貴州,號(hào)稱“地?zé)o三尺平、天無三日晴”,位于祖國西南,以其***的自然風(fēng)光、豐富的人文歷史吸引著五湖四海的游人。趁著時(shí)間充裕,籌劃一趟火車游貴州之旅,的風(fēng)景在路上,為了能***的欣賞沿途風(fēng)景,這次只乘坐普速火車。貴陽受制于貴州多山的地形***,貴州境內(nèi)的鐵路線相對(duì)簡(jiǎn)單,東西走向的滬昆線和南北走向的川黔線、黔桂線在省會(huì)貴陽交匯,我的旅程也從貴陽開始;作為省會(huì),貴陽的交通很方便,目前有貴陽站、貴陽北站、貴陽東站、龍洞堡站四個(gè)客運(yùn)站,其中普速列車全部??抠F陽站。貴陽站的普速列車目前***共有57個(gè)車次,遠(yuǎn)的可達(dá)北京、上海、昆明,省內(nèi)可去往安順、六盤水、凱里、遵義等地。在普速客運(yùn)列車日漸減少的大趨勢(shì)下,貴陽的普速列車密度相對(duì)于其他城市還算是高的。在貴陽短暫游玩兩日之后,前往貴州東邊的鎮(zhèn)遠(yuǎn),去探訪這座歷史悠久的鎮(zhèn)遠(yuǎn)古城。貴陽到鎮(zhèn)遠(yuǎn)火車?yán)锍?76公里,乘坐的k876次列車運(yùn)行4小時(shí)49分鐘,平均時(shí)速在70公里左右,硬座41.5元,對(duì)于喜歡體驗(yàn)火車旅行的人來說,這個(gè)性價(jià)比***的。滬昆鐵路湘黔段列車從貴陽到鎮(zhèn)遠(yuǎn),全程都行駛在滬昆線上,沿途只??縿P里站,到達(dá)鎮(zhèn)遠(yuǎn)之后,列車?yán)^續(xù)向前駛出貴州,經(jīng)過湖南、湖北、河南、山東,終抵達(dá)煙臺(tái)。貴州境內(nèi)的滬昆鐵路屬于湘黔段,于1975年1月正式開通運(yùn)行,迄今已將近半個(gè)世紀(jì)。鐵路蜿蜒貴州東部的群峰深谷中,貴州境內(nèi)大龍至貴定段有隧道及明洞185座,大中小橋梁183座,足見當(dāng)年鐵路建設(shè)之艱難。這段鐵路沿線的風(fēng)景,是本次貴州之行景色壯觀、豐富、***有代表性,高山和河谷密布,橋梁與隧道交替,鐵路與公路并行。列車駛出貴陽城區(qū)之后,鐵路沿線的景色很快發(fā)生變化,沿途的建筑物越來越少,山變得越來越多。坐在列車之上,明顯能感覺到路基遠(yuǎn)**沿線的村鎮(zhèn),這也帶來了一個(gè)好處,非常適合欣賞車窗之外的風(fēng)景。得益于貴州多雨潮濕的氣候,這里的山都是綠色的,山谷之間多有奔騰的河流,列車在青山綠水中穿行,車窗外的風(fēng)景很養(yǎng)眼。車廂內(nèi)的廣播時(shí)不時(shí)播放一首20年前的流行歌曲,一下子就把人帶回到了那個(gè)出門依靠綠皮火車的年代。在到達(dá)凱里站之前,經(jīng)過一個(gè)站名很奇怪的車站—六個(gè)雞站,可惜我乘坐的這趟列車在此***,只能于匆忙之中抓拍一張站牌。后來查了一下,目前貴陽到玉屏之間的5639/40次列車,還??苛鶄€(gè)雞站。沿途經(jīng)過一個(gè)貨運(yùn)站,貨運(yùn)列車在此編組裝運(yùn),現(xiàn)在滬昆線上的貨運(yùn)列車密度很大,遠(yuǎn)***過客運(yùn)列車***之多。經(jīng)過四個(gè)多小時(shí)的旅程,列車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)鎮(zhèn)遠(yuǎn)站,這一路上目睹了滬昆鐵路之艱險(xiǎn),也切實(shí)體會(huì)到在多山的貴州,交通建設(shè)之不易。鎮(zhèn)遠(yuǎn)古城鎮(zhèn)遠(yuǎn)是黔東南自治州下轄的一個(gè)縣,近年因古城而**,旅游業(yè)發(fā)展的如火如荼。鎮(zhèn)遠(yuǎn)火車站就位于在縣城西邊,出站后就有通往縣城的公交車,交通很方便。縣城不大,舞陽河穿城而過,兩岸的就是高山,平地在這里顯得非常***。人們?cè)诤影秲H有的空地上和稍微平緩的山坡上,建起來密密麻麻的房子。在舞陽河北岸的山腳下,保留有大量的古民居,多為清末***初年的建筑,整體上保存完好。大多數(shù)古民居都對(duì)游人開放,可以隨意的走走看看,或者拍照打卡,或品酒***,都是***的選擇。滬昆鐵路就從鎮(zhèn)遠(yuǎn)城的頭**上穿過,站在縣城的一些路口,抬頭就能看到呼嘯而過的列車。鐵路在鎮(zhèn)遠(yuǎn)要穿過兩座隧道,當(dāng)有火車通過隧道時(shí)需要鳴笛,不知道鐵路沿線的居民,是否會(huì)在深夜熟睡時(shí),被火車的轟鳴聲吵醒。凱里朗德苗寨鎮(zhèn)遠(yuǎn)到凱里的火車有4趟,都在白天開行,88公里的里程,運(yùn)行大約1小時(shí)20分鐘。這次趕上了一趟乘客非常少的列車,好多節(jié)車廂都是空無一人,估計(jì)按照這種客流量發(fā)展趨勢(shì),普速列車的數(shù)量還會(huì)再減少。雖然來的時(shí)候已經(jīng)看了一路風(fēng)景,但我依然樂此不疲,抓住這難得的養(yǎng)眼機(jī)會(huì),不放過車窗外的任何一處風(fēng)景,一路上就這么看著窗外,不知不覺1個(gè)小時(shí)就過去了,列車達(dá)到凱里。沒有在凱里市區(qū)過多的停留,下車后直接去了朗德。凱里到朗德的公共交通不太方便,當(dāng)時(shí)中午到凱里客運(yùn)站,發(fā)現(xiàn)只有下午6點(diǎn)的車次,***還是滴滴前往。后來從朗德客運(yùn)站工作人員處了解得知,之所以凱里車次少,是因?yàn)闆]有從朗德開過來的車,至于朗德什么時(shí)候發(fā)車,取決于是否有人坐車,如果沒人坐車,車子就不發(fā)了。朗德苗寨沒有西江苗寨大,規(guī)模也要小很多。但這里的商業(yè)氣息相對(duì)輕一些,吃飯、住宿、游玩都很隨意,物美***。寨子里面的攔門酒、傳統(tǒng)苗家歌舞表演都很認(rèn)真,表演者都是***,全村老幼齊上陣,甚是熱鬧。沿著巴拉河兩岸徒步而行,遇到很多個(gè)苗寨,當(dāng)?shù)厝?**客,遇到外來游客都熱情地打招呼,就像走親戚串門一樣,這種感覺***。安順黃果樹從凱里有直接抵達(dá)安順的普速火車,免去了在貴陽轉(zhuǎn)車的麻煩,但列車在貴陽站停車的時(shí)間有點(diǎn)長,大約半小時(shí)。貴陽到安順的鐵路沿線,山的數(shù)量和高度都比起到鎮(zhèn)遠(yuǎn)方向,少了太多,放眼望去,經(jīng)常能看到大塊比較平整的土地了。出了貴陽城區(qū)之后,普速鐵路與高鐵線路并行,偶爾能看到旁邊飛馳而過的動(dòng)車。貴陽到安順普速列車運(yùn)行大約70分鐘,高鐵運(yùn)行30分鐘,時(shí)間正好相差一倍。貴陽到安順這一段列車的上座率***,車廂基本滿員,能見到很多身著民族服裝的少數(shù)民族同胞。列車抵達(dá)安順之后,乘坐客運(yùn)班車前往黃果樹,***發(fā)車,一小時(shí)一班,運(yùn)行大約1小時(shí),直達(dá)黃果樹景區(qū)門口。黃果樹瀑布商業(yè)運(yùn)作已經(jīng)非常成熟,實(shí)行通票制,門票包含三個(gè)景點(diǎn)和擺渡車費(fèi)用,三日內(nèi),購票之后刷***即可進(jìn)入。依托景區(qū)發(fā)展起來的小鎮(zhèn),主要以經(jīng)營餐飲和住宿為主,居民都是原來景區(qū)中的村民,集體搬遷到此。來黃果樹游玩的游客主力是旅行團(tuán),游玩之后一般下午坐大巴車離開,到了晚上,小鎮(zhèn)顯得很冷清。鎮(zhèn)上有通往周邊村莊的短途公交車,***上了一輛通往把路村的車,一直坐到終點(diǎn)。正趕上放學(xué),司機(jī)說這個(gè)時(shí)間的車,主要就是為了接放學(xué)的孩子回家,瞬間車廂就被孩子塞滿。從把路村下車之后,徒步走回來,沿途一派田園風(fēng)光,遠(yuǎn)處是藍(lán)天白云青山,近處是村舍田園,空氣清新,頗有一種世外桃源的感覺。由于時(shí)間關(guān)系,從安順返回貴陽之后,本次貴州之行到此結(jié)束。這次旅行的交通方式以火車為主,配合當(dāng)?shù)毓步煌?,行程自由隨意,坐著火車穿行在貴州的崇山峻嶺之間,看到了不一樣的風(fēng)景,不虛此行!
