每日推薦:凱里到永安專線大巴/2022已更新

時(shí)間：2022-04-15作者：無(wú)錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：196

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[愛(ài)卡汽車 試駕 原創(chuàng)]9月的貴州風(fēng)景秀美，在這氣候宜人的時(shí)節(jié)，“行達(dá)天下第五季——貴州進(jìn)界之旅”2020北汽集團(tuán)新品試駕會(huì)在貴陽(yáng)丹寨正式拉開(kāi)帷幕。我們作為受邀嘉賓參加本次試駕活動(dòng)，并一同體驗(yàn)北汽集團(tuán)***產(chǎn)品：arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市獵人版/致敬2020版）以及北京現(xiàn)代第十代索納塔，感受丹寨當(dāng)?shù)孛缱迦嗣竦娘L(fēng)土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我們已經(jīng)對(duì)以上提到的多款車型進(jìn)行過(guò)動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，因此本次試駕的無(wú)疑聚焦在了arcfox αt上，作為北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量產(chǎn)車型，rcfox αt的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)十分令人期待。進(jìn)入會(huì)場(chǎng)，在很多細(xì)節(jié)方面主辦方無(wú)疑做足了功課。在酒店的迎賓通道，巧妙的應(yīng)用蠟染元素結(jié)合北汽品牌logo制作的條幅物料十分醒目，***地方特色。隨著發(fā)車儀式臨近，本次“行達(dá)天下”的主角們紛紛登場(chǎng)亮相，也將在隨后的試駕活動(dòng)中，展現(xiàn)2020年北汽集團(tuán)在轎車、suv、新能源產(chǎn)品領(lǐng)域新車型的***產(chǎn)品力。按照慣例，發(fā)車儀式前主辦方***安排了簡(jiǎn)短的動(dòng)員會(huì)，明確試駕流程、注意事項(xiàng)及須知。和以往單一車型試駕不同，本次試駕共涵蓋北汽集團(tuán)旗下多款***產(chǎn)品，并在途中設(shè)置有換乘點(diǎn)，方便嘉賓依次體驗(yàn)。試駕車型分別為arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市獵人版/致敬2020版）以及北京現(xiàn)代第十代索納塔。作為arcfox品牌旗下***量產(chǎn)車型，也是本次試駕會(huì)的當(dāng)家“c位”，arcfox αt無(wú)疑是全場(chǎng)耀眼的**。作為北汽集團(tuán)旗下年輕的***純電動(dòng)車品牌，arcfox推出之時(shí)便***。其實(shí)arcfox品牌名由兩部分構(gòu)成，“arc”代表arctic(北)，而“fox”也就是狐貍，象征北狐智慧、堅(jiān)韌、優(yōu)雅且靈敏，寓意著該品牌不斷在適應(yīng)與進(jìn)化，***探索未知的品牌精神。在此之前我們也曾參加了arcfox αt在北京舉辦的靜態(tài)體驗(yàn)活動(dòng)，其***的外觀設(shè)計(jì)，充滿科技感的內(nèi)飾氛圍都給我們留下了***的印象。因此，本次試駕活動(dòng)也讓我們會(huì)更進(jìn)一步的了解arcfox αt在動(dòng)態(tài)駕駛方面的感受。本次試駕的arcfox αt車型均為長(zhǎng)續(xù)航版本，nedc工況續(xù)航里程為653km，電池***容量為。進(jìn)入車內(nèi)，首先感受到的是arcfox αt對(duì)***感和科技氛圍的營(yíng)造。內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)材料，采用皮質(zhì)包裹的雙輻式多功能方向盤(pán)握感***，左右兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域分別控制儀表盤(pán)和中控大屏，只是滾輪的設(shè)計(jì)稍顯保守。外后視鏡調(diào)節(jié)和車窗一鍵升起功能設(shè)計(jì)在門(mén)把手的位置，經(jīng)過(guò)鋼琴漆處理的按鍵面板做工十分精致。中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較實(shí)用，上方設(shè)計(jì)有type-c、tf卡、usb接口以及一個(gè)12v電源接口，滿足一般**乘客的用電需要。在此之前的靜態(tài)體驗(yàn)活動(dòng)中，arcfox αt座椅的乘坐性無(wú)疑是加分項(xiàng)，寬大的座墊可以給予腿部足夠的承托，尤其是采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)的頭枕造型可以給頭部提供***的支撐性。本次體驗(yàn)的是高配版車型，因此座椅頭枕有arcfox專屬標(biāo)志，座椅材質(zhì)采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工藝，皮質(zhì)細(xì)膩，此外駕駛席還帶有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游記（一）從酒店出發(fā)，坐標(biāo)雷山縣以北的朗德苗寨全程約85km，車隊(duì)按分組編隊(duì)有序行進(jìn)，穿行于群山峻嶺間，成為沿途一道亮麗風(fēng)景。實(shí)際駕駛體驗(yàn)方面，arcfox αt在低速駕駛時(shí)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈，隨著車速提升體感會(huì)相應(yīng)的沉穩(wěn)一些，可以為駕駛者提供比較愜意的駕駛感受。車載導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置百度地圖，支持語(yǔ)音和手寫(xiě)輸入功能，配合大屏幕顯示體驗(yàn)***。