今日客車:凱里到鎮(zhèn)江臥鋪直達客車/2022今日更新已更新

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    10月29日下午,黔東南州交通運輸局開展***信息寫作專題培訓(xùn)會,特邀請州委辦信息科姜玉金同志為全局從事信息寫作人員進行專題培訓(xùn)。會議由局副***陳通江主持,黔東南州交通運輸局***科室、局屬單位分管信息工作相關(guān)負責(zé)人等共計30余人參加了此次培訓(xùn)。培訓(xùn)會上,姜玉金同志從什么是***信息、如何提煉好信息工作基本功、如何選好信息工作的切入點、怎樣把握好信息工作報送質(zhì)量關(guān)等方面深入淺出地講解,分別***同角度講解了***信息的報送要點、寫作規(guī)范,站位高、***、清晰易懂。期間,結(jié)合了大量全州交通運輸?shù)墓ぷ鲗嶋H和自身多年積累的經(jīng)驗技巧,對當(dāng)前交通運輸系統(tǒng)信息工作存在的問題和寫作、格局和時效性等提出了具體的建議和辦法,***、多角度分享了寫作心得。此次培訓(xùn),切實加強了黔東南州交通運輸系統(tǒng)信息工作人員對信息收集、寫作、上報的敏感性和主動性,進一步明確了審稿標準,開闊了信息寫作的思路和視野,為快速提高寫作能力和信息報送質(zhì)量奠定了***基礎(chǔ)。會議現(xiàn)場【來源:黔東南州交通運輸局】聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或***了您的***權(quán)益,請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:
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    近日有網(wǎng)傳顯示,一輛大巴從福州返回六盤水途經(jīng)貴州省麻江縣境內(nèi)時,車上一名乘客突然從后座取拿錘,徑直走到**猛擊司機后腦。司機在頭部流血狀態(tài)下仍緊握方向盤,將車停下。巴士內(nèi)監(jiān)控畫面據(jù)貴州省麻江縣***今日通報稱:1月9日早晨8時10分許,麻江縣***局杏山***接到指揮指令稱:高速公路上客車駕駛員在行車過程中被***,請出警處置。接到指令后,杏山***值班***李光平、輔警楊飛迅速趕往凱麻高速收費站,一輛貴b47787長途客車已經(jīng)出站在收費站外停車,***在客車******傷害駕駛員的******蔡某某抓獲。***到場將***抓獲據(jù)調(diào)查了解,這輛貴b47787長途客車是六盤水至福州的省際長途客車,核載39人,實載39人,上午8時許,客車行駛在滬昆高速進入麻江境內(nèi)后,一名乘客突然取下敲擊玻璃的備用錘,走到駕駛區(qū)猛擊駕駛員頭部三下,造成駕駛員頭部鈍器損傷,當(dāng)時車速74km/h,駕駛員忍住劇痛將車控制好、選擇區(qū)域靠邊停下,***駕駛員的蔡某某被車***客當(dāng)場控制,隨后替換駕駛員將車開往麻江收費站途中報警,同時將受傷駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽***。乘客反映,在事發(fā)之前車上并未發(fā)生任何矛盾,事發(fā)之后,駕駛員臨危不懼,妥善將車停放區(qū)域,**了車上39名乘客的生命。經(jīng)******審理查明案情之后,以***危害公共罪將******蔡某某執(zhí)行刑事***,目前***還在辦理當(dāng)中?!?**】吳揚黔東南州舉行2019年道路交通事故應(yīng)急預(yù)案演練特約*** 唐光新 楊銳 向堯啟動儀式11月12日,由黔東南州***局主辦、州***局***支隊承辦、各道路交通事故應(yīng)急處置相關(guān)成員單位協(xié)辦的“2019年黔東南州道路交通事故應(yīng)急預(yù)案演練在余冊高速凱羊段舉行。