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凱里到麗水直達(dá)汽車
「本文來源:***」***訊(*** 祝傳鵬)8月8日,******從全省交通運(yùn)輸半年工作會(huì)暨災(zāi)后重建動(dòng)員會(huì)議上了解到,上半年,全省公路水路基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)完成投資531.9億元,***新高,完成年度目標(biāo)1000億元的53.2%,同比增長71.2%,高速公路、普通干線公路、農(nóng)村公路、運(yùn)輸場(chǎng)站、內(nèi)河水運(yùn)、支持**系統(tǒng),全部實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半、任務(wù)過半”。全省公路完成貨運(yùn)量10.9億噸,居全國第5位;完成貨物周轉(zhuǎn)量3399.7億噸公里,居全國第3位;完成客運(yùn)量2.1億人次,居全國第4位;完成旅客周轉(zhuǎn)量155.4億人公里,居全國第3位。眾所周知,項(xiàng)目是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的“火車頭”,是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。上半年,高速公路“13445工程”順利實(shí)施,3月26日沿太行高速安陽段等6個(gè)、336公里項(xiàng)目***開工,6月28日安羅高速原陽至鄭州段等14個(gè)、872公里項(xiàng)目順利開工;在建項(xiàng)目順利推進(jìn),27個(gè)在建高速公路項(xiàng)目完成投資276億元,占年計(jì)劃463億元的59.5%。鶴輝高速3月底復(fù)工,實(shí)現(xiàn)全省爛尾高速公路項(xiàng)目銷號(hào)清零。澠垣高速河南段6月30日通車運(yùn)營。干線公路、內(nèi)河水運(yùn)等項(xiàng)目推進(jìn)。 據(jù)了解,下一步全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將繼續(xù)秉承抓項(xiàng)目是抓好發(fā)展的***要?jiǎng)?wù),堅(jiān)持目標(biāo)不變、任務(wù)不減,***全年完成公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資1000億元以上。力爭(zhēng)8月底前在建高速公路項(xiàng)目全部恢復(fù)正常施工秩序,9月份掀起施工***,***年內(nèi)鄭西高速欒川至雙龍段、新晉高速平原段等4個(gè)項(xiàng)目116公里,二廣高速洛陽城區(qū)段改擴(kuò)建項(xiàng)目29公里建成通車,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7216公里,投資達(dá)到800億元以上。在***總******指引下打通“大動(dòng)脈” “微循環(huán)”——湖南科學(xué)有序恢復(fù)交通運(yùn)輸秩序●運(yùn)輸通道和物流配送,著重解決好生活品供應(yīng)的“***一公里”問題?!褚鋵?shí)分區(qū)分級(jí)******策略,打通***、物流堵點(diǎn),放開貨運(yùn)物流***,***員工回得來、原料供得上、產(chǎn)品出得去?!褚膭?lì)低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的農(nóng)民工盡快返崗復(fù)工,采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)。——2020年2月23日,***在統(tǒng)籌推進(jìn)************和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作部署會(huì)議上強(qiáng)調(diào)湖南****** 鄧晶琎 黃婷婷眼下,湖南交通運(yùn)輸秩序正在恢復(fù):全省所有車站、碼頭、服務(wù)區(qū)全部恢復(fù)正常運(yùn)營;長沙黃花機(jī)場(chǎng)直達(dá)非洲航線重新啟程;長沙中歐班列天天開行;包車運(yùn)輸“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)送1.6萬余人復(fù)工……人暢其行、車暢其道、貨暢其流的新氣象,正欣欣然迎接三月風(fēng)光?;謴?fù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序,交通運(yùn)輸是“**官”,打通“大動(dòng)脈”,“微循環(huán)”。牢記***總***的殷殷囑托,湖南統(tǒng)籌推進(jìn)************和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,科學(xué)有序組織恢復(fù)交通運(yùn)輸秩序。“非洲兄弟,我回來上班了!”25日晚,長沙黃花機(jī)場(chǎng),準(zhǔn)備飛回肯尼亞復(fù)工的乘客周文琦有些激動(dòng)。26日零時(shí)51分,他乘坐cz6043航班,經(jīng)過11小時(shí)40分鐘飛行后,平安抵達(dá)肯尼亞首都內(nèi)羅畢。自此,長沙再次開啟直飛非洲的航程,這也是目前國內(nèi)***直飛肯尼亞的航線。22日,全省恢復(fù)交通運(yùn)輸秩序電視電話會(huì)議發(fā)出“恢復(fù)交通”的號(hào)令,全省各級(jí)各地聞令而動(dòng)。連日來,交通運(yùn)輸迅速有序恢復(fù),車次航班多了,出行的腳步更從容了。“請(qǐng)乘客不要關(guān)閉車窗,保持通風(fēng),戴好口罩,隔開就座……”26日,***在長沙汽車西站坐上一輛918路公交車,一上車便見到駕駛艙led屏上滾動(dòng)播放的提示。車***客雖然不多,但各人都戴上了口罩,隔開了幾個(gè)座位就座?!安淮骺谡植粶?zhǔn)上車?!彼緳C(jī)黃師傅告訴***,長沙市從24日起增密了50條公交線路的早晚發(fā)車頻次,每趟車的載客率控制在50%左右,司乘人員戴口罩。“早晚高峰”正慢慢回歸。從27日起,長沙3條地鐵線的運(yùn)營服務(wù)時(shí)間恢復(fù)為6時(shí)30分至23時(shí),這標(biāo)志著長沙地鐵恢復(fù)運(yùn)營?;謴?fù)交通運(yùn)輸秩序,***意味著放松******?!罢?qǐng)***、測(cè)***溫!”26日起,在岳陽乘坐公交車,乘客經(jīng)過掃碼、測(cè)體溫、戴口罩的一套“規(guī)定動(dòng)作”,一個(gè)都不能少。省交通運(yùn)輸廳還派出了6個(gè)***組在全省各地******,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促***糾正?;謴?fù)交通運(yùn)輸秩序,也絕非“一刀切”,而是分區(qū)分級(jí)、科學(xué)施策?!拔覀冇直几傲诵聧徫?!”24日,蘇仙區(qū)交通運(yùn)輸局的多名工作人員,在街道社區(qū)和城際大巴站檢疫點(diǎn),展開新的******工作。而他們?cè)?jīng)戰(zhàn)“疫”過的4個(gè)高速公路檢疫點(diǎn)已被全部撤除?!?**不除、戰(zhàn)斗***!”全省除與湖北交界沿線繼續(xù)優(yōu)化各項(xiàng)***措施外,其他道路交通卡口已全部撤銷。截至26日,全省所有車站、渡口、碼頭、高速服務(wù)區(qū)、磁浮、地鐵都恢復(fù)正常運(yùn)營;除發(fā)往湖北、北京以外的道路、水路客運(yùn)班線,全部恢復(fù)運(yùn)行;長沙黃花機(jī)場(chǎng)每日平均起降航班140架次,預(yù)計(jì)下周起日均航班將**過300架次。“真***,物流這么快就恢復(fù)了!”2月26日8時(shí),長沙市民李在蘇寧易購下單購買一臺(tái)微波爐,還沒下班,微波爐已經(jīng)送到了她家小區(qū)門口。***在長沙蘇寧物流基地看到,倉庫貨架上擺滿了各類家電和日用品,分揀員穿梭其中,一輛輛裝滿冰箱、洗衣機(jī)的貨車運(yùn)往湖南各地配送?!疤K寧在湖南地區(qū)的物流已恢復(fù)正常送達(dá)水平,末端配送量每天達(dá)到3萬件左右?!碧K寧長沙物流公司大件經(jīng)營經(jīng)營總監(jiān)楊付華介紹,蘇寧長沙物流公司于25日起復(fù)工。復(fù)工復(fù)產(chǎn),只有打通物流“堵點(diǎn)”,才能***員工回得來、原料供得上、產(chǎn)品出得去?!艾F(xiàn)在,我們的口罩生產(chǎn)很有序?!?6日,看著一片片口罩從生產(chǎn)線上運(yùn)出、裝箱,瀏陽市永安鎮(zhèn)芙蓉口罩廠廠長伍海灣很安心。她告訴***,一周前差點(diǎn)要停工,現(xiàn)在物流通暢,再也***原材料***了。原來,該廠從浙江溫州運(yùn)來的8萬米耳帶原材料,一直在運(yùn)輸途中,可企業(yè)已無庫存,再不到貨就得暫時(shí)停產(chǎn)。