熱議:凱里到富陽臥鋪營運(yùn)汽車/今日今日客運(yùn)已更新

時(shí)間：2022-05-02作者：無錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：16

熱議:凱里到富陽臥鋪營運(yùn)汽車/今日今日客運(yùn)已更新ctkyqc
貴陽網(wǎng)訊 11月29日來自貴陽市交委的消息，今年以來，貴陽市交通運(yùn)輸***支隊(duì)開展多形式、多舉措******營運(yùn)，以維護(hù)市民出行和交通運(yùn)輸市場正常經(jīng)營秩序，***限度減少***營運(yùn)造成道路交通擁堵的情況。據(jù)悉，貴陽市交通運(yùn)輸***支隊(duì)所屬的南明、云巖、觀山湖、雙龍港等6個(gè)***大隊(duì)，針對(duì)管轄區(qū)域內(nèi)車流量大的路段、路段及***營運(yùn)亂象***的車站碼頭及市民***較多的其它區(qū)域，進(jìn)行了梳理和***。今年以來，6個(gè)區(qū)域總共梳理出20個(gè)片區(qū)、126個(gè)點(diǎn)位，建立了***營運(yùn)亂象區(qū)域清單進(jìn)行管控，明確了11個(gè)***小組具體負(fù)責(zé)。各***大隊(duì)在轄區(qū)***等部門的配合下，采取不定時(shí)、不定期和不******查處、設(shè)卡隨機(jī)攔截檢查，有針對(duì)性地開展專項(xiàng)綜合整治行動(dòng)等，對(duì)各自轄區(qū)***營運(yùn)車輛進(jìn)行常態(tài)化高強(qiáng)度***管控，截至10月底共查處3267起***營運(yùn)***。同時(shí)，市交通運(yùn)輸***支隊(duì)為***行政***決定得到執(zhí)行，積對(duì)接屬地***，申請(qǐng)***對(duì)未及時(shí)履行***罰款的***營運(yùn)當(dāng)事人采取強(qiáng)制執(zhí)行的措施。截至10月底，已經(jīng)向人民***申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的***有382起，***根據(jù)執(zhí)行金額***了382起當(dāng)事人的***和微信賬戶，其中有104人在法律的震懾下，已經(jīng)***罰款接受處罰，履行了相應(yīng)義務(wù)。貴陽市交通運(yùn)輸***支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，下一步，將在現(xiàn)有各種打擊***營運(yùn)模式的基礎(chǔ)上，通過強(qiáng)化數(shù)據(jù)鐵籠和實(shí)施***打擊等信息化手段，繼續(xù)深入推進(jìn)打擊***營運(yùn)。（貴陽***融*** 張薇）編輯：田娟統(tǒng)籌：汪東偉編審：干江沄近日，2022 年貴州省建設(shè)項(xiàng)目清單正式發(fā)布，共安排省重大工程和項(xiàng)目3347個(gè)、年度計(jì)劃投資6448.79億元。其中，安排重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目436個(gè)、年度計(jì)劃投資1144.84億元。根據(jù)項(xiàng)目清單，在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，2022年將新開工48個(gè)項(xiàng)目，包括9個(gè)高速公路項(xiàng)目、2個(gè)鐵路項(xiàng)目、1個(gè)機(jī)場、14條國道、7條省道等！銅仁至吉首鐵路項(xiàng)目2021年3月4日，新建銅仁至吉首（鳳凰）鐵路（貴州段）建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審獲自然資源部批復(fù)，批準(zhǔn)總用地面積61.3667公頃，其中占用耕地面積19.7207公頃。項(xiàng)目預(yù)估總投資83億元。銅吉鐵路位于貴州省銅仁市和湖南省湘西自治州吉首市境內(nèi)，起自銅玉鐵路銅仁站，止于在建的張吉懷高鐵鳳凰站，正線全長52.121公里，橋隧比約83%；其中貴州段長18.945公里，湖南段長33.176公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，為雙線高速鐵路，設(shè)鳳凰、銅仁北、銅仁3座車站，采用動(dòng)車組***運(yùn)營列車，建設(shè)總工期3年。貴陽至廣州鐵路達(dá)速改造項(xiàng)目貴廣高鐵為貴陽至廣州鐵路客運(yùn)專線，于2008年正式開工建設(shè)，歷時(shí)6年于2014年正式通車運(yùn)營，貴廣高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，預(yù)留300km/h提速條件。貴廣高鐵提速改造工程的正式啟動(dòng)，目的是為了利用貴廣高鐵的土建設(shè)計(jì)剩余**，也是為了讓貴州快速融入粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展。按照貴廣高鐵預(yù)留的300km/h提速條件，貴廣高鐵提速改造完成后，全線將按照300km/h時(shí)速運(yùn)營，屆時(shí)廣州至貴陽的***車的通勤時(shí)間將縮短至3個(gè)半小時(shí)，縮短約40分鐘左右。盤州官山機(jī)場項(xiàng)目項(xiàng)目動(dòng)態(tài)：2021年9月，盤州官山機(jī)場項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)通過評(píng)審，標(biāo)志項(xiàng)目步入新的階段。項(xiàng)目總投資20.5億元，設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2025年。項(xiàng)目概況：盤州官山機(jī)場位于盤州市雞場坪鎮(zhèn)官山居委會(huì)附近，按滿足年旅客吞吐量60萬人次、貨郵吞吐量3000噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。主要建設(shè)1條長3000米、寬45米跑道，8000平方米的航站樓和11個(gè)機(jī)位的站坪，1座塔臺(tái)和1000平方米的航管樓以及配套基礎(chǔ)設(shè)施。機(jī)場建成后將***區(qū)域通用發(fā)展，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4c級(jí)。滬昆國***陽至安順段擴(kuò)容工程2022年1月7日，貴州省交通運(yùn)輸廳發(fā)布“滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴(kuò)容工程及相關(guān)配套工程ppp項(xiàng)目社會(huì)資本”***公告，正在***中。該項(xiàng)目去年獲得可行性報(bào)告批復(fù)，并初步設(shè)計(jì)通過***。項(xiàng)目估算總投資215.12億元。滬昆國家高速貴陽至安順段擴(kuò)容工程是滬昆擴(kuò)容貴陽以西至昆明的首段。項(xiàng)目起點(diǎn)是改造既有觀山湖收費(fèi)站為十字樞紐互通處，終點(diǎn)順接待建安順至盤州高速公路。路線全長90.541公里，其中新建段78.650公里，改擴(kuò)建段11.891公里，貴陽市境內(nèi)約33.2公里，安順市境內(nèi)約57.317公里。主要控制點(diǎn)：起點(diǎn)上麥，途徑百花湖、職教城、站街、十字、樂平、蔡官、轎子山、白巖、終點(diǎn)十二營。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里／小時(shí)。貴陽至黃平高速公路延伸線工程2022年1月10日，貴陽至黃平高速公路延伸段啟動(dòng)******工作。截至目前，紅線內(nèi)土地丈量共計(jì)680畝，完成率70%。房屋測繪1.15萬平方米，已全部完成。該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)總概算金額核定為29.32億元。由貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)、貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)等企業(yè)施工。貴陽至黃平高速公路延伸段起于貴陽市南明區(qū)永樂鄉(xiāng)馮家莊，與已建的貴陽環(huán)城高速公路尖坡至小碧段呈“十”字交叉并順接在建的貴陽至黃平高速公路，經(jīng)永樂、樂灣，在樂灣南側(cè)山頭設(shè)置主線收費(fèi)站，出收費(fèi)站后設(shè)置樂灣樞紐互通連接北京東路。