今日客車/凱里到青島的大巴/今日更新已更新

時(shí)間：2022-04-10作者：無(wú)錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：236

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3月1日，來(lái)自市交委的消息，即日起，貴陽(yáng)市部分道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)可通過(guò)手機(jī)線上辦理。隨著全市企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理需求劇增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前貴陽(yáng)市貨運(yùn)車輛總計(jì)2.1萬(wàn)臺(tái)，道路運(yùn)輸從業(yè)人員9萬(wàn)多人，普通貨物運(yùn)輸企業(yè)（含個(gè)體）3.2萬(wàn)戶，“兩客一?！逼髽I(yè)130戶，每天窗口接待辦理業(yè)務(wù)量約800余人次。******期間，為減少人員***，市交委組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)及時(shí)開(kāi)發(fā)手機(jī)端辦理業(yè)務(wù)程序——“斑馬***”app，推行相關(guān)業(yè)務(wù)手機(jī)辦理，為企業(yè)和群眾提供更加細(xì)致、周到的服務(wù)。目前，“斑馬***”app可辦理的道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)類型包括道路運(yùn)輸從業(yè)人員***年審、普通貨物運(yùn)輸車輛道路運(yùn)輸證年審、線下業(yè)務(wù)辦理預(yù)約（班線客運(yùn)、旅游客運(yùn)及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸），用戶可根據(jù)需要選擇辦理?！举?gòu)房資訊輕松享，快來(lái)關(guān)注樂(lè)居網(wǎng)】文章來(lái)源:貴陽(yáng)***來(lái)源： ******為***發(fā)揮鐵路對(duì)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要作用支撐和***全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展近日云南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《云南省鐵路“***”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）《規(guī)劃》提出，到2025年——基本實(shí)現(xiàn)鐵路網(wǎng)覆蓋云南全部州、市高鐵覆蓋300萬(wàn)人以上人口州、市和旅游區(qū)實(shí)現(xiàn)昆明至滇中城市群主要城市1小時(shí)通達(dá)至其他州市府所在地4小時(shí)到達(dá)基本實(shí)現(xiàn)“出省出境、州市全通、口岸連通”和小布一起來(lái)看《規(guī)劃》主要內(nèi)容↓發(fā)展目標(biāo)以“高速通達(dá)全國(guó)，快捷連通南亞?wèn)|南亞”為方向，著力實(shí)施省際高速通道、沿邊鐵路等項(xiàng)目，點(diǎn)線配套及集疏運(yùn)體系建設(shè)，基本建成“八出省、五出境”鐵路主骨架，“四縱三橫一環(huán)”鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善，基本建成便捷連通、省際多路通達(dá)，省內(nèi)州（市）全覆蓋的***現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò)。到2025年——鐵路營(yíng)運(yùn)里程力爭(zhēng)達(dá)到6000公里（高鐵里程1600公里），建成和在建鐵路里程力爭(zhēng)達(dá)到8000公里，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到40%和80%。基本實(shí)現(xiàn)鐵路網(wǎng)覆蓋全部州、市，高鐵覆蓋300萬(wàn)人以上人口州、市和旅游區(qū)，實(shí)現(xiàn)昆明至滇中城市群主要城市1小時(shí)通達(dá)、至其他州市府所在地4小時(shí)到達(dá)，基本實(shí)現(xiàn)“出省出境、州市全通、口岸連通”。統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路等的功能及服務(wù)范圍，優(yōu)化樞紐和站場(chǎng)布局，在滬昆、南昆、成昆、渝昆、昆大麗等干線通道逐步實(shí)現(xiàn)客貨分行、客貨分運(yùn)、客貨分站。（一）完善高速及城際鐵路網(wǎng)推進(jìn)全省連接國(guó)內(nèi)主要城市群的高速客運(yùn)通道建設(shè)，續(xù)建渝昆、彌蒙等高鐵，開(kāi)工建設(shè)大理至麗江至攀枝花高鐵，積配合四川省爭(zhēng)取建設(shè)宜賓至西昌至攀枝花高鐵，進(jìn)一步完善以昆明為，通達(dá)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、北部灣城市群、粵港澳大灣區(qū)的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步縮短時(shí)空距離，實(shí)現(xiàn)昆明與周邊省會(huì)城市2—3小時(shí)通達(dá)。根據(jù)中緬鐵路建設(shè)進(jìn)度，適時(shí)開(kāi)展昆明至大理貨運(yùn)通道能力研究，推動(dòng)昆明至楚雄至大理高鐵前期研究工作。推動(dòng)南昆高鐵（昆明至羅平段）、成昆高鐵（昆明至元謀段）、滇中環(huán)線城際鐵路、曲靖至宣威至六盤水城際鐵路、六盤水至威寧至昭通城際鐵路、丘北至文山城際鐵路前期工作，打造軌道上的滇中城市群，形***口稠密城市群間的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。（二）拓展普速鐵路網(wǎng)覆蓋度根據(jù)國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)總體布局和云南省實(shí)際，按照**推進(jìn)通道和樞紐建設(shè)、適時(shí)推進(jìn)支線建設(shè)的原則，建設(shè)一批***客貨運(yùn)輸功能的鐵路，提高與資源富集區(qū)、貨物主要集散地的通達(dá)度。分段分類分期推進(jìn)沿邊鐵路建設(shè)，爭(zhēng)取“***”初期開(kāi)工建設(shè)蒙自至文山、文山至靖西鐵路，“***”中后期開(kāi)工建設(shè)臨滄至普洱鐵路，積推進(jìn)蒙自至普洱、芒市至臨滄、芒市至騰沖至猴橋等鐵路前期工作，適時(shí)爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)。進(jìn)一步 出省出境鐵路網(wǎng)空白，爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)臨滄至清水河鐵路、滇藏鐵路（香格里拉至波密），推動(dòng)攀枝花至昭通至畢節(jié)鐵路開(kāi)展前期工作。著力擴(kuò)大省內(nèi)鐵路覆蓋范圍，爭(zhēng)取保山至瀘水鐵路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鐵路州、市全覆蓋。開(kāi)工建設(shè)昆陽(yáng)至玉溪鐵路（老昆玉線）電氣化擴(kuò)能改造，技升中老鐵路運(yùn)輸能力。（三）推動(dòng)與周邊國(guó)家鐵路互聯(lián)互通主動(dòng)服務(wù)“***”倡議，充分發(fā)揮云南建設(shè)我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞輻射的戰(zhàn)略***，積爭(zhēng)取國(guó)家層面政策及資金支持，積配合做好境外鐵路項(xiàng)目相關(guān)工作，爭(zhēng)取推動(dòng)中老泰、中緬、中越、中緬印鐵路通道境外段建設(shè)，早日打通鐵路通道。研究以昆明為起點(diǎn)的中越、中老、中緬3條高鐵通道建設(shè)的可行性及***，形成我國(guó)溝通太平洋和印度洋的高速與普速并行、客運(yùn)與貨運(yùn)分行的鐵路運(yùn)輸***橋。（四）推進(jìn)市域（郊）鐵路建設(shè)結(jié)合空間功能布局、產(chǎn)業(yè)人口分布和客流出行特征，科學(xué)規(guī)劃布局市域（郊）鐵路線路方案，開(kāi)展安寧至嵩明等市域鐵路前期工作，適時(shí)推進(jìn)新線建設(shè)。支持地方***采用購(gòu)買服務(wù)方式，利用安寧支線等既有鐵路，采取靈活編組、高密度和公交化的運(yùn)輸組織模式開(kāi)行市域（郊）列車。加強(qiáng)市域（郊）鐵路與干線鐵路、城際鐵路、城市軌道交通的銜接，形成一體***的多層次軌道交通體系。強(qiáng)化鐵路點(diǎn)線配套協(xié)調(diào)強(qiáng)化規(guī)劃***作用，做好鐵路站場(chǎng)建設(shè)與國(guó)土空間開(kāi)發(fā)的協(xié)調(diào)，將鐵路樞紐、站場(chǎng)建設(shè)與城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局相統(tǒng)籌，結(jié)合鐵路干線引入和城市空間布局，優(yōu)化客貨運(yùn)站場(chǎng)和周邊地區(qū)用地，完善基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施配套，合理組織道路交通，充分發(fā)揮鐵路對(duì)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐作用。