客運(yùn))凱里到揚(yáng)州大巴/客車乘車時(shí)刻表及乘車地址更新中ctkyqc
地鐵已成為貴陽(yáng)人出行的日常工具公共交通是一個(gè)城市的窗口和形象,直接關(guān)系著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,與每一**民的日常生活息息相關(guān)。打造城市立體交通網(wǎng),實(shí)現(xiàn)公交車、出租車、長(zhǎng)途汽車、地鐵、鐵路、民航等多種公共交通方式的無(wú)縫換乘和***銜接,是方便市民出行、提升廣大市民獲得感和幸福感的重要支撐。2020年,在******常態(tài)化大背景下,市民選擇公共出行要佩戴口罩、測(cè)量體溫、掃描“貴州***”,公共交通的換乘銜接程度如何?方便順暢嗎?***進(jìn)行了體驗(yàn)。鏡頭一 貴陽(yáng)到北京換乘方式:地鐵(公交、出租) 高鐵或飛機(jī)家住貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)發(fā)大道的***,12月8日臨時(shí)接到了公司的出差安排,要求他在天晚上7時(shí)前抵達(dá)北京。******時(shí)間拿出手機(jī)查詢路線,篩選出幾個(gè)出行方案:1.天步行至貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線小孟工業(yè)園站,乘坐地鐵直達(dá)貴陽(yáng)火車站,或乘坐公交車抵達(dá)貴陽(yáng)站;在貴陽(yáng)站乘坐當(dāng)天13時(shí)52分前往北京的z54次普鐵特快列車,歷時(shí)27小時(shí),但無(wú)法按照規(guī)定的時(shí)間抵京。2.天清晨早起,步行幾百米至貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線小孟工業(yè)園站,乘坐地鐵直達(dá)貴陽(yáng)北站,或乘坐50路公交車抵達(dá)貴陽(yáng)北站,再搭乘g82次動(dòng)車(貴陽(yáng)北-北京西),歷時(shí)8小時(shí)44分鐘,可于當(dāng)日17時(shí)21分抵達(dá)北京西站。3.天預(yù)約專車或出租車(或步行至三江口公交站乘坐公交車、或乘坐機(jī)場(chǎng)巴士花溪青巖專線)前往貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng),乘坐飛機(jī)去往北京,其中空中旅程約3小時(shí)。***,***決定選擇耗時(shí)的飛機(jī),并立即在手機(jī)上 *** *** 。晚上睡覺(jué)前,他打開(kāi)打車軟件平臺(tái),提前預(yù)約好了天一早的專車,這才放心入睡。鏡頭二 貴陽(yáng)到六盤(pán)水換乘方式:公交(地鐵、出租) 高鐵或飛機(jī)來(lái)自上海的孫正民是一位旅游達(dá)人,打算前往貴州六盤(pán)水旅游。為節(jié)省費(fèi)用,他從上海乘坐普速列車,于12月10日上午抵達(dá)貴陽(yáng)火車站。如何順利前往六盤(pán)水?他詢問(wèn)工作人員并結(jié)合手機(jī)查詢,換乘銜接出現(xiàn)多個(gè)方案:1.***的換乘線路:直接在貴陽(yáng)站換乘貴陽(yáng)開(kāi)往六盤(pán)水的普鐵列車,根據(jù)列車等級(jí)不同,可選乘5645次、k9501次等多趟列車,硬座僅40元左右,但需要3至5小時(shí)不等。2.***的換乘線路:在貴陽(yáng)站打車或乘坐公交車前往龍洞堡機(jī)場(chǎng),再換乘飛往六盤(pán)水月照機(jī)場(chǎng)的航班,當(dāng)天需200多元,空中耗時(shí)需45分鐘,兩頭還需要時(shí)間。3.***的換乘線路:在貴陽(yáng)站乘坐公交車或地鐵(出租車)至貴陽(yáng)北站,在北站換乘動(dòng)車直達(dá)六盤(pán)水,二等座僅91元,歷時(shí)1個(gè)多小時(shí)。經(jīng)綜合考慮以后,孫正民選擇了第三種換乘方式。他說(shuō):“這些年貴陽(yáng)市交通變化太大了,空中加地下,各種公共交通方式換乘銜接非常方便,為貴陽(yáng)和貴州的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的**?!辩R頭三 貴陽(yáng)市內(nèi)很方便換乘方式:公交 地鐵家住貴陽(yáng)市二橋的張波在觀山湖區(qū)竇官村附近一家農(nóng)業(yè)科技公司上班,尚未*****。雖然以前上班乘坐225路公交車可以直達(dá)單位,但這趟公交車運(yùn)行里程長(zhǎng),沿途要經(jīng)停20多個(gè)車站,單程至少需要1個(gè)多小時(shí),遇到堵車,經(jīng)常遲到。自貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線開(kāi)通后,張波發(fā)現(xiàn)了自己往返單位***的“公交 地鐵”無(wú)縫換乘方式:二橋公交站乘坐60路公交車,多15分鐘抵達(dá)貴陽(yáng)北站,在北站換乘一號(hào)線地鐵列車,只需20多分鐘便可抵達(dá)竇官村,至少比原來(lái)的上班方式節(jié)約了四五十分鐘?!?0路公交車基本上不會(huì)堵車,地鐵***就不存在堵車一說(shuō),兩者加在一起,我的班之旅變得輕松愉快了?!睆埐ㄕf(shuō)。貴陽(yáng)立體交通網(wǎng)已形成截至目前,貴陽(yáng)已形成貴陽(yáng)北站、貴陽(yáng)火車站、龍洞堡機(jī)場(chǎng)等幾大綜合***通樞紐,以貴陽(yáng)北高鐵站、龍洞堡機(jī)場(chǎng)為***,以城市地鐵、公交網(wǎng)絡(luò)、金陽(yáng)客車站等為基礎(chǔ)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,各大樞紐間通過(guò)公交、地鐵、高鐵等方式連通。