路線全長8.305公里。全線設(shè)置馮家莊（樞紐）和樂灣（樞紐）2處互通式立交，主線收費(fèi)站1處。采用80公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。荔波至河池（黔桂界）高速公路工程2022年1月14日， 該項(xiàng)目已完成工程勘察設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)***，由貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院和遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院中標(biāo)。該項(xiàng)目推薦方案起點(diǎn)位于貴州省三荔高速荔波機(jī)場互通處，利用原互通作為荔波北樞紐，向東沿s414（原x918）走廊布線，在水堯鄉(xiāng)以西設(shè)機(jī)場互通與機(jī)場路相接，繼續(xù)向東，途經(jīng)塘鴨、水扒、茂蘭工業(yè)園區(qū)，在茂蘭鎮(zhèn)西南處設(shè)茂蘭互通與茂蘭旅游路相接，繼續(xù)向東南布線，途經(jīng)力卡、高望，在應(yīng)昂村設(shè)茂蘭南互通與s414（原x918）相接，繼續(xù)向南布線， 途經(jīng)十二索、海榮、才困，在肯甫設(shè)肯甫服務(wù)區(qū)，繼續(xù)向南布線，止于荔波縣洞臘鄉(xiāng)大沙坡處， 與廣西河池至荔波高速公路相接 。推薦方案 全長35.513公里 ，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度26m。榕江至融安（黔桂界）高速公路工程2022年1月27日， 榕江至融安(黔桂界)高速公路初步設(shè)計(jì)外業(yè)驗(yàn)收會(huì)順利召開。榕江至融安(黔桂界)高速公路連接著貴州和廣西兩省,其中貴州境內(nèi)輻射榕江縣和從江縣。項(xiàng)目起于榕江縣城南側(cè)都什村附近,設(shè)置樞紐互通與廈蓉高速相接,之后沿東南方向布線,在停洞、下江、從江南、西山、斗里五個(gè)點(diǎn)都設(shè)置得有匝道互通,終點(diǎn)位于從江縣東南的斗里鄉(xiāng)雅里村解放屯附近,與榕融高速公路廣西段二期工程順接。本項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速 100公里每小時(shí),路基寬度26米,貴州省境內(nèi)全長72.54公里。滬昆國高安順至盤州（黔滇界）擴(kuò)容工程2022年1月17日至1月20日，滬昆國家高速公路安順至盤州（黔滇界）段擴(kuò)容工程施工圖設(shè)計(jì)外業(yè)驗(yàn)收順利通過。2021年12月17日，貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司***次作為社會(huì)投資人成功中標(biāo)滬昆國家高速公路安順至盤州（黔滇界）段擴(kuò)容工程及相關(guān)配套工程ppp項(xiàng)目。項(xiàng)目估算總投資323.11億元。安順至盤州（黔滇界）段擴(kuò)容工程起于安順市西北側(cè)十二里營樞紐互通，經(jīng)六枝龍河鎮(zhèn)、巖腳鎮(zhèn)、關(guān)寨鎮(zhèn)，水城猴場、野鐘、花戛，盤州淤泥鄉(xiāng)、雞場坪鎮(zhèn)，終于盤州市盤關(guān)鎮(zhèn)巖峰洞（黔滇界），與云南省規(guī)劃的沾益至盤州高速順接。初步設(shè)計(jì)路線全長134公里（未含與納晴高速共線段40公里），全線采用100公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度、雙向六車道，路基寬度33.5米，橋隧比58.4%。境內(nèi)全長97公里，境內(nèi)設(shè)置龍河、荒田、花戛、娘娘山、淤泥、雞場坪東、盤關(guān)7個(gè)收費(fèi)站。烏當(dāng)（羊昌）至平塘高速公路工程2022年1月10日， 貴州省水利廳公示烏當(dāng)（羊昌）至平塘高速公路水土保持方案報(bào)告書審批。工程總投資約 367.11 億元。 本項(xiàng)目主線全長 174.99 公里，起于烏當(dāng)羊昌，與貴甕高速共線4.86公里，至百宜，經(jīng)洗馬、洛北河、沿山、鞏固、云霧、掌布、白龍、平塘、者密，終點(diǎn)止于黔桂省界云陽關(guān)附近，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬33.5米，共設(shè)互通式立體交 叉 18 處，其中有 5 處樞紐互通；互通連接線共 8 條，總長 ，其中公路 ，二級(jí)公路 。該條高速公路還串起黔南州境內(nèi)多條高速，如貴甕高速、貴新高速、廈蓉高速、都安高速、平羅高速等七條高速。重慶經(jīng)赤水至敘永（貴州境）高速公路工程2022年1月9日， 重慶經(jīng)赤水至敘永高速公路（赤水段）工程勘察設(shè)計(jì)及勘察設(shè)計(jì)咨詢中標(biāo)公布。由貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院、公路工程咨詢集團(tuán)中標(biāo)。1月26日， 從2022年貴州全省交通運(yùn)輸***獲悉，該項(xiàng)目計(jì)劃今年開工建設(shè)。總投資約96.0212億元。項(xiàng)目位于赤水市境內(nèi)，呈東北～西南走向。起點(diǎn)位于赤水***期鎮(zhèn)與四川合江縣寶福鎮(zhèn)交界的穆村，設(shè)特長隧道穿過省界大山，在石筍設(shè)剛構(gòu)、t梁***橋跨過河谷，沿樓溪溝行進(jìn)，設(shè)兩特長隧道穿山，并兩隧道之間的轎子石設(shè)置服務(wù)于九曲湖景區(qū)的互通。路線從旺隆北部通過，旺隆西北部與現(xiàn)有蓉遵高速公路匯合，并行后在新店村向左偏離，在復(fù)興東面的袁家田設(shè)置落地互通，并復(fù)興鎮(zhèn)南側(cè)跨赤水河，沿城市規(guī)劃區(qū)南緣布線，在大同鎮(zhèn)北面跨河，過河后設(shè)置服務(wù)城鎮(zhèn)及周邊景區(qū)的互通。設(shè)隧道穿山至構(gòu)兒壩，之后沿大同河西岸行進(jìn)，經(jīng)箱子巖、石磙田，設(shè)橋跨過兩匯水后進(jìn)入四川境內(nèi)。項(xiàng)目路線全長55.337公里。采用設(shè)計(jì)速度100km/h雙向四車道高速公路，路基寬26米標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)工期為4年。蔗香至紅水河（黔桂界）高速公路工程2022年1月10日，蔗香至紅水河段（黔桂界）勘察設(shè)計(jì)、勘察設(shè)計(jì)咨詢項(xiàng)目完成***，分別由貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院和中交公路勘察設(shè)計(jì)研究院中標(biāo)。項(xiàng)目總投資約16.684億元。本項(xiàng)目起于蔗香，順接羅甸至望謨高速公路蔗香支線k14 000處，設(shè)置蔗香互通后向東南方向繼續(xù)布線，設(shè)置橋梁跨蔗香河至羊干石，以隧道穿山至過袍，再以隧道穿山后至紅水河邊，繼而設(shè)置橋梁止于貴州蔗香鎮(zhèn)***村和廣西雅長鄉(xiāng)三寨村間紅水河（省區(qū)界），順接擬建的樂業(yè)至望謨高速公路樂業(yè)段，項(xiàng)目樁號(hào)k14 000～k22 660。2.1.2本項(xiàng)目為新建工程，本項(xiàng)目推薦方案路線全長約8.66公里。設(shè)置橋梁3692米/3座，其中***橋3072米/2座，大橋620米/1座；設(shè)置長隧道3300米/2座；設(shè)置蔗香互通式立體交叉1處，同時(shí)設(shè)置匝道收費(fèi)站1處以及其他***的交通工程及沿線設(shè)施。其中位于省區(qū)界的紅水河***橋的工程規(guī)模以主跨樁號(hào)為界與樂業(yè)至望謨高速公路樂業(yè)段分?jǐn)?。?zhèn)雄以勒（滇黔界）至七星關(guān)林口高速公路工程2022年1月7日，鎮(zhèn)雄以勒至七星關(guān)林口（貴州段）高速公路項(xiàng)目決策評(píng)估報(bào)告編***務(wù)詢比采購公告。項(xiàng)目前期工作正在有條不紊的進(jìn)行。本項(xiàng)目貴州段估算投資為11.40億元。本項(xiàng)目起于鎮(zhèn)雄以勒鎮(zhèn)接宜畢高速威信至鎮(zhèn)雄段，止于七星關(guān)區(qū)林口鎮(zhèn)接g76夏蓉高速畢節(jié)至生機(jī)段，路線總長33.30公里，按雙項(xiàng)目四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 80公里/小時(shí)，路基寬度為 25.5 米。