（一）高標(biāo)準(zhǔn)打造鐵路綜合客運(yùn)樞紐立足實(shí)現(xiàn)多網(wǎng)絡(luò)銜接、***換乘，系統(tǒng)性規(guī)劃多方式、多線路銜接、立體換乘的體系布局并做好預(yù)留預(yù)控，推進(jìn)統(tǒng)一規(guī)劃、同步建設(shè)和一體運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建和完善具有區(qū)域集散功能的綜合客運(yùn)樞紐。建設(shè)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站、大理北站（洱海站）等一批綜合客運(yùn)樞紐，以及紅河站、昭通東站等一批地區(qū)性客運(yùn)樞紐，客站合理分工、便民悅行。5g、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的推廣應(yīng)用，優(yōu)化樞紐基礎(chǔ)設(shè)施共建和數(shù)據(jù)共享，構(gòu)建智慧樞紐、樞紐。推進(jìn)樞紐內(nèi)部城市軌道交通、道路客運(yùn)、城市公交、出租汽車、候機(jī)等各種公共交通統(tǒng)籌布局建設(shè)，實(shí)現(xiàn)功能復(fù)合。加強(qiáng)資源整合，推動(dòng)單一交通樞紐提升為***商務(wù)辦公、商業(yè)服務(wù)、休閑***、旅游集散等業(yè)態(tài)的城市綜合體。（二）鐵路站場(chǎng)建設(shè)與城市發(fā)展相按照城市規(guī)模等級(jí)、鐵路站場(chǎng)等級(jí)和土地綜合開(kāi)發(fā)需要，做好鐵路車站規(guī)劃選址，充分考慮鐵路與公路、民航、水運(yùn)以及城市交通等多種運(yùn)輸方式的銜接，實(shí)現(xiàn)旅客***換乘和貨運(yùn)無(wú)縫對(duì)接?？紤]城***遠(yuǎn)發(fā)展需要，結(jié)合城市功能分區(qū)、用地布局、交通組織、園林綠化等，做好鐵路站場(chǎng)及配套設(shè)施的相關(guān)用地規(guī)劃預(yù)留。在站房及站前廣場(chǎng)、進(jìn)站道路等地方配套工程設(shè)計(jì)時(shí)，深化細(xì)化站場(chǎng)及周邊地區(qū)的空間形態(tài)、景觀意向、建筑布局，積塑造符合地方特點(diǎn)、民族特色、時(shí)代風(fēng)貌的站場(chǎng)空間。（三）提升鐵路站場(chǎng)地區(qū)的承載能力和設(shè)施水平按照鐵路站場(chǎng)及周邊地區(qū)綜合開(kāi)發(fā)的需要，加強(qiáng)功能整合，集約緊湊安排鐵路站場(chǎng)與周邊地區(qū)用地，適當(dāng)提高用地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，使鐵路站場(chǎng)地區(qū)成為基礎(chǔ)設(shè)施完善、公共服務(wù)設(shè)施完備，符合運(yùn)輸需要和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的城市功能組團(tuán)。統(tǒng)籌城市公共交通體系，***鐵路站場(chǎng)地區(qū)具有較強(qiáng)的交通集散能力、基礎(chǔ)設(shè)施承載能力。根據(jù)周邊人口分布、基礎(chǔ)設(shè)施等條件，合理調(diào)整規(guī)劃，支持廢棄站場(chǎng)盤活。（四）積穩(wěn)妥推進(jìn)土地綜合開(kāi)發(fā)按照***引導(dǎo)與市場(chǎng)化開(kāi)發(fā)相結(jié)合的原則，結(jié)合新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，支持鐵路站場(chǎng)及線路周邊用地綜合開(kāi)發(fā)。鼓勵(lì)鐵路客運(yùn)樞紐按照一體設(shè)計(jì)、統(tǒng)一聯(lián)建的方式開(kāi)發(fā)利用土地，鐵路站場(chǎng)及相關(guān)設(shè)施用地布局協(xié)調(diào)、交通設(shè)施無(wú)縫銜接、地上地下空間充分利用、鐵路運(yùn)輸功能和綜合服務(wù)功能大幅提高，形成鐵路和城鎮(zhèn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的***格局。***鐵路站場(chǎng)、綜合開(kāi)發(fā)用地內(nèi)功能的安排布局和公共空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)，提升服務(wù)能力、運(yùn)行效率，增強(qiáng)地域特色、文化品味。（五）優(yōu)化鐵路貨場(chǎng)布局結(jié)合產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化，逐步將貨運(yùn)樞紐向城市外調(diào)整，提高主要貨運(yùn)站的硬件設(shè)施水平，因地制宜發(fā)展多品類貨物運(yùn)輸，承擔(dān)配送、加工等延伸物流業(yè)務(wù)，打造一批性、綜合性的大能力鐵路物流。在沿滬昆、成昆、昆楚大等通道主要城市外設(shè)置貨運(yùn)樞紐，優(yōu)化調(diào)整昆明東編組站功能，實(shí)施廣通站擴(kuò)能項(xiàng)目，減少貨運(yùn)對(duì)城市內(nèi)部交通的影響，提高服務(wù)效率。結(jié)合工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、口岸和港口等建設(shè)，實(shí)施***線補(bǔ)短板工程，加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通鐵路運(yùn)輸“***一公里”，降低物流成本。提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)水平構(gòu)建***、集約和規(guī)?；?、化的鐵路運(yùn)輸體系，推動(dòng)運(yùn)輸組織的供給側(cè)***及需求側(cè)管理，加強(qiáng)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，建立信息互通共享機(jī)制，共同推動(dòng)提升鐵路運(yùn)營(yíng)效益和服務(wù)水平，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率。（一）辦好人民滿意的鐵路客運(yùn)服務(wù)加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)測(cè)分析，***鐵路運(yùn)輸組織和旅客列車開(kāi)行方案，以問(wèn)題為導(dǎo)向部分地區(qū)、部分線路“一票難求”的矛盾，優(yōu)化無(wú)軌高鐵站布局，***服務(wù)人民群眾***出行。提升鐵路自助化服務(wù)水平，鼓勵(lì)研發(fā)新型自助服務(wù)設(shè)備，為旅客提供自助查詢、咨詢、購(gòu)物、 *** *** ***等多種自助服務(wù)，提升鐵路服務(wù)品質(zhì)的同時(shí)創(chuàng)造附加效益。推動(dòng)空鐵聯(lián)運(yùn)深化合作，推出供旅客自主選擇“火車 飛機(jī) 汽車”的聯(lián)運(yùn)聯(lián)程產(chǎn)品。推動(dòng)鐵路與地鐵安檢雙向互認(rèn)，合理安排公交、地鐵交通接續(xù)，**旅客出行需要。（二）構(gòu)建***能貨運(yùn)體系著眼于推進(jìn)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和構(gòu)建現(xiàn)代流通體系、優(yōu)化和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，完善提升由貨運(yùn)通道、鐵路專支線、貨運(yùn)樞紐、物流場(chǎng)站等共同組成的鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。按照“把中老鐵路維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”的要求，穩(wěn)定開(kāi)行以昆明為起點(diǎn)的中老班列。依托成昆、滬昆、南昆、中老泰、中緬、中越等鐵路通道以及滬昆、廣昆、銀昆等高速公路通道，與防城港、廣州港等沿海港口開(kāi)展合作，發(fā)展集裝箱公鐵海聯(lián)運(yùn)，積推進(jìn)中緬海公鐵聯(lián)運(yùn)（清水河出境）***工程。拓展無(wú)軌站功能，實(shí)現(xiàn)鐵路箱“進(jìn)港下水、進(jìn)園入廠”，吸引距鐵路貨場(chǎng)較遠(yuǎn)區(qū)域貨源上路運(yùn)輸。提高鐵路物流數(shù)字化水平，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)物流監(jiān)控、設(shè)備設(shè)施聯(lián)網(wǎng)管理、物流方案制定流程化、作業(yè)全過(guò)程管控，提升鐵路物流服務(wù)能力和水平。推進(jìn)鐵路與產(chǎn)業(yè)發(fā)展著眼于發(fā)揮鐵路***性強(qiáng)、輻射面廣等優(yōu)勢(shì)，積推動(dòng)鐵路建設(shè)與沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同互進(jìn)，引導(dǎo)鐵路沿線特色產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。