其中:貴陽(yáng)北站是貴州和西南地區(qū)高鐵黃金樞紐站,實(shí)現(xiàn)了高鐵、地鐵、公交、出租車、長(zhǎng)途汽車等公共交通方式的無(wú)縫換乘;貴陽(yáng)火車站實(shí)現(xiàn)了普鐵、地鐵、公交、出租車等公共交通方式的無(wú)縫換乘;龍洞堡機(jī)場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)、高鐵(龍洞堡高鐵站)、公交、出租車、長(zhǎng)途汽車等公共交通方式的無(wú)縫換乘。貴陽(yáng)地鐵二號(hào)線開(kāi)通后,機(jī)場(chǎng)將增加地鐵換乘方式。另外,貴陽(yáng)東站是貴陽(yáng)北站高鐵客流的疏解分流站,金陽(yáng)客車站是貴州省規(guī)模***的汽車客運(yùn)站。***值得一提的是,貴陽(yáng)地鐵2號(hào)線明年正式開(kāi)通后,將與一號(hào)線在噴水池地下構(gòu)成“十字型”地鐵骨架,貴陽(yáng)將進(jìn)入“地鐵換乘”時(shí)代,同時(shí)拉大城市版圖,擴(kuò)大市民生活半徑,進(jìn)一步***貴陽(yáng)市潛能。貴陽(yáng)***融*** 曾秦 實(shí)習(xí)*** 洪露無(wú)縫換乘很便捷乘車支付多樣化“公共交通出行方便,換乘無(wú)縫銜接,換乘線路和選擇較為豐富,滿足了乘客多樣化的換乘需求?!边@是***在采訪體驗(yàn)中深的感受。目前,貴陽(yáng)已形成以公交、地鐵、高鐵、普鐵、、長(zhǎng)途公路客運(yùn)等為主,以共享助力車(電單車)、共享汽車為輔,多種公共交通方式***對(duì)接、快捷換乘的格局。乘客出行方便:貴陽(yáng)各公交線路和到站時(shí)間,通過(guò)手機(jī)app可即時(shí)了解;貴陽(yáng)、貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)東等普鐵和高鐵站均已實(shí)行電子客票,旅客憑二代***即可實(shí)現(xiàn)“一證通關(guān)”,完成進(jìn)站、候車、檢票、上車等所有環(huán)節(jié);在金陽(yáng)客車站,乘客在***自助服務(wù)區(qū)可獨(dú)立完成從購(gòu)票到取票的全過(guò)程;在龍洞堡機(jī)場(chǎng),通過(guò)自助終端辦理“臨時(shí)乘機(jī)***明”***僅需30秒鐘;貴陽(yáng)地鐵實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付、“刷臉”進(jìn)站。乘車支付多樣化:旅客購(gòu)買(mǎi)、飛、地鐵票、長(zhǎng)途汽車票,除了傳統(tǒng)的現(xiàn)金方式外,還可以通過(guò)微信、支付寶、***、銀聯(lián)***等多種方式支付。采訪體驗(yàn)中,不少市民也提出了建議,如希望坐公交車可直接通過(guò)微信和支付寶支付;進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局;地鐵線路還很少;個(gè)別公交駕駛員等客運(yùn)人員素質(zhì)急需提高;不斷提升各類公共交通的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量;市內(nèi)交通在高峰時(shí)段仍比較擁堵,期待盡可能***等。 (貴陽(yáng)***融*** 曾秦 實(shí)習(xí)*** 洪露)編輯:高春春統(tǒng)籌:汪東偉編審:干江沄按照***省***、交通運(yùn)輸部對(duì)******工作的指示要求,根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于堅(jiān)決遏制通過(guò)客車傳播***的***》(交運(yùn)明電【2020】28號(hào))文件安排,金陽(yáng)客車站將對(duì)省外班線進(jìn)行停運(yùn),包括重慶、四川、云南、廣西、廣東、福建、湖南、湖北、海南、江蘇、浙江等地區(qū)的客運(yùn)班車,恢***車時(shí)間將另行通知,如有不便,敬請(qǐng)諒解。編輯 申凌 編審 鐘俊怡 周密來(lái)源 金陽(yáng)客車站******如何預(yù)防?到哪兒查?去哪兒治?貴州人趕緊收藏!延長(zhǎng)假期?全國(guó)交通管制?關(guān)于******,你關(guān)心的***戴口罩、勤洗手、勤消毒,不信謠不傳謠
凱里到揚(yáng)州直達(dá)汽車//客車凱里到揚(yáng)州汽車時(shí)刻表
客運(yùn)-豪華臥鋪,**大行禮箱,承接/小件托運(yùn),團(tuán)體包車。
(第五屆汽車營(yíng)銷嘉賓合影)8月16日,由新主流媒體汽車聯(lián)盟主辦的2018“智敬大數(shù)據(jù) ”第五屆汽車營(yíng)銷在貴陽(yáng)順利舉行。會(huì)上,40多家主流汽車廠家代表,與26家主流媒體汽車主編齊聚一堂,對(duì)當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)蓬勃發(fā)展的時(shí)代大背景下,汽車產(chǎn)業(yè)如何緊抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和升級(jí),汽車營(yíng)銷插上“大數(shù)據(jù)”的新翅膀后如何更具***,汽車***傳播如何更***等有實(shí)際意義的話題作了探討交流。同時(shí),在上正式啟動(dòng)了2018年度的年度汽車總評(píng)榜的評(píng)選工作。2018年,在多重因素的推動(dòng)下,總體上乘用車市場(chǎng)年初高、隨后持續(xù)下行,到七八月進(jìn)入谷底的走勢(shì),大家都寄希望于“金九銀十”開(kāi)啟下半年的旺銷。2018年,充滿了危機(jī)與挑戰(zhàn),很多汽車品牌的銷量從正向兩位數(shù)變成了負(fù)數(shù),除了幾家***梯隊(duì)的品牌和突飛猛進(jìn)的自主品牌,大量合資品牌遭遇到入華以來(lái)的***危機(jī),但新能源乘用車卻呈現(xiàn)頑強(qiáng)的向上趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)了銷量暴增。