(dú)立完成從購(gòu)票到取票的全過程；在龍洞堡機(jī)場(chǎng)，通過自助終端辦理“臨時(shí)乘機(jī)***明”***僅需30秒鐘；貴陽(yáng)地鐵實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付、“刷臉”進(jìn)站。乘車支付多樣化：旅客購(gòu)買、飛、地鐵票、長(zhǎng)途汽車票，除了傳統(tǒng)的現(xiàn)金方式外，還可以通過微信、支付寶、***、銀聯(lián)***等多種方式支付。采訪體驗(yàn)中，不少市民也提出了建議，如希望坐公交車可直接通過微信和支付寶支付；進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局；地鐵線路還很少；個(gè)別公交駕駛員等客運(yùn)人員素質(zhì)急需提高；不斷提升各類公共交通的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量；市內(nèi)交通在高峰時(shí)段仍比較擁堵，期待盡可能***等。 （貴陽(yáng)***融*** 曾秦 實(shí)習(xí)*** 洪露）編輯：高春春統(tǒng)籌：汪東偉編審：干江沄
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乘車地址：遵義客車站（請(qǐng)?zhí)崆半娫?聯(lián)系）
發(fā)時(shí)間：早上8:00 下午1:00
終點(diǎn)站：婁底汽車站
承接：個(gè)人乘車，團(tuán)隊(duì)，團(tuán)體包車等業(yè)務(wù)。
順帶：，貨物，快遞，急件等相關(guān)業(yè)務(wù)。
冷暖空調(diào)·充電器·廁所·WIFI·熱水·DCD等配置24小時(shí)值班，節(jié)假日有加班，
客車直售，價(jià)格優(yōu)惠；直接上車，更加方便；快速，方便快捷
遵義到婁底運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn) 該線路使用高豪華客車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1000多公里，將行駛20多個(gè)小時(shí)。長(zhǎng)途客車自開通后，每天上午10準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行



按照***省***、交通運(yùn)輸部對(duì)******工作的指示要求，根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于堅(jiān)決遏制通過客車傳播***的***》（交運(yùn)明電【2020】28號(hào)）文件安排，金陽(yáng)客車站將對(duì)省外班線進(jìn)行停運(yùn)，包括重慶、四川、云南、廣西、廣東、福建、湖南、湖北、海南、江蘇、浙江等地區(qū)的客運(yùn)班車，恢***車時(shí)間將另行通知，如有不便，敬請(qǐng)諒解。編輯 申凌 編審 鐘俊怡 周密來源 金陽(yáng)客車站******如何預(yù)防？到哪兒查？去哪兒治？貴州人趕緊收藏！延長(zhǎng)假期？全國(guó)交通管制？關(guān)于******，你關(guān)心的***戴口罩、勤洗手、勤消毒，不信謠不傳謠7月18日下午六點(diǎn)鐘左右，在貴陽(yáng)市南明區(qū)都會(huì)大道發(fā)生一起***，一輛客車因?yàn)閯x車失靈，連撞了十多輛車，事故造成了都會(huì)大道交通中斷，周邊道路緩行。這次事故中有十多輛汽車被撞，滿地都是車身掉落的各種零部件。受損尤為***的是一輛寶馬轎車，車頭***變形，車子也將防護(hù)欄撞彎。寶馬車駕駛員 劉師傅：當(dāng)時(shí)我正在正常行駛，突然感覺車子被撞了，然后就一直連著撞了**的車。我的車是***輛被撞的，所以情況比較***。劉師傅說，他的車當(dāng)時(shí)就行駛在那輛客車**，他的車被撞擊以后，**的其他車就像多米諾骨牌一樣，也挨個(gè)被撞?？梢钥吹剑?**是一條長(zhǎng)下坡路段，出租車、電瓶車、轎車共十多輛車全部橫七豎八的停在道路兩側(cè)，每輛車都有不同程度受損。被撞車輛駕駛員：當(dāng)時(shí)被嚇到了，搞不清楚情況就聽到咚咚咚地被撞了。 就是客車沒有剎車了，突然就沖下來了。***：當(dāng)時(shí)我也是聽到咚咚咚的聲音，我也是被嚇到了。有個(gè)小姑娘在路邊怕被撞，就開始跑，結(jié)果摔倒了，有點(diǎn)擦傷不***。在距離***輛被撞車輛大約300米的地方，就是都會(huì)大道與五里沖路的交叉口，肇事的客車橫跨在道路的綠化帶上，也就是說當(dāng)時(shí)這綠色客車輛車在毫無剎車的情況下直接沖了下來，直到卡在隔離綠化帶才停了下來。客車駕駛員 肖師傅：我也不曉得怎么會(huì)突然沒有剎車了，一下子就沖下去了。***：當(dāng)時(shí)車速快嗎？車子開了好多年？客車駕駛員 肖師傅：速度也不快，這車子開了快十三年吧。肖師傅說，這輛車是單位接送員工的交通車，因?yàn)槠綍r(shí)沒有出現(xiàn)過問題，所以為什么突然剎車失靈他也不清楚。所幸?guī)酌?**只是擦傷。不過，事故也造成十多輛車當(dāng)場(chǎng)受損。晚上7點(diǎn)20分，***和***已經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了***勘驗(yàn)，并用拖車將受損車輛拖離現(xiàn)場(chǎng)，交通也逐漸得到恢復(fù)。晚上十點(diǎn)二十分鐘左右，貴陽(yáng)交***方***對(duì)“7.18”道路交通事故作出通報(bào)。來源：百姓關(guān)注

 


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  冬不冷夏不熱，四季乘坐都舒服。投訴電話：客運(yùn)包括班車客運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)四種類型。班車客運(yùn)班車客運(yùn)是指城市之間、城鎮(zhèn)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間定期開行的客運(yùn)?？瓦\(yùn)客運(yùn)[1]其具有固定線路、固定班次（時(shí)間）、固定客運(yùn)站點(diǎn)和?？空军c(diǎn)的特點(diǎn)。 該車是2008年度安全駕評(píng)比，2009年度顧客滿意度，2010年嘉興交通集團(tuán)顧客投訴率評(píng)比*，現(xiàn)為嘉興客運(yùn)安全*車，顧客滿意榜樣車，拾金不昧放心車。20

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  道路運(yùn)輸駕駛員“跨省通辦”工作開展一年來，包頭市交通運(yùn)輸局采取強(qiáng)有力措施，為便利廣大道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員異地辦事發(fā)揮了積作用，對(duì)統(tǒng)籌推進(jìn)******和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)行了有益探索中和站至宜彝高速筠連北互通連接支線新改建工程10月底已完成油面鋪筑工程在推進(jìn)宜彝高速北互動(dòng)建設(shè)的同時(shí)，中和站至宜彝高速筠連北互通連接線支線新改建工程也在同時(shí)推進(jìn)中，該項(xiàng)目為路面改造項(xiàng)目，起于宜彝高速筠連北互通匝道，止于