***的20.3英寸多媒體觸控屏視覺(jué)效果賞心悅目，可作為分屏獨(dú)立顯示導(dǎo)航和其它功能，通過(guò)左右兩側(cè)的虛擬菜單按鈕可以打開(kāi)隱藏的菜單界面。此***叫“你好，小狐貍”指令來(lái)控制arcfox αt的多媒體車機(jī)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)查詢天氣情況以及內(nèi)置app等操作?？萍几?**的觸控屏掌管了車輛大部分設(shè)備的控制權(quán)限，總的來(lái)說(shuō)界面邏輯比較清晰，圖文并茂的菜單演示通俗易懂。雖然這塊10.1英寸屏幕功能***，但主要的問(wèn)題在于取消了傳統(tǒng)實(shí)體按鍵，觸控屏卻不支持模擬按鍵反饋，這對(duì)于駕駛者的操作體驗(yàn)會(huì)打一定折扣。此外菜***項(xiàng)和字體設(shè)計(jì)較小，無(wú)形中也增加了駕駛者的操作難度。進(jìn)入高速路段，路況***。此時(shí)駕駛輔助系統(tǒng)便派上用場(chǎng)，自適應(yīng)巡航和車道保持功能可以***的***長(zhǎng)途自駕的疲勞感，并提供***的**。我們所駕駛的這臺(tái)arcfox αt配備了hud抬頭顯示功能，可以顯示實(shí)時(shí)車速，限速提醒以及車輛駕駛輔助系統(tǒng)工作情況，顯示效果清晰直觀。由于地處群山之中，因此沿途隧道眾多。進(jìn)入隧道全程限速80km/h，且需要開(kāi)啟大燈。和很多車型一樣，該車的大燈控制區(qū)域在儀表臺(tái)的左側(cè)，只不過(guò)arcfox αt的自動(dòng)大燈、示寬燈和手動(dòng)大燈可以一鍵切換，設(shè)計(jì)比較巧妙。這臺(tái)arcfox αt配備有哈曼環(huán)繞沉浸式音響，配合整車***的靜謐性，為車廂內(nèi)提供了***的視聽(tīng)體驗(yàn)。不過(guò)“模擬聲浪”功能在低速行進(jìn)時(shí)的工作有些影響駕駛氛圍，在一些小細(xì)節(jié)方面還有優(yōu)化的空間。arcfox αt 丹寨游記（二）在性方面，arcfox αt的懸掛調(diào)校比較有韌性，可以過(guò)濾路面上大部分的細(xì)碎顛簸，對(duì)于較大的起伏路，車身也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)于明顯的波動(dòng)。arcfox αt公布的0-100km/h加速時(shí)間在4.6s，但由于是編隊(duì)行進(jìn)時(shí)速基本保持在80km/h左右，因此并沒(méi)會(huì)感受到全力加速時(shí)的***力。arcfox αt提供了駕駛模式切換功能，在eco模式下當(dāng)收油門(mén)時(shí)，動(dòng)能回收系統(tǒng)介入比較直接，會(huì)有比較明顯的拖拽感，相比之下我更喜歡用普通模式或運(yùn)動(dòng)模式。晌午時(shí)分，淅瀝瀝的小雨如約而至，車隊(duì)一行也順利到達(dá)了目的地，開(kāi)啟了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和風(fēng)俗，參觀當(dāng)?shù)乩实路俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)傳承博物館是個(gè)***的選擇。說(shuō)到苗族文化就不得不提其***的建筑風(fēng)格。由于苗族大多居住在山區(qū)，山高坡陡，開(kāi)挖地基十分困難，加上天氣陰雨多變，潮濕多霧，磚屋底層濕氣很重，不宜起居。因而，苗族歷來(lái)選擇依山傍水，構(gòu)筑一種通風(fēng)性能好的木樓，名為“吊腳樓”。苗寨吊腳樓有著悠久的歷史文化，也是一項(xiàng)坡地木樓營(yíng)造技術(shù)。雷山苗族吊腳樓依山而建，屋基開(kāi)挖為二層，前檐柱不落地，因此而得名。每幢木樓，一般分三層，上層儲(chǔ)谷，中層住人，下層樓腳圍欄成圈，作堆放雜物或關(guān)養(yǎng)牲畜使用 。苗寨吊腳樓為穿斗式歇山**結(jié)構(gòu)，青瓦蓋頂，屋檐常用白色水紋進(jìn)行裝飾。博物館內(nèi)，還陳列著***當(dāng)?shù)靥厣姆棥⑹止に嚻?、生產(chǎn)工具和樂(lè)器等，一旁栩栩如生的蠟像高度還原著傳統(tǒng)苗族人民的日常裝扮和真實(shí)的生活寫(xiě)照。說(shuō)到風(fēng)俗習(xí)慣，苗族飲食文化也是***地方特色。 由于***的地理環(huán)境，久居深山叢林，濕氣較重，苗族人口味以酸、辣為主，尤其喜食辣椒，日常菜肴主要是酸辣味湯菜為主，此外像熏制臘肉、腌肉、魚(yú)干等也會(huì)作為菜肴來(lái)宴請(qǐng)賓客。當(dāng)然作為主菜之一，苗家酸湯魚(yú)是苗族人民在長(zhǎng)期的生活中總結(jié)出來(lái)的一道美味佳肴，因其制作方法簡(jiǎn)單、美味可口、味美湯鮮***，而今主要食材不***于魚(yú)，還有雞、鴨等禽類，成為一道***的飲食風(fēng)景。進(jìn)入朗德苗寨，遙望遠(yuǎn)方山**云霧彌漫開(kāi)來(lái)，密林深處的吊腳樓在云霧間若隱若現(xiàn)，宛如置身仙境一般。朗德苗寨是當(dāng)?shù)?**的人文景區(qū)之一。1985年，郎德苗寨作為黔東南民族風(fēng)情旅游點(diǎn)***對(duì)外開(kāi)放；1993年載入《博物館志》；1997年被文化部命名為"民間藝術(shù)之鄉(xiāng)"；2001年被列為"全國(guó)***保護(hù)單位"**中外，是旅游觀光、考察苗族文化、***苗族風(fēng)情的***村寨。郎德苗寨地理位置***，依山傍水，背南面北，四面群山環(huán)抱。據(jù)悉，全寨約有140余戶人家，共500余人，全部為苗族原住民。在不遠(yuǎn)處，繁茂的密林襯托著古色古香的吊腳樓，蜿蜒的山路掩映在綠林青蔓中，悅耳動(dòng)聽(tīng)的苗族飛歌不時(shí)在曠野山間回蕩，一派朝氣蓬勃的生活場(chǎng)景映入眼簾，一瞬間返璞歸真的生活氣息令人向往。整個(gè)村寨其實(shí)并不算大，沿著石板路在寨子里漫步，還是可以體會(huì)到當(dāng)?shù)厝说挠崎e愜意。