客運)遵義到杭州的直達客車/客車哪里上車及多久到更新中ctkyqc
[愛卡汽車 試駕 原創(chuàng)]9月的貴州風景秀美,在這氣候宜人的時節(jié),“行達天下第五季——貴州進界之旅”2020北汽集團新品試駕會在貴陽丹寨正式拉開帷幕。我們作為受邀嘉賓參加本次試駕活動,并一同體驗北汽集團***產(chǎn)品:arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市獵人版/致敬2020版)以及北京現(xiàn)代第十代索納塔,感受丹寨當?shù)孛缱迦嗣竦娘L土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我們已經(jīng)對以上提到的多款車型進行過動態(tài)體驗,因此本次試駕的無疑聚焦在了arcfox αt上,作為北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量產(chǎn)車型,rcfox αt的動態(tài)駕駛體驗十分令人期待。進入會場,在很多細節(jié)方面主辦方無疑做足了功課。在酒店的迎賓通道,巧妙的應用蠟染元素結合北汽品牌logo制作的條幅物料十分醒目,***地方特色。隨著發(fā)車儀式臨近,本次“行達天下”的主角們紛紛登場亮相,也將在隨后的試駕活動中,展現(xiàn)2020年北汽集團在轎車、suv、新能源產(chǎn)品領域新車型的***產(chǎn)品力。按照慣例,發(fā)車儀式前主辦方***安排了簡短的動員會,明確試駕流程、注意事項及須知。和以往單一車型試駕不同,本次試駕共涵蓋北汽集團旗下多款***產(chǎn)品,并在途中設置有換乘點,方便嘉賓依次體驗。試駕車型分別為arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市獵人版/致敬2020版)以及北京現(xiàn)代第十代索納塔。作為arcfox品牌旗下***量產(chǎn)車型,也是本次試駕會的當家“c位”,arcfox αt無疑是全場耀眼的**。作為北汽集團旗下年輕的***純電動車品牌,arcfox推出之時便***。其實arcfox品牌名由兩部分構成,“arc”代表arctic(北),而“fox”也就是狐貍,象征北狐智慧、堅韌、優(yōu)雅且靈敏,寓意著該品牌不斷在適應與進化,***探索未知的品牌精神。在此之前我們也曾參加了arcfox αt在北京舉辦的靜態(tài)體驗活動,其***的外觀設計,充滿科技感的內(nèi)飾氛圍都給我們留下了***的印象。因此,本次試駕活動也讓我們會更進一步的了解arcfox αt在動態(tài)駕駛方面的感受。本次試駕的arcfox αt車型均為長續(xù)航版本,nedc工況續(xù)航里程為653km,電池***容量為。進入車內(nèi),首先感受到的是arcfox αt對***感和科技氛圍的營造。內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)材料,采用皮質(zhì)包裹的雙輻式多功能方向盤握感***,左右兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域分別控制儀表盤和中控大屏,只是滾輪的設計稍顯保守。外后視鏡調(diào)節(jié)和車窗一鍵升起功能設計在門把手的位置,經(jīng)過鋼琴漆處理的按鍵面板做工十分精致。中控臺下方的儲物空間設計比較實用,上方設計有type-c、tf卡、usb接口以及一個12v電源接口,滿足一般**乘客的用電需要。在此之前的靜態(tài)體驗活動中,arcfox αt座椅的乘坐性無疑是加分項,寬大的座墊可以給予腿部足夠的承托,尤其是采用內(nèi)凹設計的頭枕造型可以給頭部提供***的支撐性。本次體驗的是高配版車型,因此座椅頭枕有arcfox專屬標志,座椅材質(zhì)采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工藝,皮質(zhì)細膩,此外駕駛席還帶有12向電動調(diào)節(jié),乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游記(一)從酒店出發(fā),坐標雷山縣以北的朗德苗寨全程約85km,車隊按分組編隊有序行進,穿行于群山峻嶺間,成為沿途一道亮麗風景。實際駕駛體驗方面,arcfox αt在低速駕駛時方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈,隨著車速提升體感會相應的沉穩(wěn)一些,可以為駕駛者提供比較愜意的駕駛感受。車載導航系統(tǒng)內(nèi)置百度地圖,支持語音和手寫輸入功能,配合大屏幕顯示體驗***。***的20.3英寸多媒體觸控屏視覺效果賞心悅目,可作為分屏獨立顯示導航和其它功能,通過左右兩側(cè)的虛擬菜單按鈕可以打開隱藏的菜單界面。此***叫“你好,小狐貍”指令來控制arcfox αt的多媒體車機系統(tǒng),可實現(xiàn)查詢天氣情況以及內(nèi)置app等操作??萍几?**的觸控屏掌管了車輛大部分設備的控制權限,總的來說界面邏輯比較清晰,圖文并茂的菜單演示通俗易懂。雖然這塊10.1英寸屏幕功能***,但主要的問題在于取消了傳統(tǒng)實體按鍵,觸控屏卻不支持模擬按鍵反饋,這對于駕駛者的操作體驗會打一定折扣。此外菜***項和字體設計較小,無形中也增加了駕駛者的操作難度。進入高速路段,路況***。此時駕駛輔助系統(tǒng)便派上用場,自適應巡航和車道保持功能可以***的***長途自駕的疲勞感,并提供***的**。我們所駕駛的這臺arcfox αt配備了hud抬頭顯示功能,可以顯示實時車速,限速提醒以及車輛駕駛輔助系統(tǒng)工作情況,顯示效果清晰直觀。由于地處群山之中,因此沿途隧道眾多。進入隧道全程限速80km/h,且需要開啟大燈。和很多車型一樣,該車的大燈控制區(qū)域在儀表臺的左側(cè),只不過arcfox αt的自動大燈、示寬燈和手動大燈可以一鍵切換,設計比較巧妙。這臺arcfox αt配備有哈曼環(huán)繞沉浸式音響,配合整車***的靜謐性,為車廂內(nèi)提供了***的視聽體驗。不過“模擬聲浪”功能在低速行進時的工作有些影響駕駛氛圍,在一些小細節(jié)方面還有優(yōu)化的空間。arcfox αt 丹寨游記(二)在性方面,arcfox αt的懸掛調(diào)校比較有韌性,可以過濾路面上大部分的細碎顛簸,對于較大的起伏路,車身也不會出現(xiàn)過于明顯的波動。arcfox αt公布的0-100km/h加速時間在4.6s,但由于是編隊行進時速基本保持在80km/h左右,因此并沒會感受到全力加速時的***力。arcfox αt提供了駕駛模式切換功能,在eco模式下當收油門時,動能回收系統(tǒng)介入比較直接,會有比較明顯的拖拽感,相比之下我更喜歡用普通模式或運動模式。晌午時分,淅瀝瀝的小雨如約而至,車隊一行也順利到達了目的地,開啟了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和風俗,參觀當?shù)乩实路俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)傳承博物館是個***的選擇。說到苗族文化就不得不提其***的建筑風格。由于苗族大多居住在山區(qū),山高坡陡,開挖地基十分困難,加上天氣陰雨多變,潮濕多霧,磚屋底層濕氣很重,不宜起居。因而,苗族歷來選擇依山傍水,構筑一種通風性能好的木樓,名為“吊腳樓”。