其中，貴州省境內(nèi)大銀（滇黔界）至林口段全長為 8.78 公里。g356鎮(zhèn)寧縣大山至落別公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)：目前已完成對(duì)g356鎮(zhèn)寧大山至落別公路改造工程k17 500～k24 200段施工的***，由貴州省公路工程集團(tuán)有限公司中標(biāo)。項(xiàng)目概況：g356鎮(zhèn)寧大山至落別公路改擴(kuò)建工程起點(diǎn)位于大山鎮(zhèn)雞場沖，終點(diǎn)與g356落別至大用段順接，路線全長27.358公里。該項(xiàng)目全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度為8.5米（過城鎮(zhèn)路段12米），路面采用瀝青混凝土路面，汽車荷載等級(jí)為公路ⅰ、ⅱ級(jí)。g352松桃縣太平營至孟溪公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)：該項(xiàng)目已于2021年12月完成勘察設(shè)計(jì)***，由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院中標(biāo)。項(xiàng)目概況：該項(xiàng)目位于松桃苗族自治縣境內(nèi)，起點(diǎn)接松桃縣花鼓大道k6 305（在***旁）處，經(jīng)鳳龍坡、松從高速、后水門、響水洞、楊柳塘、上院子、李家灣、上跨省道s201、龍家灣、干川、國道g352（原省道s304）、孟溪鎮(zhèn)、終點(diǎn)在孟溪鎮(zhèn)三角巖接g352，路線全長23.965公里。g654岑鞏縣羊橋桐子河至鎮(zhèn)遠(yuǎn)青溪改擴(kuò)建工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)：2022年2月16日，該項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究及勘察設(shè)計(jì)***。總投資7.9億元。項(xiàng)目概況：項(xiàng)目位于黔東南州岑鞏縣管轄內(nèi)，起點(diǎn)順接s201江口縣凱德橋至韭菜塘二級(jí)公路終點(diǎn)岑鞏與江***界處的桐子河，之后途經(jīng)地壩、雷公田、天馬、爛橋、爛泥干、分水嶺、小堡、磨寨、思旸，終點(diǎn)接臘樹坳，全長約，其中改擴(kuò)建里程約45km，路面大修約。g211施洞至臺(tái)江公路工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)：該項(xiàng)目已完成施工***，由貴州中凱交通建設(shè)有限責(zé)任公司中標(biāo)。前期工作基本完成，等待開工。核定總投資為51202.27萬。項(xiàng)目概況：項(xiàng)目位于臺(tái)江縣境內(nèi)，路線起于臺(tái)江縣施洞鎮(zhèn)施洞大橋橋頭交叉口，途經(jīng)施洞、偏寨、老屯、稿仰、長灘、岑邦、翁你南、南冬、火坑、腮隴、桃賴、臺(tái)江縣城、陽汪，終點(diǎn)止于臺(tái)江縣南市塘，順接g211線臺(tái)江至南宮。路線全長36.2公里。g320下司至麻江大良田公路工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)：2022年1月21日，該項(xiàng)目完成sg-1標(biāo)段施工***，由貴州路橋集團(tuán)中標(biāo)。項(xiàng)目估算總投資55486.58 萬元 。項(xiàng)目概況：項(xiàng)目位于黔東南州管轄內(nèi)。 項(xiàng)目路線起于凱里市下司鎮(zhèn)，順接 g320上海至瑞麗公路的凱里至下司段，與s311遠(yuǎn)口至代化公路（下司至宣威段）呈t型平面交叉，途徑馬場村、隆堡村、花橋村、羅家寨、光頭寨、隆昌村、白臘、桐木寨、蓮花塘、谷秧莊、龍?zhí)?、青崗林、龍口等村寨，止于麻江縣大良田村，與g210滿都拉至防城港公路至福泉段呈t型平面交叉后，共線至貴陽，路線全長。g320龍里倪兒關(guān)至龍架山森林公園公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)：該項(xiàng)目于2021年11月27日完成勘察設(shè)計(jì)***。項(xiàng)目概況：項(xiàng)目全長18.188公里，其中新建長13.01公里，起點(diǎn)位于多彩大道，途經(jīng)王家對(duì)門、芹菜塘、箭竹山，在小竹忙附近接g320龍架山森林公園至***公路改擴(kuò)建工程。連接線全長5.178公里，起點(diǎn)于小竹忙接主線k經(jīng)過耿家山、下洞，終點(diǎn)順接龍里**產(chǎn)業(yè)園聚源路，通過聚源路可連接貴陽東環(huán)線三元連接線；雙向4車道，公路等級(jí)為公路，設(shè)計(jì)速度為 60km/h，路基寬度18.5m。項(xiàng)目投資154042.95萬元。g324興義市煙廠至小店子段公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)：該項(xiàng)目由貴州建工集團(tuán)中標(biāo)，已開工建設(shè)。項(xiàng)目概況：g324興義市煙廠至小店子段公路改擴(kuò)建工程起于興義市峽谷大道與萬峰大道十字交叉處，與在建的g324興義煙廠至**效公路交叉相接，止于興義市小店子，與g324國道交叉相接。路線全長12.482公里，其中利用路段3.576公里，實(shí)施改造路段8.906公里。投資概算123734.3993萬元。工期730天。g354義龍新區(qū)雨樟至萬屯公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)：2022年2月17日發(fā)布施工總承包***。項(xiàng)目概況：g354義龍新區(qū)雨樟至萬屯公路改擴(kuò)建工程起于黔西南州義龍新區(qū)雨樟鎮(zhèn)，止于義龍新區(qū)萬屯鎮(zhèn)，與改造完成的g354**效至萬屯公路平面交叉相接，路線全長20.186公里。工程總投資155874.4722萬元。建設(shè)工期：20個(gè)月 。g352習(xí)水桃林至大水公路工程項(xiàng)目概況：本工程為改擴(kuò)建性質(zhì)的建設(shè)項(xiàng)目，工程全線均位于遵義市習(xí)水縣境內(nèi)。項(xiàng)目起點(diǎn)位于遵義市習(xí)水縣桃林鎮(zhèn)成員村與習(xí)水縣容光鎮(zhèn)元木村交界處，與規(guī)劃的g352國道順接，先后經(jīng)過蔡家壩村、放牛坪、桃林鎮(zhèn)、馬桑埡、瓦房崗、楊河灣、里獅壩、大土坪村、硝廠坪、大馬腳、馬村、大壩村、雙龍鄉(xiāng)、桃子坪、興中村、大面坡、茅壩、爐村、曾家山、螞蝗場，終點(diǎn)在溫水鎮(zhèn)大水村處與現(xiàn)有國道g212相接。本工程設(shè)計(jì)線路總長65.128公里，路寬8.5m，設(shè)計(jì)行車速度40km/h。工程總投資120907.35萬元，其中建安費(fèi)91030.32萬元。擬改擴(kuò)建工程計(jì)劃于2020年10月開工建設(shè)，2022年9月完工，建設(shè)工期24個(gè)月。其他省道鄉(xiāng)道互動(dòng)話題：大家認(rèn)為今年貴州新開工的交通基建項(xiàng)目怎么樣？查***、查中標(biāo)、查物資采購、查項(xiàng)目地址