四處眺望，隨處可見(jiàn)店鋪的招牌，商業(yè)化對(duì)于拉動(dòng)整個(gè)村寨經(jīng)濟(jì)的積作用是顯而易見(jiàn)的，實(shí)現(xiàn)******的同時(shí)，也讓更多外來(lái)人了解苗寨，了解苗族文化。時(shí)不時(shí)會(huì)偶遇身著當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)服裝和頭飾的原住民，她們依然過(guò)著質(zhì)樸的生活，說(shuō)著我們聽(tīng)不懂的方言，顯然“背包客”的到來(lái)并沒(méi)有對(duì)她們的生活習(xí)慣帶來(lái)質(zhì)的改變，似乎在這里時(shí)間是靜止的。小巷旁一家充滿當(dāng)?shù)靥厣募o(jì)念品店鋪內(nèi)，一位滿面慈祥的苗族老人在為我們介紹著商品，琳瑯滿目的手工藝品讓人挑花了眼。制作***精傳統(tǒng)手工藝品，象征著苗寨人民熱愛(ài)生活的美好愿景，各式手工布袋、掛飾和手鏈標(biāo)價(jià)從幾十到上百元不等，雖然價(jià)格不菲，但作為旅行收藏或隨手禮也算是***的選擇。我們被一片喧鬧所吸引，尋著歌聲來(lái)到了位于村寨的一塊公共區(qū)域，這里正在上演著***無(wú)窮的苗族歌舞，十余名身著傳統(tǒng)服飾的苗族姑娘正在翩翩起舞，引得***游客前來(lái)駐足欣賞。表演者頭戴絢麗奪目的苗族銀飾，服飾圖案大多取材于日常生活，制作則保持著民間的織、繡、挑、染的傳統(tǒng)工藝技法，彰顯出鮮明的民族藝術(shù)特色。絢麗多彩的苗服有表意和識(shí)別族類、支系及語(yǔ)言的重要作用，這些形象記錄也被***學(xué)者稱為“穿在身上的史詩(shī)”。arcfox αt 丹寨游記（三）在經(jīng)歷苗寨探秘后，我們也來(lái)到了本次行程的終點(diǎn)——丹寨民俗街，親身體驗(yàn)丹寨苗族***的蠟染技藝。事實(shí)上，丹寨苗族蠟染已被***列為***非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄，在中外都有著***的***度，也成為了丹寨地方的名片之一。蠟染是我國(guó)古老的少數(shù)民族民間傳統(tǒng)紡織印染手工藝，與扎染、鏤空印花、夾染并稱為我國(guó)古代四大印花技藝。蠟染是用蠟刀蘸熔蠟繪花于布后以藍(lán)靛浸染，既染去蠟，布面就呈現(xiàn)出藍(lán)底白花或白底藍(lán)花的多種圖案，色調(diào)素雅，風(fēng)格***，用于制作服裝服飾和各種生活實(shí)用品，***民族特色。首先是選擇蠟染圖案，傳統(tǒng)的丹寨苗族蠟染題材多樣，多以自然界中的花鳥(niǎo)魚(yú)蟲(chóng)做素材，隨心所欲地創(chuàng)作別具一格的圖案，造型生動(dòng)活潑，***創(chuàng)造性和裝飾感。選擇好圖案后便可以用鉛筆在布面上進(jìn)行構(gòu)圖，不過(guò)對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單的“拓印”花紋也需要很強(qiáng)的耐心。在蠟染布上繪制完底稿后便可進(jìn)入關(guān)鍵的上蠟階段，這里需要用到的蠟刀進(jìn)行上蠟。在蠟染藝人的指導(dǎo)下，看似信手拈來(lái)的操作，卻考驗(yàn)著制作者心、眼、手的高度協(xié)調(diào)，上蠟的精細(xì)程度決定著終蠟染的效果。蠟染所用到的靛藍(lán)色染料源自染料，其深藍(lán)色用蓼藍(lán)以及菘藍(lán)、木藍(lán)、馬藍(lán)等含有吲哚酸成分的植物葉子發(fā)酵制成，用來(lái)染布顏色經(jīng)久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脫蠟工序后，經(jīng)***化還原反應(yīng)，染布的顏色會(huì)從開(kāi)始的墨綠色逐漸變?yōu)?**的“蠟染”藍(lán)色，此時(shí)便可以進(jìn)入***的晾曬階段。而這只是簡(jiǎn)單的體驗(yàn)流程，實(shí)際將蠟染制作成可售賣(mài)的產(chǎn)品，在制作和工藝方面要有更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)和流程，也讓我們對(duì)于傳統(tǒng)手藝人的***有了更直觀的認(rèn)知。在作品展示環(huán)節(jié)，用“arcfox”作為蠟染圖案，也表達(dá)了我們對(duì)于arcfox αt未來(lái)正式發(fā)售后市場(chǎng)表現(xiàn)的期許?？偨Y(jié)：雖然本次試駕的arcfox αt并非終量產(chǎn)版車型，在界面優(yōu)化和做工方面還有一定的提升和優(yōu)化空間，但辨識(shí)度***的外觀設(shè)計(jì)，充滿***科技感的內(nèi)飾氛圍，以及扎實(shí)的行駛至感，這些都讓它在北汽家族中成功搶占“c位”。雖然本次活動(dòng)已經(jīng)***落幕，但屬于arcfox αt的旅程才***開(kāi)始，正如苗族手工藝人所傳遞的***，只有細(xì)心雕琢才能打造出巧奪天工的工藝***。前方的路任重道遠(yuǎn)，讓我們拭目以待。相關(guān)精彩回顧：內(nèi)外兼修值得期待 αrcfox αt新車靜評(píng)arcfox αt將于9月上市 預(yù)售28萬(wàn)元起arcfox αt 丹寨游記（四）***訊（昆明*** ***王紹芬） 3月8日，***從昆明市交通運(yùn)輸局獲悉，日前，云南省公路局通報(bào)表?yè)P(yáng)了全省6個(gè)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理***單位，昆明市交通運(yùn)輸局****。2021年，昆明市成立以昆明市***分管***為組長(zhǎng)的農(nóng)村公路路長(zhǎng)制***小組，***路長(zhǎng)制。目前，已基本實(shí)現(xiàn)所有縣（市）區(qū)路長(zhǎng)制實(shí)施率，鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率。路長(zhǎng)制調(diào)動(dòng)了昆明各級(jí)農(nóng)村公路管理部門(mén)的積性，進(jìn)一步拓寬了群眾參與管理的渠道，初步實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必管”的目標(biāo)?！緛?lái)源：***_昆明】聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來(lái)源錯(cuò)誤或者***您的***權(quán)益，您可通過(guò)郵箱與我們**聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行處理。郵箱地址：