苗寨吊腳樓有著悠久的歷史文化,也是一項坡地木樓營造技術。雷山苗族吊腳樓依山而建,屋基開挖為二層,前檐柱不落地,因此而得名。每幢木樓,一般分三層,上層儲谷,中層住人,下層樓腳圍欄成圈,作堆放雜物或關養(yǎng)牲畜使用 。苗寨吊腳樓為穿斗式歇山**結構,青瓦蓋頂,屋檐常用白色水紋進行裝飾。博物館內(nèi),還陳列著***當?shù)靥厣姆棥⑹止に嚻?、生產(chǎn)工具和樂器等,一旁栩栩如生的蠟像高度還原著傳統(tǒng)苗族人民的日常裝扮和真實的生活寫照。說到風俗習慣,苗族飲食文化也是***地方特色。 由于***的地理環(huán)境,久居深山叢林,濕氣較重,苗族人口味以酸、辣為主,尤其喜食辣椒,日常菜肴主要是酸辣味湯菜為主,此外像熏制臘肉、腌肉、魚干等也會作為菜肴來宴請賓客。當然作為主菜之一,苗家酸湯魚是苗族人民在長期的生活中總結出來的一道美味佳肴,因其制作方法簡單、美味可口、味美湯鮮***,而今主要食材不***于魚,還有雞、鴨等禽類,成為一道***的飲食風景。進入朗德苗寨,遙望遠方山**云霧彌漫開來,密林深處的吊腳樓在云霧間若隱若現(xiàn),宛如置身仙境一般。朗德苗寨是當?shù)?**的人文景區(qū)之一。1985年,郎德苗寨作為黔東南民族風情旅游點***對外開放;1993年載入《博物館志》;1997年被文化部命名為"民間藝術之鄉(xiāng)";2001年被列為"全國***保護單位"**中外,是旅游觀光、考察苗族文化、***苗族風情的***村寨。郎德苗寨地理位置***,依山傍水,背南面北,四面群山環(huán)抱。據(jù)悉,全寨約有140余戶人家,共500余人,全部為苗族原住民。在不遠處,繁茂的密林襯托著古色古香的吊腳樓,蜿蜒的山路掩映在綠林青蔓中,悅耳動聽的苗族飛歌不時在曠野山間回蕩,一派朝氣蓬勃的生活場景映入眼簾,一瞬間返璞歸真的生活氣息令人向往。整個村寨其實并不算大,沿著石板路在寨子里漫步,還是可以體會到當?shù)厝说挠崎e愜意。四處眺望,隨處可見店鋪的招牌,商業(yè)化對于拉動整個村寨經(jīng)濟的積作用是顯而易見的,實現(xiàn)******的同時,也讓更多外來人了解苗寨,了解苗族文化。時不時會偶遇身著當?shù)貍鹘y(tǒng)服裝和頭飾的原住民,她們依然過著質(zhì)樸的生活,說著我們聽不懂的方言,顯然“背包客”的到來并沒有對她們的生活習慣帶來質(zhì)的改變,似乎在這里時間是靜止的。小巷旁一家充滿當?shù)靥厣募o念品店鋪內(nèi),一位滿面慈祥的苗族老人在為我們介紹著商品,琳瑯滿目的手工藝品讓人挑花了眼。制作***精傳統(tǒng)手工藝品,象征著苗寨人民熱愛生活的美好愿景,各式手工布袋、掛飾和手鏈標價從幾十到上百元不等,雖然價格不菲,但作為旅行收藏或隨手禮也算是***的選擇。我們被一片喧鬧所吸引,尋著歌聲來到了位于村寨的一塊公共區(qū)域,這里正在上演著***無窮的苗族歌舞,十余名身著傳統(tǒng)服飾的苗族姑娘正在翩翩起舞,引得***游客前來駐足欣賞。表演者頭戴絢麗奪目的苗族銀飾,服飾圖案大多取材于日常生活,制作則保持著民間的織、繡、挑、染的傳統(tǒng)工藝技法,彰顯出鮮明的民族藝術特色。絢麗多彩的苗服有表意和識別族類、支系及語言的重要作用,這些形象記錄也被***學者稱為“穿在身上的史詩”。arcfox αt 丹寨游記(三)在經(jīng)歷苗寨探秘后,我們也來到了本次行程的終點——丹寨民俗街,親身體驗丹寨苗族***的蠟染技藝。事實上,丹寨苗族蠟染已被***列為***非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護名錄,在中外都有著***的***度,也成為了丹寨地方的名片之一。蠟染是我國古老的少數(shù)民族民間傳統(tǒng)紡織印染手工藝,與扎染、鏤空印花、夾染并稱為我國古代四大印花技藝。蠟染是用蠟刀蘸熔蠟繪花于布后以藍靛浸染,既染去蠟,布面就呈現(xiàn)出藍底白花或白底藍花的多種圖案,色調(diào)素雅,風格***,用于制作服裝服飾和各種生活實用品,***民族特色。首先是選擇蠟染圖案,傳統(tǒng)的丹寨苗族蠟染題材多樣,多以自然界中的花鳥魚蟲做素材,隨心所欲地創(chuàng)作別具一格的圖案,造型生動活潑,***創(chuàng)造性和裝飾感。選擇好圖案后便可以用鉛筆在布面上進行構圖,不過對于初學者來說簡單的“拓印”花紋也需要很強的耐心。在蠟染布上繪制完底稿后便可進入關鍵的上蠟階段,這里需要用到的蠟刀進行上蠟。在蠟染藝人的指導下,看似信手拈來的操作,卻考驗著制作者心、眼、手的高度協(xié)調(diào),上蠟的精細程度決定著終蠟染的效果。蠟染所用到的靛藍色染料源自染料,其深藍色用蓼藍以及菘藍、木藍、馬藍等含有吲哚酸成分的植物葉子發(fā)酵制成,用來染布顏色經(jīng)久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脫蠟工序后,經(jīng)***化還原反應,染布的顏色會從開始的墨綠色逐漸變?yōu)?**的“蠟染”藍色,此時便可以進入***的晾曬階段。而這只是簡單的體驗流程,實際將蠟染制作成可售賣的產(chǎn)品,在制作和工藝方面要有更為嚴苛的標準和流程,也讓我們對于傳統(tǒng)手藝人的***有了更直觀的認知。在作品展示環(huán)節(jié),用“arcfox”作為蠟染圖案,也表達了我們對于arcfox αt未來正式發(fā)售后市場表現(xiàn)的期許??偨Y:雖然本次試駕的arcfox αt并非終量產(chǎn)版車型,在界面優(yōu)化和做工方面還有一定的提升和優(yōu)化空間,但辨識度***的外觀設計,充滿***科技感的內(nèi)飾氛圍,以及扎實的行駛至感,這些都讓它在北汽家族中成功搶占“c位”。雖然本次活動已經(jīng)***落幕,但屬于arcfox αt的旅程才***開始,正如苗族手工藝人所傳遞的***,只有細心雕琢才能打造出巧奪天工的工藝***。前方的路任重道遠,讓我們拭目以待。相關精彩回顧:內(nèi)外兼修值得期待 αrcfox αt新車靜評arcfox αt將于9月上市 預售28萬元起arcfox αt 丹寨游記(四)2022年2月15日,市春運辦組織召開2022年貴陽貴安交通運輸節(jié)后春運工作調(diào)度會,會議由市春運辦辦公室主任、市交委******胡運林同志主持,市交管局、各區(qū)(市、縣)交通運輸局、委屬相關***、處室負責人、行業(yè)協(xié)會、部分企業(yè)負責人參加會議。會議傳達學習了《關于春運******和運輸服務**工作***檢查情況的通報》《2022年2月暨春運期間生產(chǎn)風險研判》《市安委辦關于加強節(jié)后企業(yè)復工復產(chǎn)生產(chǎn)工作的通知》等文件精神,通報了春運以來有關工作,對抓好后春運生產(chǎn)工作進行了安排。市交委調(diào)研員鄭勇同志和市交管局***就春運工作開展情況分別作了講話,清鎮(zhèn)市、觀山湖區(qū)交通運輸局,市公交集團、金陽客車站對春運期間******、生產(chǎn)、運輸**等方面的工作分別進行了匯報,胡運林同志對后春運工作進行再安排、再部署。會議強調(diào),要科學預判后春運特點。后春運階段,外出務工人員,節(jié)后返廠、返校人員疊加,******形勢依然復雜嚴峻,各單位、企業(yè)要充分預判形勢,提前做好人員、物資、車輛的儲備工作,扎實有力推進后春運各項任務。會議要求,要堅決守好生產(chǎn)底線。復工復產(chǎn)面臨從業(yè)人員心理不穩(wěn)定、管理和***不***等***和風險。