黔東南州***局***支隊副支隊長禹斌和各參與演練單位***親臨現(xiàn)場觀摩演練。演練現(xiàn)場此次演練假設(shè)在在余冊高速90公里處(凱里南至凱里北方向)有一客運車輛碰撞行人失控后碰撞護欄,停在行車道和快速車道上,無法移動,高速路面躺有1人,車內(nèi)有人被困及2人受傷。***、消防、高管處、、營運、養(yǎng)護等職能部門相互協(xié)作,密切配合,依次開展了現(xiàn)場防護、遠端分流、交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場急救、事故勘查、道路救援、路面清理等多項演練任務(wù)。演練現(xiàn)場此次演練出動了***無人機進行現(xiàn)場勘查,并通過***fm平臺對演練進行全程同步直播。
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    乘車地址:凱里客車站(請?zhí)崆半娫?聯(lián)系)
    發(fā)時間:早上8:00 下午1:00
    終點站:鎮(zhèn)江汽車站
    承接:個人乘車,團隊,團體包車等業(yè)務(wù)。
    順帶:,貨物,快遞,急件等相關(guān)業(yè)務(wù)。
    冷暖空調(diào)·充電器·廁所·WIFI·熱水·DCD等配置24小時值班,節(jié)假日有加班,
    客車直售,價格優(yōu)惠;直接上車,更加方便;快速,方便快捷
    凱里到鎮(zhèn)江運速度快捷,每天準時發(fā)車,決不誤點 該線路使用高豪華客車,途經(jīng)、沿途各市地,全程1000多公里,將行駛20多個小時。長途客車自開通后,每天上午10準時準點運行

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    [愛卡汽車 試駕 原創(chuàng)]9月的貴州風(fēng)景秀美,在這氣候宜人的時節(jié),“行達天下第五季——貴州進界之旅”2020北汽集團新品試駕會在貴陽丹寨正式拉開帷幕。我們作為受邀嘉賓參加本次試駕活動,并一同體驗北汽集團***產(chǎn)品:arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市獵人版/致敬2020版)以及北京現(xiàn)代第十代索納塔,感受丹寨當(dāng)?shù)孛缱迦嗣竦娘L(fēng)土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我們已經(jīng)對以上提到的多款車型進行過動態(tài)體驗,因此本次試駕的無疑聚焦在了arcfox αt上,作為北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量產(chǎn)車型,rcfox αt的動態(tài)駕駛體驗十分令人期待。進入會場,在很多細節(jié)方面主辦方無疑做足了功課。在酒店的迎賓通道,巧妙的應(yīng)用蠟染元素結(jié)合北汽品牌logo制作的條幅物料十分醒目,***地方特色。隨著發(fā)車儀式臨近,本次“行達天下”的主角們紛紛登場亮相,也將在隨后的試駕活動中,展現(xiàn)2020年北汽集團在轎車、suv、新能源產(chǎn)品領(lǐng)域新車型的***產(chǎn)品力。按照慣例,發(fā)車儀式前主辦方***安排了簡短的動員會,明確試駕流程、注意事項及須知。和以往單一車型試駕不同,本次試駕共涵蓋北汽集團旗下多款***產(chǎn)品,并在途中設(shè)置有換乘點,方便嘉賓依次體驗。試駕車型分別為arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市獵人版/致敬2020版)以及北京現(xiàn)代第十代索納塔。