（一）做好鐵路與現(xiàn)代物流發(fā)展推動(dòng)“樞紐 通道 網(wǎng)絡(luò)”的業(yè)務(wù)模式，強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸與現(xiàn)代物流***發(fā)展，打通全鏈條，構(gòu)建大平臺(tái)，發(fā)展新模式，加強(qiáng)交通物流銜接組織，提高服務(wù)水平，提升整體效率。建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)智慧物流園區(qū)，服務(wù)本地農(nóng)業(yè)、***、礦冶、建材、機(jī)械制造、跨境貿(mào)易等行業(yè)，打造多層次、***率、低成本的現(xiàn)代物流體系。（二）鐵路與旅游發(fā)展構(gòu)建全省特色旅游鐵路網(wǎng)絡(luò)，形成“快進(jìn)”、“慢游”旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施體系。推進(jìn)***車站建設(shè)，推動(dòng)車站景區(qū)化，優(yōu)化設(shè)計(jì)鐵路車站站房、站前廣場(chǎng)、進(jìn)站道路等。深入挖掘滇越米軌鐵路的經(jīng)濟(jì)**及文化內(nèi)涵，采取路地合作模式，分段開(kāi)發(fā)，引入社會(huì)資本，發(fā)展各具特色的觀光、教育以及商貿(mào)等業(yè)態(tài)。在旅游資源富集、地形條件復(fù)雜的滇西北等地區(qū)，試點(diǎn)發(fā)展軌道交通新制式，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。（三）推進(jìn)鐵路與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展鐵路運(yùn)輸與***協(xié)同，依托高速鐵路發(fā)展“農(nóng)業(yè) 觀光休閑”、“農(nóng)業(yè) 健康養(yǎng)老”、“農(nóng)業(yè) 文化傳承”等新業(yè)態(tài)，在鐵路站場(chǎng)配備現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)。依托鐵路運(yùn)輸，支持培育一批有競(jìng)爭(zhēng)力的農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)，提升農(nóng)產(chǎn)品對(duì)外流通的能力。（云南發(fā)布）
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為夯實(shí)“清明小長(zhǎng)假”道路交通基礎(chǔ)，道路***，***清明小長(zhǎng)假期間平安出行，結(jié)合當(dāng)前正在開(kāi)展的交通事故預(yù)防“減量控大”和“打非治違”專項(xiàng)工作，4月5日上午，貴陽(yáng)市高速***支隊(duì)七大隊(duì)聯(lián)合觀山湖交通綜合***大隊(duì)在貴陽(yáng)西收費(fèi)站出口開(kāi)展打擊***營(yíng)運(yùn)***。行動(dòng)中，聯(lián)合***人員以客車、面包車等******車輛為查處，對(duì)**員、**載、無(wú)證、***營(yíng)運(yùn)、網(wǎng)約車違規(guī)***等***交通***行為進(jìn)行***，切實(shí)形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，有力震懾交通***行為，提升群眾出行環(huán)境，凈化客運(yùn)市場(chǎng)，嚴(yán)把“入城關(guān)”。同時(shí)，***人員也加大交通宣傳力度，對(duì)駕駛?cè)碎_(kāi)展交通宣傳，提醒廣大駕駛?cè)嗽谛熊囘^(guò)程中要自覺(jué)摒棄交通陋習(xí)，遵守交通規(guī)則，、文明出行。此次聯(lián)合整治行動(dòng)，共檢查車輛30余輛，查處網(wǎng)約車違規(guī)***3起；***營(yíng)運(yùn)1起；非營(yíng)運(yùn)車輛**員1起，**員1人，轉(zhuǎn)員1人。形成了道路交通齊抓共管的***局面，管控了道路交通秩序。貴州***天眼****** 馮晨陽(yáng)編輯 章虹編審 趙宏斌 張傳保快速公交brt，又被稱為“地面上的地鐵”。2017年，貴陽(yáng)市*中環(huán)路快速公交開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)， 了貴陽(yáng)市快速公交出行體系空白，貴陽(yáng)市民有了綠色、便捷的新出行選擇。經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展，貴陽(yáng)已逐步建立起以軌道交通和brt公交為骨干，常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)，支線公交和區(qū)域公交為補(bǔ)充的綜合城市公共交通出行系統(tǒng)，為市民提供更加***、***的城市公共交通服務(wù)。上午10點(diǎn)，譚先生正在五里沖brt公交車站等車。市民 譚先生：brt公交車更為快速，不堵車。 和譚先生一樣，方便、快捷是許多貴陽(yáng)市民對(duì)brt公交車直觀的感受。市民朱女士說(shuō)，brt開(kāi)通之前經(jīng)常需要從經(jīng)開(kāi)區(qū)去往新添寨，乘坐常規(guī)公交車來(lái)回往返往往需要4個(gè)小時(shí)左右，不僅耗費(fèi)的時(shí)間比較長(zhǎng)，人也比較累。市民 朱女士：現(xiàn)在乘坐快速公交來(lái)回只要2小時(shí)，比以前節(jié)省了2個(gè)小時(shí)，確實(shí)很方便、***。2013年，為了***老城區(qū)交通擁堵，實(shí)現(xiàn)疏老城建新城的目標(biāo)，貴陽(yáng)***市***決定將brt同步建設(shè)在中環(huán)道路上。穿過(guò)花果園、蠻坡、保利溫泉、中天未來(lái)方舟等地段大型樓盤，全長(zhǎng)37.4公里。同時(shí)，為了***限度地方便貴陽(yáng)市民出行，中環(huán)道路上設(shè)有專門的公交車道，不設(shè)紅綠燈。貴陽(yáng)公交集團(tuán)還配置了大容量、***、低排放、的brt車輛，***運(yùn)行速度能達(dá)到58公里每小時(shí)，且站內(nèi)免費(fèi)換乘。市民：比較快捷。市民：乘坐brt公交車快捷、不堵車，很順利就可以到達(dá)目的地。與常規(guī)公交不同，brt設(shè)有專門的車站，車站包括售票區(qū)、檢票區(qū)和候車區(qū)。乘客檢票進(jìn)站后，不需要再上車投幣，***提升了車的速度。同時(shí)，為了***乘客車的，車站設(shè)有門，車輛到站后車門需與門對(duì)齊后才能開(kāi)啟，十分考驗(yàn)駕駛員的駕駛技能。因此，在brt開(kāi)通前，貴陽(yáng)公交集團(tuán)就選拔了90多名近三年內(nèi)***、無(wú)***、無(wú)***的***駕駛員，經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)后才能上崗駕駛，b5路駕駛員張京就是他們中的一員。b5路公交車駕駛員 張京：剛開(kāi)始培訓(xùn)是自己找點(diǎn)?？?，后來(lái)公司在站臺(tái)上設(shè)置了一個(gè)?？奎c(diǎn)，慢慢練習(xí)，熟練以后，每位駕駛員都有自己的?？奎c(diǎn)。如今，熟能生巧的張京在停車時(shí)已經(jīng)不再需要刻意找點(diǎn)，就能將車停得穩(wěn)穩(wěn)。三年多來(lái)，他也在日復(fù)一日的駕駛中見(jiàn)證著新線路的不斷開(kāi)通，見(jiàn)證著brt的快速發(fā)展。他說(shuō)，作為一名土生土長(zhǎng)的貴陽(yáng)人，也作為貴陽(yáng)公共交通建設(shè)的一份子，自己由衷地感到自豪。b5路公交車駕駛員 張京：很方便，從白云區(qū)坐到花溪區(qū)只要兩元錢?？粗F陽(yáng)公交事業(yè)慢慢變得發(fā)達(dá)、便捷，我也挺自豪的。截止今年10月，貴陽(yáng)市brt線路結(jié)合中環(huán)快速道路已搭建4主11支線網(wǎng)，通過(guò)中環(huán)路全部覆蓋接駁貴陽(yáng)市各行政區(qū)域，日均客運(yùn)量10萬(wàn)人次，日均運(yùn)營(yíng)里程3.79萬(wàn)公里。brt線路的開(kāi)通，有力地銜接了地鐵和常規(guī)公交的換乘、接駁，實(shí)現(xiàn)與高鐵、軌道交通、brt及常規(guī)公交多網(wǎng)，為解決城市交通擁堵、提升出行品質(zhì)提供了有力的**。貴陽(yáng)公共交通（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理 李瑋：下一步，我們會(huì)根據(jù)市民出行需求，不斷優(yōu)化調(diào)整軌道建設(shè)、常規(guī)線路等，***地為市民服務(wù)。