企業(yè)要通過組織專題會,簽訂生產(chǎn)承諾書、開展節(jié)前生產(chǎn)教育等多種方式提高從業(yè)人員的生產(chǎn)責任意識。要深刻吸取***安委辦明察***組對我市道路交通檢查發(fā)現(xiàn)問題的教訓,道路交通方面,要加強長途客運、旅游客運、農(nóng)村客運、?;返缆愤\輸、客運站場、重型載貨車輛等領域和部位、***車輛的管理;做好駕駛從業(yè)人員資格***和車輛設備檢查,車輛生產(chǎn)技術狀況檢查等工作。公共交通方面,要加強公交車、出租車、公交場站、軌道交通、地鐵車站控制室等運輸工具和部位的管理;嚴格駕駛從業(yè)人員、特種設備作業(yè)人員資格***和車輛列車設備檢查,要將“六防”納入例檢范圍,嚴禁不符合要求的駕駛員上崗、嚴禁不符合技術條件的車輛列車運行;加強地鐵進站口的檢查力度,杜絕乘客攜帶***品乘車。水上交通方面,要督促指導地方***落實渡口渡船和鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶管理責任,***治理運營船舶不滿足技術條件、***不全、配員不足、惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實不***等問題,***船舶**員**載、***冒險航行、***載客等***行為。農(nóng)村公路方面,加強對臨山、臨水、臨崖路段******,完善標志、標牌設立,防止人員、車輛發(fā)生事故。***,要***落實******措施。春運返程高峰期,各交通運輸主管部門要督促企業(yè)嚴控交通運輸工具,落實司乘人員佩戴口罩措施;嚴控交通運輸場所,客運站交通場所要嚴格落實實名制售票、通風消毒、測溫掃碼等***措施;嚴控交通運輸從業(yè)人員,及時督促各運輸企業(yè)組織沒有接種禁忌的從業(yè)人員盡快完成加強針***的接種工作。要強化******檢查,市交通***支隊、各區(qū)(市、縣)交通運輸局要嚴格按照***權限,進一步提高***檢查密度和覆蓋面,采取“雙隨機”、“四不兩直”等方式,集中開展春運生產(chǎn)***檢查。要做到下放、關口前移,深入生產(chǎn)、經(jīng)營***,查問題、找***、促***、堵漏洞,治理當前生產(chǎn)中存在的***問題和薄弱環(huán)節(jié),***檢查實效,嚴防事故發(fā)生。持續(xù)做好信息報送,各單位要深入挖掘春運工作中的正面事跡、亮點等,加大宣傳力度,弘揚******,以飽滿的精神,嚴謹?shù)淖黠L,周到的服務,***完成春運各項任務,為人民群眾提供***、的運輸服務**?!緛碓矗嘿F陽市交通***會】聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或***了您的***權益,請作者持權屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時更正、刪除,謝謝。 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tech星球2月24日消息,近日,貴陽萬達汽車科技服務有限公司成立,法定代表人為曾茂軍,注冊資本500萬***,經(jīng)營范圍包括電池銷售;電動汽車充電基礎設施運營;充電樁銷售等。股東信息顯示,該公司由萬達汽車科技服務有限公司全資控股。值得一提的是,此前2月22日,萬達成立了沈陽萬達汽車科技服務有限公司,法定代表人為曾茂軍,注冊資本500萬***,經(jīng)營范圍包括汽車新車銷售;二手車經(jīng)銷;小微型客車租賃經(jīng)營服務;充電樁銷售等。股東信息顯示,該公司由萬達汽車科技服務有限公司全資控股。**貴陽12月1日電(***肖艷)貴陽市軌道交通1號線1日全線正式開通初期運營,實現(xiàn)貴陽軌道交通“零的突破”。貴陽市軌道交通1號線全長35.11公里,于2013年10月開工建設,共有25座車站,貫穿貴陽市觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、貴陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。13公里的首通段已于2017年12月28日開通初期運營。后通段于今年10月基本完成土建和機電工程,通過13項專項驗收,完成初期運營基本條件評審,并已辦理完畢國家、省級層面批準開通初期運營的相關手續(xù)。據(jù)介紹,1號線列車編組采用6節(jié)b型車編組,一列車能載客1650人,初期8分鐘發(fā)車間隔,***運營16.5小時,日客運能力達20萬人以上,遠期根據(jù)需求情況,發(fā)車間隔可縮短至2分鐘,***可運客90萬人。貴陽市城市軌道交通有限公司董事長李紅衛(wèi)介紹,貴陽地勢起伏大、道路狹窄、建筑密集,受地形地貌及城市建設環(huán)境***,軌道交通1號線車站站型設計難以采取標準站設置模式,車站布設都需要進行個別設計,差異化處理,基本上是一個車站一種方案。貴陽市相關負責人表示,軌道交通1號線的全線開通運營不僅有利于***貴陽市早晚高峰地面道路交通擁堵,還將有力拓展貴陽市城市發(fā)展空間,形成廊道經(jīng)濟效應,激發(fā)城市經(jīng)濟發(fā)展的新點。責任編輯: 邱麗芳
按照***省***、交通運輸部對******工作的指示要求,根據(jù)交通運輸部《關于堅決遏制通過客車傳播***的***》(交運明電【2020】28號)文件安排,金陽客車站將對省外班線進行停運,包括重慶、四川、云南、廣西、廣東、福建、湖南、湖北、海南、江蘇、浙江等地區(qū)的客運班車,恢***車時間將另行通知,如有不便,敬請諒解。編輯 申凌 編審 鐘俊怡 周密來源 金陽客車站******如何預防?到哪兒查?去哪兒治?貴州人趕緊收藏!延長假期?全國交通管制?關于******,你關心的***戴口罩、勤洗手、勤消毒,不信謠不傳謠
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途徑:遵義 杭州【長途問路】【公布長途消息】
「本文來源:昆明***」100多年前,昆明城內(nèi)的公共交通工具仍是轎子。官宦富豪可乘8***轎,殷實之戶出門能雇4人轎。當時城內(nèi)***大抵纏足,難以遠行,“時有習于官氣的***,出門去走動,是無不乘轎”,或者坐兩人滑竿。那時***乘肩輿由三義鋪(得勝橋一帶)到大西門外(今一二·一大街一帶)需轎錢80文,相當于彼時40個雞蛋或一斤凈豬肉的價格。轎子也不是常人坐得起的。光緒末年,“昆明城內(nèi)外,轎輔似有二三十間之多”,轎夫約有一二百人以此營生。街上偶見一兩**油成藍色的籬笆轎子招搖而過,人多的地方,轎夫口中喊著:“請讓,請讓!碰著,碰著!”支持小城公共交通工具的動力是轎夫們的勞力——肌肉能。 1909年,昆明出現(xiàn)人力車,俗稱黃包車或東陽車:一輛兩膠輪、長車桿、有活動涼棚,由車夫拉著跑。人力牽動車輪,速度比轎子要快得多。營運路線初只有城外大南門(近日公園)至聚奎樓(拓東路狀元樓)一段,短得很。車子總數(shù)不過20輛而已。5年后,警廳才正式準許人力車入城營運,短街巷的昆明,乘東洋車算得一種時髦。城內(nèi)道路不平,車夫揮汗如雨,雖然雇價甚廉,但肯出錢乘車的人少,“以致車夫按日除繳賃(租)價數(shù)角外,不唯無余,甚至尚有不敷交(租車)費者”。貧窮的小城,公共交通發(fā)展艱難。到1937年全市人力車發(fā)展到1300余輛。