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檢查現(xiàn)場近期,貴州省打非治違第八督查組在黔東南州部分縣(市)進(jìn)行了為期一個(gè)月的汽車維修二級(jí)維護(hù)企業(yè)***檢查,同時(shí)黔東南州交通運(yùn)輸發(fā)展也持續(xù)對(duì)全州16個(gè)縣(市)二級(jí)維護(hù)企業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)行專項(xiàng)指導(dǎo),重拳整治汽車維修二級(jí)維護(hù)企業(yè)***違規(guī)行為。自對(duì)汽車維修二級(jí)維護(hù)企業(yè)督查和指導(dǎo)工作開展以來,省督查組和州指導(dǎo)組人員通過深入企業(yè)現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)部分縣(市)交通運(yùn)輸部門對(duì)汽車維修行業(yè)重視不夠,未明確分管***,對(duì)維修行業(yè)管理職責(zé)不明確。發(fā)現(xiàn)部分汽車維修二級(jí)維護(hù)企業(yè)存在企業(yè)未完全滿足《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb\b);***度計(jì)、轉(zhuǎn)向儀竣工檢測設(shè)備;二級(jí)維護(hù)作業(yè)過程存在減項(xiàng)漏項(xiàng)、弄虛作假行為等問題。通過***,各縣(市)交通運(yùn)輸局對(duì)違反《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《生產(chǎn)法》規(guī)定和機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)不符合交通運(yùn)輸部門制定的機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的的各項(xiàng)***違規(guī)行為，***限期***并予以行政處罰。截至目前,全州要求停業(yè)整頓汽車維修二級(jí)維護(hù)企業(yè)7家,關(guān)停1家,限期***20家,報(bào)停1家。本次督查和指導(dǎo)全州汽車維修二級(jí)維護(hù)企業(yè)29家,且達(dá)到全州覆蓋?！緛碓矗呵瓥|南州交通運(yùn)輸局_行業(yè)動(dòng)態(tài)】聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯(cuò)誤或者***您的***權(quán)益，您可通過郵箱與我們**聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行處理。郵箱地址：溫暖回家路，以愛伴出行。2022年春節(jié)期間，貴州省交通運(yùn)輸廳堅(jiān)決******省***關(guān)于做好春節(jié)期間有關(guān)工作的要求，以“保、保運(yùn)輸、保”為總體目標(biāo)，強(qiáng)化節(jié)日期間組織**，堅(jiān)持***奉獻(xiàn)、忠誠***盡責(zé)，精益***做好各項(xiàng)運(yùn)輸**工作，全力營造、守護(hù)順暢公路交通環(huán)境，***完成了春節(jié)長假公路交通**任務(wù)。為切實(shí)**春節(jié)期間公路交通、運(yùn)營穩(wěn)定，***地滿足公眾出行，省交通運(yùn)輸廳提早謀劃、***組織、周密部署，節(jié)前召開2022年全省交通運(yùn)輸春運(yùn)工作電視電話會(huì)議，部署春運(yùn)（春節(jié)）各項(xiàng)工作。同時(shí)，廳***分別帶隊(duì)趕赴各市州開展春節(jié)及春運(yùn)期間生產(chǎn)、運(yùn)輸服務(wù)、******、應(yīng)急準(zhǔn)備等檢查***工作。春節(jié)期間，全省交通運(yùn)輸***職工堅(jiān)守崗位、***盡責(zé)、風(fēng)雪無阻、晝夜堅(jiān)守，不懈努力，全力***群眾出行環(huán)境。一是強(qiáng)化春運(yùn)（春節(jié)）路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)研判，評(píng)估災(zāi)害天氣可能出現(xiàn)的影響范圍和程度，梳理出大流量路段及節(jié)點(diǎn)66處、易受惡劣天氣影響路段47段、重要橋梁82座、重要隧道115個(gè)，要求相關(guān)單位加強(qiáng)公路應(yīng)急資源部署。根據(jù)節(jié)日期間氣象預(yù)警，于1月27日啟動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍災(zāi)害ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。二是嚴(yán)格落實(shí)重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策，提前做好人工通道、etc通道和無感支付通道設(shè)備調(diào)試和運(yùn)維，科學(xué)設(shè)置免費(fèi)和收費(fèi)通道，增加收費(fèi)和疏導(dǎo)人員，**免費(fèi)和收費(fèi)工作規(guī)范有序開展。三是加強(qiáng)應(yīng)急處置，針對(duì)凝凍路段增派力量上路開展除冰除雪工作，對(duì)路段采取道路渠化、壓速帶道等措施，***道路。健全工作機(jī)制，與“一路三方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，***突發(fā)事件及時(shí)處置，避免發(fā)生大面積長時(shí)間擁堵。同時(shí)，省交通運(yùn)輸廳***做好各項(xiàng)服務(wù)**。節(jié)前與省***廳***總隊(duì)聯(lián)合發(fā)布《2022年貴州省春節(jié)公路出行服務(wù)提示》，借助線上線下多種載體，引導(dǎo)社會(huì)公眾合理規(guī)劃行程，錯(cuò)峰出行。貴州交通信息與應(yīng)急指揮強(qiáng)化12328交通運(yùn)輸服務(wù)***電話運(yùn)行管理，做好應(yīng)急保暢、值班值守工作。節(jié)日期間，12328服務(wù)電話共受理報(bào)警、咨詢、救援電話20251個(gè)。開展“暖冬行動(dòng)”春運(yùn)志愿服務(wù)，加大對(duì)老幼病殘?jiān)械热巳旱年P(guān)愛、**力度，讓旅客回家的路更溫馨、舒心。在客運(yùn)場站、碼頭及高速公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)、獨(dú)立加油站）等嚴(yán)格開展測溫掃碼及佩戴口罩查驗(yàn)，全力做好******工作。據(jù)了解，春節(jié)期間（1月31日0時(shí)至2月6日24時(shí)）全省高速公路車流總量為957.88萬輛，日均136.84萬輛，同比去年春節(jié)下降8.75％，其中，七座及以下小型客車總流量740.11萬輛。全省交通運(yùn)輸生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定，未發(fā)生涉及旅游客運(yùn)和危化品車輛的道路運(yùn)輸事故，未發(fā)生較大及以上交通事故?！緛碓矗嘿F州省交通運(yùn)輸廳_交通要聞】聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或***了您的***權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：
多彩貴州網(wǎng)訊 (本網(wǎng)*** 李曜) 7月20日，南京祿口機(jī)場工作人員定期*********發(fā)現(xiàn)陽性結(jié)果。經(jīng)南京市*********研究同意，自7月21日起，南京市江寧區(qū)祿口街道謝村社區(qū)、白云路社區(qū)、石埝村，溧水區(qū)石湫街道九塘行政村毛家圩自然村調(diào)整為***險(xiǎn)地區(qū)。為***做好“外防輸入、內(nèi)防”工作，控制和降低******傳播風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合近期國內(nèi)***特點(diǎn)及南京市*********相關(guān)要求，貴州省***特發(fā)布提示如下——請(qǐng)廣大群眾持續(xù)關(guān)注南京市***發(fā)展變化、當(dāng)?shù)刂懈唢L(fēng)險(xiǎn)地區(qū)調(diào)整情況及相關(guān)***行動(dòng)軌跡。7月6日以來，與南京市***行程軌跡有交集，或有南京市旅居史的市民，須立即主動(dòng)到所在社區(qū)報(bào)備，按照當(dāng)?shù)厣鐣?huì)***部門的要求，接受社區(qū)健康管理、開展***、執(zhí)行相關(guān)***措施要求。7月6日以來，有南京祿口機(jī)場經(jīng)停史或與南京機(jī)場工作人員有接觸史的人員，須主動(dòng)到所在社區(qū)報(bào)備，并立即開展1次***，結(jié)果未出之前不得流動(dòng)。結(jié)果為陰性的，在做好個(gè)人防護(hù)的情況下，可有序流動(dòng)，但應(yīng)盡量避免前往人員密集場所、參加***性活動(dòng)和乘坐地鐵、公交車等公共交通工具；要持續(xù)密切觀察個(gè)人健康狀況，一旦出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等不適***須立即前往就近發(fā)***診或***機(jī)構(gòu)就診，并全程佩戴口罩，避免乘坐公共交通工具。7月6日至7月20日，有南京市***險(xiǎn)地區(qū)旅居史的抵黔人員，需持有當(dāng)?shù)?