長沙市***得知情況后,當(dāng)即與順豐公司協(xié)調(diào)簡(jiǎn)化流程,將貨物從順豐星沙集散轉(zhuǎn)移到人少貨少的分撥**派送,緊急**了該廠近23萬個(gè)口罩的產(chǎn)能。截至25日,全省口罩日產(chǎn)量已逼近300萬只,預(yù)計(jì)到2月底可達(dá)1000萬只。正值春耕農(nóng)忙時(shí),資水河畔好不熱鬧。26日,益陽資江新港有限責(zé)任公司的一輛輛臺(tái)式起重機(jī),正在碼頭裝卸工的操作下,卸載農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料。該港口每天24小時(shí)連續(xù)卸載轉(zhuǎn)運(yùn)化肥、玉米、煤炭,搶運(yùn)春耕物資。離港口幾十公里之外的鐵路貨運(yùn)長沙北站,長沙中歐班列也每天沒停歇,是全國每天發(fā)車的4個(gè)中歐班列之一。25日,載有三一塔機(jī)設(shè)備的“三一專列”從這里發(fā)車,18天后將抵達(dá)烏茲別克斯坦。這是三一塔機(jī)在***期間發(fā)出的首趟出口專列。據(jù)省***統(tǒng)計(jì),自******以來,已累計(jì)組織80余家物流企業(yè)的2000余臺(tái)車輛,累計(jì)發(fā)車7萬多臺(tái)次,***了物資運(yùn)輸。截至25日,全省3280家物流企業(yè)的復(fù)工率達(dá)72.9%。2月27日11時(shí)30分,一趟載有1041名務(wù)工人員的g9628次高鐵列車,從新化南站駛出,直奔廣州南站。當(dāng)天15時(shí)22分,另一趟載著523名務(wù)工人員的g4942次高鐵,從新化南開往浙江義烏。這是我省***有縣城連續(xù)發(fā)送高鐵“返崗專列”?!?**真有免費(fèi)高鐵送我們!”來自溫塘鎮(zhèn)的務(wù)工者劉敏娟,一上車就收到了裝有口罩等防疫物資的“大***”。當(dāng)天,新化縣組織了大巴從各個(gè)村門口接上務(wù)工者,直達(dá)高鐵站。兩趟列車一路***站分別直達(dá)廣州、義烏后,當(dāng)?shù)赜钟脤\囎o(hù)送他們直達(dá)“廠門”。***從鐵路廣州局集團(tuán)了解到,以往組織一趟高鐵專列需協(xié)調(diào)機(jī)車、線路、客運(yùn)等十幾個(gè)鐵路單位,從申請(qǐng)到開行需20天左右??蓮?fù)工復(fù)產(chǎn)在即,一刻也不能耽誤!廣鐵調(diào)度,簡(jiǎn)化流程,3天左右即可組織開行1趟專列。搶抓當(dāng)前用工“黃金期”,湖南各地相繼開通“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)運(yùn)輸包車服務(wù),所有包車運(yùn)輸均“***車、不檢查、不收費(fèi)、**通行”。25日上午,來自武岡市的79名外出務(wù)工者乘坐當(dāng)?shù)亟M織的免費(fèi)大巴專線,分別踏上前往廣東深圳、東莞等地的返崗復(fù)工之路?!皩\嚨郊议T口接我,非常感動(dòng)?!苯舆^***送上的口罩和礦泉水,在東莞一家塑膠制品公司工作的歐小歐說,返崗后一定努力工作,讓家人生活更幸福,好好回***會(huì)?!包c(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車,既跨越千里送復(fù)工,也解決園區(qū)班“***一公里”。在長沙,交通運(yùn)輸部門組織運(yùn)輸企業(yè)龍?bào)J旅運(yùn),為我省外貿(mào)“***”藍(lán)思科技“***”專車服務(wù),將返廠員工從長沙各大車站接回瀏陽經(jīng)開區(qū)。龍?bào)J旅運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人劉勇說,包車按照標(biāo)定載客人數(shù)的50%,嚴(yán)格控制客座率。在湘潭,家住岳塘區(qū)下攝司的何英,每天乘坐“定制公交”從家門口直達(dá)位于湘潭經(jīng)開區(qū)的湘潭鍋爐有限公司?!叭绻俗卉嚕€要轉(zhuǎn)兩趟車才能到呢?!焙斡⒄f。湘潭交發(fā)集團(tuán)為企業(yè)安排了2臺(tái)“定制公交”,每日早晚接送公司員工。在永州,永州公交車輛租賃公司的大巴、商務(wù)車、小車、皮卡車等各類用車,24小時(shí)待命,為全市生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工提供即時(shí)運(yùn)輸服務(wù)。截至26日,全省共派出各類包車600余車次,為1.6萬余人返崗復(fù)工“保駕**”。原載于《湖南***》(2020年2月28日01版)
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4月8日,昆明*********公室召開發(fā)布會(huì),發(fā)布《關(guān)于2022年穩(wěn)增長的若干政策措施》,涉及投資、消費(fèi)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等7個(gè)領(lǐng)域共24條措施,其中包括設(shè)立規(guī)模10億元的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等新政。期至2022年12月31日。一、發(fā)揮投資關(guān)鍵作用(一)重大項(xiàng)目推進(jìn)大力推行項(xiàng)目工作法,形成謀劃一批、簽約一批、開工一批、投產(chǎn)一批、增資一批的“五個(gè)一批”項(xiàng)目常態(tài)化管理,建立完善***考察、聯(lián)系協(xié)調(diào)、高位推動(dòng)等項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制。聚焦重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,***、市***每季度召開一次項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),定期舉行重大項(xiàng)目集中開工,開展“曬”項(xiàng)目、“比”實(shí)績活動(dòng),在全市形成“大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目”的比學(xué)趕*****氛圍。牢牢黏住好項(xiàng)目、大項(xiàng)目不放,實(shí)行重大項(xiàng)目分級(jí)分類管理,市級(jí)***至少聯(lián)系 1 個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,推動(dòng)項(xiàng)目早落地、早開工、早投產(chǎn)。統(tǒng)籌安排 3 億元項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi),推動(dòng)全年新開工億元以上項(xiàng)目300個(gè)。聚焦優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)培育、城市更新改造、保護(hù)治理、新老城區(qū)發(fā)展等方面,謀劃啟動(dòng)一批重大項(xiàng)目,力爭(zhēng)年度儲(chǔ)備項(xiàng)目轉(zhuǎn)化率達(dá)50%。(二)***投資結(jié)構(gòu)實(shí)施工業(yè)投資三年倍增計(jì)劃,大力提振工業(yè)投資。對(duì)符合園區(qū)***產(chǎn)業(yè)布局且年度固定資產(chǎn)投資1億元以上的重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,按照年度工業(yè)固定資產(chǎn)實(shí)際投資額(不含土地款)的5%,或其設(shè)備購置固定資產(chǎn)投資額的15%給予補(bǔ)助,單個(gè)項(xiàng)目***補(bǔ)助5000萬元,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際投入進(jìn)度分期撥付,所需資金由市級(jí)財(cái)政和企業(yè)稅收貢獻(xiàn)地財(cái)政各承擔(dān)50%。鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造,對(duì)固定資產(chǎn)投資1000萬元以上的技改項(xiàng)目,按項(xiàng)目投入設(shè)備購置費(fèi)的8%,給予***150萬元補(bǔ)助。適度***布局建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,安排財(cái)政資金58.8億元用于“五網(wǎng)”綜合交通項(xiàng)目和基本建設(shè)項(xiàng)目,提升基礎(chǔ)設(shè)施承載能力。(三)強(qiáng)化投資要素**加強(qiáng)占用耕地、林地指標(biāo)全市統(tǒng)籌調(diào)劑,新增建設(shè)用地指標(biāo)**滿足園區(qū)發(fā)展需要。