1949年前,昆明的人力車車行更由1926年的15家增至91家。人力車是那個時代人們的主要公共交通工具,人力加膠輪。昆明城的公共交通顯然尚處在低層次。1952年,室內(nèi)腳踏三輪車漸漸代***力車,公共交通工具的操作形象趨于文明性提高。1970年市內(nèi)新添機動三輪車50余輛,腳踏三輪車逐漸被淘汰。公共交通工具由“肌肉能”讓位于“機械能”動力??瓦\三輪車的更替史,是昆明公共交通事業(yè)發(fā)展的一個側(cè)影。昆明出現(xiàn)汽車是在1925年左右。1934年,昆明***試開市內(nèi)公共汽車,由于城小街窄,行駛不暢,更因市民需求不熾,不久即停業(yè)。8年后,1942年9月市內(nèi)公共汽車重新恢復,僅設兩條路線:東站到西站和穿心鼓樓到篆塘。市郊有從近日樓(今百貨大樓一帶)到西山腳楊家村、北郊崗頭村、西郊海源寺3條路線。又經(jīng)10年,1952年昆明公共汽車公司成立,有車21輛,職工百余人,市內(nèi)運營路線6公里。公交汽車的發(fā)展步履蹣跚。昆明公共汽車的快速發(fā)展是在***十一屆***以后。1989年車輛達147輛,營運路線45條,里程達1416公里,年客運量2億多人次。20世紀90年代中期,昆明公交汽車增至723輛,路線55條,總里程1606公里,職工近5000人。蔚為大觀。******以后,城市擴大,公交迅猛發(fā)展。到2019年底,昆明公交公司擁有員工14754人,運營車輛4844輛,運營路線383條,線路總長4549公里,日均客流量197萬余人次。而且60歲以上市民乘公交免費。社會服務的公交實力與***服務,勾勒了現(xiàn)代都市的時代側(cè)影。**以來,以往昆明連想都不敢想的計程出租車成為市內(nèi)重要的代步公交工具。穿梭于全城的拉達、夏利、桑塔納等各型出租車,給城市平添了若干現(xiàn)代色彩;招手即?!按虻氖俊背闪诵吕ッ魅松钪胁⒎?*的組成部分。至今,昆明計程車數(shù)量已在5000輛,發(fā)展速度***,市民需求量***,同樣***。目前昆明地鐵已開通多條線路,公共交通的空間拓展到了地下,擴容了運載量,減少了地面的擁擠度。、準點,提高工作與生活的效率。至于“共享單車”,是對公共交通工具,尤其是對地鐵的輔助、連通與延伸。但也對交通管理與市容維護提出挑戰(zhàn)。然而,提出問題就是解決問題的一半。我們昆明人會有自己的應對智慧。加上“滴滴打車”,對出租車既是并行,也是補充。再加之城際列車的輔助,現(xiàn)代人歡迎并習慣公共交通,以至主動或被動成為“交通人”。車速快了,老昆明人“慢悠悠”的生活節(jié)奏發(fā)生了巨變,這反映出人們的觀念、生活水平不同以往。公交工具的發(fā)展史,就是昆明城市變化的一份生動圖解。是進步又是壓力,擁抱進步,直面壓力,宜也!2022年2月15日,市春運辦組織召開2022年貴陽貴安交通運輸節(jié)后春運工作調(diào)度會,會議由市春運辦辦公室主任、市交委******胡運林同志主持,市交管局、各區(qū)(市、縣)交通運輸局、委屬相關***、處室負責人、行業(yè)協(xié)會、部分企業(yè)負責人參加會議。會議傳達學習了《關于春運******和運輸服務**工作***檢查情況的通報》《2022年2月暨春運期間生產(chǎn)風險研判》《市安委辦關于加強節(jié)后企業(yè)復工復產(chǎn)生產(chǎn)工作的通知》等文件精神,通報了春運以來有關工作,對抓好后春運生產(chǎn)工作進行了安排。市交委調(diào)研員鄭勇同志和市交管局***就春運工作開展情況分別作了講話,清鎮(zhèn)市、觀山湖區(qū)交通運輸局,市公交集團、金陽客車站對春運期間******、生產(chǎn)、運輸**等方面的工作分別進行了匯報,胡運林同志對后春運工作進行再安排、再部署。會議強調(diào),要科學預判后春運特點。后春運階段,外出務工人員,節(jié)后返廠、返校人員疊加,******形勢依然復雜嚴峻,各單位、企業(yè)要充分預判形勢,提前做好人員、物資、車輛的儲備工作,扎實有力推進后春運各項任務。會議要求,要堅決守好生產(chǎn)底線。復工復產(chǎn)面臨從業(yè)人員心理不穩(wěn)定、管理和***不***等***和風險。企業(yè)要通過組織專題會,簽訂生產(chǎn)承諾書、開展節(jié)前生產(chǎn)教育等多種方式提高從業(yè)人員的生產(chǎn)責任意識。要深刻吸取***安委辦明察***組對我市道路交通檢查發(fā)現(xiàn)問題的教訓,道路交通方面,要加強長途客運、旅游客運、農(nóng)村客運、?;返缆愤\輸、客運站場、重型載貨車輛等領域和部位、***車輛的管理;做好駕駛從業(yè)人員資格***和車輛設備檢查,車輛生產(chǎn)技術狀況檢查等工作。公共交通方面,要加強公交車、出租車、公交場站、軌道交通、地鐵車站控制室等運輸工具和部位的管理;嚴格駕駛從業(yè)人員、特種設備作業(yè)人員資格***和車輛列車設備檢查,要將“六防”納入例檢范圍,嚴禁不符合要求的駕駛員上崗、嚴禁不符合技術條件的車輛列車運行;加強地鐵進站口的檢查力度,杜絕乘客攜帶***品乘車。水上交通方面,要督促指導地方***落實渡口渡船和鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶管理責任,***治理運營船舶不滿足技術條件、***不全、配員不足、惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實不***等問題,***船舶**員**載、***冒險航行、***載客等***行為。農(nóng)村公路方面,加強對臨山、臨水、臨崖路段******,完善標志、標牌設立,防止人員、車輛發(fā)生事故。***,要***落實******措施。春運返程高峰期,各交通運輸主管部門要督促企業(yè)嚴控交通運輸工具,落實司乘人員佩戴口罩措施;嚴控交通運輸場所,客運站交通場所要嚴格落實實名制售票、通風消毒、測溫掃碼等***措施;嚴控交通運輸從業(yè)人員,及時督促各運輸企業(yè)組織沒有接種禁忌的從業(yè)人員盡快完成加強針***的接種工作。要強化******檢查,市交通***支隊、各區(qū)(市、縣)交通運輸局要嚴格按照***權限,進一步提高***檢查密度和覆蓋面,采取“雙隨機”、“四不兩直”等方式,集中開展春運生產(chǎn)***檢查。要做到下放、關口前移,深入生產(chǎn)、經(jīng)營***,查問題、找***、促***、堵漏洞,治理當前生產(chǎn)中存在的***問題和薄弱環(huán)節(jié),***檢查實效,嚴防事故發(fā)生。持續(xù)做好信息報送,各單位要深入挖掘春運工作中的正面事跡、亮點等,加大宣傳力度,弘揚******,以飽滿的精神,嚴謹?shù)淖黠L,周到的服務,***完成春運各項任務,為人民群眾提供***、的運輸服務**?!緛碓矗嘿F陽市交通***會】聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或***了您的***權益,請作者持權屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:
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一、乘車規(guī)則:
1. 所有旅客都應無例外地接受客站安檢人員對危險品的檢查,嚴禁攜帶危險品進站、乘車。
2. 站區(qū)內(nèi)不準吸煙,汽車站 吸煙請到客站吸煙點,不準隨地吐痰。