移動(dòng)攤販在車上賣東西已經(jīng)常見(jiàn)不鮮，但當(dāng)一輛藍(lán)色復(fù)古轎車成了咖啡吧臺(tái)，停在路邊售賣咖啡，你是否會(huì)覺(jué)得新鮮？3 月 30 日中午，觀山湖區(qū)金融城通元街彌漫著咖啡的濃香，一輛藍(lán)色桑塔納停在街邊賣起了咖啡，這間特殊的"咖啡館"吸引不少***駐足觀看拍照。這間車載"咖啡館"的主人王光垚打開(kāi)后備箱，里面有一個(gè)定制的操作臺(tái)、發(fā)電機(jī)、保冷箱，操作臺(tái)上擺放著咖啡機(jī)、磨豆機(jī)?？Х葍r(jià)格從 15 至 20 元不等。提起為什么開(kāi)一間車上的"咖啡館"，"開(kāi)始是因?yàn)樽约罕容^喜歡咖啡，希望通過(guò)這種方式傳播***，將咖啡融入生活中，給人們另一種感覺(jué)的咖啡——隨性、自由、放松。"王光垚說(shuō)。據(jù)了解，王光垚從 2011 年開(kāi)始入行學(xué)習(xí)咖啡，2019 年開(kāi)始嘗試在汽車上賣咖啡。今年辭去在咖啡館的工作，全身心經(jīng)營(yíng)車載咖啡。營(yíng)業(yè)額雖然會(huì)有波動(dòng)，但平均每天有 500 至 600 元的收入。營(yíng)業(yè)額在穩(wěn)步上升，也讓王光垚的女朋友陳惠改***度，從開(kāi)始的觀望到現(xiàn)在支持男朋友以這樣的方式創(chuàng)業(yè)。"既然喜歡就讓他試一試，有空我就會(huì)過(guò)來(lái)幫他。"陳惠說(shuō)。開(kāi)這樣一間移動(dòng)咖啡成本不大，但是選車用了很長(zhǎng)時(shí)間。"我有這個(gè)想法很久了，但是一直沒(méi)有找到合適的車，2019 年看到這輛復(fù)古桑塔納旅行款我就覺(jué)得機(jī)會(huì)到了。剛開(kāi)始車主不愿意賣，還是我軟磨硬泡車主才同意的。拿到車后我又按自己的想法開(kāi)始改造，變成現(xiàn)在的小清新風(fēng)格。"王光垚說(shuō)，這也是他的"咖啡館"吸引人的地方之一——顏值高。不過(guò)口感也是收入***的***，***有 10 多個(gè)回頭客光顧。雖然收入***，但這種不固定的方式也有個(gè)問(wèn)題，不好找停車位和***。"要找***量大的地方，又要那地方可以停車，所以不好找。遇到***來(lái)了就要把招牌收起。"申女士一共買了 4 杯咖啡，"把小資生活搬到路邊，挺方便的。"她說(shuō)，買飲品的時(shí)候都喜歡多買幾杯和朋友一起分享。路過(guò)的敖先生也點(diǎn)了一杯拿鐵，他表示這種流動(dòng)形式的咖啡很新穎，愿意來(lái)一杯試一試，下午上班會(huì)犯困，喝杯咖啡解乏。不過(guò)也有***表示不***車載咖啡，現(xiàn)在辦公樓、商業(yè)樓一般都有自動(dòng)售賣機(jī)，或者是實(shí)體咖啡店，地坐下喝杯咖啡心情更愉快愜意，路邊攤式的咖啡不符合休閑的出發(fā)點(diǎn)。貴陽(yáng)*** /zaker 貴陽(yáng)貴陽(yáng)***融*** 楊靜編輯 彭鑰嘉 / 編審 李楓 / 簽發(fā) 蒲謀
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***訊（昆明*** ***王紹芬）近期，受強(qiáng)冷空氣影響，昆明出現(xiàn)寒潮天氣。4月1日，***從昆明市交通運(yùn)輸局獲悉，市交通運(yùn)輸局已提前部署工作，加強(qiáng)道路***，***群眾出行。據(jù)介紹，接到寒潮天氣藍(lán)色預(yù)警后，市交通運(yùn)輸局立即安排各市管高速公路公司核實(shí)物資準(zhǔn)備情況。寒潮天氣期間，各市管高速公路公司加強(qiáng)高速公路值守，***人員、車輛***，物資齊全；市公路路政管理支隊(duì)及各市管高速公路公司加強(qiáng)道路日常***，對(duì)易結(jié)冰及易發(fā)生事故的路段開(kāi)展***工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整治。同時(shí)，昆明路政部門加強(qiáng)與市***支隊(duì)及***的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，***發(fā)現(xiàn)冰凍災(zāi)害或交通事故時(shí)及時(shí)處置?！緛?lái)源：***_昆明】聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來(lái)源錯(cuò)誤或者***您的***權(quán)益，您可通過(guò)郵箱與我們**聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行處理。郵箱地址：4月8日，昆明*********公室召開(kāi)發(fā)布會(huì)，發(fā)布《關(guān)于2022年穩(wěn)增長(zhǎng)的若干政策措施》，涉及投資、消費(fèi)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等7個(gè)領(lǐng)域共24條措施，其中包括設(shè)立規(guī)模10億元的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等新政。期至2022年12月31日。***注意到，在此次發(fā)布的24條措施中提到，昆明將***靈活就業(yè)人員參加住房***制度試點(diǎn)方案，提高***制度覆蓋面。一、發(fā)揮投資關(guān)鍵作用（一）重大項(xiàng)目推進(jìn)大力推行項(xiàng)目工作法，形成謀劃一批、簽約一批、開(kāi)工一批、投產(chǎn)一批、增資一批的“五個(gè)一批”項(xiàng)目常態(tài)化管理，建立完善***考察、聯(lián)系協(xié)調(diào)、高位推動(dòng)等項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制。聚焦重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，***、市***每季度召開(kāi)一次項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，定期舉行重大項(xiàng)目集中開(kāi)工，開(kāi)展“曬”項(xiàng)目、“比”實(shí)績(jī)活動(dòng)，在全市形成“大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目”的比學(xué)趕*****氛圍。牢牢黏住好項(xiàng)目、大項(xiàng)目不放，實(shí)行重大項(xiàng)目分級(jí)分類管理，市級(jí)***至少聯(lián)系 1 個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，推動(dòng)項(xiàng)目早落地、早開(kāi)工、早投產(chǎn)。統(tǒng)籌安排 3 億元項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)，推動(dòng)全年新開(kāi)工億元以上項(xiàng)目300個(gè)。聚焦優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)培育、城市更新改造、保護(hù)治理、新老城區(qū)發(fā)展等方面，謀劃啟動(dòng)一批重大項(xiàng)目，力爭(zhēng)年度儲(chǔ)備項(xiàng)目轉(zhuǎn)化率達(dá)50%。（二）***投資結(jié)構(gòu)實(shí)施工業(yè)投資三年倍增計(jì)劃，大力提振工業(yè)投資。對(duì)符合園區(qū)***產(chǎn)業(yè)布局且年度固定資產(chǎn)投資1億元以上的重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，按照年度工業(yè)固定資產(chǎn)實(shí)際投資額（不含土地款）的5%，或其設(shè)備購(gòu)置固定資產(chǎn)投資額的15%給予補(bǔ)助，單個(gè)項(xiàng)目***補(bǔ)助5000萬(wàn)元，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際投入進(jìn)度分期撥付，所需資金由市級(jí)財(cái)政和企業(yè)稅收貢獻(xiàn)地財(cái)政各承擔(dān)50%。鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造，對(duì)固定資產(chǎn)投資1000萬(wàn)元以上的技改項(xiàng)目，按項(xiàng)目投入設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的8%，給予***150萬(wàn)元補(bǔ)助。適度***布局建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，安排財(cái)政資金58.8億元用于“五網(wǎng)”綜合交通項(xiàng)目和基本建設(shè)項(xiàng)目，提升基礎(chǔ)設(shè)施承載能力。（三）強(qiáng)化投資要素**加強(qiáng)占用耕地、林地指標(biāo)全市統(tǒng)籌調(diào)劑，新增建設(shè)用地指標(biāo)**滿足園區(qū)發(fā)展需要。加大******和土地收儲(chǔ)供應(yīng)，全年完成土地收儲(chǔ)2萬(wàn)畝、供應(yīng)不少于3萬(wàn)畝。大力開(kāi)展批而未供和閑置土地專項(xiàng)清理行動(dòng)，對(duì)處置不力、批后***滯后的地區(qū)啟動(dòng)懲處措施。探索實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)用地、彈性用地等多元供地方式。提高土地利用效率，嚴(yán)格落實(shí)“一次規(guī)劃、分期供地”原則，堅(jiān)決杜絕重大項(xiàng)目“拿一片、用一點(diǎn)”現(xiàn)象。