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貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓投用近一個(gè)月來(lái)，其"智慧出行"讓人耳目一新，讓旅客享受了便捷、***的出行。不過(guò)，也有部分旅客表示，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓和 3 號(hào)航站樓"分不清楚"。乘坐哪些公司的飛機(jī)需要在 3 號(hào)航站樓辦理乘機(jī)業(yè)務(wù)？從 3 號(hào)航站樓如何換乘軌道交通、高鐵、機(jī)場(chǎng)巴士以及長(zhǎng)途客車？1 月 12 日，***實(shí)地***，一一為您解答這些問(wèn)題。2 號(hào)航站樓如何到 3 號(hào)航站樓？3 號(hào)航站樓是按照滿足貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 2025 年年旅客量 3000 萬(wàn)人次的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)的，總建筑面積為 16.7460 萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)采用主樓加指廊，平面呈" t "字型，位于 2 號(hào)航站樓北側(cè)。從 2 號(hào)航站樓到 3 號(hào)航站樓很方便，2 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層與 3 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層之間對(duì)應(yīng)相通。從 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）到 3 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層），2 號(hào)航站樓出發(fā)層（2 層）到 3 號(hào)航站樓出發(fā)層（3 層），只需在 2 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層出口處，向右手邊步行約 400 米左右，四到五分鐘便可抵達(dá)對(duì)應(yīng)的 3 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層。3 號(hào)航站樓如何辦理乘機(jī)手續(xù)？貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓一共有 5 層，3 至 4 層為國(guó)內(nèi)、、地區(qū)出發(fā)區(qū)域，1 層為到達(dá)區(qū)層，負(fù) 1 層為停車場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)客車站區(qū)域。3 層出發(fā)層的 16 號(hào)、24 號(hào)門(mén)為出口，18 號(hào)、22 號(hào)門(mén)為進(jìn)口，和以往人工查驗(yàn)的方式不同，進(jìn)入 3 號(hào)航站樓*拿出手機(jī)出示***、***，只需用***在自助防疫閘機(jī)上刷一下，等待幾秒鐘查驗(yàn)通過(guò)后，即可進(jìn)入防爆檢查環(huán)節(jié)。進(jìn)入 3 層，旅客可進(jìn)行行李托運(yùn)、值機(jī)辦理等業(yè)務(wù)。旅客在 3 層辦理完乘機(jī)手續(xù)后，便可乘坐電梯前往 4 層，通過(guò)***或"刷臉"進(jìn)入安檢區(qū)。這里除了設(shè)置有人工安檢通道外，還在 50 號(hào)、51 號(hào)安檢口開(kāi)設(shè)了自助安檢通道。該通道使用智慧安檢系統(tǒng)，即通過(guò)旅客自助驗(yàn)證、乘機(jī)信息綁定、x 光圖像綁定、自動(dòng)回筐、行李分流等安檢新技術(shù)，使安檢流程更為便捷***。如何換乘公共交通？旅客抵達(dá)貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）后，便可選乘公共交通工具。該層 15 號(hào)門(mén)為進(jìn)口，21 號(hào)門(mén)為出口。從 21 號(hào)門(mén)出來(lái)后，旅客往左手方向步行四至五分鐘，可到達(dá) 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）。在 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）可搭乘出租車、機(jī)場(chǎng)巴士、公交車；乘坐電梯至 2 號(hào)航站樓負(fù) 1 層，可乘坐機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)擺渡車至長(zhǎng)途客車乘坐點(diǎn)；乘坐電梯至 2 號(hào)航站樓負(fù) 2 層，可搭乘貴陽(yáng)軌道交通 2 號(hào)線和高鐵，停車場(chǎng)也設(shè)置于該層。據(jù)介紹，2 號(hào)航站樓負(fù) 1 層與 3 號(hào)航站樓負(fù) 1 層的通道將于一周后啟用，屆時(shí)，機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)擺渡車將把 3 號(hào)航站樓需要換乘的旅客"一站式"送達(dá) 2 號(hào)航站樓換乘點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)便捷***的換乘。