3. 不準從車窗向外扔東西,行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。
遵義到杭州客運速度快捷,每天準時發(fā)車,決不誤點 該線路使用高二級臥鋪車,途經(jīng)、沿途各市地,全程1780多公里,將行駛20多個小時。遵義發(fā)往水城的長途客車自開通后,每天上午10點開行。
遵義汽車站發(fā)車班次 2318班、遵義汽車客運站 可抵達城鎮(zhèn) 591個及全國各大城市 遵義汽車站(原北門汽車站)是全國道路運輸*誠信客運站、AAA車站交通部文明客運汽車站和汽車客運站,位于市北大門,與火車站相鄰。
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4月8日,昆明*********公室召開發(fā)布會,發(fā)布《關于2022年穩(wěn)增長的若干政策措施》,涉及投資、消費、工業(yè)、服務業(yè)等7個領域共24條措施,其中包括設立規(guī)模10億元的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等新政。期至2022年12月31日。***注意到,在此次發(fā)布的24條措施中提到,昆明將***靈活就業(yè)人員參加住房***制度試點方案,提高***制度覆蓋面。一、發(fā)揮投資關鍵作用(一)重大項目推進大力推行項目工作法,形成謀劃一批、簽約一批、開工一批、投產(chǎn)一批、增資一批的“五個一批”項目常態(tài)化管理,建立完善***考察、聯(lián)系協(xié)調(diào)、高位推動等項目推進機制。聚焦重大產(chǎn)業(yè)項目,***、市***每季度召開一次項目現(xiàn)場推進會,定期舉行重大項目集中開工,開展“曬”項目、“比”實績活動,在全市形成“大抓項目、抓大項目”的比學趕*****氛圍。牢牢黏住好項目、大項目不放,實行重大項目分級分類管理,市級***至少聯(lián)系 1 個重大產(chǎn)業(yè)項目,推動項目早落地、早開工、早投產(chǎn)。統(tǒng)籌安排 3 億元項目前期工作經(jīng)費,推動全年新開工億元以上項目300個。聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)培育、城市更新改造、保護治理、新老城區(qū)發(fā)展等方面,謀劃啟動一批重大項目,力爭年度儲備項目轉(zhuǎn)化率達50%。(二)***投資結構實施工業(yè)投資三年倍增計劃,大力提振工業(yè)投資。對符合園區(qū)***產(chǎn)業(yè)布局且年度固定資產(chǎn)投資1億元以上的重大產(chǎn)業(yè)化項目,按照年度工業(yè)固定資產(chǎn)實際投資額(不含土地款)的5%,或其設備購置固定資產(chǎn)投資額的15%給予補助,單個項目***補助5000萬元,結合項目實際投入進度分期撥付,所需資金由市級財政和企業(yè)稅收貢獻地財政各承擔50%。鼓勵工業(yè)企業(yè)技術改造,對固定資產(chǎn)投資1000萬元以上的技改項目,按項目投入設備購置費的8%,給予***150萬元補助。適度***布局建設基礎設施,安排財政資金58.8億元用于“五網(wǎng)”綜合交通項目和基本建設項目,提升基礎設施承載能力。(三)強化投資要素**加強占用耕地、林地指標全市統(tǒng)籌調(diào)劑,新增建設用地指標**滿足園區(qū)發(fā)展需要。加大******和土地收儲供應,全年完成土地收儲2萬畝、供應不少于3萬畝。大力開展批而未供和閑置土地專項清理行動,對處置不力、批后***滯后的地區(qū)啟動懲處措施。探索實施新興產(chǎn)業(yè)用地、彈性用地等多元供地方式。提高土地利用效率,嚴格落實“一次規(guī)劃、分期供地”原則,堅決杜絕重大項目“拿一片、用一點”現(xiàn)象。積爭取和省級預算內(nèi)投資支持,搶抓國家增加地方***專項***發(fā)行和擴大***使用范圍的政策機遇,謀劃儲備200億元以上地方***專項***項目,爭取上級資金200億元以上。加強對預算內(nèi)資金和專項******進度的督促檢查,***依規(guī)對長期資金趴賬的項目作出調(diào)整、收回處理并通報。二、消費市場持續(xù)回暖(四)組織實施促消費行動支持大型商業(yè)綜合體、商圈商街、品牌企業(yè)開展形式多樣的促消費活動,對具有較大影響力的大型促消費活動予以經(jīng)費支持。抓好12個夜經(jīng)濟******區(qū)建設,年內(nèi)引進***品牌首店、***店、體驗店、連鎖店50家以上,支持舉辦新品***、首秀等活動。發(fā)放總金額不5000萬元的彩云昆明電子消費券,鼓勵各類商家發(fā)放消費券,有力帶動消費增長。實施包容審慎***,簡化各類市場主體舉辦戶外促銷活動的審批手續(xù),支持商家利用商業(yè)用地紅線范圍內(nèi)的營業(yè)空地***依規(guī)開展促銷活動,有序放開“外擺位”***,拓展商品和服務展示空間,提升消費體驗。(五)支持商貿(mào)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌考慮限額以上商貿(mào)業(yè)市場主體和規(guī)模以上商貿(mào)類服務業(yè)企業(yè)的規(guī)模、增速和貢獻,對綜合******的每戶給予***20萬元的獎補,其中:對限額以上餐飲業(yè)增量前20強企業(yè),每戶給予***5萬元獎補;對規(guī)模以上商貿(mào)類服務業(yè)(四類)每類增量前5強企業(yè),每戶給予***5萬元獎補。對***升規(guī)納統(tǒng)的商貿(mào)業(yè)和商貿(mào)類服務業(yè)市場主體,給予***5萬元的***獎補。支持實體店、城市綜合體、商品交易市場改造升級,支持連鎖企業(yè)、***商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展??偛吭诶サ奶厣惋嬈髽I(yè)入駐北、上、廣、深***城市開業(yè)經(jīng)營,***給予裝修費用30%的補助,單店*** 30萬元。對 2021—2022年***評為***綠色商場、綠色飯店的,分別給予***20萬元、10萬元的***獎補。引進培育壯大新零售市場主體,努力解決部分領域“消費在內(nèi)、統(tǒng)計在外”現(xiàn)象。(六)***消費加強公共停車場建設,年內(nèi)新增機動車停車泊位1.5萬個,全力推進交通擁堵治理,釋放汽車消費潛力。新能源汽車推廣應用,提速充電基礎設施建設,力爭年內(nèi)基本實現(xiàn)主城五區(qū)巡游出租車純電動化。大力推動“汽車 成品油”聯(lián)動促銷,開展“新車伴手禮”和“98#專享禮”等系列促銷活動。積開展汽車家電“以舊換新”等促消費活動,組織開展汽車、家具和家電***促銷活動。三、夯實工業(yè)經(jīng)濟增長基礎(七)培育擴大工業(yè)增量實施規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)培育行動計劃,***年內(nèi)新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)100家以上。下大力氣抓好年度新建投產(chǎn)入規(guī)工作,對年內(nèi)新建投產(chǎn)入規(guī)的制造業(yè)企業(yè)給予20萬元獎補,入規(guī)當年產(chǎn)值達1億元及以上的給予50 萬元獎補,入規(guī)當年產(chǎn)值達5億元及以上的給予250萬元獎補,入規(guī)當年產(chǎn)值達10億元及以上的給予500萬元獎補。