積爭(zhēng)取和省級(jí)預(yù)算內(nèi)投資支持，搶抓國(guó)家增加地方***專項(xiàng)***發(fā)行和擴(kuò)大***使用范圍的政策機(jī)遇，謀劃儲(chǔ)備200億元以上地方***專項(xiàng)***項(xiàng)目，爭(zhēng)取上級(jí)資金200億元以上。加強(qiáng)對(duì)預(yù)算內(nèi)資金和專項(xiàng)******進(jìn)度的督促檢查，***依規(guī)對(duì)長(zhǎng)期資金趴賬的項(xiàng)目作出調(diào)整、收回處理并通報(bào)。二、消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)回暖（四）組織實(shí)施促消費(fèi)行動(dòng)支持大型商業(yè)綜合體、商圈商街、品牌企業(yè)開(kāi)展形式多樣的促消費(fèi)活動(dòng)，對(duì)具有較大影響力的大型促消費(fèi)活動(dòng)予以經(jīng)費(fèi)支持。抓好12個(gè)夜經(jīng)濟(jì)******區(qū)建設(shè)，年內(nèi)引進(jìn)***品牌首店、***店、體驗(yàn)店、連鎖店50家以上，支持舉辦新品***、首秀等活動(dòng)。發(fā)放總金額不5000萬(wàn)元的彩云昆明電子消費(fèi)券，鼓勵(lì)各類商家發(fā)放消費(fèi)券，有力帶動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)。實(shí)施包容審慎***，簡(jiǎn)化各類市場(chǎng)主體舉辦戶外促銷活動(dòng)的審批手續(xù)，支持商家利用商業(yè)用地紅線范圍內(nèi)的營(yíng)業(yè)空地***依規(guī)開(kāi)展促銷活動(dòng)，有序放開(kāi)“外擺位”***，拓展商品和服務(wù)展示空間，提升消費(fèi)體驗(yàn)。（五）支持商貿(mào)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌考慮限額以上商貿(mào)業(yè)市場(chǎng)主體和規(guī)模以上商貿(mào)類服務(wù)業(yè)企業(yè)的規(guī)模、增速和貢獻(xiàn)，對(duì)綜合******的每戶給予***20萬(wàn)元的獎(jiǎng)補(bǔ)，其中：對(duì)限額以上餐飲業(yè)增量前20強(qiáng)企業(yè)，每戶給予***5萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)；對(duì)規(guī)模以上商貿(mào)類服務(wù)業(yè)（四類）每類增量前5強(qiáng)企業(yè)，每戶給予***5萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)***升規(guī)納統(tǒng)的商貿(mào)業(yè)和商貿(mào)類服務(wù)業(yè)市場(chǎng)主體，給予***5萬(wàn)元的***獎(jiǎng)補(bǔ)。支持實(shí)體店、城市綜合體、商品交易市場(chǎng)改造升級(jí)，支持連鎖企業(yè)、***商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展?？偛吭诶サ奶厣惋嬈髽I(yè)入駐北、上、廣、深***城市開(kāi)業(yè)經(jīng)營(yíng)，***給予裝修費(fèi)用30%的補(bǔ)助，單店*** 30萬(wàn)元。對(duì) 2021—2022年***評(píng)為***綠色商場(chǎng)、綠色飯店的，分別給予***20萬(wàn)元、10萬(wàn)元的***獎(jiǎng)補(bǔ)。引進(jìn)培育壯大新零售市場(chǎng)主體，努力解決部分領(lǐng)域“消費(fèi)在內(nèi)、統(tǒng)計(jì)在外”現(xiàn)象。（六）***消費(fèi)加強(qiáng)公共停車場(chǎng)建設(shè)，年內(nèi)新增機(jī)動(dòng)車停車泊位1.5萬(wàn)個(gè)，全力推進(jìn)交通擁堵治理，釋放汽車消費(fèi)潛力。新能源汽車推廣應(yīng)用，提速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)主城五區(qū)巡游出租車純電動(dòng)化。大力推動(dòng)“汽車 成品油”聯(lián)動(dòng)促銷，開(kāi)展“新車伴手禮”和“98#專享禮”等系列促銷活動(dòng)。積開(kāi)展汽車家電“以舊換新”等促消費(fèi)活動(dòng)，組織開(kāi)展汽車、家具和家電***促銷活動(dòng)。三、夯實(shí)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基礎(chǔ)（七）培育擴(kuò)大工業(yè)增量實(shí)施規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)培育行動(dòng)計(jì)劃，***年內(nèi)新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)100家以上。下大力氣抓好年度新建投產(chǎn)入規(guī)工作，對(duì)年內(nèi)新建投產(chǎn)入規(guī)的制造業(yè)企業(yè)給予20萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)，入規(guī)當(dāng)年產(chǎn)值達(dá)1億元及以上的給予50 萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)，入規(guī)當(dāng)年產(chǎn)值達(dá)5億元及以上的給予250萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)，入規(guī)當(dāng)年產(chǎn)值達(dá)10億元及以上的給予500萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)于異地搬遷項(xiàng)目竣工當(dāng)年新增產(chǎn)值的，參照以上補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（八）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)延鏈強(qiáng)鏈積爭(zhēng)取省產(chǎn)業(yè)投資基金支持昆明市產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)，安排1000萬(wàn)元專項(xiàng)資金，加強(qiáng)前期投入、鏈接***資源、開(kāi)展***招商，策劃引進(jìn)3—5個(gè)50億元以上重大工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。建立完善產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈問(wèn)題預(yù)警機(jī)制，實(shí)施領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈貫通工程。積探索工業(yè)用地“標(biāo)準(zhǔn)地”供應(yīng)，科學(xué)編制全市工業(yè)地圖專項(xiàng)規(guī)劃。（九）推動(dòng)信息化與工業(yè)化***推進(jìn)數(shù)字賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展水平。廣泛拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景，鼓勵(lì)支持***、傳統(tǒng)重化工、裝備制造等行業(yè)企業(yè)利用5g、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)***融入制造業(yè)全過(guò)程、全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品全生命周期，引導(dǎo)細(xì)分行業(yè)的***工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，支持對(duì)本地產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用明顯的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式***項(xiàng)目，按實(shí)際投資的20%給予***100萬(wàn)元補(bǔ)助。對(duì)***升規(guī)納入核算的互聯(lián)網(wǎng)、軟件企業(yè)給予10萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)；對(duì)營(yíng)業(yè)收入在5000萬(wàn)元以上的互聯(lián)網(wǎng)、軟件企業(yè)給予階梯性增速獎(jiǎng)補(bǔ)，增速在20%—50%的獎(jiǎng)補(bǔ)10萬(wàn)元，50%—的獎(jiǎng)補(bǔ)20萬(wàn)元，以上的獎(jiǎng)補(bǔ)30萬(wàn)元。（十）構(gòu)建綠色制造體系鼓勵(lì)在昆新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)加速產(chǎn)品迭代。