********(***小組)批準(zhǔn)證明和72小時(shí)內(nèi)***陰性證明，并立即進(jìn)行1次***，結(jié)果未出之前不得流動(dòng)；無相關(guān)證明的，需配合屬地******部門做好“14天集中隔離觀察 14天居家健康監(jiān)測 7次***”的***措施，隔離觀察時(shí)間從***離寧時(shí)間開始計(jì)算。即日起，有南京市***險(xiǎn)地區(qū)旅居史的，需持有當(dāng)?shù)?********(***小組)批準(zhǔn)證明和48小時(shí)內(nèi)***陰性證明，并在抵黔首站地進(jìn)行1次***，結(jié)果未出之前不得流動(dòng)；無相關(guān)證明的，需配合屬地******部門做好“14天集中隔離觀察 14天居家健康監(jiān)測 7次***”的***措施，隔離觀察時(shí)間從***離寧時(shí)間開始計(jì)算。即日起，南京市低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(返)黔人員應(yīng)持有48小時(shí)內(nèi)***陰性證明；未持有相關(guān)證明的，在抵黔后需要開展1次***，結(jié)果陰性的，在做好個(gè)人防護(hù)的情況下，可有序流動(dòng)，但應(yīng)盡量避免前往人員密集場所、參加***性活動(dòng)和乘坐地鐵、公交車等公共交通工具。7月6日以來，從南京市來(返)黔人員要密切觀察個(gè)人健康狀況，一旦出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等不適***，須立即佩戴口罩，避免乘坐公共交通工具，并立即到就近發(fā)***診或***機(jī)構(gòu)就診，如實(shí)告知個(gè)人旅居史、活動(dòng)史和接觸史。廣大群眾如非***，近期不要前往南京市，如前往，請(qǐng)務(wù)必全程做好個(gè)人防護(hù)。返黔后，要遵守我省有關(guān)防疫要求。廣大群眾需繼續(xù)加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)意識(shí)，養(yǎng)成科學(xué)佩戴口罩、勤洗手、常通風(fēng)、保持社交距離的衛(wèi)生習(xí)慣。在機(jī)場、火車(高鐵)站、長途客運(yùn)站等公共場所要堅(jiān)持佩戴口罩，并全程做好個(gè)人防護(hù)和手消毒。接種*********是預(yù)***制************、的手段，更是每一位公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。我省正在積推動(dòng)*********接種工作，請(qǐng)符合接種條件的廣大群眾，及早就近、就地主動(dòng)接種***。一審：朱若嵐二審：林萌三審：王幸韜
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途徑：凱里 富陽【長途問路】【公布長途消息】 



本網(wǎng)訊(石慧嫻)為切實(shí)做好節(jié)后返程以及復(fù)廠復(fù)工提供運(yùn)輸**工作，瀘溪縣交通運(yùn)輸局根據(jù)該縣實(shí)際制定了恢復(fù)客運(yùn)班線及城市公交、城市出租車運(yùn)行的工作方案,決定在全縣范圍內(nèi)逐步恢復(fù)運(yùn)行相關(guān)班線及城市公交車輛。2月12日起，該縣擬恢復(fù)的縣內(nèi)班線有：所有農(nóng)村班線(白沙至各鄉(xiāng)鎮(zhèn))，縣內(nèi)所有農(nóng)村短途公交線(浦市至馬子橋除外)，沅江社區(qū)至城北社區(qū)班線;擬恢復(fù)的縣際班線有：白沙至吉首線、浦市至吉首線、興隆場至吉首線;擬恢復(fù)的城市公交有：白武公交1、2路共24臺(tái)，擬恢復(fù)運(yùn)行8臺(tái)(1、2路各4臺(tái))，視具體情況發(fā)班，浦市公交1、2、3路共13臺(tái)，擬恢復(fù)運(yùn)行3臺(tái)(每路各1臺(tái))，發(fā)班。武溪鎮(zhèn)現(xiàn)有城市出租車70臺(tái)，浦市鎮(zhèn)現(xiàn)有城市出租車30臺(tái)，擬全部恢復(fù)運(yùn)行，但僅在縣內(nèi)經(jīng)營，不能從事跨縣包車經(jīng)營。該縣其余班線將視情況逐步恢復(fù)營運(yùn)。該縣將對(duì)客運(yùn)站場內(nèi)公共服務(wù)場所(如售票區(qū)、候車區(qū)、餐飲區(qū)、區(qū)、衛(wèi)生間等)每天定期進(jìn)行不少于2次的消毒，同時(shí)按照衛(wèi)健部門的工作引導(dǎo)，組織安排人員，在每個(gè)安檢入口和出站口設(shè)置衛(wèi)生檢疫點(diǎn)，每個(gè)檢疫點(diǎn)至少配備2臺(tái)測溫儀、2名測溫人員、1至2名輔助人員，對(duì)進(jìn)(出)站的每位旅客及司乘人員進(jìn)行體溫檢測。搭乘客車的旅客將實(shí)施實(shí)名制管理，采***場填報(bào)的方式，登記乘客身份***類型及號(hào)碼、聯(lián)系電話等信息，不斷加強(qiáng)客運(yùn)途中及事后******工作。經(jīng)濟(jì)***-***貴陽6月3日綜合*** 6月3日，貴州省十三屆******會(huì)第十七次會(huì)議在貴陽舉行第三次***，會(huì)議決定***：邵勛為貴州省交通運(yùn)輸廳***。決定免去：高衛(wèi)東的貴州省交通運(yùn)輸廳***職務(wù)。邵勛簡歷邵勛，男，漢族，1965年2月出生，籍貫安徽舒城，出生地安徽舒城，1991年7月參加工作，1999年1月加入***，財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所財(cái)政學(xué)，博士研究生***。1987.09—1991.07 中南財(cái)經(jīng)大學(xué)工業(yè)經(jīng)濟(jì)系工業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)習(xí)1991.07—1992.10 安徽省財(cái)政廳財(cái)政工作員（其間：1991.07—1992.10在安徽省財(cái)政廳國有資產(chǎn)管理局幫助工作）1992.10—1995.08 安徽省財(cái)政廳國有資產(chǎn)管理局綜合科***（1995年6月評(píng)為***）1995.08—1996.04 安徽省財(cái)政廳國有資產(chǎn)管理局產(chǎn)權(quán)***辦公室副主任1996.04—1997.02 安徽省財(cái)政廳國有資產(chǎn)管理局產(chǎn)權(quán)***辦公室副主任***1997.02—1999.01 安徽省財(cái)政廳國有資產(chǎn)管理局辦公室副主任***1999.01—2002.01 安徽省財(cái)政廳國有資產(chǎn)管理局辦公室主任***（1996.09—1999.06在安徽******在職研究生班經(jīng)管學(xué)習(xí)；1998.12—1999.02在安徽省財(cái)政廳辦公室?guī)椭ぷ鳎?002.01—2004.03 安徽省財(cái)政廳財(cái)政科學(xué)研究所副所長、******；《安徽財(cái)會(huì)》雜志主編（其 間：2003.04—2003.07在安徽省******一處幫助工作）2004.03—2010.01 安徽省財(cái)政廳綜合處副***（其間：2004.09—2007.07在財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所財(cái)政學(xué)攻讀博士研究生）2010.01—2010.04 安徽省財(cái)政廳國有資本經(jīng)營預(yù)算處***（2009.09—2010.02在安徽省******秘書二室?guī)椭ぷ鳎?010.04—2011.01 進(jìn)出口銀行安徽省分行籌建組正處級(jí)***2011.01—2014.09 進(jìn)出口銀行安徽省分行辦公室（人力資源處）主任（***）、*********、監(jiān)察室主任（其間：2011.10—2012.01在進(jìn)出口銀行***處級(jí)***進(jìn)修班學(xué)習(xí)）（2006.06—2011.06安徽省第九屆青年聯(lián)合會(huì)***）2014.09—2017.02 進(jìn)出口銀行安徽省分行公司業(yè)務(wù)三處***（2014.06—2016.06掛職任安徽毫蕪產(chǎn)業(yè)園******、管委***）2017.02—2017.12 貴州省人民***金融工作辦公室銀行處***2017.12—2020.03 貴州省財(cái)政廳副***、***成員（2018.02— 參加省直赴黔南州三都縣同步小康駐村工作隊(duì)，擔(dān)任隊(duì)長）2020.03—2020.06 貴州省交通運(yùn)輸廳（省交通戰(zhàn)備辦公室）******2020.06 貴州省交通運(yùn)輸廳（省交通戰(zhàn)備辦公室）******、***。