對于異地搬遷項目竣工當年新增產(chǎn)值的,參照以上補助標準執(zhí)行。(八)推動產(chǎn)業(yè)延鏈強鏈積爭取省產(chǎn)業(yè)投資基金支持昆明市產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。引進產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè),安排1000萬元專項資金,加強前期投入、鏈接***資源、開展***招商,策劃引進3—5個50億元以上重大工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)項目。建立完善產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈問題預警機制,實施領域產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈貫通工程。積探索工業(yè)用地“標準地”供應,科學編制全市工業(yè)地圖專項規(guī)劃。(九)推動信息化與工業(yè)化***推進數(shù)字賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展水平。廣泛拓展數(shù)字經(jīng)濟應用場景,鼓勵支持***、傳統(tǒng)重化工、裝備制造等行業(yè)企業(yè)利用5g、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術***融入制造業(yè)全過程、全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品全生命周期,引導細分行業(yè)的***工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,支持對本地產(chǎn)業(yè)帶動作用明顯的數(shù)字經(jīng)濟新技術、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式***項目,按實際投資的20%給予***100萬元補助。對***升規(guī)納入核算的互聯(lián)網(wǎng)、軟件企業(yè)給予10萬元獎補;對營業(yè)收入在5000萬元以上的互聯(lián)網(wǎng)、軟件企業(yè)給予階梯性增速獎補,增速在20%—50%的獎補10萬元,50%—的獎補20萬元,以上的獎補30萬元。(十)構建綠色制造體系鼓勵在昆新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)加速產(chǎn)品迭代。對新進入國家公告的新能源乘用車(產(chǎn)銷量達1000輛以上)、客車(產(chǎn)銷量達100輛以上)、其他車型(產(chǎn)銷量達200輛以上)產(chǎn)品分別給予生產(chǎn)企業(yè)200萬元、100萬元、100萬元獎補。對創(chuàng)建入列***、省級綠色制造名單的綠色園區(qū),分別給予50萬元、25萬元***獎補;對創(chuàng)建入列***、省級綠色工廠(綠色供應鏈管理企業(yè))的企業(yè),分別給予30萬元、15萬元***獎補。鼓勵企業(yè)開展清潔生產(chǎn),對通過自愿性清潔生產(chǎn)審核評估、省級清潔生產(chǎn)合格驗收的企業(yè),分別給予5萬元、10萬元獎補。建立健全推動磷石膏綜合利用的政策措施,加大財政支持力度,落實有關獎補政策,努力提升磷石膏綜合利用水平。鼓勵企業(yè)開展節(jié)能低碳改造,按項目節(jié)(300元/噸標準煤)給予單個項目***200萬元獎補。對認定為***、省級“能效***者”的企業(yè),分別給予50萬元、30萬元***獎補。淘汰落后產(chǎn)能,企業(yè)每淘汰一條落后生產(chǎn)線給予***50萬元的補助。四、支持服務業(yè)擴容提質(zhì)(十一)推動旅游業(yè)復蘇深入實施“旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃”。設立規(guī)模10億元的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,支持重大文旅項目建設。***文旅發(fā)展專項資金管理辦法,對重大文旅項目建設給予***款貼息、以獎代補等方式扶持。實施景區(qū)提檔升級工程,新業(yè)態(tài)大型文旅項目建設,高水平建成一批半山(***)酒店。推出“昆明人游昆明”系列活動,推廣“多樣昆明美麗家園”旅游***打卡地圖,包裝推出一批旅游新線路和新***。加大夜游線路和產(chǎn)品推介力度,推出更多夜間公園、夜間劇場等文旅消費新產(chǎn)品。幫助旅游業(yè)市場主體紓困解難減負,允許暫退旅游服務***金的旅行社補足***金期限延至2022年12月31日。(十二)會展業(yè)恢復***簡化審批流程,提高審批效率,全力服務**會展項目落地舉辦。對引進非***在昆舉辦的會展項目,按展覽面積給予***10 萬—80萬元補助;對引進***在昆舉辦的會展項目,以及本地會展主辦機構在昆自辦的會展項目,按展覽面積給予***30 萬—120萬元補助。對組織企業(yè)參加省外(境外)商洽活動或參展布展的組織單位,按照有關政策給予人員費用和展位費用補助。(十三)支持電子商務快速發(fā)展推進電商快遞園區(qū)建設,建設一批電商快遞物流園區(qū)和快件集散。支持主流***在昆設立直播電商服務機構(基地),開展電商選品、直播營銷、***培育等業(yè)務,對業(yè)績***的機構(基地)給予每戶***40萬元獎補。大力發(fā)展農(nóng)村電商,完善農(nóng)村電商基礎設施,支持優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地建設集配和產(chǎn)地倉,開展電商產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理,對形成規(guī)模效益的每個集配(產(chǎn)地倉)給予***60萬元補助。(十四)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展堅持“房住不炒”,全力穩(wěn)地價、穩(wěn)***、穩(wěn)預期。研究制定房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展的政策措施,支持商品房市場***滿足購房者合理住房需求。實施城市更新改造攻堅行動,降低土地開發(fā)成本,吸引更多社會資本參與城市更新改造,積爭取省級部門政策資金支持,高標準啟動一批“城中村”改造項目,力爭年內(nèi)爛尾樓存量項目。***靈活就業(yè)人員參加住房***制度試點方案,提高***制度覆蓋面。研究***商業(yè)地產(chǎn)去庫存和多功能利用支持政策,引導向社區(qū)養(yǎng)老、社區(qū)、立體園區(qū)轉(zhuǎn)化。加大對**性住房建設支持力度。加強房地產(chǎn)市場和企業(yè)運行監(jiān)測,主動防范潛在風險。