3 號(hào)航站樓有哪些公司？3 號(hào)航站樓目前有 9 家國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)，分別是：、山東、深圳、昆明、、廈門(mén)、四川、南方、重慶。2 號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)的公司有：祥鵬、春秋、長(zhǎng)安、九元、瑞麗、東海、成都、上海、福州、華夏、長(zhǎng)龍、天津、桂林、北部灣、多彩、吉祥、?？?、首都、東方、河北、西部、青島、江西、金鵬等。貴陽(yáng)***融*** 曾靜 / 文 安勇毅 / 圖來(lái)源：貴陽(yáng)***開(kāi)車的伙伴們都知道，為了***通行壓力很多路口會(huì)設(shè)置待轉(zhuǎn)區(qū)，但你聽(tīng)過(guò)“直行待行區(qū)”嗎？近日，昆明***“直行待行區(qū)”上線，一起來(lái)看看吧~昆明*** “直行待行區(qū)”路口彩云北路與珥季路交叉口彩云北路與珥季路交叉口是昆明市***局***支隊(duì)三大隊(duì)轄區(qū)較大的路口之一，南北方向道路是進(jìn)出城要道，東西方向道路是連接廣福路、世紀(jì)城片區(qū)與小板橋片區(qū)，加之此處有商業(yè)區(qū)、地鐵站、公交站集中，車流量和***量都較大。01堵點(diǎn)分析●該路口在日常通行，尤其是在早晚高峰期間，易出現(xiàn)車輛積壓情況，同時(shí)影響周邊各個(gè)路口的通行效率?！袂捌陔m然轄區(qū)大隊(duì)投入大量警力對(duì)該路口進(jìn)行管理疏導(dǎo)，但工作效果不明顯?！耠S著昆明地區(qū)車輛保有量的不斷增加，市民反映轄區(qū)彩云北路與珥季路交叉口處擁堵的情況也越來(lái)越多，路口的通行效率問(wèn)題亟需解決。02優(yōu)化策略為解決路口通行效率問(wèn)題，昆明***經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研判考察，依據(jù)道路通行實(shí)際，終確定該路口的交通組織優(yōu)化措施并予以實(shí)施，具體為：●在彩云北路與珥季路交叉口南北向設(shè)置“直行待行區(qū)”，并在車道內(nèi)噴涂“直行待行區(qū)”字樣、優(yōu)化信號(hào)燈處顯示“直行待行”字樣，將通行信息直觀地傳遞給駕駛?cè)??！裨谛盘?hào)燈、地面交通標(biāo)線完善后，路口***強(qiáng)化對(duì)路口車輛進(jìn)行先期引導(dǎo)，***駕駛?cè)四軌颉鞍残摹弊叩健爸毙写袇^(qū)”內(nèi)?！裢綄?duì)隔離欄、攔馬樁、信號(hào)燈配時(shí)等進(jìn)行優(yōu)化，使之與“直行待行區(qū)”形成科學(xué)的匹配，***整個(gè)路口的交通組織效果。03優(yōu)化后效果經(jīng)過(guò)昆明***多方協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌，該項(xiàng)工作順利開(kāi)展并**實(shí)效，這也是昆明市***的***個(gè)“直行待行區(qū)”路口。數(shù)據(jù)說(shuō)話在彩云北路與珥季路交叉口南北雙向?qū)嵤爸毙写袇^(qū)”后，路口彩云北路上直行車輛在相同的信號(hào)燈時(shí)間內(nèi)通行車輛增加近60輛，提升了換燈率，減少了等待時(shí)間，路口通行效率提高50%，解放警力2至3名。通過(guò)次大型路口的***，彩云北路交通擁堵高預(yù)警整體下降56%，***反映***的交通擁堵問(wèn)題。下一步，昆明***將繼續(xù)關(guān)注“直行待行區(qū)”路口情況，繼續(xù)普及和推行此法。昆明北部汽車客運(yùn)站新開(kāi)4條班線前往虎跳峽、香格里拉、奔子欄、德欽為了方便廣大乘客出行，***地服務(wù)乘客，昆明市北部汽車客運(yùn)站于4月20日起新開(kāi)昆明—虎跳峽、香格里拉、奔子欄、德欽班線。新開(kāi)班線具體發(fā)班時(shí)間以窗口信息和“北部汽車客運(yùn)站”微信公眾平臺(tái)為準(zhǔn)，乘客可在客運(yùn)站售票窗口和“北部汽車客運(yùn)站”微信公眾平臺(tái)購(gòu)票乘車，暫時(shí)查詢不到班次的，請(qǐng)乘客到客運(yùn)站窗口購(gòu)票。新開(kāi)班線信息如下↓↓↓昆明—虎跳峽 ：178元昆明—香格里拉 ：208元昆明—奔子欄 ：231元昆明—德欽 ：258元溫馨提示***暫未結(jié)束，請(qǐng)廣大乘客在乘車時(shí)配合車站工作人員做好以下工作：一、乘客購(gòu)票需提供本人手機(jī)號(hào)；二、憑本人***實(shí)名制購(gòu)票和乘車；三、接送人或乘車請(qǐng)務(wù)必佩戴口罩，如不佩戴，工作人員有權(quán)***進(jìn)入客運(yùn)站；四、請(qǐng)配合好工作人員進(jìn)行體溫檢測(cè)；五、進(jìn)出車站請(qǐng)自覺(jué)掃描“云南抗***”***。來(lái)源：昆明***云南省交通運(yùn)輸廳 云南發(fā)布
貴陽(yáng)網(wǎng)·貴陽(yáng)***訊4月4日從貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸***支隊(duì)云巖區(qū)大隊(duì)獲悉，在3月的專項(xiàng)***檢查行動(dòng)中，多家道路運(yùn)輸企業(yè)因?yàn)楣芾聿?**而領(lǐng)***。為進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，提升企業(yè)生產(chǎn)管理水平，近段時(shí)間，云巖區(qū)大隊(duì)針對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展專項(xiàng)***檢查行動(dòng)。發(fā)現(xiàn)多家客運(yùn)企業(yè)存在動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)管理不***、班線車站外***、客運(yùn)車輛**員行駛、旅游車未持包車客運(yùn)標(biāo)志牌等***違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。