高衛(wèi)東簡歷 高衛(wèi)東，男，漢族，1972年11月生，河南鄧州人，1993年7月參加工作，1997年12月加入***，研究生***，項(xiàng)目管理碩士。1990..07 貴州工學(xué)院土建系工民建學(xué)習(xí)1993..04 貴州省貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)*****、***助理1998..02 貴州省貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)**副***1999..10 貴州省貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)*****2000..10 貴州省貴陽市小河區(qū)副區(qū)長（1999..05在貴州******法律學(xué)習(xí)）2003..09 貴州省貴陽市小河區(qū)副區(qū)長、貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委***（其間： 2004..03 ;在貴州工業(yè)大學(xué)與加拿大魁北克大學(xué)席庫提米分校合作舉辦的項(xiàng)目管理碩士***課程班學(xué)習(xí)） 2006..03 貴州省貴陽市金陽新區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司******、董事長，貴陽市金陽新區(qū)管理******（兼）2009..06 貴州省貴陽市金陽建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司董事長(2008..06在清華大學(xué)總裁管理***研修班第三期貴州班學(xué)習(xí))2009..01 貴州省貴陽市金陽建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司******、董事長2010..12 貴州省貴陽市交通運(yùn)輸局***2011..02 貴陽*********成員（保留正縣級(jí)）2012..10 貴州省貴陽市副***2012..10 貴州省貴陽市副***，貴州貴安新區(qū)管委***（兼）（其間： 2013..07 ;在全國***研修學(xué)院提高城市規(guī)劃與交通治理能力專題研究班學(xué)習(xí)）2014..08 貴州省貴陽市副***，貴州貴安新區(qū)管委***（兼），貴州雙龍臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)***副***（分管常務(wù)工作），管委***（法人代表）2016..02 貴州省貴陽市副***，貴州雙龍臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)***副***（分管常務(wù)工作），管委***（法人代表）（其間： 2016..09在交通運(yùn)輸部管理***學(xué)院推進(jìn)智慧交通發(fā)展專題研究班學(xué)習(xí)） 2017.02—2018.01 貴州省交通運(yùn)輸廳******、副***2018.01—2018.11 貴州省交通運(yùn)輸廳******、***2018.11 貴州省交通運(yùn)輸廳（貴州省交通戰(zhàn)備辦公室）******、***（主任）2020.03 貴州***酒廠（集團(tuán)）有限責(zé)任公司******、董事長。來源：經(jīng)濟(jì)***-***

熱議:凱里到富陽臥鋪營運(yùn)汽車/今日今日客運(yùn)已更新
  一、乘車規(guī)則： 
1. 所有旅客都應(yīng)無例外地接受客站安檢人員對(duì)危險(xiǎn)品的檢查，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、乘車。   
2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，汽車站 吸煙請(qǐng)到客站吸煙點(diǎn)，不準(zhǔn)隨地吐痰。    
3. 不準(zhǔn)從車窗向外扔?xùn)|西，行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
    凱里到富陽客運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)  該線路使用高二級(jí)臥鋪車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1780多公里，將行駛20多個(gè)小時(shí)。凱里發(fā)往水城的長途客車自開通后，每天上午10點(diǎn)開行。
    凱里汽車站發(fā)車班次 2318班、凱里汽車客運(yùn)站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個(gè)及全國各大城市  凱里汽車站(原北門汽車站)是全國道路運(yùn)輸*誠信客運(yùn)站、AAA車站交通部文明客運(yùn)汽車站和汽車客運(yùn)站，位于市北大門，與火車站相鄰。


熱議:凱里到富陽臥鋪營運(yùn)汽車/今日今日客運(yùn)已更新
多彩貴州網(wǎng)訊（*** 楊昌鼎）4月8日，貴陽市交管局召開***。***從會(huì)上獲悉，4月12日起，貴陽市將調(diào)整載貨汽車限行。資料圖根據(jù)《******道路交通法》等相關(guān)規(guī)定，貴陽市結(jié)合城區(qū)道路交通和城市貨運(yùn)工作實(shí)際，調(diào)整載貨汽車在市區(qū)的限行區(qū)域和限行時(shí)段。輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項(xiàng)作業(yè)車)根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將不同類型的輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項(xiàng)作業(yè)車)實(shí)施白天時(shí)段限行(7時(shí)至20時(shí))或早、晚高峰限行(早高峰：7時(shí)至9時(shí)、晚高峰：17時(shí)至19時(shí))。確需在限行時(shí)段通行的涉及民生服務(wù)、物流配送、**基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的車輛可向貴陽市交管局申請(qǐng)通行碼，按照規(guī)定的時(shí)間和線路通行。懸掛藍(lán)色號(hào)牌的輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項(xiàng)作業(yè)車)每日7時(shí)至20時(shí)禁止通行一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止通行中環(huán)路、西二環(huán)、觀山東路、北京西路(金陽南路口至棗山路口段)、黔靈山路、林城東路、金朱東路。懸掛新能源號(hào)牌的輕、微型載貨汽車(含輕型、微型專項(xiàng)作業(yè)車)和多用途貨車每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止通行一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。重、中型載貨汽車(含重、中型專項(xiàng)作業(yè)車)根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將重、中型載貨汽車(含重、中型專項(xiàng)作業(yè)車)實(shí)施分區(qū)域、分類型、分時(shí)段限行。確需在限行時(shí)段通行的涉及民生服務(wù)、城市工程建設(shè)、**基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的車輛可向貴陽市交管局申請(qǐng)通行碼，按照規(guī)定的時(shí)間和線路通行。每日7時(shí)至22時(shí)，禁止通行貴陽市繞城高速(g6002)以內(nèi)道路(不含高速和一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路)和花溪區(qū)清溪路(溪北路口至明珠大道路口段)、甲秀南路(明珠大道路口至溪北路口段)、溪北路、明珠大道合圍而成的區(qū)域以及甲秀南路(天河潭大道口至溪北路口段)。每日0時(shí)至24時(shí)，禁止通行林城東路、人民大道、*路、一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。