作為arcfox品牌旗下***量產(chǎn)車型,也是本次試駕會的當(dāng)家“c位”,arcfox αt無疑是全場耀眼的**。作為北汽集團旗下年輕的***純電動車品牌,arcfox推出之時便***。其實arcfox品牌名由兩部分構(gòu)成,“arc”代表arctic(北),而“fox”也就是狐貍,象征北狐智慧、堅韌、優(yōu)雅且靈敏,寓意著該品牌不斷在適應(yīng)與進化,***探索未知的品牌精神。在此之前我們也曾參加了arcfox αt在北京舉辦的靜態(tài)體驗活動,其***的外觀設(shè)計,充滿科技感的內(nèi)飾氛圍都給我們留下了***的印象。因此,本次試駕活動也讓我們會更進一步的了解arcfox αt在動態(tài)駕駛方面的感受。本次試駕的arcfox αt車型均為長續(xù)航版本,nedc工況續(xù)航里程為653km,電池***容量為。進入車內(nèi),首先感受到的是arcfox αt對***感和科技氛圍的營造。內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)材料,采用皮質(zhì)包裹的雙輻式多功能方向盤握感***,左右兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域分別控制儀表盤和中控大屏,只是滾輪的設(shè)計稍顯保守。外后視鏡調(diào)節(jié)和車窗一鍵升起功能設(shè)計在門把手的位置,經(jīng)過鋼琴漆處理的按鍵面板做工十分精致。中控臺下方的儲物空間設(shè)計比較實用,上方設(shè)計有type-c、tf卡、usb接口以及一個12v電源接口,滿足一般**乘客的用電需要。在此之前的靜態(tài)體驗活動中,arcfox αt座椅的乘坐性無疑是加分項,寬大的座墊可以給予腿部足夠的承托,尤其是采用內(nèi)凹設(shè)計的頭枕造型可以給頭部提供***的支撐性。本次體驗的是高配版車型,因此座椅頭枕有arcfox專屬標志,座椅材質(zhì)采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工藝,皮質(zhì)細膩,此外駕駛席還帶有12向電動調(diào)節(jié),乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游記(一)從酒店出發(fā),坐標雷山縣以北的朗德苗寨全程約85km,車隊按分組編隊有序行進,穿行于群山峻嶺間,成為沿途一道亮麗風(fēng)景。實際駕駛體驗方面,arcfox αt在低速駕駛時方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈,隨著車速提升體感會相應(yīng)的沉穩(wěn)一些,可以為駕駛者提供比較愜意的駕駛感受。車載導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置百度地圖,支持語音和手寫輸入功能,配合大屏幕顯示體驗***。***的20.3英寸多媒體觸控屏視覺效果賞心悅目,可作為分屏獨立顯示導(dǎo)航和其它功能,通過左右兩側(cè)的虛擬菜單按鈕可以打開隱藏的菜單界面。此***叫“你好,小狐貍”指令來控制arcfox αt的多媒體車機系統(tǒng),可實現(xiàn)查詢天氣情況以及內(nèi)置app等操作??萍几?**的觸控屏掌管了車輛大部分設(shè)備的控制權(quán)限,總的來說界面邏輯比較清晰,圖文并茂的菜單演示通俗易懂。雖然這塊10.1英寸屏幕功能***,但主要的問題在于取消了傳統(tǒng)實體按鍵,觸控屏卻不支持模擬按鍵反饋,這對于駕駛者的操作體驗會打一定折扣。此外菜***項和字體設(shè)計較小,無形中也增加了駕駛者的操作難度。