為***云巖區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)和行業(yè)秩序穩(wěn)定，云巖區(qū)大隊(duì)***對(duì)存在問(wèn)題的客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了***查處和督促***。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在3月專項(xiàng)***行動(dòng)中，云巖區(qū)大隊(duì)共查處企業(yè)***違規(guī)***共23起，其***有13家道路客運(yùn)企業(yè)被處罰款，1家客運(yùn)企業(yè)被處以***車輛停業(yè)（停班）整頓，8家客運(yùn)企業(yè)被下達(dá)《交通***行為***改正通知書(shū)》等。據(jù)悉，在***同時(shí)，云巖區(qū)大隊(duì)還聯(lián)合云巖區(qū)安委辦對(duì)轄區(qū)“兩客一?！钡缆愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了生產(chǎn)約談，要求各客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)意識(shí)、壓實(shí)生產(chǎn)責(zé)任、明確生產(chǎn)要求和落實(shí)******工作措施，認(rèn)真抓好各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作，及時(shí)糾正存在的問(wèn)題。一定要嚴(yán)肅處理**員**載、***、疲勞駕駛等各類***違規(guī)行為，***企業(yè)生產(chǎn)勢(shì)態(tài)持續(xù)平穩(wěn)。貴陽(yáng)***融*** 張薇
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發(fā)車時(shí)間：每日兩班，上午：8點(diǎn)   下午1點(diǎn)（請(qǐng)電話聯(lián)系）
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近日，面對(duì)高溫天氣的考驗(yàn)，貴陽(yáng)市交通***支隊(duì)持續(xù)強(qiáng)化***力度，積開(kāi)展******、出租車服務(wù)質(zhì)量檢查、***營(yíng)運(yùn)打擊、班線及旅游客運(yùn)車輛專項(xiàng)檢查、**限**載治理、水上交通***檢查、企業(yè)******等各項(xiàng)***檢查和整治行動(dòng)，全力**交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。一、加強(qiáng)******為進(jìn)一步做好************，堅(jiān)決防止***通過(guò)交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)擴(kuò)散和傳播，切實(shí)**人民群眾生命和***，貴陽(yáng)市交通***支隊(duì)持續(xù)強(qiáng)化客運(yùn)車站、公交、軌道、出租車、班線、旅游等區(qū)域和車輛的******力度，督促企業(yè)和從業(yè)人員切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)******措施。二、強(qiáng)化出租車服務(wù)質(zhì)量***檢查為切實(shí)做好貴陽(yáng)市2021年全國(guó)文明城市鞏固提升工作，貴陽(yáng)市交通***支隊(duì)多措并舉，從加強(qiáng)企業(yè)***、強(qiáng)化從業(yè)人員培訓(xùn)、加強(qiáng)路面***檢查等入手，強(qiáng)化出租車服務(wù)質(zhì)量***檢查，切實(shí)提升出租車服務(wù)水平。三、加大***營(yíng)運(yùn)打擊力度為進(jìn)一步凈化交通運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，連日來(lái)，貴陽(yáng)市交通***支隊(duì)按照交通運(yùn)輸秩序整治、道路交通***、******等各項(xiàng)工作要求，結(jié)合暑期旅游客運(yùn)特點(diǎn)，制定專項(xiàng)措施，持續(xù)強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站、道路等區(qū)域、路段***營(yíng)運(yùn)打擊力度。四、切實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)***檢查和整治行動(dòng)為**交通運(yùn)輸行業(yè)形勢(shì)穩(wěn)定，貴陽(yáng)市交通***支隊(duì)積聯(lián)合相關(guān)部門(mén)，持續(xù)開(kāi)展**限**載治理、班線及旅游客運(yùn)車輛專項(xiàng)***檢查、水上交通***檢查、企業(yè)******等各項(xiàng)***檢查和整治行動(dòng)。本臺(tái)***：王雪雯貴陽(yáng)網(wǎng)訊 11月29日來(lái)自貴陽(yáng)市交委的消息，今年以來(lái)，貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸***支隊(duì)開(kāi)展多形式、多舉措******營(yíng)運(yùn)，以維護(hù)市民出行和交通運(yùn)輸市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序，***限度減少***營(yíng)運(yùn)造成道路交通擁堵的情況。