對(duì)新進(jìn)入國(guó)家公告的新能源乘用車（產(chǎn)銷量達(dá)1000輛以上）、客車（產(chǎn)銷量達(dá)100輛以上）、其他車型（產(chǎn)銷量達(dá)200輛以上）產(chǎn)品分別給予生產(chǎn)企業(yè)200萬(wàn)元、100萬(wàn)元、100萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)創(chuàng)建入列***、省級(jí)綠色制造名單的綠色園區(qū)，分別給予50萬(wàn)元、25萬(wàn)元***獎(jiǎng)補(bǔ)；對(duì)創(chuàng)建入列***、省級(jí)綠色工廠（綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)）的企業(yè)，分別給予30萬(wàn)元、15萬(wàn)元***獎(jiǎng)補(bǔ)。鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展清潔生產(chǎn)，對(duì)通過(guò)自愿性清潔生產(chǎn)審核評(píng)估、省級(jí)清潔生產(chǎn)合格驗(yàn)收的企業(yè)，分別給予5萬(wàn)元、10萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。建立健全推動(dòng)磷石膏綜合利用的政策措施，加大財(cái)政支持力度，落實(shí)有關(guān)獎(jiǎng)補(bǔ)政策，努力提升磷石膏綜合利用水平。鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展節(jié)能低碳改造，按項(xiàng)目節(jié)（300元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤）給予單個(gè)項(xiàng)目***200萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)認(rèn)定為***、省級(jí)“能效***者”的企業(yè)，分別給予50萬(wàn)元、30萬(wàn)元***獎(jiǎng)補(bǔ)。淘汰落后產(chǎn)能，企業(yè)每淘汰一條落后生產(chǎn)線給予***50萬(wàn)元的補(bǔ)助。四、支持服務(wù)業(yè)擴(kuò)容提質(zhì)（十一）推動(dòng)旅游業(yè)復(fù)蘇深入實(shí)施“旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”。設(shè)立規(guī)模10億元的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，支持重大文旅項(xiàng)目建設(shè)。***文旅發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法，對(duì)重大文旅項(xiàng)目建設(shè)給予***款貼息、以獎(jiǎng)代補(bǔ)等方式扶持。實(shí)施景區(qū)提檔升級(jí)工程，新業(yè)態(tài)大型文旅項(xiàng)目建設(shè)，高水平建成一批半山（***）酒店。推出“昆明人游昆明”系列活動(dòng)，推廣“多樣昆明美麗家園”旅游***打卡地圖，包裝推出一批旅游新線路和新***。加大夜游線路和產(chǎn)品推介力度，推出更多夜間公園、夜間劇場(chǎng)等文旅消費(fèi)新產(chǎn)品。幫助旅游業(yè)市場(chǎng)主體紓困解難減負(fù)，允許暫退旅游服務(wù)***金的旅行社補(bǔ)足***金期限延至2022年12月31日。（十二）會(huì)展業(yè)恢復(fù)***簡(jiǎn)化審批流程，提高審批效率，全力服務(wù)**會(huì)展項(xiàng)目落地舉辦。對(duì)引進(jìn)非***在昆舉辦的會(huì)展項(xiàng)目，按展覽面積給予***10 萬(wàn)—80萬(wàn)元補(bǔ)助；對(duì)引進(jìn)***在昆舉辦的會(huì)展項(xiàng)目，以及本地會(huì)展主辦機(jī)構(gòu)在昆自辦的會(huì)展項(xiàng)目，按展覽面積給予***30 萬(wàn)—120萬(wàn)元補(bǔ)助。對(duì)組織企業(yè)參加省外（境外）商洽活動(dòng)或參展布展的組織單位，按照有關(guān)政策給予人員費(fèi)用和展位費(fèi)用補(bǔ)助。（十三）支持電子商務(wù)快速發(fā)展推進(jìn)電商快遞園區(qū)建設(shè)，建設(shè)一批電商快遞物流園區(qū)和快件集散。支持主流***在昆設(shè)立直播電商服務(wù)機(jī)構(gòu)（基地），開(kāi)展電商選品、直播營(yíng)銷、***培育等業(yè)務(wù)，對(duì)業(yè)績(jī)***的機(jī)構(gòu)（基地）給予每戶***40萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。大力發(fā)展農(nóng)村電商，完善農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施，支持優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地建設(shè)集配和產(chǎn)地倉(cāng)，開(kāi)展電商產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理，對(duì)形成規(guī)模效益的每個(gè)集配（產(chǎn)地倉(cāng)）給予***60萬(wàn)元補(bǔ)助。（十四）房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展堅(jiān)持“房住不炒”，全力穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)***、穩(wěn)預(yù)期。研究制定房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展的政策措施，支持商品房市場(chǎng)***滿足購(gòu)房者合理住房需求。實(shí)施城市更新改造攻堅(jiān)行動(dòng)，降低土地開(kāi)發(fā)成本，吸引更多社會(huì)資本參與城市更新改造，積爭(zhēng)取省級(jí)部門政策資金支持，高標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)一批“城中村”改造項(xiàng)目，力爭(zhēng)年內(nèi)爛尾樓存量項(xiàng)目。***靈活就業(yè)人員參加住房***制度試點(diǎn)方案，提高***制度覆蓋面。研究***商業(yè)地產(chǎn)去庫(kù)存和多功能利用支持政策，引導(dǎo)向社區(qū)養(yǎng)老、社區(qū)、立體園區(qū)轉(zhuǎn)化。加大對(duì)**性住房建設(shè)支持力度。加強(qiáng)房地產(chǎn)市場(chǎng)和企業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，主動(dòng)防范潛在風(fēng)險(xiǎn)。落實(shí)建筑業(yè)企業(yè)市場(chǎng)主體倍增培育計(jì)劃，引進(jìn)建筑業(yè)總部企業(yè)，鼓勵(lì)省外***建筑企業(yè)落戶昆明，簡(jiǎn)化工程建設(shè)企業(yè)***類別和等級(jí)設(shè)置，減少不***的***認(rèn)定，大力推廣智能和裝配式建筑。五、培育壯大市場(chǎng)主體（十五）大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)研究***更有吸引力的總部企業(yè)扶持政策，鼓勵(lì)大企業(yè)和集團(tuán)公司將結(jié)算、銷售、投資、研發(fā)等***功能布局我市。以生產(chǎn)***業(yè)企業(yè)為，進(jìn)一步加大新引進(jìn)總部企業(yè)和行業(yè)***支持力度，對(duì)存量總部企業(yè)按照經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度給予獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)在昆有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的外地大型（連鎖）企業(yè)本地注冊(cè)給予獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)總部和主營(yíng)業(yè)務(wù)均在昆并成功上市的企業(yè)，分階段給予***500萬(wàn)元的補(bǔ)助。（十六）實(shí)施“市場(chǎng)主體倍增”計(jì)劃在全市組織開(kāi)展“升規(guī)納限入統(tǒng)”攻堅(jiān)行動(dòng)，各縣（市）區(qū)、開(kāi)發(fā)（度假）區(qū)和市級(jí)部門要把推動(dòng)市場(chǎng)主體入庫(kù)納統(tǒng)作為全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要抓手，明確“四上企業(yè)”（規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)、***等級(jí)建筑業(yè)企業(yè)、限額以上批零住餐企業(yè)、規(guī)模以上服務(wù)業(yè)企業(yè)）年度培育目標(biāo)，建立市場(chǎng)主體“升規(guī)納限”培育庫(kù)，加大政策資金支持力度，***年內(nèi)“四上企業(yè)”數(shù)量增長(zhǎng) 17%以上，對(duì)全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形成強(qiáng)有力支撐。