(嘉賓在上認(rèn)真聆聽(tīng)聯(lián)盟代表的提問(wèn))汽車業(yè)發(fā)展至今,一方面,汽車正由傳統(tǒng)的燃油車,向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)變,由此催生了很多在汽車產(chǎn)品、商業(yè)模式上都具有高度***能力的造車新勢(shì)力;另一方面,消費(fèi)端也在不斷地發(fā)生變化,年輕化和個(gè)性化的需求***,由此可見(jiàn)汽車業(yè)的“新形勢(shì)”、“新痛點(diǎn)”是擺在每一個(gè)汽車廠商面前的必修課。“大數(shù)據(jù)”驅(qū)動(dòng)智能制造汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級(jí)的機(jī)遇(聯(lián)盟代表,杭州***副總經(jīng)理邵雙平)英國(guó)作家查爾斯·狄更斯在《雙城記》開(kāi)篇說(shuō):“這是一個(gè)***的時(shí)代,也是一個(gè)壞的時(shí)代。”這句話放在汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時(shí)代的今天,同樣適用。大數(shù)據(jù)時(shí)代,汽車產(chǎn)業(yè)***挑戰(zhàn)和顛覆性,汽車制造企業(yè)將變成數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)。在汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時(shí)代,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)、互動(dòng)為***的智能制造體系即工業(yè)4.0,將覆蓋汽車生產(chǎn)制造全領(lǐng)域,廠商將從集中式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑹缴a(chǎn),從只有產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品 數(shù)據(jù)”,從生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)**轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)**,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大轉(zhuǎn)移。(汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)***崔東樹(shù)在上講話)當(dāng)下,已有一些車企和數(shù)據(jù)服務(wù)商已經(jīng)意識(shí)到,未來(lái),汽車產(chǎn)品將不再是車企的主要盈利點(diǎn),其所搭載的服務(wù)以及用戶的數(shù)據(jù)信息才是未來(lái)汽車鏈中的焦點(diǎn)。華晨汽車景瑤表示華晨汽車憑借與寶馬的十年合作,沉淀了***的生產(chǎn)工藝和成熟的生產(chǎn)體系;并與車和家簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能電動(dòng)車的研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造等各方面展開(kāi)***合作,從而實(shí)現(xiàn)華晨汽車的產(chǎn)品升級(jí)。陸風(fēng)汽車毛春明則列舉了近年來(lái)三個(gè)智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展影響人們生活轉(zhuǎn)變的例子,對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)和智能化的前景描述為變化之快,不可***。江淮汽車王虎首先分享了江淮汽車近段時(shí)間以來(lái)從戰(zhàn)略,生產(chǎn),規(guī)劃到營(yíng)銷的“四個(gè)轉(zhuǎn)變”,然后從司機(jī)、行人***記錄將受到出行***的事例體現(xiàn)了大數(shù)據(jù)已經(jīng)關(guān)聯(lián)到了所有人生活的方方面面。江淮汽車亦將***運(yùn)用大數(shù)據(jù)在銷售,售后等方面服務(wù)好車主。海馬汽車劉海權(quán)更進(jìn)一步詮釋了廠家如何***應(yīng)用“大數(shù)據(jù)”汽車主機(jī)廠并不缺乏大數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)以往多被用于生產(chǎn)和客戶服務(wù)環(huán)節(jié)。海馬汽車已經(jīng)開(kāi)始利用一直以來(lái)積累的大數(shù)據(jù),去海馬汽車的受眾,并通過(guò)***的途徑將想要傳達(dá)的信息觸達(dá)到目標(biāo)群體?!按髷?shù)據(jù)”驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈***汽車品牌傳播更***、發(fā)聲更有力量(嘉賓和聯(lián)盟代表在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng))互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的發(fā)展,正越來(lái)越成為汽車企業(yè)洞察消費(fèi)者和市場(chǎng),做出明智決策的關(guān)鍵。這也是今年的主題:“智敬大數(shù)據(jù) ”,探討如何用好“大數(shù)據(jù)”,驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)**鏈的***。讓汽車產(chǎn)品***,從而***地***消費(fèi)者的痛點(diǎn);讓汽車品牌傳播更***,從而提升品牌**;讓整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條資源的更整合與利用,從而推動(dòng)和塑造***的汽車圈。