據(jù)悉，貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸***支隊(duì)所屬的南明、云巖、觀山湖、雙龍港等6個(gè)***大隊(duì)，針對(duì)管轄區(qū)域內(nèi)車流量大的路段、路段及***營(yíng)運(yùn)亂象***的車站碼頭及市民***較多的其它區(qū)域，進(jìn)行了梳理和***。今年以來(lái)，6個(gè)區(qū)域總共梳理出20個(gè)片區(qū)、126個(gè)點(diǎn)位，建立了***營(yíng)運(yùn)亂象區(qū)域清單進(jìn)行管控，明確了11個(gè)***小組具體負(fù)責(zé)。各***大隊(duì)在轄區(qū)***等部門(mén)的配合下，采取不定時(shí)、不定期和不******查處、設(shè)卡隨機(jī)攔截檢查，有針對(duì)性地開(kāi)展專項(xiàng)綜合整治行動(dòng)等，對(duì)各自轄區(qū)***營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行常態(tài)化高強(qiáng)度***管控，截至10月底共查處3267起***營(yíng)運(yùn)***。同時(shí)，市交通運(yùn)輸***支隊(duì)為***行政***決定得到執(zhí)行，積對(duì)接屬地***，申請(qǐng)***對(duì)未及時(shí)履行***罰款的***營(yíng)運(yùn)當(dāng)事人采取強(qiáng)制執(zhí)行的措施。截至10月底，已經(jīng)向人民***申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的***有382起，***根據(jù)執(zhí)行金額***了382起當(dāng)事人的***和微信賬戶，其中有104人在法律的震懾下，已經(jīng)***罰款接受處罰，履行了相應(yīng)義務(wù)。貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸***支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，下一步，將在現(xiàn)有各種打擊***營(yíng)運(yùn)模式的基礎(chǔ)上，通過(guò)強(qiáng)化數(shù)據(jù)鐵籠和實(shí)施***打擊等信息化手段，繼續(xù)深入推進(jìn)打擊***營(yíng)運(yùn)。（貴陽(yáng)***融*** 張薇）編輯：田娟統(tǒng)籌：汪東偉編審：干江沄

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  一、乘車規(guī)則： 
1. 所有旅客都應(yīng)無(wú)例外地接受客站安檢人員對(duì)危險(xiǎn)品的檢查，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、乘車。   
2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，汽車站 吸煙請(qǐng)到客站吸煙點(diǎn)，不準(zhǔn)隨地吐痰。    
3. 不準(zhǔn)從車窗向外扔?xùn)|西，行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
    凱里到永安客運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)  該線路使用高二級(jí)臥鋪車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1780多公里，將行駛20多個(gè)小時(shí)。凱里發(fā)往水城的長(zhǎng)途客車自開(kāi)通后，每天上午10點(diǎn)開(kāi)行。
    凱里汽車站發(fā)車班次 2318班、凱里汽車客運(yùn)站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個(gè)及全國(guó)各大城市  凱里汽車站(原北門(mén)汽車站)是全國(guó)道路運(yùn)輸*誠(chéng)信客運(yùn)站、AAA車站交通部文明客運(yùn)汽車站和汽車客運(yùn)站，位于市北大門(mén)，與火車站相鄰。


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多彩貴州網(wǎng)訊（*** 楊昌鼎）4月8日，貴陽(yáng)市交管局召開(kāi)***。***從會(huì)上獲悉，4月12日起，貴陽(yáng)市將調(diào)整載貨汽車限行。資料圖根據(jù)《******道路交通法》等相關(guān)規(guī)定，貴陽(yáng)市結(jié)合城區(qū)道路交通和城市貨運(yùn)工作實(shí)際，調(diào)整載貨汽車在市區(qū)的限行區(qū)域和限行時(shí)段。輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項(xiàng)作業(yè)車)根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將不同類型的輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項(xiàng)作業(yè)車)實(shí)施白天時(shí)段限行(7時(shí)至20時(shí))或早、晚高峰限行(早高峰：7時(shí)至9時(shí)、晚高峰：17時(shí)至19時(shí))。確需在限行時(shí)段通行的涉及民生服務(wù)、物流配送、**基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的車輛可向貴陽(yáng)市交管局申請(qǐng)通行碼，按照規(guī)定的時(shí)間和線路通行。懸掛藍(lán)色號(hào)牌的輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項(xiàng)作業(yè)車)每日7時(shí)至20時(shí)禁止通行一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止通行中環(huán)路、西二環(huán)、觀山東路、北京西路(金陽(yáng)南路口至棗山路口段)、黔靈山路、林城東路、金朱東路。