進入高速路段,路況***。此時駕駛輔助系統(tǒng)便派上用場,自適應(yīng)巡航和車道保持功能可以***的***長途自駕的疲勞感,并提供***的**。我們所駕駛的這臺arcfox αt配備了hud抬頭顯示功能,可以顯示實時車速,限速提醒以及車輛駕駛輔助系統(tǒng)工作情況,顯示效果清晰直觀。由于地處群山之中,因此沿途隧道眾多。進入隧道全程限速80km/h,且需要開啟大燈。和很多車型一樣,該車的大燈控制區(qū)域在儀表臺的左側(cè),只不過arcfox αt的自動大燈、示寬燈和手動大燈可以一鍵切換,設(shè)計比較巧妙。這臺arcfox αt配備有哈曼環(huán)繞沉浸式音響,配合整車***的靜謐性,為車廂內(nèi)提供了***的視聽體驗。不過“模擬聲浪”功能在低速行進時的工作有些影響駕駛氛圍,在一些小細節(jié)方面還有優(yōu)化的空間。arcfox αt 丹寨游記(二)在性方面,arcfox αt的懸掛調(diào)校比較有韌性,可以過濾路面上大部分的細碎顛簸,對于較大的起伏路,車身也不會出現(xiàn)過于明顯的波動。arcfox αt公布的0-100km/h加速時間在4.6s,但由于是編隊行進時速基本保持在80km/h左右,因此并沒會感受到全力加速時的***力。arcfox αt提供了駕駛模式切換功能,在eco模式下當(dāng)收油門時,動能回收系統(tǒng)介入比較直接,會有比較明顯的拖拽感,相比之下我更喜歡用普通模式或運動模式。晌午時分,淅瀝瀝的小雨如約而至,車隊一行也順利到達了目的地,開啟了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和風(fēng)俗,參觀當(dāng)?shù)乩实路俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)傳承博物館是個***的選擇。說到苗族文化就不得不提其***的建筑風(fēng)格。由于苗族大多居住在山區(qū),山高坡陡,開挖地基十分困難,加上天氣陰雨多變,潮濕多霧,磚屋底層濕氣很重,不宜起居。因而,苗族歷來選擇依山傍水,構(gòu)筑一種通風(fēng)性能好的木樓,名為“吊腳樓”。苗寨吊腳樓有著悠久的歷史文化,也是一項坡地木樓營造技術(shù)。雷山苗族吊腳樓依山而建,屋基開挖為二層,前檐柱不落地,因此而得名。每幢木樓,一般分三層,上層儲谷,中層住人,下層樓腳圍欄成圈,作堆放雜物或關(guān)養(yǎng)牲畜使用 。苗寨吊腳樓為穿斗式歇山**結(jié)構(gòu),青瓦蓋頂,屋檐常用白色水紋進行裝飾。博物館內(nèi),還陳列著***當(dāng)?shù)靥厣姆?、手工藝品、生產(chǎn)工具和樂器等,一旁栩栩如生的蠟像高度還原著傳統(tǒng)苗族人民的日常裝扮和真實的生活寫照。說到風(fēng)俗習(xí)慣,苗族飲食文化也是***地方特色。 由于***的地理環(huán)境,久居深山叢林,濕氣較重,苗族人口味以酸、辣為主,尤其喜食辣椒,日常菜肴主要是酸辣味湯菜為主,此外像熏制臘肉、腌肉、魚干等也會作為菜肴來宴請賓客。當(dāng)然作為主菜之一,苗家酸湯魚是苗族人民在長期的生活中總結(jié)出來的一道美味佳肴,因其制作方法簡單、美味可口、味美湯鮮***,而今主要食材不***于魚,還有雞、鴨等禽類,成為一道***的飲食風(fēng)景。進入朗德苗寨,遙望遠方山**云霧彌漫開來,密林深處的吊腳樓在云霧間若隱若現(xiàn),宛如置身仙境一般。朗德苗寨是當(dāng)?shù)?**的人文景區(qū)之一。1985年,郎德苗寨作為黔東南民族風(fēng)情旅游點***對外開放;1993年載入《博物館志》;1997年被文化部命名為"民間藝術(shù)之鄉(xiāng)";2001年被列為"全國***保護單位"**中外,是旅游觀光、考察苗族文化、***苗族風(fēng)情的***村寨。