本次場(chǎng)研討會(huì)是關(guān)于“新格局、新四化,汽車人如何玩轉(zhuǎn)汽車新?tīng)I(yíng)銷?大數(shù)據(jù)如何讓***插上新的翅膀?”領(lǐng)克汽車易寒則對(duì)此的***正如領(lǐng)克營(yíng)銷的三個(gè)關(guān)鍵詞:“快速”,“能效”和“***”。針對(duì)領(lǐng)克的目標(biāo)受眾年輕群體不斷轉(zhuǎn)移的興趣點(diǎn)和傳播方式快速反應(yīng),采用合適的推廣手段;***運(yùn)用大數(shù)據(jù)在營(yíng)銷過(guò)程當(dāng)中采取***的反饋機(jī)制來(lái)修正營(yíng)銷節(jié)奏和推廣方式。東風(fēng)啟辰市場(chǎng)部***熊發(fā)明在現(xiàn)場(chǎng)模擬了如何利用數(shù)據(jù),分析用戶角色并為之匹配相應(yīng)產(chǎn)品服務(wù);一汽豐田企劃部***總監(jiān)楊春霞分享了合資品牌如何利用數(shù)據(jù)分析“貼地飛行”,研發(fā)更符合市場(chǎng)的消費(fèi)場(chǎng)景;電咖汽車趙煥表示利用好大數(shù)據(jù),需先甄別好的“熱數(shù)據(jù)”并加以利用才更。另外,江西漢騰汽車市場(chǎng)策劃部副***張東生分享了他對(duì)于數(shù)據(jù)賦能營(yíng)銷的新思考;東南(福建)汽車工業(yè)有限公司總經(jīng)理室***鐘維則講述了企業(yè)在新格局、新四化的大背景下,汽車人如何玩轉(zhuǎn)汽車新?tīng)I(yíng)銷的道與術(shù);還有網(wǎng)通社***副總裁曹挺從媒體角度***了當(dāng)下?tīng)I(yíng)銷新思路。借力“大數(shù)據(jù)”互聯(lián)網(wǎng)思維是未來(lái)車企生存之道(媒體代表在與車企嘉賓互動(dòng))2018年,車市兩分化加速,競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化,與此同時(shí),新勢(shì)力、新業(yè)態(tài)、***已成為行業(yè)熱詞,各種新興勢(shì)力如何在變幻莫測(cè)的市場(chǎng)風(fēng)云中交織,而在相互跨界中企業(yè)***如何***運(yùn)用***,如何讓自己的聲音***地傳達(dá)?本次第三場(chǎng)研討會(huì)將議題直指產(chǎn)業(yè)的,討論的內(nèi)容成為全場(chǎng)的焦點(diǎn)。對(duì)此,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司***經(jīng)理岳**、上汽名爵品牌營(yíng)銷部***經(jīng)理陳繼業(yè)、東風(fēng)乘用車公司傳播部***總監(jiān)李威、長(zhǎng)江汽車品牌總監(jiān)胡銘、長(zhǎng)城汽車品牌傳播***崔利艷等嘉賓走上講臺(tái),分享了自己*到的見(jiàn)解和深刻的洞察。(車企代表領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒致辭)東風(fēng)日產(chǎn)岳**首先開(kāi)講,東風(fēng)乘用車?yán)钔?、長(zhǎng)江汽車胡銘、長(zhǎng)城汽車崔利艷紛紛從企業(yè)和市場(chǎng)方面入手,逐漸把話題引向深入,***上汽名爵品牌營(yíng)銷部***經(jīng)理陳繼業(yè)則把話題帶向了***。終,大家一致認(rèn)為:當(dāng)下,無(wú)論新勢(shì)力造車還是傳統(tǒng)車企造車,是不是有互聯(lián)網(wǎng)意識(shí)才是***,用不用的好“大數(shù)據(jù)”則要看各家本領(lǐng)了!如今的汽車已經(jīng)不是單純的交通工具,它更是生活溝通的一部分,互聯(lián)網(wǎng)意識(shí)已經(jīng)賦予了汽車更深刻的內(nèi)涵。對(duì)于未來(lái)不管是新勢(shì)力還是傳統(tǒng)勢(shì)力只要能生存都是好企業(yè),隨著新能源汽車成為行業(yè)***,未來(lái)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)新勢(shì)力***會(huì)與傳統(tǒng)車企并存并行,這是***。而在企業(yè)***與***的這個(gè)議題互動(dòng)中,媒體如何能把企業(yè)需要的流量導(dǎo)入到產(chǎn)品中去,媒體能不能***營(yíng)銷新潮流,帶來(lái)更有穿透力的新模式新體驗(yàn)也成為企業(yè)***能否借力的***。一年一度“車壇奧斯卡”2018年度總評(píng)榜正式啟動(dòng)(23位聯(lián)盟成員代表合影)本次上,主辦方***2018年度汽車總評(píng)榜的評(píng)選工作正式啟動(dòng)。主流媒體汽車聯(lián)盟成立于2004年,聯(lián)盟成員均為國(guó)內(nèi)城市主流媒體,包括廣州***、杭州***、北京***等23家媒體,日發(fā)行量千萬(wàn)份以上,讀者覆蓋了90%以上的汽車消費(fèi)市場(chǎng),對(duì)推動(dòng)汽車普及、引導(dǎo)理性消費(fèi),具有***的影響力。在2016年吸收***成員后改組為新主流媒體汽車聯(lián)盟。而有著“車壇奧斯卡”之稱的年度汽車總評(píng)榜,是由聯(lián)盟單位聯(lián)手打造,秉承公平、公開(kāi)、公正原則,先由聯(lián)盟各單位組織地區(qū)分榜,進(jìn)而從由分評(píng)榜匯集而出入圍名單,終由評(píng)委無(wú)記名產(chǎn)生各項(xiàng)年度大獎(jiǎng)。十余年來(lái),它已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)***和***影響力的汽車**評(píng)價(jià)體系。