(3)跨境電商的“痛點”將成為商機
跨境電商發(fā)展初期的“痛點”可以概括為以下幾個環(huán)節(jié):支付、物流、報關(guān)、商檢和售后。跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈主要包括以下三類:電商平臺、第三方輕資產(chǎn)配套服務(wù)商(供應(yīng)鏈服務(wù))、重資產(chǎn)物流公司。第三方輕資產(chǎn)配套服務(wù)商正是為解決這些痛點而存在的。未來,隨著跨境電商市場的不斷擴張發(fā)展,提供支付、物流、報關(guān)、商檢、售后等環(huán)節(jié)的企業(yè)將越來越多且越來越專業(yè),成為跨境電商行業(yè)新的增長點??缇畴娚坛隹谀壳暗慕灰滓?guī)模 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,較近幾年,跨境電商出 口貿(mào)易也得到了快速的發(fā)展。根據(jù)商務(wù)部的統(tǒng)計數(shù)據(jù) 表明,2013 年,我國的跨境電子商務(wù)公司大約有 30 萬 家,并且發(fā)展速度十分迅猛,未來規(guī)模也將越來越大。 根據(jù)較新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)年我國跨境電子商務(wù)出 口貿(mào)易的的整體交易數(shù)額達(dá)到 3 萬億元左右;僅僅兩 年之后,我國跨境電子商務(wù)出口貿(mào)易整體交易數(shù)額達(dá) 到 5 萬億元左右;四年之后的 2017 年,我國跨境電子 商務(wù)出口貿(mào)易整體交易數(shù)額達(dá)到 9 萬億元左右;而在 2019 年,我國跨境電子商務(wù)出口貿(mào)易的交易額預(yù)計為 15 萬億元左右,并且這個增長速度還在快速增加,預(yù) 計未來我國的跨境電商出口貿(mào)易將在進(jìn)出口貿(mào)易中占 有較加重要的地位。
1.2 跨境電商出口貿(mào)易目前的商業(yè)模式 跨境電商出口貿(mào)易的商業(yè)模式主要有四大類: B2B 交易平臺、綜合型 B2C 平臺、C2C 平臺以及垂直型 B2C 平臺。其中 B2B 交易平臺的商業(yè)模式是公司和平 臺運營商之間相互交易的模式。這類交易模式的主要 代表是阿里巴巴**站,為小微企業(yè)提供線上和線下 相結(jié)合的交易服務(wù)。綜合型 B2C 平臺主要是指國內(nèi)的 一些小微企業(yè)以及大型企業(yè)通過電商平臺直接為外國 的消費者在線提供產(chǎn)品和服務(wù),然后再通過電商平臺 使交易可以完成的模式。誕生于 B2C 模式之后的 C2C 交易平臺,這種交易模式是一種個人與個人之間的交 易。這種模式的典型代表是阿里巴巴的閑魚平臺,使 得個人之間就能完成交易。而垂直型B2C 平臺,這種 商業(yè)模式主要是平臺聯(lián)系國內(nèi)特定商品的供貨商,然 后再買斷貨源,最后再搭建自己的平臺,這主要是物
1.3 跨境電商出口貿(mào)易目前的基本流程 跨境電商出口貿(mào)易目前的基本流程主要包括四個 部分:首先是國內(nèi)的各種企業(yè)必須在跨境電商平臺進(jìn) 行登記注冊,只有通過認(rèn)證的企業(yè)才可以將自己的產(chǎn) 品或者服務(wù)放到跨境電商平臺上供消費者挑選。同時 企業(yè)還必須將自己的產(chǎn)品或者服務(wù)的價格、配送方案 以及售后服務(wù)等詳細(xì)信息標(biāo)注清楚。其次是國外的買 家在挑選完商品后,在確認(rèn)下單時要通過跨境支付平 臺在線支付,然后支付平臺再把貨款匯入國內(nèi)賣家企 業(yè)的賬戶中。再次是產(chǎn)品的配送,這需要國內(nèi)的賣家 企業(yè)將所賣產(chǎn)品送給跨境物流企業(yè),再由該企業(yè)將貨 物運送到目的地的海關(guān)處,這時跨境電商平臺將會跟 蹤顯示產(chǎn)品的詳細(xì)信息。最后,當(dāng)物流公司將貨物運 送到消費者所在國的海關(guān)處,在通過海關(guān)的入境清關(guān) 商檢以后,物流公司才能將貨物送至消費者手中。
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而對劣勢而言:主要競爭對手的長處Shopee也正是Shopee的弱項之一,對于B2C商城的建設(shè),單單靠APP的完善還不夠,還需要官方多與供應(yīng)企業(yè)進(jìn)行不同程度的合作。關(guān)于會員制度,可以發(fā)展以下兩方面的會員:綜合性會員:Shopee旗下業(yè)務(wù)較多,學(xué)習(xí)淘寶推出類似88vip會員,會員服務(wù)惠及各大服務(wù),購一可得全家桶的實惠或許能受消費者歡迎;側(cè)重于用戶的購物特權(quán)上,如專屬優(yōu)惠券,會員專屬購物價格,會員專屬
今年6月,天府**機場通航投用。11月,中歐班列成都至波蘭熱平新通道開通。今年,成都中歐班列新開辟了9個境外站點,構(gòu)建起暢連境外67個城市、境內(nèi)20個城市的**鐵路樞紐通道網(wǎng)絡(luò)。繼成都海關(guān)出臺17條措施支持成都外貿(mào)發(fā)展后,11月中旬圍繞提升通道效能、推動開放平臺建設(shè)、促進(jìn)外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展等,海關(guān)總署出臺支持成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)12條舉措。 圍繞有效**英特爾、富士康、京東方等全市重點工業(yè)及外貿(mào)企業(yè)
(二)拓展線上綜合服務(wù)平臺功能,打造升級版的跨境電商綜合服務(wù)體系在完善跨境電商綜試區(qū)“單一窗口”平臺功能基礎(chǔ)上,不斷拓展政務(wù)服務(wù)和綜合服務(wù)功能,通過打破信息壁壘和信息共享,完全實現(xiàn)企業(yè)、監(jiān)管部門和服務(wù)機構(gòu)等信息互聯(lián)互通。建立和完善信息共享、金融服務(wù)、智能物流、電商誠信、統(tǒng)計監(jiān)測和風(fēng)險防控等六體系,將其功能全部納入“單一窗口”平臺,為**相關(guān)部門提供監(jiān)管和風(fēng)險防控,為跨境電商相關(guān)企業(yè)和個人提供金融和
6月16日消息,在細(xì)分·增長2022新興市場品牌出海線上峰會上,亞馬遜**開店日本站拓展運營總監(jiān)肖安妮發(fā)表了題為《深挖日本細(xì)分市場機會,有哪些賽道不能**?》的演講。她指出,跨境電商正在從貿(mào)易時代進(jìn)入到品牌時代,據(jù)調(diào)研顯示,有75%的消費者都會通過亞馬遜發(fā)現(xiàn)新品牌和新商品,從2021年至今,單美國站點已經(jīng)出現(xiàn)新增10萬+的品牌主。肖安妮表示,中國的品牌發(fā)展未來非??善凇?jù)悉,『細(xì)分·增長2022新
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