落實建筑業(yè)企業(yè)市場主體倍增培育計劃,引進建筑業(yè)總部企業(yè),鼓勵省外***建筑企業(yè)落戶昆明,簡化工程建設企業(yè)***類別和等級設置,減少不***的***認定,大力推廣智能和裝配式建筑。五、培育壯大市場主體(十五)大力發(fā)展總部經(jīng)濟研究***更有吸引力的總部企業(yè)扶持政策,鼓勵大企業(yè)和集團公司將結算、銷售、投資、研發(fā)等***功能布局我市。以生產(chǎn)***業(yè)企業(yè)為,進一步加大新引進總部企業(yè)和行業(yè)***支持力度,對存量總部企業(yè)按照經(jīng)濟貢獻度給予獎補。對在昆有經(jīng)濟活動的外地大型(連鎖)企業(yè)本地注冊給予獎補。對總部和主營業(yè)務均在昆并成功上市的企業(yè),分階段給予***500萬元的補助。(十六)實施“市場主體倍增”計劃在全市組織開展“升規(guī)納限入統(tǒng)”攻堅行動,各縣(市)區(qū)、開發(fā)(度假)區(qū)和市級部門要把推動市場主體入庫納統(tǒng)作為全年經(jīng)濟增長的重要抓手,明確“四上企業(yè)”(規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)、***等級建筑業(yè)企業(yè)、限額以上批零住餐企業(yè)、規(guī)模以上服務業(yè)企業(yè))年度培育目標,建立市場主體“升規(guī)納限”培育庫,加大政策資金支持力度,***年內(nèi)“四上企業(yè)”數(shù)量增長 17%以上,對全年經(jīng)濟增長形成強有力支撐。(十七)加大產(chǎn)業(yè)招商力度深入實施產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”,建立產(chǎn)業(yè)鏈“客商庫”和“項目庫”,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈開展***招商。研究***產(chǎn)業(yè)招商配套政策,對帶動能力強、發(fā)展?jié)摿Υ?、科技含量高的重大招商引資項目,“一企一策”給予政策支持,同類項目凡是國內(nèi)其他地區(qū)能夠提供的優(yōu)惠條件,原則上可比照提供。進一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引導基金“資本鏈 產(chǎn)業(yè)鏈”的招商功能,積吸引社會資本組建專項基金,放大產(chǎn)業(yè)引導基金的杠桿作用。全力推行市場化招商,鼓勵各縣(市)區(qū)、開發(fā)(度假)區(qū)探索建立市場化運作的招商公司,積開展委托招商、中介招商,選聘***企業(yè)家、商會會長等作為全市招商大使。大力推進以商招商,發(fā)揮“鏈主”在產(chǎn)業(yè)鏈招商中的關鍵作用,加大力度招引“頭雁”企業(yè)。強化招商網(wǎng)絡建設,健全覆蓋京津冀、長三角、浙閩、粵港澳大灣區(qū)、成渝等地區(qū)的駐外招商機構。改革產(chǎn)業(yè)招商考評辦法,考核招商引資項目質(zhì)量和數(shù)量,加大產(chǎn)業(yè)項目對全市經(jīng)濟貢獻度的考核,建立招商引資考核評價結果與***選用掛鉤機制,在全市樹立鮮明的***選人用人激勵導向,產(chǎn)業(yè)招商提質(zhì)增效。六、全力幫助企業(yè)紓困解難(十八)嚴格落實減稅降費政策落實落細國家和省***的減稅降費政策及取消、停征、免征、降低行政事業(yè)性收費政策,減輕中小微企業(yè)、個體戶和困難企業(yè)稅費負擔,持續(xù)激發(fā)市場主體。繼續(xù)執(zhí)行***降低城鎮(zhèn)職工基本***政策,單位繳費比例下調(diào)至16%。繼續(xù)實施階段性降低***、***費率政策。(十九)降低實體經(jīng)濟用地成本堅持區(qū)域土地開發(fā)成本綜合、動態(tài)平衡,落實差異化的工業(yè)用地區(qū)域政策,降低實體經(jīng)濟企業(yè)用地成本。支持企業(yè)采取長期租賃、先租后讓、租讓結合、彈性年期出讓等方式使用土地。鼓勵國有企業(yè)、民營企業(yè)以“招拍掛”出讓方式**工業(yè)用地,建蓋標準廠房向工業(yè)投資企業(yè)租賃。支持企業(yè)在符合規(guī)劃、不改變用途的情況下,提高現(xiàn)有工業(yè)用地利用強度、增加容積率,不再補繳土地價款。對于產(chǎn)業(yè)用地政策中明確利用存量房產(chǎn)、土地資源發(fā)展國家支持產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的,可享受在一定期限內(nèi)不改變用地主體和規(guī)劃條件的過渡期支持政策。(二十)著力降低物流成本研究中老、中歐班列物流支持政策,***班列雙向平穩(wěn)運行。加大政策引導和資金扶持,鼓勵道路客貨運輸與物流快遞聯(lián)動發(fā)展,充分利用現(xiàn)有客運站場開展物流集散業(yè)務,分攤農(nóng)村客運運營成本,完善農(nóng)村物流配送體系。對新能源配送車和冷鏈配送車提供通行便利,純電動貨車除高峰時段和城市高架路段外,允許在所有限行區(qū)域通行。***高速公路差異化收費政策。嚴格落實精簡鐵路貨運雜費項目、降低運雜費遲交金標準、取消貨運變更手續(xù)費等政策。***航線培育支持政策,提升昆明樞紐貨運服務能力,運輸市場健康發(fā)展。(二十一)加大中小微企業(yè)紓困幫扶力度落實中小微企業(yè)各項紓困政策,制定實施支持中小微企業(yè)發(fā)展的政策措施。大力培育專精特新中小企業(yè),擇優(yōu)篩選一批有競爭力、高成長性的專精特新中小企業(yè)給予30萬元補助。加大***采購支持中小企業(yè)發(fā)展力度,******采購中預留給中小微企業(yè)的比例不年度***采購項目預算總額的30%,其中預留給小微企業(yè)的比例不60%。引導金融機構加大對實體經(jīng)濟***是小微企業(yè)的支持力度,***年度全市普惠型小微企業(yè)***款增速不30%。支持中小微企業(yè)以***方式獲得***款,鼓勵金融機構向注冊在昆的中小微企業(yè)發(fā)放***類***款。昆明市金融綜合服務平臺、“信易***”平臺推廣應用,金融機構和企業(yè)***需求***對接,構筑中小微企業(yè)******新通道。對符合條件的創(chuàng)業(yè)者、小微企業(yè)分別給予***20萬元300萬元的創(chuàng)業(yè)擔保***款扶持,并按有關規(guī)定給予貼息。七、不斷增強經(jīng)濟發(fā)展(二十二)優(yōu)化營商環(huán)境提升企業(yè)獲得感堅持把優(yōu)化營商環(huán)境的放在服務市場主體發(fā)展、支持項目建設和增強投資吸引力上來。建立市場主體直接評價營商環(huán)境制度,健全政務服務“好***”機制。進一步精簡審批環(huán)節(jié)、壓縮審批時間,在審批服務過程中大力推進告知承諾制,進一步壓減投資審批、工程建設項目審批、財產(chǎn)登記審批時限,提升水電氣報裝便利度,在更大范圍實現(xiàn)“一網(wǎng)通辦、一窗通辦、跨省通辦”和“零上門、零審批、***”,***政務服務事項網(wǎng)上可辦率不98%,全程***率不90%。推行行政審批全程免費幫辦***度,充分發(fā)揮市、縣兩級投資服務職能優(yōu)勢,對外來投資企業(yè)辦理行政審批事項實行全程免費申請,降低企業(yè)辦事成本。