從事城市物流配送的重、中型封閉式貨車和廂式貨車每日0時(shí)至7時(shí)，準(zhǔn)許通行一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)除人民大道、*路以外的其他道路。三輪汽車、低速貨車以及懸掛農(nóng)機(jī)號(hào)牌的車輛每日0時(shí)至24時(shí)，禁止通行中環(huán)路、一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。相關(guān)提示1.本通告所稱的載貨汽車是指車輛類型包含但不限于載貨汽車、專項(xiàng)作業(yè)車等非載客汽車。2.多用途貨車需同時(shí)符合以下主要技術(shù)特征：一是具有長頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)、核定乘坐人數(shù)不大于5人(含駕駛員)；二是駕駛室高度不大于2.1米，貨廂欄板(貨箱)上端離地高度不大于1.5米；三是***設(shè)計(jì)總質(zhì)量不大于3500千克。3.輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項(xiàng)作業(yè)車)指車長小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的非載客汽車；重、中型載貨汽車(含重、中型專項(xiàng)作業(yè)車)指車長大于(含等于)6米，或總質(zhì)量大于4.5噸的非載客汽車。4.一環(huán)路指北京路、寶山路、市南路、解放路、棗山路、浣紗路合圍而成的道路；中環(huán)路指中環(huán)路北段、中環(huán)路東段、中環(huán)路南段、中環(huán)路西段合圍而成的道路；*路指*南路、*中路、*北路；人民大道指人民大道南段、人民大道北段。一審：曹軼二審：李蓓三審：王幸韜映象網(wǎng)訊（*** 阮海峰）6月1日，河南省交通運(yùn)輸廳以“科技賦能 智領(lǐng)交通”為主題，在河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行2021年河南省交通運(yùn)輸科技***周活動(dòng)，目的是吸引全國有實(shí)力的科技企業(yè)、科研院所和高校，廣泛參與河南交通運(yùn)輸行業(yè)科技***，推動(dòng)5g、***、人工智能、大數(shù)據(jù)等*技術(shù)與交通運(yùn)輸***，提升河南交通運(yùn)輸***競爭力?？萍?**驅(qū)動(dòng)***交通強(qiáng)省建設(shè)眾所周知，科技是強(qiáng)國之基、***是復(fù)興之魂。河南交通運(yùn)輸系統(tǒng)把科技***作為行業(yè)發(fā)展的***動(dòng)力，大力推動(dòng)科技興交、人才強(qiáng)交，聚焦智慧綠色，***科技***能力，在科技***行業(yè)、激發(fā)***等方面**了突破發(fā)展。據(jù)了解，以裝配式波形鋼腹板組合梁橋關(guān)鍵技術(shù)、裝配化施工技術(shù)、玄武巖纖維應(yīng)用技術(shù)、混凝土振動(dòng)攪拌技術(shù)、焊接機(jī)器人、5g、北斗等為代表的“四新技術(shù)”已經(jīng)在河南交通建設(shè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，國家***工程、魯班獎(jiǎng)、李春獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)等一系列工程創(chuàng)優(yōu)成果***。例如：秉承“智能化監(jiān)測、數(shù)字化管理、智慧化服務(wù)”理念，打造全國智慧高速試點(diǎn)工程的機(jī)西高速；集成8項(xiàng)智能管控技術(shù)，成為高速信息化***科技***路和***的京港澳高速駐信段項(xiàng)目；數(shù)字化轉(zhuǎn)型成就***支撐、***引擎的西淅高速；混凝土溫控系統(tǒng)、灌***技術(shù)，推動(dòng)***難關(guān)的官渡黃河大橋項(xiàng)目；通過5g、bim、云計(jì)算等信息技術(shù)采集檢測數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)智慧工地互聯(lián)感知……***的“***”實(shí)力，為打造交通強(qiáng)省匯聚了磅礴之力?？萍?**服務(wù)打造人民滿意交通長久以來，河南交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持人民交通為人民的發(fā)展理念，積推進(jìn)新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸發(fā)展，打造“一、四平臺(tái)”智慧交通框架體系。將北斗導(dǎo)航等技術(shù)廣泛用于營運(yùn)車輛、船舶的實(shí)時(shí)***，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng) 統(tǒng)一指揮 綜合***”的三級(jí)***體系和運(yùn)行機(jī)制，推進(jìn)治**非現(xiàn)場***，完成“四級(jí)聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)治**從傳統(tǒng)“人海***”向“機(jī)器換人”的轉(zhuǎn)變，采用大數(shù)據(jù)分析***打擊***違規(guī)營運(yùn)車輛。交通運(yùn)輸綜合***平臺(tái)啟用后，全省日均違規(guī)事項(xiàng)發(fā)生量也由***峰的2300余條下降到近期的300余條，下降率87%，有力維護(hù)了道路運(yùn)輸市場正常秩序，“兩客一?！毙熊?**逐步減低，群眾出行更加。同時(shí)，“互聯(lián)網(wǎng) ”出行服務(wù)的綜合應(yīng)用，讓河南在國內(nèi)***開通無人駕駛公交，取消高速公路省界收費(fèi)站，全省公交實(shí)現(xiàn)電子支付，客運(yùn)場站和地鐵實(shí)現(xiàn)“人臉識(shí)別”乘車，交通一卡通聯(lián)通全國，道路客運(yùn)售票全國聯(lián)網(wǎng)，群眾出行更加便捷。***是，綜合交通服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的構(gòu)建，推動(dòng)了數(shù)據(jù)的歸集匯聚，推進(jìn)了政務(wù)數(shù)據(jù)的開放共享，簡化了政務(wù)服務(wù)的審批流程。目前，河南交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)全部實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”“多跑一次”，群眾辦事更加***。科技***支撐交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展“***”時(shí)期，是開啟建設(shè)***現(xiàn)代化國家新征程、建設(shè)交通強(qiáng)國的***個(gè)五年期，河南將圍繞中部地區(qū)***、黃河流域保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略要求，著力實(shí)施高速鐵路“拓展成網(wǎng)”，民航機(jī)場“強(qiáng)樞增支”、高速公路“13445工程”、普通干線公路“暢連”、內(nèi)河水運(yùn)“通江達(dá)?！钡纫慌卮蠊こ蹋Υ蛟臁耙脏嵵菪跃C合交通樞紐為主，洛陽、商丘、南陽全國性綜合交通樞紐為副，其他區(qū)域性綜合交通樞紐聯(lián)動(dòng)發(fā)展”的多層級(jí)綜合交通樞紐體系。在科技***的支撐下，河南省將為交通運(yùn)輸建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營、智能管理等行業(yè)發(fā)展加載科技之芯，繼續(xù)加大各研發(fā)平臺(tái)與人才隊(duì)伍建設(shè)，不斷提升科技研發(fā)水準(zhǔn)，打造***動(dòng)力競相迸發(fā)的***局面?！拔覀儗⒗喂虡淞?**、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念，以滿足人民***需要為***出發(fā)點(diǎn)，以高質(zhì)量發(fā)展為要求，深入實(shí)施***驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，以重大科技研發(fā)為***，以智慧交通為主攻方向，以***適用科技成果轉(zhuǎn)化推廣為，以***能力建設(shè)為**，構(gòu)建***交通運(yùn)輸科技***體系，提升交通運(yùn)輸科技供給質(zhì)量和整體效能，以科技***驅(qū)動(dòng)***交通強(qiáng)省建設(shè)。”