加大******和土地收儲(chǔ)供應(yīng),全年完成土地收儲(chǔ)2萬畝、供應(yīng)不少于3萬畝。大力開展批而未供和閑置土地專項(xiàng)清理行動(dòng),對(duì)處置不力、批后***滯后的地區(qū)啟動(dòng)懲處措施。探索實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)用地、彈性用地等多元供地方式。提高土地利用效率,嚴(yán)格落實(shí)“一次規(guī)劃、分期供地”原則,堅(jiān)決杜絕重大項(xiàng)目“拿一片、用一點(diǎn)”現(xiàn)象。積爭(zhēng)取和省級(jí)預(yù)算內(nèi)投資支持,搶抓國家增加地方***專項(xiàng)***發(fā)行和擴(kuò)大***使用范圍的政策機(jī)遇,謀劃儲(chǔ)備200億元以上地方***專項(xiàng)***項(xiàng)目,爭(zhēng)取上級(jí)資金200億元以上。加強(qiáng)對(duì)預(yù)算內(nèi)資金和專項(xiàng)******進(jìn)度的督促檢查,***依規(guī)對(duì)長期資金趴賬的項(xiàng)目作出調(diào)整、收回處理并通報(bào)。二、消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)回暖(四)組織實(shí)施促消費(fèi)行動(dòng)支持大型商業(yè)綜合體、商圈商街、品牌企業(yè)開展形式多樣的促消費(fèi)活動(dòng),對(duì)具有較大影響力的大型促消費(fèi)活動(dòng)予以經(jīng)費(fèi)支持。抓好12個(gè)夜經(jīng)濟(jì)******區(qū)建設(shè),年內(nèi)引進(jìn)***品牌首店、***店、體驗(yàn)店、連鎖店50家以上,支持舉辦新品***、首秀等活動(dòng)。發(fā)放總金額不5000萬元的彩云昆明電子消費(fèi)券,鼓勵(lì)各類商家發(fā)放消費(fèi)券,有力帶動(dòng)消費(fèi)增長。實(shí)施包容審慎***,簡(jiǎn)化各類市場(chǎng)主體舉辦戶外促銷活動(dòng)的審批手續(xù),支持商家利用商業(yè)用地紅線范圍內(nèi)的營業(yè)空地***依規(guī)開展促銷活動(dòng),有序放開“外擺位”***,拓展商品和服務(wù)展示空間,提升消費(fèi)體驗(yàn)。(五)支持商貿(mào)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌考慮限額以上商貿(mào)業(yè)市場(chǎng)主體和規(guī)模以上商貿(mào)類服務(wù)業(yè)企業(yè)的規(guī)模、增速和貢獻(xiàn),對(duì)綜合******的每戶給予***20萬元的獎(jiǎng)補(bǔ),其中:對(duì)限額以上餐飲業(yè)增量前20強(qiáng)企業(yè),每戶給予***5萬元獎(jiǎng)補(bǔ);對(duì)規(guī)模以上商貿(mào)類服務(wù)業(yè)(四類)每類增量前5強(qiáng)企業(yè),每戶給予***5萬元獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)***升規(guī)納統(tǒng)的商貿(mào)業(yè)和商貿(mào)類服務(wù)業(yè)市場(chǎng)主體,給予***5萬元的***獎(jiǎng)補(bǔ)。支持實(shí)體店、城市綜合體、商品交易市場(chǎng)改造升級(jí),支持連鎖企業(yè)、***商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展??偛吭诶サ奶厣惋嬈髽I(yè)入駐北、上、廣、深***城市開業(yè)經(jīng)營,***給予裝修費(fèi)用30%的補(bǔ)助,單店*** 30萬元。對(duì) 2021—2022年***評(píng)為***綠色商場(chǎng)、綠色飯店的,分別給予***20萬元、10萬元的***獎(jiǎng)補(bǔ)。引進(jìn)培育壯大新零售市場(chǎng)主體,努力解決部分領(lǐng)域“消費(fèi)在內(nèi)、統(tǒng)計(jì)在外”現(xiàn)象。(六)***消費(fèi)加強(qiáng)公共停車場(chǎng)建設(shè),年內(nèi)新增機(jī)動(dòng)車停車泊位1.5萬個(gè),全力推進(jìn)交通擁堵治理,釋放汽車消費(fèi)潛力。新能源汽車推廣應(yīng)用,提速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭(zhēng)年內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)主城五區(qū)巡游出租車純電動(dòng)化。大力推動(dòng)“汽車 成品油”聯(lián)動(dòng)促銷,開展“新車伴手禮”和“98#專享禮”等系列促銷活動(dòng)。積開展汽車家電“以舊換新”等促消費(fèi)活動(dòng),組織開展汽車、家具和家電***促銷活動(dòng)。三、夯實(shí)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長基礎(chǔ)(七)培育擴(kuò)大工業(yè)增量實(shí)施規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)培育行動(dòng)計(jì)劃,***年內(nèi)新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)100家以上。下大力氣抓好年度新建投產(chǎn)入規(guī)工作,對(duì)年內(nèi)新建投產(chǎn)入規(guī)的制造業(yè)企業(yè)給予20萬元獎(jiǎng)補(bǔ),入規(guī)當(dāng)年產(chǎn)值達(dá)1億元及以上的給予50 萬元獎(jiǎng)補(bǔ),入規(guī)當(dāng)年產(chǎn)值達(dá)5億元及以上的給予250萬元獎(jiǎng)補(bǔ),入規(guī)當(dāng)年產(chǎn)值達(dá)10億元及以上的給予500萬元獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)于異地搬遷項(xiàng)目竣工當(dāng)年新增產(chǎn)值的,參照以上補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(八)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)延鏈強(qiáng)鏈積爭(zhēng)取省產(chǎn)業(yè)投資基金支持昆明市產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè),安排1000萬元專項(xiàng)資金,加強(qiáng)前期投入、鏈接***資源、開展***招商,策劃引進(jìn)3—5個(gè)50億元以上重大工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。建立完善產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈問題預(yù)警機(jī)制,實(shí)施領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈貫通工程。積探索工業(yè)用地“標(biāo)準(zhǔn)地”供應(yīng),科學(xué)編制全市工業(yè)地圖專項(xiàng)規(guī)劃。(九)推動(dòng)信息化與工業(yè)化***推進(jìn)數(shù)字賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展水平。廣泛拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景,鼓勵(lì)支持***、傳統(tǒng)重化工、裝備制造等行業(yè)企業(yè)利用5g、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)***融入制造業(yè)全過程、全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品全生命周期,引導(dǎo)細(xì)分行業(yè)的***工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,支持對(duì)本地產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用明顯的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式***項(xiàng)目,按實(shí)際投資的20%給予***100萬元補(bǔ)助。