9月8日,走進(jìn)貴陽(yáng)北站充換電站,一輛輛掛著綠牌的電動(dòng)汽車駛進(jìn)站內(nèi)充電樁,網(wǎng)約車司機(jī)們正有序地為電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。當(dāng)天上午,從市區(qū)來(lái)到貴陽(yáng)北站充換電站的貴陽(yáng)網(wǎng)約車司機(jī)陶廣釗,用電槍插入電動(dòng)汽車后,拿出手機(jī)通過(guò)app掃碼開(kāi)啟充電并支付電費(fèi),簡(jiǎn)單的操作全程自助,不到1個(gè)小時(shí)就完成充電?!斑@里的充電樁都是快充,為車主節(jié)約了時(shí)間,價(jià)格便宜,這里還配有食堂和休息室,充電時(shí)間正好吃個(gè)午飯和休息一會(huì)。位置在北站附近,很方便。” 有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的陶廣釗說(shuō)。在與車主的交流中,***看到不遠(yuǎn)處的全自動(dòng)換電裝置處,一輛國(guó)產(chǎn)品牌電動(dòng)汽車駛進(jìn)換電站內(nèi),工作人員***對(duì)換電裝置進(jìn)行調(diào)試,機(jī)器人便開(kāi)始更換電池。只需要數(shù)分鐘的時(shí)間,電池就更換完成,與一輛燃油車加油時(shí)間相差無(wú)幾。據(jù)貴州黔之星新能源有限公司投運(yùn)總監(jiān)鄒疊介紹,除了設(shè)置一座總?cè)萘?15千瓦可為部分車型提供***3分鐘自動(dòng)更換電池服務(wù)的自動(dòng)換電站,站內(nèi)還配備有76個(gè)充電***車位,車主可進(jìn)行自助充電,其中120千瓦雙槍28臺(tái),240千瓦雙槍直流充電樁10臺(tái),充電總功率可達(dá)6075千瓦。貴陽(yáng)北站充換電站,由貴州黔能企業(yè)有限責(zé)任公司和星星充電共同投資建設(shè),是目前貴州地區(qū)規(guī)模***的新能源充、換電服務(wù)。由星星充電和貴州黔能企業(yè)有限責(zé)任公司、珠海銀隆新能源有限公司三方共同出資2017年成立的貴州黔之星新能源有限公司,目前已在貴州建設(shè)69個(gè)充電站,936個(gè)充電終端。貴州***天眼****** 張恒新
貴陽(yáng)網(wǎng)訊 7月16日,一輛載有29名乘客的大客車,行至遵義環(huán)城高速時(shí)突發(fā)爆胎。所幸的是,該車駕駛員憑借豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),終將車穩(wěn)穩(wěn)停在應(yīng)急車道內(nèi),車內(nèi)乘容全部“軟著陸”,未造成***。7月16日13時(shí),遵義高速***五大隊(duì)四中隊(duì)***,巡邏至遵義環(huán)城高速公路播州區(qū)路段時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛***為貴au8883的紅色大型客車,打著雙閃停駛在應(yīng)急車道上。***上前詢問(wèn)得知,該車是因右前輪爆胎無(wú)***常行駛,這才停在現(xiàn)場(chǎng)。***孫睿吉說(shuō),在了解初步情況后,他們決定先同駕駛員將車上的乘客疏散至護(hù)欄外。隨后一邊為故障車設(shè)置警戒區(qū),一邊聯(lián)系附近的客運(yùn)公司安排車輛做好轉(zhuǎn)運(yùn)旅客的準(zhǔn)備工作。經(jīng)多方協(xié)調(diào),***終從播州區(qū)鴨溪鎮(zhèn)臨時(shí)調(diào)來(lái)兩輛核載15人的小客車救援。1個(gè)多小時(shí)后,現(xiàn)場(chǎng)乘客被轉(zhuǎn)運(yùn)到石板收費(fèi)站,爆胎大客車也被拖離了現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)了解,該車駕駛員楊正榮,于7月16日11時(shí)許駕駛這輛滿載29人的大客車從貴陽(yáng)金陽(yáng)客運(yùn)站出發(fā),準(zhǔn)備前往習(xí)水,車內(nèi)乘坐的多為大學(xué)生和小孩。12時(shí)45分,當(dāng)大客車行至遵義環(huán)城高速公路播州區(qū)鴨溪境內(nèi),客車突然傳出“砰”的一聲巨響,接著車身往右明顯傾斜?!爱?dāng)時(shí)我就意識(shí)到,大客車爆胎了。”楊正榮說(shuō),在車身劇烈抖動(dòng)、方向失控的危急情況下,有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的楊正榮臨危不亂,穩(wěn)住方向盤(pán)不讓車身偏移,并采用點(diǎn)剎的方式逐漸降低車速,緩緩向右打方向?qū)④嚳窟?,一連串操作后,大客車穩(wěn)穩(wěn)停在應(yīng)急車道上。而此時(shí),車內(nèi)還有不少乘客,并沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)客車發(fā)生爆胎。將車停穩(wěn)后,楊正榮立即報(bào)了警,又從車上拿出反光三角架放于車后,直至***趕到?!罢且?yàn)闂钫龢s的妥善處理,這***胎意外才沒(méi)有引發(fā)交通事故,也沒(méi)有造成車內(nèi)人員***。”***孫睿吉說(shuō)。(貴陽(yáng)***融*** 黃寶華)