（十七）加大產(chǎn)業(yè)招商力度深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)制”，建立產(chǎn)業(yè)鏈“客商庫(kù)”和“項(xiàng)目庫(kù)”，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展***招商。研究***產(chǎn)業(yè)招商配套政策，對(duì)帶動(dòng)能力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟆⒖萍己扛叩闹卮笳猩桃Y項(xiàng)目，“一企一策”給予政策支持，同類項(xiàng)目凡是國(guó)內(nèi)其他地區(qū)能夠提供的優(yōu)惠條件，原則上可比照提供。進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金“資本鏈 產(chǎn)業(yè)鏈”的招商功能，積吸引社會(huì)資本組建專項(xiàng)基金，放大產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金的杠桿作用。全力推行市場(chǎng)化招商，鼓勵(lì)各縣（市）區(qū)、開(kāi)發(fā)（度假）區(qū)探索建立市場(chǎng)化運(yùn)作的招商公司，積開(kāi)展委托招商、中介招商，選聘***企業(yè)家、商會(huì)會(huì)長(zhǎng)等作為全市招商大使。大力推進(jìn)以商招商，發(fā)揮“鏈主”在產(chǎn)業(yè)鏈招商中的關(guān)鍵作用，加大力度招引“頭雁”企業(yè)。強(qiáng)化招商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、浙閩、粵港澳大灣區(qū)、成渝等地區(qū)的駐外招商機(jī)構(gòu)。改革產(chǎn)業(yè)招商考評(píng)辦法，考核招商引資項(xiàng)目質(zhì)量和數(shù)量，加大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目對(duì)全市經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度的考核，建立招商引資考核評(píng)價(jià)結(jié)果與***選用掛鉤機(jī)制，在全市樹(shù)立鮮明的***選人用人激勵(lì)導(dǎo)向，產(chǎn)業(yè)招商提質(zhì)增效。六、全力幫助企業(yè)紓困解難（十八）嚴(yán)格落實(shí)減稅降費(fèi)政策落實(shí)落細(xì)國(guó)家和省***的減稅降費(fèi)政策及取消、停征、免征、降低行政事業(yè)性收費(fèi)政策，減輕中小微企業(yè)、個(gè)體戶和困難企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)，持續(xù)激發(fā)市場(chǎng)主體。繼續(xù)執(zhí)行***降低城鎮(zhèn)職工基本***政策，單位繳費(fèi)比例下調(diào)至16%。繼續(xù)實(shí)施階段性降低***、***費(fèi)率政策。（十九）降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)用地成本堅(jiān)持區(qū)域土地開(kāi)發(fā)成本綜合、動(dòng)態(tài)平衡，落實(shí)差異化的工業(yè)用地區(qū)域政策，降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)用地成本。支持企業(yè)采取長(zhǎng)期租賃、先租后讓、租讓結(jié)合、彈性年期出讓等方式使用土地。鼓勵(lì)國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)以“招拍掛”出讓方式**工業(yè)用地，建蓋標(biāo)準(zhǔn)廠房向工業(yè)投資企業(yè)租賃。支持企業(yè)在符合規(guī)劃、不改變用途的情況下，提高現(xiàn)有工業(yè)用地利用強(qiáng)度、增加容積率，不再補(bǔ)繳土地價(jià)款。對(duì)于產(chǎn)業(yè)用地政策中明確利用存量房產(chǎn)、土地資源發(fā)展國(guó)家支持產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的，可享受在一定期限內(nèi)不改變用地主體和規(guī)劃條件的過(guò)渡期支持政策。（二十）著力降低物流成本研究中老、中歐班列物流支持政策，***班列雙向平穩(wěn)運(yùn)行。加大政策引導(dǎo)和資金扶持，鼓勵(lì)道路客貨運(yùn)輸與物流快遞聯(lián)動(dòng)發(fā)展，充分利用現(xiàn)有客運(yùn)站場(chǎng)開(kāi)展物流集散業(yè)務(wù)，分?jǐn)傓r(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營(yíng)成本，完善農(nóng)村物流配送體系。對(duì)新能源配送車和冷鏈配送車提供通行便利，純電動(dòng)貨車除高峰時(shí)段和城市高架路段外，允許在所有限行區(qū)域通行。***高速公路差異化收費(fèi)政策。嚴(yán)格落實(shí)精簡(jiǎn)鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)項(xiàng)目、降低運(yùn)雜費(fèi)遲交金標(biāo)準(zhǔn)、取消貨運(yùn)變更手續(xù)費(fèi)等政策。***航線培育支持政策，提升昆明樞紐貨運(yùn)服務(wù)能力，運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。（二十一）加大中小微企業(yè)紓困幫扶力度落實(shí)中小微企業(yè)各項(xiàng)紓困政策，制定實(shí)施支持中小微企業(yè)發(fā)展的政策措施。大力培育專精特新中小企業(yè)，擇優(yōu)篩選一批有競(jìng)爭(zhēng)力、高成長(zhǎng)性的專精特新中小企業(yè)給予30萬(wàn)元補(bǔ)助。加大***采購(gòu)支持中小企業(yè)發(fā)展力度，******采購(gòu)中預(yù)留給中小微企業(yè)的比例不年度***采購(gòu)項(xiàng)目預(yù)算總額的30%，其中預(yù)留給小微企業(yè)的比例不60%。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)***是小微企業(yè)的支持力度，***年度全市普惠型小微企業(yè)***款增速不30%。支持中小微企業(yè)以***方式獲得***款，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)向注冊(cè)在昆的中小微企業(yè)發(fā)放***類***款。昆明市金融綜合服務(wù)平臺(tái)、“信易***”平臺(tái)推廣應(yīng)用，金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)***需求***對(duì)接，構(gòu)筑中小微企業(yè)******新通道。對(duì)符合條件的創(chuàng)業(yè)者、小微企業(yè)分別給予***20萬(wàn)元300萬(wàn)元的創(chuàng)業(yè)擔(dān)保***款扶持，并按有關(guān)規(guī)定給予貼息。七、不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展（二十二）優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境提升企業(yè)獲得感堅(jiān)持把優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的放在服務(wù)市場(chǎng)主體發(fā)展、支持項(xiàng)目建設(shè)和增強(qiáng)投資吸引力上來(lái)。建立市場(chǎng)主體直接評(píng)價(jià)營(yíng)商環(huán)境制度，健全政務(wù)服務(wù)“好***”機(jī)制。進(jìn)一步精簡(jiǎn)審批環(huán)節(jié)、壓縮審批時(shí)間，在審批服務(wù)過(guò)程中大力推進(jìn)告知承諾制，進(jìn)一步壓減投資審批、工程建設(shè)項(xiàng)目審批、財(cái)產(chǎn)登記審批時(shí)限，提升水電氣報(bào)裝便利度，在更大范圍實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦、一窗通辦、跨省通辦”和“零上門、零審批、***”，***政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)網(wǎng)上可辦率不98%，全程***率不90%。推行行政審批全程免費(fèi)幫辦***度，充分發(fā)揮市、縣兩級(jí)投資服務(wù)職能優(yōu)勢(shì)，對(duì)外來(lái)投資企業(yè)辦理行政審批事項(xiàng)實(shí)行全程免費(fèi)申請(qǐng)，降低企業(yè)辦事成本。（二十三）提升開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平主動(dòng)對(duì)標(biāo)rcep（《區(qū)域經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系***》）規(guī)則、規(guī)制及標(biāo)準(zhǔn)，編制***高質(zhì)量實(shí)施rcep行動(dòng)方案。