對(duì)***升規(guī)納入核算的互聯(lián)網(wǎng)、軟件企業(yè)給予10萬元獎(jiǎng)補(bǔ);對(duì)營業(yè)收入在5000萬元以上的互聯(lián)網(wǎng)、軟件企業(yè)給予階梯性增速獎(jiǎng)補(bǔ),增速在20%—50%的獎(jiǎng)補(bǔ)10萬元,50%—的獎(jiǎng)補(bǔ)20萬元,以上的獎(jiǎng)補(bǔ)30萬元。(十)構(gòu)建綠色制造體系鼓勵(lì)在昆新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)加速產(chǎn)品迭代。對(duì)新進(jìn)入國家公告的新能源乘用車(產(chǎn)銷量達(dá)1000輛以上)、客車(產(chǎn)銷量達(dá)100輛以上)、其他車型(產(chǎn)銷量達(dá)200輛以上)產(chǎn)品分別給予生產(chǎn)企業(yè)200萬元、100萬元、100萬元獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)創(chuàng)建入列***、省級(jí)綠色制造名單的綠色園區(qū),分別給予50萬元、25萬元***獎(jiǎng)補(bǔ);對(duì)創(chuàng)建入列***、省級(jí)綠色工廠(綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè))的企業(yè),分別給予30萬元、15萬元***獎(jiǎng)補(bǔ)。鼓勵(lì)企業(yè)開展清潔生產(chǎn),對(duì)通過自愿性清潔生產(chǎn)審核評(píng)估、省級(jí)清潔生產(chǎn)合格驗(yàn)收的企業(yè),分別給予5萬元、10萬元獎(jiǎng)補(bǔ)。建立健全推動(dòng)磷石膏綜合利用的政策措施,加大財(cái)政支持力度,落實(shí)有關(guān)獎(jiǎng)補(bǔ)政策,努力提升磷石膏綜合利用水平。鼓勵(lì)企業(yè)開展節(jié)能低碳改造,按項(xiàng)目節(jié)(300元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤)給予單個(gè)項(xiàng)目***200萬元獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)認(rèn)定為***、省級(jí)“能效***者”的企業(yè),分別給予50萬元、30萬元***獎(jiǎng)補(bǔ)。淘汰落后產(chǎn)能,企業(yè)每淘汰一條落后生產(chǎn)線給予***50萬元的補(bǔ)助。四、支持服務(wù)業(yè)擴(kuò)容提質(zhì)(十一)推動(dòng)旅游業(yè)復(fù)蘇深入實(shí)施“旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”。設(shè)立規(guī)模10億元的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,支持重大文旅項(xiàng)目建設(shè)。***文旅發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法,對(duì)重大文旅項(xiàng)目建設(shè)給予***款貼息、以獎(jiǎng)代補(bǔ)等方式扶持。實(shí)施景區(qū)提檔升級(jí)工程,新業(yè)態(tài)大型文旅項(xiàng)目建設(shè),高水平建成一批半山(***)酒店。推出“昆明人游昆明”系列活動(dòng),推廣“多樣昆明美麗家園”旅游***打卡地圖,包裝推出一批旅游新線路和新***。加大夜游線路和產(chǎn)品推介力度,推出更多夜間公園、夜間劇場(chǎng)等文旅消費(fèi)新產(chǎn)品。幫助旅游業(yè)市場(chǎng)主體紓困解難減負(fù),允許暫退旅游服務(wù)***金的旅行社補(bǔ)足***金期限延至2022年12月31日。(十二)會(huì)展業(yè)恢復(fù)***簡(jiǎn)化審批流程,提高審批效率,全力服務(wù)**會(huì)展項(xiàng)目落地舉辦。對(duì)引進(jìn)非***在昆舉辦的會(huì)展項(xiàng)目,按展覽面積給予***10 萬—80萬元補(bǔ)助;對(duì)引進(jìn)***在昆舉辦的會(huì)展項(xiàng)目,以及本地會(huì)展主辦機(jī)構(gòu)在昆自辦的會(huì)展項(xiàng)目,按展覽面積給予***30 萬—120萬元補(bǔ)助。對(duì)組織企業(yè)參加省外(境外)商洽活動(dòng)或參展布展的組織單位,按照有關(guān)政策給予人員費(fèi)用和展位費(fèi)用補(bǔ)助。(十三)支持電子商務(wù)快速發(fā)展推進(jìn)電商快遞園區(qū)建設(shè),建設(shè)一批電商快遞物流園區(qū)和快件集散。支持主流***在昆設(shè)立直播電商服務(wù)機(jī)構(gòu)(基地),開展電商選品、直播營銷、***培育等業(yè)務(wù),對(duì)業(yè)績***的機(jī)構(gòu)(基地)給予每戶***40萬元獎(jiǎng)補(bǔ)。大力發(fā)展農(nóng)村電商,完善農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施,支持優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地建設(shè)集配和產(chǎn)地倉,開展電商產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理,對(duì)形成規(guī)模效益的每個(gè)集配(產(chǎn)地倉)給予***60萬元補(bǔ)助。(十四)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展堅(jiān)持“房住不炒”,全力穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)***、穩(wěn)預(yù)期。研究制定房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展的政策措施,支持商品房市場(chǎng)***滿足購房者合理住房需求。實(shí)施城市更新改造攻堅(jiān)行動(dòng),降低土地開發(fā)成本,吸引更多社會(huì)資本參與城市更新改造,積爭(zhēng)取省級(jí)部門政策資金支持,高標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)一批“城中村”改造項(xiàng)目,力爭(zhēng)年內(nèi)爛尾樓存量項(xiàng)目。***靈活就業(yè)人員參加住房***制度試點(diǎn)方案,提高***制度覆蓋面。研究***商業(yè)地產(chǎn)去庫存和多功能利用支持政策,引導(dǎo)向社區(qū)養(yǎng)老、社區(qū)、立體園區(qū)轉(zhuǎn)化。加大對(duì)**性住房建設(shè)支持力度。加強(qiáng)房地產(chǎn)市場(chǎng)和企業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè),主動(dòng)防范潛在風(fēng)險(xiǎn)。落實(shí)建筑業(yè)企業(yè)市場(chǎng)主體倍增培育計(jì)劃,引進(jìn)建筑業(yè)總部企業(yè),鼓勵(lì)省外***建筑企業(yè)落戶昆明,簡(jiǎn)化工程建設(shè)企業(yè)***類別和等級(jí)設(shè)置,減少不***的***認(rèn)定,大力推廣智能和裝配式建筑。五、培育壯大市場(chǎng)主體(十五)大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)研究***更有吸引力的總部企業(yè)扶持政策,鼓勵(lì)大企業(yè)和集團(tuán)公司將結(jié)算、銷售、投資、研發(fā)等***功能布局我市。以生產(chǎn)***業(yè)企業(yè)為,進(jìn)一步加大新引進(jìn)總部企業(yè)和行業(yè)***支持力度,對(duì)存量總部企業(yè)按照經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度給予獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)在昆有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的外地大型(連鎖)企業(yè)本地注冊(cè)給予獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)總部和主營業(yè)務(wù)均在昆并成功上市的企業(yè),分階段給予***500萬元的補(bǔ)助。