郎德苗寨地理位置***,依山傍水,背南面北,四面群山環(huán)抱。據(jù)悉,全寨約有140余戶人家,共500余人,全部為苗族原住民。在不遠處,繁茂的密林襯托著古色古香的吊腳樓,蜿蜒的山路掩映在綠林青蔓中,悅耳動聽的苗族飛歌不時在曠野山間回蕩,一派朝氣蓬勃的生活場景映入眼簾,一瞬間返璞歸真的生活氣息令人向往。整個村寨其實并不算大,沿著石板路在寨子里漫步,還是可以體會到當(dāng)?shù)厝说挠崎e愜意。四處眺望,隨處可見店鋪的招牌,商業(yè)化對于拉動整個村寨經(jīng)濟的積作用是顯而易見的,實現(xiàn)******的同時,也讓更多外來人了解苗寨,了解苗族文化。時不時會偶遇身著當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)服裝和頭飾的原住民,她們依然過著質(zhì)樸的生活,說著我們聽不懂的方言,顯然“背包客”的到來并沒有對她們的生活習(xí)慣帶來質(zhì)的改變,似乎在這里時間是靜止的。小巷旁一家充滿當(dāng)?shù)靥厣募o念品店鋪內(nèi),一位滿面慈祥的苗族老人在為我們介紹著商品,琳瑯滿目的手工藝品讓人挑花了眼。制作***精傳統(tǒng)手工藝品,象征著苗寨人民熱愛生活的美好愿景,各式手工布袋、掛飾和手鏈標價從幾十到上百元不等,雖然價格不菲,但作為旅行收藏或隨手禮也算是***的選擇。我們被一片喧鬧所吸引,尋著歌聲來到了位于村寨的一塊公共區(qū)域,這里正在上演著***無窮的苗族歌舞,十余名身著傳統(tǒng)服飾的苗族姑娘正在翩翩起舞,引得***游客前來駐足欣賞。表演者頭戴絢麗奪目的苗族銀飾,服飾圖案大多取材于日常生活,制作則保持著民間的織、繡、挑、染的傳統(tǒng)工藝技法,彰顯出鮮明的民族藝術(shù)特色。絢麗多彩的苗服有表意和識別族類、支系及語言的重要作用,這些形象記錄也被***學(xué)者稱為“穿在身上的史詩”。arcfox αt 丹寨游記(三)在經(jīng)歷苗寨探秘后,我們也來到了本次行程的終點——丹寨民俗街,親身體驗丹寨苗族***的蠟染技藝。事實上,丹寨苗族蠟染已被***列為***非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護名錄,在中外都有著***的***度,也成為了丹寨地方的名片之一。蠟染是我國古老的少數(shù)民族民間傳統(tǒng)紡織印染手工藝,與扎染、鏤空印花、夾染并稱為我國古代四大印花技藝。蠟染是用蠟刀蘸熔蠟繪花于布后以藍靛浸染,既染去蠟,布面就呈現(xiàn)出藍底白花或白底藍花的多種圖案,色調(diào)素雅,風(fēng)格***,用于制作服裝服飾和各種生活實用品,***民族特色。首先是選擇蠟染圖案,傳統(tǒng)的丹寨苗族蠟染題材多樣,多以自然界中的花鳥魚蟲做素材,隨心所欲地創(chuàng)作別具一格的圖案,造型生動活潑,***創(chuàng)造性和裝飾感。選擇好圖案后便可以用鉛筆在布面上進行構(gòu)圖,不過對于初學(xué)者來說簡單的“拓印”花紋也需要很強的耐心。在蠟染布上繪制完底稿后便可進入關(guān)鍵的上蠟階段,這里需要用到的蠟刀進行上蠟。在蠟染藝人的指導(dǎo)下,看似信手拈來的操作,卻考驗著制作者心、眼、手的高度協(xié)調(diào),上蠟的精細程度決定著終蠟染的效果。蠟染所用到的靛藍色染料源自染料,其深藍色用蓼藍以及菘藍、木藍、馬藍等含有吲哚酸成分的植物葉子發(fā)酵制成,用來染布顏色經(jīng)久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脫蠟工序后,經(jīng)***化還原反應(yīng),染布的顏色會從開始的墨綠色逐漸變?yōu)?**的“蠟染”藍色,此時便可以進入***的晾曬階段。而這只是簡單的體驗流程,實際將蠟染制作成可售賣的產(chǎn)品,在制作和工藝方面要有更為嚴苛的標準和流程,也讓我們對于傳統(tǒng)手藝人的***有了更直觀的認知。