建設(shè)昆明鐵路班列海關(guān)***場(chǎng)所、中老跨境多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)，積打造王家營(yíng)西站貨運(yùn)班列集結(jié)。健全中老鐵路沿線跨境物流體系，助推昆品出滇和東南亞農(nóng)產(chǎn)品入滇。成立聯(lián)動(dòng)***合資公司，參與中老合作區(qū)市場(chǎng)化開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)和管理。支持企業(yè)建設(shè)外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)，提供***、通關(guān)、退稅、物流以及等“一站式”服務(wù)，對(duì)服務(wù)范圍廣、帶動(dòng)能力強(qiáng)的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)，按服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額的比例給予獎(jiǎng)補(bǔ)，每個(gè)外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)***獎(jiǎng)補(bǔ)50萬(wàn)元。支持外貿(mào)企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)，對(duì)外貿(mào)企業(yè)參加在國(guó)內(nèi)舉辦的性展會(huì)給予費(fèi)用補(bǔ)助。（二十四）大力支持創(chuàng)業(yè)***加大創(chuàng)業(yè)載體建設(shè)支持力度，對(duì)認(rèn)定為***、省級(jí)創(chuàng)業(yè)孵化基地的，分別給予30萬(wàn)元、20萬(wàn)元的***資金補(bǔ)助。對(duì)認(rèn)定為市級(jí)青年大學(xué)生創(chuàng)業(yè)***園區(qū)、新型創(chuàng)業(yè)***孵化服務(wù)園區(qū)的，或主動(dòng)減免高校生創(chuàng)業(yè)者（團(tuán)隊(duì)）租金費(fèi)用的，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)給予資金獎(jiǎng)補(bǔ)。支持企業(yè)技術(shù)***，對(duì)技術(shù)研發(fā)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，按研發(fā)投入或技術(shù)轉(zhuǎn)讓金額的10%，給予***150萬(wàn)元補(bǔ)助。對(duì)新認(rèn)定為***和省級(jí)、市級(jí)的企業(yè)技術(shù)、技術(shù)******企業(yè)、制造業(yè)***、工業(yè)企業(yè)質(zhì)量***、工業(yè)設(shè)計(jì)的企業(yè)，分別***給予100萬(wàn)元、40萬(wàn)元、20萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)；對(duì)新認(rèn)定為***和省級(jí)服務(wù)型制造***企業(yè)（平臺(tái)、項(xiàng)目）的，分別給予***50萬(wàn)元、30萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。開(kāi)展***試點(diǎn)***工程，對(duì)入列昆明市******企業(yè)、昆明市***試點(diǎn)企業(yè)的，采取后補(bǔ)助方式***分別給予8萬(wàn)元、10萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。設(shè)立“昆明市***運(yùn)營(yíng)基金”，***和技術(shù)成果商業(yè)轉(zhuǎn)化，推動(dòng)***新興產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵(lì)科技型企業(yè)***質(zhì)押***款，對(duì)符合條件的科技型企業(yè)按照***款利率給予的財(cái)政貼息補(bǔ)助，貼息利率***5%，年度***補(bǔ)助額度200萬(wàn)元。全市各級(jí)各部門要提高***站位，把穩(wěn)增長(zhǎng)擺在更加***位置，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警和分析調(diào)度，積主動(dòng)引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期，努力保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。要積***有利于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的政策，慎重***有收縮效應(yīng)的政策，加強(qiáng)各類政策宣傳***和兌現(xiàn)落實(shí)，主動(dòng)向社會(huì)公布政策支持方向、申報(bào)流程和咨詢電話，實(shí)行市場(chǎng)主體財(cái)政資金網(wǎng)上公開(kāi)辦理，切實(shí)解決政策落地“***一公里”問(wèn)題。來(lái)源：都市***編輯：楊秋菊（實(shí)習(xí)）主編：趙小強(qiáng)

今日客車/凱里到青島的大巴/今日更新已更新
  一、乘車規(guī)則： 
1. 所有旅客都應(yīng)無(wú)例外地接受客站安檢人員對(duì)危險(xiǎn)品的檢查，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、乘車。   
2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，汽車站 吸煙請(qǐng)到客站吸煙點(diǎn)，不準(zhǔn)隨地吐痰。    
3. 不準(zhǔn)從車窗向外扔?xùn)|西，行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
    凱里到青島客運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)  該線路使用高二級(jí)臥鋪車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1780多公里，將行駛20多個(gè)小時(shí)。凱里發(fā)往水城的長(zhǎng)途客車自開(kāi)通后，每天上午10點(diǎn)開(kāi)行。
    凱里汽車站發(fā)車班次 2318班、凱里汽車客運(yùn)站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個(gè)及全國(guó)各大城市  凱里汽車站(原北門汽車站)是全國(guó)道路運(yùn)輸*誠(chéng)信客運(yùn)站、AAA車站交通部文明客運(yùn)汽車站和汽車客運(yùn)站，位于市北大門，與火車站相鄰。


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發(fā)車前工作人員對(duì)車輛進(jìn)行***檢查現(xiàn)場(chǎng)工作人員正在裝車下一步，該企業(yè)將在豪越汽車出口菲律賓的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)，將產(chǎn)品出口作為貴陽(yáng)基地未來(lái)重要的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，貴陽(yáng)基地產(chǎn)能釋放，打造汽車制造產(chǎn)業(yè)集群，***游產(chǎn)業(yè)鏈快速轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)區(qū)域制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。來(lái)源：觀山湖***2月10日，***從金陽(yáng)客車站了解到，春節(jié)期間，客車站正常營(yíng)運(yùn)，但部分線路營(yíng)運(yùn)有調(diào)整變化?！叭ヅd義的客車今天是運(yùn)營(yíng)，遲到下午6點(diǎn)半?！苯痍?yáng)客車站人員告訴***，除夕、初一、初二3天，雖然客車站正常營(yíng)運(yùn)，但部分車輛會(huì)自行調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間，建議旅客撥打金陽(yáng)客車站***0咨詢，避免出行不便。貴陽(yáng)龍洞堡汽車客運(yùn)站當(dāng)日上午11時(shí)許，***來(lái)到龍洞堡汽車客運(yùn)站，見(jiàn)到旅客正在通過(guò)自助服務(wù)購(gòu)票?！敖裉炜瓦\(yùn)車輛正常運(yùn)營(yíng)，明天下午就沒(méi)有車了，建議旅客早點(diǎn)過(guò)來(lái)購(gòu)票乘車?！饼埗幢て嚳瓦\(yùn)站工作人員告訴***，2月12日、13日兩天（初一、初二）客運(yùn)站暫停營(yíng)運(yùn)，初三恢復(fù)正常客運(yùn)線路運(yùn)營(yíng)，請(qǐng)欲出行的旅客注意時(shí)間變化。貴州***天眼****** 周旺澤編輯 歐陽(yáng)蔚華編審 閔捷 廖波




 


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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