(十六)實(shí)施“市場(chǎng)主體倍增”計(jì)劃在全市組織開展“升規(guī)納限入統(tǒng)”攻堅(jiān)行動(dòng),各縣(市)區(qū)、開發(fā)(度假)區(qū)和市級(jí)部門要把推動(dòng)市場(chǎng)主體入庫納統(tǒng)作為全年經(jīng)濟(jì)增長的重要抓手,明確“四上企業(yè)”(規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)、***等級(jí)建筑業(yè)企業(yè)、限額以上批零住餐企業(yè)、規(guī)模以上服務(wù)業(yè)企業(yè))年度培育目標(biāo),建立市場(chǎng)主體“升規(guī)納限”培育庫,加大政策資金支持力度,***年內(nèi)“四上企業(yè)”數(shù)量增長 17%以上,對(duì)全年經(jīng)濟(jì)增長形成強(qiáng)有力支撐。(十七)加大產(chǎn)業(yè)招商力度深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”,建立產(chǎn)業(yè)鏈“客商庫”和“項(xiàng)目庫”,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈開展***招商。研究***產(chǎn)業(yè)招商配套政策,對(duì)帶動(dòng)能力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟆⒖萍己扛叩闹卮笳猩桃Y項(xiàng)目,“一企一策”給予政策支持,同類項(xiàng)目凡是國內(nèi)其他地區(qū)能夠提供的優(yōu)惠條件,原則上可比照提供。進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金“資本鏈 產(chǎn)業(yè)鏈”的招商功能,積吸引社會(huì)資本組建專項(xiàng)基金,放大產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金的杠桿作用。全力推行市場(chǎng)化招商,鼓勵(lì)各縣(市)區(qū)、開發(fā)(度假)區(qū)探索建立市場(chǎng)化運(yùn)作的招商公司,積開展委托招商、中介招商,選聘***企業(yè)家、商會(huì)會(huì)長等作為全市招商大使。大力推進(jìn)以商招商,發(fā)揮“鏈主”在產(chǎn)業(yè)鏈招商中的關(guān)鍵作用,加大力度招引“頭雁”企業(yè)。強(qiáng)化招商網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全覆蓋京津冀、長三角、浙閩、粵港澳大灣區(qū)、成渝等地區(qū)的駐外招商機(jī)構(gòu)。改革產(chǎn)業(yè)招商考評(píng)辦法,考核招商引資項(xiàng)目質(zhì)量和數(shù)量,加大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目對(duì)全市經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度的考核,建立招商引資考核評(píng)價(jià)結(jié)果與***選用掛鉤機(jī)制,在全市樹立鮮明的***選人用人激勵(lì)導(dǎo)向,產(chǎn)業(yè)招商提質(zhì)增效。六、全力幫助企業(yè)紓困解難(十八)嚴(yán)格落實(shí)減稅降費(fèi)政策落實(shí)落細(xì)國家和省***的減稅降費(fèi)政策及取消、停征、免征、降低行政事業(yè)性收費(fèi)政策,減輕中小微企業(yè)、個(gè)體戶和困難企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān),持續(xù)激發(fā)市場(chǎng)主體。繼續(xù)執(zhí)行***降低城鎮(zhèn)職工基本***政策,單位繳費(fèi)比例下調(diào)至16%。繼續(xù)實(shí)施階段性降低***、***費(fèi)率政策。(十九)降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)用地成本堅(jiān)持區(qū)域土地開發(fā)成本綜合、動(dòng)態(tài)平衡,落實(shí)差異化的工業(yè)用地區(qū)域政策,降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)用地成本。支持企業(yè)采取長期租賃、先租后讓、租讓結(jié)合、彈性年期出讓等方式使用土地。鼓勵(lì)國有企業(yè)、民營企業(yè)以“招拍掛”出讓方式**工業(yè)用地,建蓋標(biāo)準(zhǔn)廠房向工業(yè)投資企業(yè)租賃。支持企業(yè)在符合規(guī)劃、不改變用途的情況下,提高現(xiàn)有工業(yè)用地利用強(qiáng)度、增加容積率,不再補(bǔ)繳土地價(jià)款。對(duì)于產(chǎn)業(yè)用地政策中明確利用存量房產(chǎn)、土地資源發(fā)展國家支持產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的,可享受在一定期限內(nèi)不改變用地主體和規(guī)劃條件的過渡期支持政策。(二十)著力降低物流成本研究中老、中歐班列物流支持政策,***班列雙向平穩(wěn)運(yùn)行。加大政策引導(dǎo)和資金扶持,鼓勵(lì)道路客貨運(yùn)輸與物流快遞聯(lián)動(dòng)發(fā)展,充分利用現(xiàn)有客運(yùn)站場(chǎng)開展物流集散業(yè)務(wù),分?jǐn)傓r(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營成本,完善農(nóng)村物流配送體系。對(duì)新能源配送車和冷鏈配送車提供通行便利,純電動(dòng)貨車除高峰時(shí)段和城市高架路段外,允許在所有限行區(qū)域通行。***高速公路差異化收費(fèi)政策。嚴(yán)格落實(shí)精簡(jiǎn)鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)項(xiàng)目、降低運(yùn)雜費(fèi)遲交金標(biāo)準(zhǔn)、取消貨運(yùn)變更手續(xù)費(fèi)等政策。***航線培育支持政策,提升昆明樞紐貨運(yùn)服務(wù)能力,運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。(二十一)加大中小微企業(yè)紓困幫扶力度落實(shí)中小微企業(yè)各項(xiàng)紓困政策,制定實(shí)施支持中小微企業(yè)發(fā)展的政策措施。大力培育專精特新中小企業(yè),擇優(yōu)篩選一批有競(jìng)爭(zhēng)力、高成長性的專精特新中小企業(yè)給予30萬元補(bǔ)助。加大***采購支持中小企業(yè)發(fā)展力度,******采購中預(yù)留給中小微企業(yè)的比例不年度***采購項(xiàng)目預(yù)算總額的30%,其中預(yù)留給小微企業(yè)的比例不60%。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)***是小微企業(yè)的支持力度,***年度全市普惠型小微企業(yè)***款增速不30%。支持中小微企業(yè)以***方式獲得***款,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)向注冊(cè)在昆的中小微企業(yè)發(fā)放***類***款。昆明市金融綜合服務(wù)平臺(tái)、“信易***”平臺(tái)推廣應(yīng)用,金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)***需求***對(duì)接,構(gòu)筑中小微企業(yè)******新通道。對(duì)符合條件的創(chuàng)業(yè)者、小微企業(yè)分別給予***20萬元300萬元的創(chuàng)業(yè)擔(dān)保***款扶持,并按有關(guān)規(guī)定給予貼息。七、不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展(二十二)優(yōu)化營商環(huán)境提升企業(yè)獲得感堅(jiān)持把優(yōu)化營商環(huán)境的放在服務(wù)市場(chǎng)主體發(fā)展、支持項(xiàng)目建設(shè)和增強(qiáng)投資吸引力上來。建立市場(chǎng)主體直接評(píng)價(jià)營商環(huán)境制度,健全政務(wù)服務(wù)“好***”機(jī)制。進(jìn)一步精簡(jiǎn)審批環(huán)節(jié)、壓縮審批時(shí)間,在審批服務(wù)過程中大力推進(jìn)告知承諾制,進(jìn)一步壓減投資審批、工程建設(shè)項(xiàng)目審批、財(cái)產(chǎn)登記審批時(shí)限,提升水電氣報(bào)裝便利度,在更大范圍實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦、一窗通辦、跨省通辦”和“零上門、零審批、***”,***政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)網(wǎng)上可辦率不98%,全程***率不90%。