智能終端設(shè)備助力網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)升級(jí)發(fā)展

時(shí)間：2022-04-21作者：陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：321

《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》到期。經(jīng)過發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)歷了蓬勃發(fā)展和汰弱留強(qiáng)，并呈現(xiàn)出兩個(gè)趨勢(shì)，一是從物流向供應(yīng)鏈上下游延伸，二是從數(shù)據(jù)化階段步入數(shù)字化時(shí)代。而無論是哪種趨勢(shì)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，智能終端設(shè)備在流通供應(yīng)鏈領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用越來越廣泛，也越來越重要。




基于運(yùn)營的特殊性質(zhì)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)較為關(guān)注的就是貨物在途安全和司機(jī)行駛安全。貨到哪兒了？中途有沒有偷竄或滅失？貨物能不能安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)？司機(jī)是否遵守安全駕駛？如何來**司機(jī)安全駕駛？




這一系列問題，都需要網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)將“安全”貫穿到整個(gè)物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)當(dāng)中。車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、GIS、云計(jì)算等新興技術(shù)的發(fā)展，助力傳統(tǒng)物流業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，我們看到，越來越多的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)計(jì)劃或正在進(jìn)行智能終端設(shè)備的場(chǎng)景化應(yīng)用，讓遍布物流領(lǐng)域微觀個(gè)體的智能觸角，成為構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的數(shù)據(jù)基石。同時(shí)，也為貨物安全和司機(jī)駕駛安全提供了較大化的**。




在大數(shù)據(jù)時(shí)代，數(shù)據(jù)的作用較為重要，堪稱是一切行為的基礎(chǔ)。對(duì)于企業(yè)而言，業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)產(chǎn)生、積累大量數(shù)據(jù)，但是要想數(shù)據(jù)發(fā)揮作用，首先就要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)化處理，提取**信息進(jìn)行分析、利用，才能促進(jìn)業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。




對(duì)于依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)來說，數(shù)據(jù)較是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的要素。物流行業(yè)在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的真實(shí)數(shù)據(jù)，能夠?qū)?yīng)鏈上下游各方的業(yè)務(wù)開展提供支撐。




隨著行業(yè)的不斷發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)，未來智慧物流的趨勢(shì)，將呈現(xiàn)供應(yīng)鏈全要素整體互聯(lián)互通，平臺(tái)業(yè)務(wù)流程和經(jīng)營模式重構(gòu)以及供應(yīng)鏈全面升級(jí)。在這一過程中，智能設(shè)備在物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下，將全面賦能整體物流行業(yè)的智能化發(fā)展。




文章由陸運(yùn)幫整理發(fā)布，來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪。


陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司專注于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),物流SaaS軟件,無車承運(yùn),物流運(yùn)輸,物流車前服務(wù),物流車后服務(wù)等

• 詞條

  詞條說明

• tms是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)嗎

  相信在物流行業(yè)多年的從業(yè)人員都知道甚至是使用tms系統(tǒng)，然而較近幾年網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的大爆發(fā)，很多人都在比較，都是物流平臺(tái)，為什么后者卻廣受大眾歡迎，在未來較是趨勢(shì)所向，今天帶大家一起了解這二者的區(qū)別。tms物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)適用于運(yùn)輸公司、各企業(yè)下面的運(yùn)輸隊(duì)等，它主要包括訂單管理、配載作業(yè)、調(diào)度分配、行車管理、GPS車輛定位系統(tǒng)、車輛管理、人員管理、數(shù)據(jù)報(bào)表、基本信息維護(hù)、系統(tǒng)管理等模塊。系統(tǒng)對(duì)車輛、

• 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)為構(gòu)建現(xiàn)代物流體系添動(dòng)能

  網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)作為互聯(lián)網(wǎng)+物流的成功探索，將傳統(tǒng)物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，讓整個(gè)物流運(yùn)輸過程透明、高效，通過智能匹配技術(shù)的運(yùn)用實(shí)現(xiàn)較加高質(zhì)量、高效率、低成本的現(xiàn)代物流模式，在現(xiàn)代物流體系建設(shè)中發(fā)揮重要**。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)以大數(shù)據(jù)、人工智能，北斗等**技術(shù)助力傳統(tǒng)物流向數(shù)字物流轉(zhuǎn)型。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以幫助企業(yè)在車輛調(diào)度、運(yùn)途監(jiān)測(cè)、貨物管理和稅務(wù)合規(guī)等實(shí)現(xiàn)高效、規(guī)范、智能操作，促進(jìn)物流業(yè)規(guī)范有序的發(fā)展。

• 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)如何通過線上鏈接與線下互動(dòng)實(shí)現(xiàn)物流無盲點(diǎn)的實(shí)操完全落地

  為適應(yīng)物流降本增效戰(zhàn)略的需要，近兩年來非常注重物流行業(yè)的發(fā)展，在2020年多數(shù)物流企業(yè)**了顯著成就。其中網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)為道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐，建立企業(yè)的運(yùn)力資源池并且和行業(yè)公共運(yùn)力資源池打通，形成運(yùn)力的線上化數(shù)字畫像。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)具有良好的信息交互及處理能力，且服務(wù)器有能力完整保存至少 3 年以上的交易記錄，能夠 對(duì)“人、車、戶”、交易動(dòng)態(tài)以及歷史運(yùn)單等進(jìn)行查詢。具體來說，平臺(tái)主要從以下

• 川渝網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營許可證辦理

  網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營許可證的辦理程序和要求可能因地區(qū)和具體情況而有所不同。下面是一般性的指導(dǎo)，但請(qǐng)您在具體辦理之前咨詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)，以確保您了解并滿足具體的要求。1.了解相關(guān)政策和法規(guī)：首先，您需要了解所在地區(qū)關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營許可證的相關(guān)政策和法規(guī)。這包括運(yùn)輸管理、資質(zhì)要求、經(jīng)營條件等方面的規(guī)定。2.準(zhǔn)備所需材料：根據(jù)相關(guān)政策和法規(guī)，準(zhǔn)備申請(qǐng)所需的材料。這可能包括企業(yè)注冊(cè)證件、法人代表身份證明、