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11月1日,由尚格會(huì)展股份有限公司主辦,貴陽(yáng)尚格會(huì)展服務(wù)有限公司執(zhí)行承辦的2020第十屆貴陽(yáng)汽車文化節(jié)(以下簡(jiǎn)稱:貴陽(yáng)汽車文化節(jié))在貴陽(yáng)會(huì)議展覽***落下帷幕。在全體汽車廠商及社會(huì)各界的支持下,第十屆貴陽(yáng)汽車文化節(jié)*****成功。80余個(gè)汽車品牌同臺(tái)亮劍、近百家媒體支持助推消費(fèi)***、名模走秀表演書(shū)寫(xiě)車展時(shí)尚畫(huà)卷。一系列***、***活動(dòng)引燃全省市民觀展熱情,展期4天現(xiàn)場(chǎng)成了車與人交匯的海洋,各***推陳出新,產(chǎn)品線提檔升級(jí),進(jìn)一步彰顯了貴陽(yáng)汽車文化節(jié)的影響力。品牌眾多 ***大展風(fēng)范2020第十屆貴陽(yáng)汽車文化節(jié)共啟用了貴陽(yáng)會(huì)議展覽2-6號(hào)室內(nèi)展館及室外北廣場(chǎng)。吸引了80余個(gè)***主流汽車品牌參展,包括:勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、捷豹路虎、奔馳、smart、寶馬、mini、奧迪、大眾進(jìn)口汽車、沃爾沃、凱迪拉克、英菲尼迪、雷克薩斯、斯巴魯、阿爾法羅密歐、廣汽豐田、廣汽本田、廣汽三菱、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安福特、一汽豐田、一汽大眾、一汽馬自達(dá)、雪佛蘭、上汽大眾、北京現(xiàn)代、jeep、別克、斯柯達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)雪鐵龍、*、比亞迪、吉利汽車、領(lǐng)克、廣汽傳祺、wey、hal、長(zhǎng)安汽車、榮威、北京越野、名爵 、觀致汽車、東風(fēng)風(fēng)神、長(zhǎng)安歐尚、啟辰、一汽奔騰、上汽大通、捷途、捷達(dá)、凱翼汽車、江西五十鈴、斯威、星途、房車品牌:黔匯鑫房車、***房車、宇通房車、大通房車。新能源品牌:特斯拉、比亞迪新能源、北汽新能源等。本屆車展展出車型千余款,涵蓋各種***奢華**跑、***轎車、suv、商用車、房車、改裝車、新能源車等。消費(fèi)季*** 引購(gòu)車狂潮車展期間各汽車品牌紛紛拿出******力的優(yōu)惠政策給到現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車客戶,***的價(jià)格、豐富的互動(dòng)活動(dòng)禮、購(gòu)車禮將消費(fèi)者熱情點(diǎn)燃。各大汽車展臺(tái)***異常***,為在車展上拔得銷售頭籌,汽車展商們紛紛使出渾身解數(shù),***首付、2年免息、現(xiàn)金直降等促銷政策琳瑯滿目。放眼望去,各類**購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)*,為我省市民圓了***購(gòu)車的心愿。***新車***貴陽(yáng)汽車文化節(jié)不僅是全省汽車消費(fèi)的高地,更是汽車品牌廠商發(fā)布新車、展示***技術(shù)的***平臺(tái) 。2020第十屆貴陽(yáng)汽車文化節(jié)新車齊聚一堂,讓觀展市民一飽眼福。其中,賓利全新飛馳、保時(shí)捷taycan、奔馳全新e系、寶馬新5系、凱迪拉克全新xt6、特斯拉model3、奧迪s4、東風(fēng)本田全新思域、哈弗大狗、哈弗全新h6、長(zhǎng)安汽車 cs75plus、領(lǐng)克06、一汽大眾 全新高爾夫8代、上汽大眾途觀x、北京***、上汽榮威imax8、jeep全新牧馬人、北京越野bj80、通用別克昂科威s、名爵mg5、路虎衛(wèi)士、沃爾沃全新s90、比亞迪漢等數(shù)十款新車***登場(chǎng)。**模走秀 ***參展第十屆貴陽(yáng)汽車文化節(jié)現(xiàn)場(chǎng),***佳麗隨處可見(jiàn),有多名***實(shí)時(shí)在線直播車展現(xiàn)場(chǎng),***所到之處******,熱鬧異常。顏值與氣質(zhì)齊飛,香艷與***共色,無(wú)疑是本屆貴陽(yáng)汽車文化節(jié)的真實(shí)寫(xiě)照。***聚焦 媒體助陣自貴陽(yáng)汽車文化節(jié)創(chuàng)辦以來(lái),就一直***全國(guó)、本地媒體關(guān)注。本屆貴陽(yáng)汽車文化節(jié)與貴州區(qū)域報(bào)紙、***、電視、互聯(lián)網(wǎng)、戶外、***、異業(yè)聯(lián)盟單位以及全國(guó)性主流互聯(lián)網(wǎng)媒體等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同***車展消費(fèi)***趨勢(shì),及時(shí)傳遞***車展資訊,讓廣大市民體驗(yàn)到***、快捷、人性化的信息傳遞服務(wù)。二零二一 再續(xù)輝煌2020第十屆貴陽(yáng)汽車文化節(jié)的***舉辦,離不開(kāi)各***協(xié)調(diào)指導(dǎo)、所有參展商***支持、媒體朋友持續(xù)***及廣大市民的熱情參與。未來(lái),貴陽(yáng)汽車文化節(jié)將繼續(xù)攻堅(jiān)克難、探索***打造更***、更***、更***的一站式購(gòu)車平臺(tái)。2021,第十一屆貴陽(yáng)汽車文化節(jié)將再續(xù)輝煌!7 月 7 日,一名長(zhǎng)途大客車駕駛員報(bào)警稱,自己車上少了一名乘客,但不知道是在哪里少的。遵義市高速***一大隊(duì)五中隊(duì)***經(jīng)尋找,終于在遵義市高坪境內(nèi)找到*自徒步的這名乘客。當(dāng)日 10 時(shí)許,遵義市高速***一大隊(duì)五中隊(duì)接到一位駕駛員報(bào)警稱,他從汕頭發(fā)往四川廣福的大客車行至半路,發(fā)現(xiàn)車***客少了一名。司機(jī)說(shuō),乘客可能被忘記在高速公路的服務(wù)區(qū)了。司機(jī)說(shuō),此時(shí)他已到重慶市境內(nèi)的綦江服務(wù)區(qū)。他在服務(wù)區(qū)休息清點(diǎn)人數(shù)時(shí),才發(fā)現(xiàn)少了一名乘客," 估計(jì)是在蘭海高速遵義高坪服務(wù)區(qū)休息時(shí),將乘客拉下了。" 司機(jī)說(shuō)。