推行行政審批全程免費(fèi)幫辦***度,充分發(fā)揮市、縣兩級(jí)投資服務(wù)職能優(yōu)勢(shì),對(duì)外來投資企業(yè)辦理行政審批事項(xiàng)實(shí)行全程免費(fèi)申請(qǐng),降低企業(yè)辦事成本。(二十三)提升開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平主動(dòng)對(duì)標(biāo)rcep(《區(qū)域經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系***》)規(guī)則、規(guī)制及標(biāo)準(zhǔn),編制***高質(zhì)量實(shí)施rcep行動(dòng)方案。建設(shè)昆明鐵路班列海關(guān)***場(chǎng)所、中老跨境多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái),積打造王家營西站貨運(yùn)班列集結(jié)。健全中老鐵路沿線跨境物流體系,助推昆品出滇和東南亞農(nóng)產(chǎn)品入滇。成立聯(lián)動(dòng)***合資公司,參與中老合作區(qū)市場(chǎng)化開發(fā)運(yùn)營和管理。支持企業(yè)建設(shè)外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái),提供***、通關(guān)、退稅、物流以及等“一站式”服務(wù),對(duì)服務(wù)范圍廣、帶動(dòng)能力強(qiáng)的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái),按服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額的比例給予獎(jiǎng)補(bǔ),每個(gè)外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)***獎(jiǎng)補(bǔ)50萬元。支持外貿(mào)企業(yè)開拓市場(chǎng),對(duì)外貿(mào)企業(yè)參加在國內(nèi)舉辦的性展會(huì)給予費(fèi)用補(bǔ)助。(二十四)大力支持創(chuàng)業(yè)***加大創(chuàng)業(yè)載體建設(shè)支持力度,對(duì)認(rèn)定為***、省級(jí)創(chuàng)業(yè)孵化基地的,分別給予30萬元、20萬元的***資金補(bǔ)助。對(duì)認(rèn)定為市級(jí)青年大學(xué)生創(chuàng)業(yè)***園區(qū)、新型創(chuàng)業(yè)***孵化服務(wù)園區(qū)的,或主動(dòng)減免高校生創(chuàng)業(yè)者(團(tuán)隊(duì))租金費(fèi)用的,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)給予資金獎(jiǎng)補(bǔ)。支持企業(yè)技術(shù)***,對(duì)技術(shù)研發(fā)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè),按研發(fā)投入或技術(shù)轉(zhuǎn)讓金額的10%,給予***150萬元補(bǔ)助。對(duì)新認(rèn)定為***和省級(jí)、市級(jí)的企業(yè)技術(shù)、技術(shù)******企業(yè)、制造業(yè)***、工業(yè)企業(yè)質(zhì)量***、工業(yè)設(shè)計(jì)的企業(yè),分別***給予100萬元、40萬元、20萬元獎(jiǎng)補(bǔ);對(duì)新認(rèn)定為***和省級(jí)服務(wù)型制造***企業(yè)(平臺(tái)、項(xiàng)目)的,分別給予***50萬元、30萬元獎(jiǎng)補(bǔ)。開展***試點(diǎn)***工程,對(duì)入列昆明市******企業(yè)、昆明市***試點(diǎn)企業(yè)的,采取后補(bǔ)助方式***分別給予8萬元、10萬元獎(jiǎng)補(bǔ)。設(shè)立“昆明市***運(yùn)營基金”,***和技術(shù)成果商業(yè)轉(zhuǎn)化,推動(dòng)***新興產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵(lì)科技型企業(yè)***質(zhì)押***款,對(duì)符合條件的科技型企業(yè)按照***款利率給予的財(cái)政貼息補(bǔ)助,貼息利率***5%,年度***補(bǔ)助額度200萬元。全市各級(jí)各部門要提高***站位,把穩(wěn)增長擺在更加***位置,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警和分析調(diào)度,積主動(dòng)引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期,努力保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。要積***有利于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的政策,慎重***有收縮效應(yīng)的政策,加強(qiáng)各類政策宣傳***和兌現(xiàn)落實(shí),主動(dòng)向社會(huì)公布政策支持方向、申報(bào)流程和咨詢電話,實(shí)行市場(chǎng)主體財(cái)政資金網(wǎng)上公開辦理,切實(shí)解決政策落地“***一公里”問題。近日,從湖南省交通運(yùn)輸廳獲悉,汨羅市、嘉禾縣、臨澧縣、桃江縣、花垣縣、寧遠(yuǎn)縣、中方縣和攸縣作為湖南***城鄉(xiāng)客運(yùn)***縣,順利通過驗(yàn)收。農(nóng)村居民“乘車難、乘車貴、乘車不”問題得到了進(jìn)一步解決,對(duì)助力***城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)、推動(dòng)***具有重要意義。今年來,省交通運(yùn)輸廳結(jié)合***學(xué)習(xí)教育,將“推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)”列入17件民生實(shí)事之一,從體制機(jī)制層面探索農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的機(jī)制,以實(shí)際行動(dòng)和務(wù)實(shí)舉措解難題、解民憂,不斷提升群眾幸福感與獲得感。“四大原則”解難題、定方向從業(yè)人員素質(zhì)不高,******;車輛不定時(shí)不***,拒載特殊人群;大部分車輛車況老舊、車貌欠佳......據(jù)湖南省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,過去,農(nóng)村客運(yùn)行業(yè)存在的服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、運(yùn)營秩序混亂、***不足等一系列問題,其根源之一是多家客運(yùn)公司之間存在紛爭(zhēng)以及***經(jīng)營現(xiàn)象。對(duì)此,省交通運(yùn)輸廳明確“集約經(jīng)營、統(tǒng)籌規(guī)劃、鄉(xiāng)村全通、價(jià)格惠民”四大創(chuàng)建原則,為城鄉(xiāng)客運(yùn)***縣創(chuàng)建錨定了方向?!按罅σ龑?dǎo)***縣實(shí)行集約化、規(guī)模化經(jīng)營,整合分散的農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營主體,由經(jīng)營公司統(tǒng)一購置車輛,車輛統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí),設(shè)立統(tǒng)一******電話?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為進(jìn)一步**農(nóng)村的乘車體驗(yàn),還鼓勵(lì)各創(chuàng)建縣編制科學(xué)合理的城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際進(jìn)行線路布局、運(yùn)力投放、站場(chǎng)建設(shè)等。農(nóng)村客運(yùn)在鄉(xiāng)村的覆蓋率、頻次與同樣是關(guān)乎群眾出行的重要因素。嘉禾縣***完成客運(yùn)企業(yè)公司化改造,將全縣3家客運(yùn)企業(yè)整合成一體,組建城鄉(xiāng)公交有限責(zé)任公司,改革后,每年可為老百姓節(jié)省出行費(fèi)用600余萬元。