河南省交通運(yùn)輸廳******、***李衛(wèi)東如是說。年，河南省連續(xù)兩年獲評(píng)全國“***交通省”建設(shè)典型省份。作為“***交通省”創(chuàng)建的主力軍，河南省交通運(yùn)輸廳如何構(gòu)建以***為基礎(chǔ)的新型***機(jī)制？**了哪些經(jīng)驗(yàn)***？***就此采訪了河南省交通運(yùn)輸廳***李衛(wèi)東。強(qiáng)化**層設(shè)計(jì) 打造創(chuàng)建工作“一盤棋”李衛(wèi)東介紹，河南省交通運(yùn)輸廳以“***交通省”創(chuàng)建為載體，堅(jiān)持高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)要求、***率推進(jìn)，形成“省廳總牽頭、部門抓落實(shí)、行業(yè)齊參與”全省一盤棋的工作推進(jìn)格局。***《“***交通省”創(chuàng)建工作實(shí)施方案》，制定年度工作要點(diǎn)和創(chuàng)建指標(biāo)體系，明確責(zé)任部門，制定臺(tái)賬，編發(fā)《河南***交通月報(bào)》，推動(dòng)工作落實(shí)。同時(shí)，制定完善公路水運(yùn)工程建設(shè)、道路運(yùn)輸、生產(chǎn)、交通***等領(lǐng)域***管理制度12個(gè)，在《河南省治理貨物運(yùn)輸車輛**限**載條例》中加入******內(nèi)容，為***工作提供制度**。夯實(shí)基礎(chǔ)支撐 實(shí)現(xiàn)信息管理“一張網(wǎng)”推進(jìn)***建設(shè)，***系統(tǒng)是載體，信息歸集是支撐。李衛(wèi)東表示，交通運(yùn)輸廳著眼建設(shè)“一平臺(tái)”“一網(wǎng)站”，推進(jìn)***信息“一網(wǎng)歸集”“一窗公開”。河南省交通運(yùn)輸***協(xié)同共享平臺(tái)與行業(yè)有關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、部省***平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)對(duì)接；“***交通·河南”網(wǎng)站則提供從業(yè)企業(yè)一戶式檔案查詢、***和異議在線處理、行業(yè)紅黑名單公示等功能，成為行業(yè)***工作展示窗口。同時(shí)，交通運(yùn)輸廳先后開展***信息歸集共享擴(kuò)面提質(zhì)專項(xiàng)工作、行政許可和行政處罰“雙公示”信息公示專項(xiàng)提升工作，解決了信息歸集中數(shù)據(jù)覆蓋面不全、數(shù)據(jù)質(zhì)量不***問題。目前，已累計(jì)***息42.9萬余條，并向交通運(yùn)輸部、河南省***信息共享平臺(tái)同步推送。2019年，交通運(yùn)輸廳被評(píng)為國家企業(yè)***信息公示系統(tǒng)（河南）建設(shè)及信息歸集共享工作***單位。此外，交通運(yùn)輸廳還連續(xù)三年編制完善省、市級(jí)交通運(yùn)輸***信息目錄，為***信息標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化歸集打牢基礎(chǔ)。******應(yīng)用 推進(jìn)******“出實(shí)招”“在‘***交通省’創(chuàng)建過程中，我們堅(jiān)持‘以用促建’，探索***應(yīng)用，著力推動(dòng)***與業(yè)務(wù)工作***、互相。”李衛(wèi)東說。一是推廣事前***承諾制。在高速公路**限運(yùn)輸許可中推行***承諾制，鼓勵(lì)市場主體主動(dòng)作出承諾，通過網(wǎng)上核查勘驗(yàn)，對(duì)符合條件的即刻審批。同時(shí)，開展企業(yè)***建設(shè)試點(diǎn)，對(duì)主動(dòng)簽訂***承諾書的實(shí)行三類車輛事后核查。目前，省內(nèi)已有5家大件生產(chǎn)企業(yè)簽訂***承諾書，每日約有200輛次貨運(yùn)車輛在申請(qǐng)**限運(yùn)輸許可時(shí)作出***承諾。日前揭曉的2020年河南省行業(yè)************中，交通運(yùn)輸廳案例“推行大件運(yùn)輸許可服務(wù)***承諾制 優(yōu)化審批流程”****。二是實(shí)施***分級(jí)分類***。在工程建設(shè)領(lǐng)域，對(duì)***評(píng)價(jià)為a***或***的高速公路施工企業(yè)給予提高***分、中標(biāo)后享受降低履約擔(dān)保等激勵(lì)措施，對(duì)評(píng)價(jià)為d級(jí)的企業(yè)，在***等級(jí)期內(nèi)***投標(biāo)。在治**領(lǐng)域，對(duì)******失信**限**載運(yùn)輸當(dāng)事人***采取取消相關(guān)經(jīng)營***、納入***對(duì)象等聯(lián)合懲戒措施。三是加強(qiáng)信息化***應(yīng)用。交通運(yùn)輸廳全力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng) 統(tǒng)一指揮 綜合***”新模式，整合行業(yè)信息資源，以信息化實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通管”，對(duì)***營運(yùn)車輛進(jìn)行***監(jiān)測、***布控、***查處，***了一批無證營運(yùn)、不按批準(zhǔn)線路行駛、擅自關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控等***違規(guī)行為。培育誠信文化 唱好***宣傳“好聲音”李衛(wèi)東介紹，近年來，交通運(yùn)輸廳以“***交通宣傳月”“誠信建設(shè)萬里行”“誠信興商宣傳月”“誠信春運(yùn)”等活動(dòng)為抓手，開展內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳活動(dòng)，深入車、船、路、港、站等場所，宣傳***政策、公示***信息、弘揚(yáng)誠信***，展示交通運(yùn)輸***工作進(jìn)展和***，營造濃厚的***氛圍。此外，交通運(yùn)輸廳將誠信宣傳與失信治理相結(jié)合，開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域誠信缺失***問題專項(xiàng)治理，對(duì)失信案例予以***，先后在媒體公示“一**四罰”***、“黑出租”和“百噸王”***。2021年5月，交通運(yùn)輸廳向社會(huì)公布了無違規(guī)告警信息、表現(xiàn)***的10家規(guī)模較大的客運(yùn)企業(yè)，并對(duì)營運(yùn)客車違規(guī)告***占比率***的10家客運(yùn)企業(yè)和***違規(guī)從事道路客運(yùn)經(jīng)營20個(gè)***進(jìn)行了***，形成了對(duì)***違規(guī)企業(yè)和車輛的高壓震懾態(tài)勢(shì)。李衛(wèi)東表示，下一步，交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)以“***交通省”建設(shè)為載體，以信息化手段為支撐，在推動(dòng)***與業(yè)務(wù)上持續(xù)***，進(jìn)一步強(qiáng)化******應(yīng)用。推行證明事項(xiàng)告知承諾制，優(yōu)化政務(wù)服務(wù)流程；研究制定涵蓋“兩客一危一貨”、出租車等領(lǐng)域的******制度，加***數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，逐步推進(jìn)道路運(yùn)輸領(lǐng)域***分級(jí)分類***；持續(xù)做好******失信**限**載運(yùn)輸當(dāng)事人名單的認(rèn)定、公示、發(fā)布工作，***依規(guī)實(shí)施聯(lián)合懲戒，推動(dòng)行業(yè)***體系建設(shè)**新突破，為優(yōu)化營商環(huán)境、推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供有力**。（李麗靜）
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