懸掛新能源號(hào)牌的輕、微型載貨汽車(含輕型、微型專項(xiàng)作業(yè)車)和多用途貨車每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止通行一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。重、中型載貨汽車(含重、中型專項(xiàng)作業(yè)車)根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將重、中型載貨汽車(含重、中型專項(xiàng)作業(yè)車)實(shí)施分區(qū)域、分類型、分時(shí)段限行。確需在限行時(shí)段通行的涉及民生服務(wù)、城市工程建設(shè)、**基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的車輛可向貴陽(yáng)市交管局申請(qǐng)通行碼，按照規(guī)定的時(shí)間和線路通行。每日7時(shí)至22時(shí)，禁止通行貴陽(yáng)市繞城高速(g6002)以內(nèi)道路(不含高速和一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路)和花溪區(qū)清溪路(溪北路口至明珠大道路口段)、甲秀南路(明珠大道路口至溪北路口段)、溪北路、明珠大道合圍而成的區(qū)域以及甲秀南路(天河潭大道口至溪北路口段)。每日0時(shí)至24時(shí)，禁止通行林城東路、人民大道、*路、一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。從事城市物流配送的重、中型封閉式貨車和廂式貨車每日0時(shí)至7時(shí)，準(zhǔn)許通行一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)除人民大道、*路以外的其他道路。三輪汽車、低速貨車以及懸掛農(nóng)機(jī)號(hào)牌的車輛每日0時(shí)至24時(shí)，禁止通行中環(huán)路、一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。相關(guān)提示1.本通告所稱的載貨汽車是指車輛類型包含但不限于載貨汽車、專項(xiàng)作業(yè)車等非載客汽車。2.多用途貨車需同時(shí)符合以下主要技術(shù)特征：一是具有長(zhǎng)頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)、核定乘坐人數(shù)不大于5人(含駕駛員)；二是駕駛室高度不大于2.1米，貨廂欄板(貨箱)上端離地高度不大于1.5米；三是***設(shè)計(jì)總質(zhì)量不大于3500千克。3.輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項(xiàng)作業(yè)車)指車長(zhǎng)小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的非載客汽車；重、中型載貨汽車(含重、中型專項(xiàng)作業(yè)車)指車長(zhǎng)大于(含等于)6米，或總質(zhì)量大于4.5噸的非載客汽車。4.一環(huán)路指北京路、寶山路、市南路、解放路、棗山路、浣紗路合圍而成的道路；中環(huán)路指中環(huán)路北段、中環(huán)路東段、中環(huán)路南段、中環(huán)路西段合圍而成的道路；*路指*南路、*中路、*北路；人民大道指人民大道南段、人民大道北段。一審：曹軼二審：李蓓三審：王幸韜「本文來(lái)源：云南平安高速」近日，云南***高支隊(duì)昆楚大隊(duì)交通宣傳小分隊(duì)深入昆明西部汽車客運(yùn)站，聯(lián)合在該站發(fā)車的通往滇西八州市的19家客運(yùn)公司的技術(shù)管理人員，對(duì)客運(yùn)車輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備安裝使用情況開(kāi)展***，積***道路交通源頭***“大***”工作。發(fā)送了《關(guān)于嚴(yán)格使用gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備的通知》，要求企業(yè)自查不按規(guī)定安裝動(dòng)態(tài)監(jiān)控以及人為損壞、關(guān)閉、等違規(guī)行為，對(duì)于應(yīng)安未安或監(jiān)控功能不達(dá)標(biāo)的，***其在一周之內(nèi)***完畢，并把客運(yùn)企業(yè)“安沒(méi)安”、車輛“用不用”以及管理員“糾不糾”作為重要的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)***，督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任，助力***部門(mén)預(yù)防道路交通事故“減量控大”工作。




 


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  3.實(shí)行的管理制度旅游業(yè)具有“一業(yè)興、百業(yè)旺”的綜合帶動(dòng)功能，能打通一二三產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)優(yōu)化升級(jí)，是構(gòu)*內(nèi)大循環(huán)、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎因上述方便和實(shí)用的交通信息，可以讓城市居民和旅游者更好地了解當(dāng)?shù)亟煌ㄐ畔?，提高了我們的出行效率和性，也讓我們的生活更加便利?新增泰州/到周寧長(zhǎng)途汽車發(fā)車班次及多少/客車 客運(yùn)是交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的重要組成部分，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速，客運(yùn)市場(chǎng)的

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