(二十三)提升開放型經(jīng)濟發(fā)展水平主動對標rcep(《區(qū)域經(jīng)濟伙伴關系***》)規(guī)則、規(guī)制及標準,編制***高質(zhì)量實施rcep行動方案。建設昆明鐵路班列海關***場所、中老跨境多式聯(lián)運綜合服務平臺,積打造王家營西站貨運班列集結。健全中老鐵路沿線跨境物流體系,助推昆品出滇和東南亞農(nóng)產(chǎn)品入滇。成立聯(lián)動***合資公司,參與中老合作區(qū)市場化開發(fā)運營和管理。支持企業(yè)建設外貿(mào)綜合服務平臺,提供***、通關、退稅、物流以及等“一站式”服務,對服務范圍廣、帶動能力強的外貿(mào)綜合服務平臺,按服務企業(yè)實現(xiàn)進出口額的比例給予獎補,每個外貿(mào)綜合服務平臺***獎補50萬元。支持外貿(mào)企業(yè)開拓市場,對外貿(mào)企業(yè)參加在國內(nèi)舉辦的性展會給予費用補助。(二十四)大力支持創(chuàng)業(yè)***加大創(chuàng)業(yè)載體建設支持力度,對認定為***、省級創(chuàng)業(yè)孵化基地的,分別給予30萬元、20萬元的***資金補助。對認定為市級青年大學生創(chuàng)業(yè)***園區(qū)、新型創(chuàng)業(yè)***孵化服務園區(qū)的,或主動減免高校生創(chuàng)業(yè)者(團隊)租金費用的,按有關標準給予資金獎補。支持企業(yè)技術***,對技術研發(fā)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè),按研發(fā)投入或技術轉(zhuǎn)讓金額的10%,給予***150萬元補助。對新認定為***和省級、市級的企業(yè)技術、技術******企業(yè)、制造業(yè)***、工業(yè)企業(yè)質(zhì)量***、工業(yè)設計的企業(yè),分別***給予100萬元、40萬元、20萬元獎補;對新認定為***和省級服務型制造***企業(yè)(平臺、項目)的,分別給予***50萬元、30萬元獎補。開展***試點***工程,對入列昆明市******企業(yè)、昆明市***試點企業(yè)的,采取后補助方式***分別給予8萬元、10萬元獎補。設立“昆明市***運營基金”,***和技術成果商業(yè)轉(zhuǎn)化,推動***新興產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵科技型企業(yè)***質(zhì)押***款,對符合條件的科技型企業(yè)按照***款利率給予的財政貼息補助,貼息利率***5%,年度***補助額度200萬元。全市各級各部門要提高***站位,把穩(wěn)增長擺在更加***位置,加強經(jīng)濟運行監(jiān)測預警和分析調(diào)度,積主動引導市場預期,努力保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間。要積***有利于經(jīng)濟穩(wěn)定的政策,慎重***有收縮效應的政策,加強各類政策宣傳***和兌現(xiàn)落實,主動向社會公布政策支持方向、申報流程和咨詢電話,實行市場主體財政資金網(wǎng)上公開辦理,切實解決政策落地“***一公里”問題。來源:都市***編輯:楊秋菊(實習)主編:趙小強1月10日,為期40天的春運拉開大幕,圍繞溫馨、平安、便捷的目標,昆明市做好春運期間旅客運輸服務。******長水機場、部分汽車客運站發(fā)現(xiàn),春運首日昆明交通秩序井然。1月10日15∶00,長水機場候機大廳里熙熙攘攘,許多旅客攜家?guī)Э谔ど戏掂l(xiāng)旅途。據(jù)昆明機場預測,春運期間將完成航班起降4.22萬架次,同比增長1.06%;完成旅客吞吐量人次;同比增長3.6%。為此,機場昨日正式啟動春運“暖冬行動”志愿服務活動,圍繞引導咨詢、秩序維護、***、便民利民和應急救援五個方面集中開展志愿服務。包括開展購( *** ) *** 指導、航班信息咨詢、候機引導、指路咨詢等志愿服務,為有需要的旅客提供翻譯服務,為聽力殘障旅客提供手語服務。1月10日16∶30,昆明西部客運站人頭攢動?!敖裉靵碚緝?nèi)乘車的旅客與前幾天相比明顯增多,預計今后幾天乘車人數(shù)將逐漸增多?!?昆明西部客運站相關負責人介紹,春運期間,針對特殊群體,站內(nèi)增設農(nóng)民工購票窗口,老弱病殘孕、***及應急救援人員**購票及**通行通道。還增派人員,加強旅客引導、疏導,維護購票、乘車、安檢、候車秩序,進一步提升道路旅客運輸服務品質(zhì)?!举彿抠Y訊輕松享,快來關注樂居網(wǎng)】文章來源:昆明***
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聯(lián)系方式點底部的網(wǎng)址 **旅客出行昆明局集團相關負責人介紹,該公司結合***掃碼工作需求,在進出站口設立“無***通道”,主動幫助老年旅客使用身份***書面登記,便利老年人進出站;******驗證處、 檢票口及出站口的人工通道正常開啟;做好無障礙設施運用,完善標識,細化無障礙走行流線根據(jù)周邊人口分布、基礎設施等條件,合理調(diào)整規(guī)劃,支持廢棄站場盤活在40天左右的時間里, rmctky 客車發(fā)車時間;
客運、江陰到偃師汽車班次查詢表、路線查詢/ 發(fā)車時刻表/2022班次已更新
正值十一長假,這樣一則***的交通事故***了節(jié)日的安寧,也***了陜西省內(nèi)四年無重大事故的記錄,實在令人悲痛,道路千萬條,***條除了便于自動駕駛車輛通行和測試之外,京雄高速智慧燈桿也*** 融明運輸開通: 客運、江陰到偃師汽車班次查詢表、路線查詢/ 發(fā)車時刻表/2022班次已更新rmctky (4)資金規(guī)模***智慧交通系統(tǒng)集成業(yè)務普遍采用項目總承包制的經(jīng)營模式,業(yè)務開展的多個環(huán)節(jié)均有可能
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” 近日,江蘇省多地長途客運正逐步恢復運營,一些地區(qū)的跨省客運班車也逐步恢復運行了穩(wěn)步推進高速公路隔離護欄提檔升級 融明運輸開通: 今日客運/泰興到馬關長途直達汽車班次查詢表/路線查詢/+發(fā)車時刻表/2022是時刻表已更新rmctky 可以說,于越快速路是“全國*支持***別自動駕駛的路網(wǎng)級智慧快速路”、“***全數(shù)字化業(yè)務系統(tǒng)的智慧快速路”、“全國***將自動駕駛車輛進行管理業(yè)務應用化的智
長途汽車有快客和普通兩種車,這兩種車有什么區(qū)別呢? 1、走的線路不同: 快客:是跑高速,是公路的“高鐵”。 普通:是跑普通線路,??空军c多。 2、乘坐人數(shù)不同: 快客:快客乘坐人數(shù)更多,一般在30人以上。 普通:普通的一般可以乘坐20人。 3、大小不同: 快客:長度大多數(shù)不**過18米。 普通:長度多數(shù)不**過13米。 乘坐長途客運汽車的注意事項: 1、備好暈車藥。因為長途汽車時間長車身顛簸厲害
公司名: 無錫融明運輸有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 186-61030777
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