根據(jù)司機(jī)提供的信息,五中隊(duì)指導(dǎo)員劉祖權(quán)立即帶領(lǐng)***從高坪服務(wù)區(qū)往重慶方向仔細(xì)***,當(dāng)車輛行駛至小溝橋路段時(shí),***發(fā)現(xiàn)應(yīng)急車道上有一人在行走。經(jīng)下車詢問(wèn),確認(rèn)他就是客車上少的那名乘客。據(jù)該乘客鄒某稱,當(dāng)時(shí),大客車進(jìn)入高坪服務(wù)區(qū)時(shí),他去上廁所,誰(shuí)知道上完廁所出來(lái)客車就不見(jiàn)了。沒(méi)有手機(jī)的鄒某,打算先沿高速公路行走再想辦法。被***發(fā)現(xiàn)時(shí),鄒某已走出了 7 公里左右。隨后,***與鄒某**聯(lián)系,對(duì)方稱馬上從廣東過(guò)來(lái)接??紤]到其前來(lái)還需要一段時(shí)間,***將鄒某帶至蘭海高速婁山關(guān)收費(fèi)站附近安排住下,待其前來(lái)迎接。貴陽(yáng)*** /zaker 貴陽(yáng)貴陽(yáng)***融*** 黃寶華編輯 陳問(wèn)菩 / 編審 李楓 / 簽發(fā) 安輝【來(lái)源:zaker貴陽(yáng)】聲明:此文版權(quán)歸原作者所有,若有來(lái)源錯(cuò)誤或者***您的***權(quán)益,您可通過(guò)郵箱與我們**聯(lián)系,我們將及時(shí)進(jìn)行處理。郵箱地址:
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一、乘車規(guī)則:
1. 所有旅客都應(yīng)無(wú)例外地接受客站安檢人員對(duì)危險(xiǎn)品的檢查,嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、乘車。
2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,汽車站 吸煙請(qǐng)到客站吸煙點(diǎn),不準(zhǔn)隨地吐痰。
3. 不準(zhǔn)從車窗向外扔?xùn)|西,行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。
凱里到揚(yáng)州客運(yùn)速度快捷,每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn) 該線路使用高二級(jí)臥鋪車,途經(jīng)、沿途各市地,全程1780多公里,將行駛20多個(gè)小時(shí)。凱里發(fā)往水城的長(zhǎng)途客車自開(kāi)通后,每天上午10點(diǎn)開(kāi)行。
凱里汽車站發(fā)車班次 2318班、凱里汽車客運(yùn)站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個(gè)及全國(guó)各大城市 凱里汽車站(原北門(mén)汽車站)是全國(guó)道路運(yùn)輸*誠(chéng)信客運(yùn)站、AAA車站交通部文明客運(yùn)汽車站和汽車客運(yùn)站,位于市北大門(mén),與火車站相鄰。
客運(yùn))凱里到揚(yáng)州大巴/客車乘車時(shí)刻表及乘車地址更新中
1.興仁汽車站興仁汽車站位于貴州省黔西南布依族苗族自治州興仁市興仁大道,主要提供旅客運(yùn)輸、洗車、檢車、門(mén)面出租、車輛進(jìn)場(chǎng)管理、停車服務(wù)、代售等服務(wù),內(nèi)部配有大型高一、大型、中型高一、大型高二等各類型客車,可滿足不同層次旅游散客和團(tuán)隊(duì)出行的需求。興仁汽車站的主要長(zhǎng)途客運(yùn)線路包括:冊(cè)陽(yáng)村、東莞、盤(pán)縣、貞豐、南寧、百色、重慶、坑梓、黃巖、寧波、深圳、上饒、石獅、惠州、漳州、汕頭、廈門(mén)、蒲岐、臨海、泉州、盤(pán)州(紅果)、虹橋、麗水、金華、溫州、玉環(huán)、仙居、澤國(guó)、安順站、貴陽(yáng)金陽(yáng)站等。日均發(fā)班次數(shù)大約為109班,日均***運(yùn)送旅客2000多人次。2.興仁巴鈴客運(yùn)站興仁巴鈴客運(yùn)站的地址在興仁縣關(guān)興公路南環(huán)路入口文化路路口附近。3.青山客運(yùn)車站青山客運(yùn)車站位于黔西南布依族苗族自治州普安縣普馬路與文化東路交叉路口東南側(cè)(青山鎮(zhèn)青山小學(xué)南側(cè)約50米)。受***影響,近年來(lái)新車銷售增幅放緩,為釋放消費(fèi)潛力,貴陽(yáng)商務(wù)部門(mén)由貴陽(yáng)市商務(wù)局主辦,各區(qū)(市、縣)商務(wù)主管部門(mén)協(xié)辦的新能源汽車及成品油儲(chǔ)值促銷活動(dòng)從即日起將持續(xù)到今年年底。貴陽(yáng)市財(cái)政將拿出近 3000 萬(wàn)補(bǔ)貼新能源汽車銷售、成品油的***消費(fèi)。9 月 15 日," 釋放消費(fèi)潛力 市場(chǎng)繁榮 " 新能源汽車及成品油儲(chǔ)值促銷活動(dòng)啟動(dòng)儀式在貴陽(yáng)(孟關(guān))汽貿(mào)城舉行。本次促銷活動(dòng)將從即日持續(xù)到 2021 年 12 月 31 日?;顒?dòng)期間,將對(duì)在貴陽(yáng)市參加活動(dòng)的汽車零售企業(yè)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車的購(gòu)車人、***總額在 10 萬(wàn)元(含)至 30 萬(wàn)元(不含)的,每臺(tái)補(bǔ)貼 3000 元;***總額在 30 萬(wàn)元(含)以上的,每臺(tái)補(bǔ)貼 5000 元;補(bǔ)貼由市級(jí)財(cái)政資金承擔(dān),總補(bǔ)貼金額 2400 萬(wàn)元,補(bǔ)完為止;其中,前 2000 名購(gòu)車人還可獲得參加活動(dòng)** 500 元的消費(fèi)券一套,共發(fā)放 2000 套。