在作品展示環(huán)節(jié),用“arcfox”作為蠟染圖案,也表達了我們對于arcfox αt未來正式發(fā)售后市場表現(xiàn)的期許。總結(jié):雖然本次試駕的arcfox αt并非終量產(chǎn)版車型,在界面優(yōu)化和做工方面還有一定的提升和優(yōu)化空間,但辨識度***的外觀設(shè)計,充滿***科技感的內(nèi)飾氛圍,以及扎實的行駛至感,這些都讓它在北汽家族中成功搶占“c位”。雖然本次活動已經(jīng)***落幕,但屬于arcfox αt的旅程才***開始,正如苗族手工藝人所傳遞的***,只有細心雕琢才能打造出巧奪天工的工藝***。前方的路任重道遠,讓我們拭目以待。相關(guān)精彩回顧:內(nèi)外兼修值得期待 αrcfox αt新車靜評arcfox αt將于9月上市 預(yù)售28萬元起arcfox αt 丹寨游記(四)掌上春城訊3月2日,昆明市交通運輸局召開了全市交通運輸系統(tǒng)優(yōu)化營商環(huán)境與招商引資工作會,對昆明市交通運輸系統(tǒng)優(yōu)化營商環(huán)境和招商引資工作進行安排部署。會議,首先由市***市***駐市交通運輸局***監(jiān)察組組長李泓俊傳達了開展優(yōu)化營商環(huán)境**行動工作要求,并作了相應(yīng)的工作安排。其次,市交通運輸局副***吳建功、王星云分別對全市交通運輸系統(tǒng)落實優(yōu)化營商環(huán)境**行動及招商引資工作進行安排部署,明確了目標任務(wù),安排了內(nèi)容,部署了工作步驟,強調(diào)了工作要求。會上,市營商環(huán)境辦、**務(wù)服務(wù)局副***鄭連剛充分肯定了近年來全市交通運輸系統(tǒng)在深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境、提升政務(wù)服務(wù)效能等方面**的******。鄭連剛強調(diào),全市交通運輸系統(tǒng)需要深刻認識優(yōu)化營商環(huán)境的***重要性和現(xiàn)實緊迫性,堅持學(xué)習(xí)***爭創(chuàng)***,力爭實現(xiàn)交通運輸行業(yè)市場主體滿意率達95%以上、市場主體***件辦結(jié)率達、反饋問題***率達、政策措施落實率達,以及“綜合立體交通指數(shù)”國評進入“***”行列、省評***的目標?!跋乱徊?,全市交通運輸系統(tǒng)廣大***職工將強***提站位,深刻認識抓好營商環(huán)境的***重要性;將找問題擺差距,切實找準優(yōu)化營商環(huán)境的突破口;將***提效能,推動優(yōu)化營商環(huán)境**實效。” 市交通運輸局***何毅剛表示,今年,昆明交通運輸系統(tǒng)將全力推動公路運輸總周轉(zhuǎn)量、多式聯(lián)運、維修業(yè)務(wù)持續(xù)增長;推進交通運輸綜合行政***改革、道路運輸轉(zhuǎn)型升級工作中謀求新突破;渝昆高鐵(昆明西客站)、昆明樞紐、滇中城市群高速公路環(huán)線、智慧交通等一大批建設(shè)項目建設(shè)進程,做好***階段會議交通運輸**等、難點工作。并在優(yōu)化營商環(huán)境、招商引資、項目建設(shè)、行業(yè)管理上破冰突圍,為昆明當(dāng)好全省經(jīng)濟社會發(fā)展**兵提供有力、有序、的交通運輸**,為迎接***二***勝利召開營造***的交通運輸環(huán)境。 昆明***全***:王紹芬責(zé)編:陳鵬編審:吳晨萍終審:周建軍#神十三航天員出艙#

     


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