如今,該縣實(shí)現(xiàn)縣域內(nèi)鎮(zhèn)村城鄉(xiāng)公交覆蓋率;城鄉(xiāng)中學(xué)、小學(xué)侯車站點(diǎn)500米內(nèi)覆蓋率; 65歲以上老年人、殘疾人、現(xiàn)役***等5類人群實(shí)現(xiàn)免費(fèi)乘車;新能源車占比;縣域內(nèi)城鄉(xiāng)客運(yùn)在6元以內(nèi),并成功創(chuàng)建***全國交通運(yùn)輸***縣。花垣縣按照“因路定車型,宜公交則公交,宜客運(yùn)則客運(yùn)”的要求,開通4條城鄉(xiāng)公交專線,將縣城至邊城、十八洞、民樂、雅橋4條線路作為城鄉(xiāng)公交專線,實(shí)行***???,起步價(jià)2元,***價(jià)6元。新增40條“村村通”班線,采取“早出晚歸 ***”的模式運(yùn)營。實(shí)行階梯,起步價(jià)2元,5至10公里4元,10公里以上5元,“出門水泥路、抬腳上公交、實(shí)時(shí)查”成為群眾出行常態(tài)。據(jù)了解,湖南省交通運(yùn)輸廳明確要求城鄉(xiāng)客運(yùn)***縣的各個(gè)建制村通客車率要達(dá)到。與此同時(shí),充分**發(fā)班頻次,每條農(nóng)村客運(yùn)線路每天至少往返各1趟,30公里以內(nèi)與30公里以上的城鄉(xiāng)公交線路每天分別***6趟次與4趟次,下降幅度**過30%以上。車通路暢讓百姓出行更安心在臨澧縣的臨澧鑫大道公交調(diào)度監(jiān)控,實(shí)時(shí)監(jiān)控大屏幕上,清晰地顯示著公交司機(jī)、車內(nèi)環(huán)境、乘客車口、車前路面狀況等情況。城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛是否正常上線、有無***、是否繞道行駛等信息,在智能系統(tǒng)監(jiān)控下一目了然。據(jù)悉,湖南將制定***農(nóng)村智能***規(guī)范,推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)***縣的農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝智能***設(shè)備,要求每臺(tái)車安裝高清***頭,全程監(jiān)控車輛運(yùn)行、道路狀況,及時(shí)提醒駕駛行為,每縣安排50萬元作為智能監(jiān)控獎(jiǎng)補(bǔ),提升防護(hù)能力。車要行得平穩(wěn),路是關(guān)鍵。近年來,湖南省交通運(yùn)輸廳協(xié)同推進(jìn)建制村通客車與“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作,**安排農(nóng)村公路窄路加寬、危橋改造、安保工程等項(xiàng)目、資金。截至2021年6月底,湖南共實(shí)施農(nóng)村公路提質(zhì)改造4.4萬公里、危橋改造4500座,建設(shè)縣道、鄉(xiāng)道和通客車線路上村道的安防工程7.5萬公里。推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)長遠(yuǎn)發(fā)展從便利百姓日常出行到“工業(yè)品***”“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”,城鄉(xiāng)客運(yùn)關(guān)聯(lián)百姓的生活與生產(chǎn),是一個(gè)長期性工程。而推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展形成機(jī)制,筑牢資金**是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。湖南省桃江縣通過挖掘站場(chǎng)、候車廳、車身等載體空間,將招呼站運(yùn)營管理移交給縣城鄉(xiāng)客運(yùn)公司,實(shí)行“運(yùn)營 管理維護(hù)”運(yùn)作,收入明顯增加;汨羅市***“交通 ”模式,整合供銷、電商、快遞、旅游等資源,打通服務(wù)***“***一公路”。今年來,該市“城鄉(xiāng)巴士帶貨”日均300余人次,年銷售額近2億元。據(jù)了解,湖南省交通運(yùn)輸廳從加強(qiáng)“輸血”扶持和提升客運(yùn)企業(yè)“造血”能力兩個(gè)方面,解決城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展中面臨的資金壓力。通過積協(xié)調(diào)財(cái)政部門,落實(shí)***縣獎(jiǎng)補(bǔ)資金,兩批***縣共安排資金3.37億元。同時(shí),鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)充分利用村民服務(wù)、交管站、汽車站等,對(duì)“農(nóng)村客運(yùn) 物流網(wǎng)點(diǎn) 電商快遞 鄉(xiāng)村旅游 載體”相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行,進(jìn)一步提高企業(yè)綜合營運(yùn)收入,助推其實(shí)現(xiàn)良性可持續(xù)發(fā)展。#神十三航天員出艙#
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今日客運(yùn)/昆山到瑞麗的客車班次查詢表/今日客運(yùn)一覽表/客車
三是貨車流量占比有所下降 臨淄長途汽車站關(guān)于暫時(shí)停運(yùn)的公告尊敬的廣大市民朋友,根據(jù)客運(yùn)客車客運(yùn)客車客運(yùn)客車客運(yùn)客車工作的需要,接上級(jí)相關(guān)客運(yùn)客車要求,自2022年10月27日0時(shí)起,臨淄長途汽車站所轄長途客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交、包車業(yè)務(wù)等客運(yùn)車輛暫時(shí)停止運(yùn)行,已購票旅客可待條件允許時(shí)免費(fèi)辦理退票手續(xù),具體恢復(fù)時(shí)間另行通知;由此帶來的不便請(qǐng)予理解,感謝大家的支持和配合 坐直達(dá)臥鋪快客大巴。一個(gè)電話購票。
這可以幫助我們了解自己的優(yōu)勢(shì)和不足,為未來的工作提供參考和借鑒隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,交通客車運(yùn)輸正逐漸向著更加自主、智能、綠色化的方向發(fā)展 靖江到鹽津營運(yùn)客車電話預(yù)約及多少/客車 隨著人們生活水平的提高和現(xiàn)代交通工具技術(shù)的發(fā)展,越來越多的人選擇出行方式以便于時(shí)間和費(fèi)用的掌控。在這種情況下,智能客運(yùn)逐漸被許多國家和地區(qū)所看好和推廣。未來的智能客運(yùn)場(chǎng)景將會(huì)是什么樣子呢? 一、快捷出行 智能客運(yùn)
今日客運(yùn)/江陰到正安大巴班次查詢表+今日新增客運(yùn)一覽表/2022新增客運(yùn)已更新
聯(lián)系方式點(diǎn)底部的網(wǎng)址? ***隨后來到蘇州北廣場(chǎng)汽車客運(yùn)站了解情況,蘇州北廣場(chǎng)汽車站站長顧銘介紹說,9月30號(hào)預(yù)售票已售出近9000張, 4月4日,據(jù)云南省德宏州委***消息,受***影響,德宏交通運(yùn)輸集團(tuán)現(xiàn)已停發(fā)瑞麗客運(yùn)站所有班線,具體復(fù)班時(shí)間根據(jù)******相關(guān)規(guī)定,視情況另行通知 今日客運(yùn)/江陰到正安大巴班次查詢表+今日新增客運(yùn)一覽表/2022新增客運(yùn)已更新 長途客運(yùn)您的滿意是我們
2023客運(yùn))無錫到曲靖客車時(shí)刻表/2023持續(xù)更新查詢一覽表(2023已更新
2022年3月,金龍客車與華僑大學(xué)、廈門云知芯智能科技有限公司、云知聲智能科技股份有限公司聯(lián)合項(xiàng)目《面向智能車輛的多源協(xié)同感知與計(jì)算關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》榮獲“2021年度廈門市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”群眾旅游探親、返鄉(xiāng)返崗的出行方式向自駕、小規(guī)模組團(tuán)拼車出行轉(zhuǎn)換特點(diǎn)明顯,駕乘小客車出行比例進(jìn)一步上升 無錫到曲靖汽車大巴/客車) 打開底部網(wǎng)址查看聯(lián)系方式?: 2023客運(yùn))無錫到曲靖客車
公司名: 無錫融明運(yùn)輸有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 186-61030777
手 機(jī): 18661035288
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地 址: 江蘇無錫崇安區(qū)江蘇省無錫崇安區(qū)廣瑞路街道
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