與此同時(shí),對(duì)在貴陽(yáng)市參加活動(dòng)的汽車零售企業(yè)購(gòu)買(mǎi) " 國(guó)六 " 標(biāo)準(zhǔn)燃油新車(7 座及以下非營(yíng)運(yùn)乘用車)的購(gòu)車人,在參加活動(dòng)成品油企業(yè)****** 2000(低限高限)元,按照***金額的 20% 給予***活動(dòng)補(bǔ)貼;補(bǔ)貼總金額 450 萬(wàn)元,補(bǔ)完為止。啟動(dòng)儀式上,***看到,現(xiàn)場(chǎng)參加活動(dòng)的有特斯拉、寶馬、奧迪、本田、大眾、北京現(xiàn)代、吉利等品牌汽車。受***、芯片供應(yīng)、汽車保有量等因素影響,近年來(lái),新車銷售增幅放緩,在今年汽車銷售黃金季到來(lái)之際,貴陽(yáng)市推出此次活動(dòng),對(duì)于讓利消費(fèi)者、激發(fā)市場(chǎng),都有很大的作用,汽車企業(yè)將積參與并配合活動(dòng)的推廣和宣傳。貴陽(yáng)汽車銷售商表示:" 我們首先要在自己的店里開(kāi)展主題營(yíng)銷活動(dòng);二是配合此次活動(dòng)會(huì)做一些相應(yīng)的優(yōu)惠;三是協(xié)調(diào)車源,備好庫(kù)存,滿足用戶需求;四是在店面和***積宣傳此次活動(dòng),提高知曉率,讓廣大消費(fèi)者能夠切實(shí)享受到***的補(bǔ)貼。"此次活動(dòng)是按照***、市***工作安排,由貴陽(yáng)市商務(wù)局牽頭主辦,各區(qū)(市、縣)商務(wù)主管部門(mén)協(xié)辦,旨在釋放消費(fèi)潛力上奮力攻堅(jiān),支持和推動(dòng)新能源汽車消費(fèi),燃油車、成品油及城鄉(xiāng)消費(fèi)繁榮發(fā)展。來(lái)源 貴州***編輯 周歡 / 編審 李楓 / 簽發(fā) 安輝【來(lái)源:zaker貴陽(yáng)】聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或***了您的***權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:
詞條
詞條說(shuō)明
其特點(diǎn)為:一是不受定線、定班、定時(shí)的,經(jīng)營(yíng)上機(jī)動(dòng)靈活;二是營(yíng)運(yùn)時(shí)間長(zhǎng),同時(shí)又方便旅客要車,方便旅客的出行需要;三是載客人數(shù)較少;四是營(yíng)運(yùn)成本高,因此運(yùn)輸價(jià)格也比較高。第二條本條例所稱公共客運(yùn)是指公共汽車客運(yùn)和出租汽車客運(yùn)。 57 包車客運(yùn)包車客運(yùn)是指行駛里程或包車時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種運(yùn)輸。包車客運(yùn)與其他客運(yùn)相比具有以下特點(diǎn):一是由于包車客運(yùn)的需求不確定,業(yè)務(wù)發(fā)生的隨機(jī)性強(qiáng);二是與班車客運(yùn)相比,在接洽、
2023班次+慈溪到萊陽(yáng)直達(dá)客車信息查詢
長(zhǎng)途汽車有快客和普通兩種車,這兩種車有什么區(qū)別呢? 1、走的線路不同: 快客:是跑高速,是公路的“高鐵”。 普通:是跑普通線路,停靠站點(diǎn)多。 2、乘坐人數(shù)不同: 快客:快客乘坐人數(shù)更多,一般在30人以上。 普通:普通的一般可以乘坐20人。 3、大小不同: 快客:長(zhǎng)度大多數(shù)不**過(guò)18米。 普通:長(zhǎng)度多數(shù)不**過(guò)13米。 乘坐長(zhǎng)途客運(yùn)汽車的注意事項(xiàng): 1、備好暈車藥。因?yàn)殚L(zhǎng)途汽車時(shí)間長(zhǎng)車身顛簸厲害
今日客運(yùn)/江陰到三穗大巴班次查詢表+今日車次一覽表/2022車次已更新
聯(lián)系方式點(diǎn)底部的網(wǎng)址 有需要退票或改乘車票的旅客請(qǐng)?jiān)谫?gòu)買(mǎi)渠道退票或者到售票大廳退票窗口辦理,停班退票不收取退票手續(xù)費(fèi)用 4月4日,據(jù)云南省德宏州委***消息,受***影響,德宏交通運(yùn)輸集團(tuán)現(xiàn)已停發(fā)瑞麗客運(yùn)站所有班線,具體復(fù)班時(shí)間根據(jù)******相關(guān)規(guī)定,視情況另行通知 rmctky 客車發(fā)車時(shí)間;9;30-14;00 長(zhǎng)途線路:江陰===三穗 乘坐地址:江陰汽車站 一站直達(dá)——全程高速 承接:個(gè)人
2023汽運(yùn)/南通到茂名的大巴時(shí)刻表+線路+班次查詢+/咨詢/預(yù)訂訂票一覽表
***駕駛員精英也在節(jié)能大賽的擂臺(tái)上一展***,大放異彩15年時(shí)光沉淀,安凱寶斯通以***為基石,不斷***向上,成就了***新驕傲! 圓桌由土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)副***蔡夏英主持,比亞迪品牌及***處品牌總監(jiān)王璦琿,愛(ài)普車輛董事長(zhǎng)顧代君,東風(fēng)德納車橋有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)李靖,北京世紀(jì)聯(lián)保董事長(zhǎng)助理姚益伍,迪耀科技技術(shù)總監(jiān)鄒坤等嘉賓出席討論,紛紛帶來(lái)了未來(lái)新能源技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)、企業(yè)技術(shù)**
公司名: 無(wú)錫融明運(yùn)輸有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 186-61030777
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地 址: 江蘇無(wú)錫崇安區(qū)江蘇省無(wú)錫崇安區(qū)廣瑞路街道
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