歐洲空派FBA是什么？

時(shí)間：2022-07-21作者：深圳市民海國(guó)際物流有限公司瀏覽：111

歐洲空派FBA是什么?

歐洲空派FBA是自主設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)的專(zhuān)線通道。采用空運(yùn)+尾端多渠道派送方式，滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。全程穩(wěn)定，為客戶(hù)提供安全快捷的FBA頭程物流服務(wù)和第三方海外倉(cāng)派送。

歐洲空派FBA產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

開(kāi)通英國(guó)專(zhuān)線(空加送)

1、渠道發(fā)貨頻率高，當(dāng)天入庫(kù)的貨物可以安排當(dāng)天發(fā)貨;

2、空運(yùn)干線資源豐富;

3、當(dāng)?shù)貒?guó)家監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的清關(guān)，免稅貨物的清關(guān)，驗(yàn)貨不影響其他貨物;

4、幾大FBA倉(cāng)有專(zhuān)車(chē)派送，BHX4/3/2/1、LCY2、LTN2等;

5、時(shí)效全程穩(wěn)定可控，預(yù)計(jì)時(shí)效7-10個(gè)工作日簽收;

6、根據(jù)海關(guān)要求預(yù)查貨物及清關(guān)信息，降低查驗(yàn)率;

7.當(dāng)?shù)貒?guó)家倉(cāng)庫(kù)清關(guān)，單票清關(guān)，驗(yàn)貨不影響其他貨物。

歐洲空派FBA操作要求

貨物的申報(bào)**不**海外銷(xiāo)售價(jià)格的30%。發(fā)貨前，我司統(tǒng)一按照貨物申報(bào)**的25%征收關(guān)稅。稅單出來(lái)后，多退少補(bǔ)。

歐洲空派FBA常見(jiàn)問(wèn)題

歐洲空派FBA運(yùn)送到英國(guó)/歐盟國(guó)家有什么要求?

-2021.01.01 英國(guó)確認(rèn)脫歐開(kāi)始，歐盟代表/售后服務(wù)地址不再適用于英國(guó)市場(chǎng)。

-從2021.01.01起，UKCA標(biāo)志將成為英國(guó)目前大部分需要CE標(biāo)志的商品的合格評(píng)定標(biāo)志。在 2022 年 1 月 1 日之前，英國(guó)將接受某些產(chǎn)品的 CE 標(biāo)志。

- UKCA 標(biāo)志將不被歐盟或北愛(ài)爾蘭市場(chǎng)認(rèn)可。目前在歐盟銷(xiāo)售的需要 CE 標(biāo)志的產(chǎn)品將繼續(xù)需要 CE 標(biāo)志。只要完全符合英國(guó)和歐盟法規(guī)，商品就可以同時(shí)帶有 CE 和 UKCA 標(biāo)志

- 歐盟市場(chǎng)的“CE”標(biāo)志為強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志。無(wú)論是歐盟內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，還是其他國(guó)家生產(chǎn)的產(chǎn)品，要想在歐盟市場(chǎng)自由流通，都需要加貼“CE”標(biāo)志，表明該產(chǎn)品符合基本要求歐盟的“技術(shù)協(xié)調(diào)和標(biāo)準(zhǔn)化新方法”指令。這是歐盟法律對(duì)產(chǎn)品的強(qiáng)制性要求。

如果貨物在目的港被海關(guān)查驗(yàn)，需要提供哪些資料?

-海關(guān)通常會(huì)要求提供以下信息：

測(cè)試證書(shū)英文版和測(cè)試報(bào)告英文版;證書(shū)和報(bào)告應(yīng)包括產(chǎn)品的彩圖片、檢測(cè)批號(hào)，并符合歐盟的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn);

測(cè)試證書(shū)和報(bào)告的日期應(yīng)顯示為當(dāng)年有效。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 美國(guó)海派 美國(guó)海派的注意事項(xiàng)

  1、掌握海派的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)比如：裝柜的時(shí)間，裝完柜后的柜號(hào)，船名和航次，有沒(méi)有按時(shí)開(kāi)船，預(yù)計(jì)到港時(shí)間，海關(guān)是否及時(shí)放行；卸貨狀態(tài)怎樣，美國(guó)倉(cāng)庫(kù)提柜拆箱的進(jìn)展、是否已/卡車(chē)派送，是否提貨成功；派送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)后，簽收單什么時(shí)候給你，這些都可以和物流商提前商量好，讓他們的客服在這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)給個(gè)反饋。2、挑選優(yōu)質(zhì)物流商，不要只相信 “口頭承諾”在選擇物流商的時(shí)候，不要被對(duì)方的承諾迷惑，因?yàn)槲锪餍袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)也很激

• 海運(yùn)集裝箱的作用是什么？有什么優(yōu)勢(shì)？

  ?國(guó)家對(duì)外開(kāi)放政策的放開(kāi)和**貿(mào)易通道的開(kāi)放，促進(jìn)了各種物流傳輸?shù)幕ネ?，海上傳輸占?jù)了運(yùn)輸領(lǐng)域的成員地位，從而使得海上集裝箱大規(guī)模快速發(fā)展。海運(yùn)渠道那么多，為什么在選擇海運(yùn)渠道的時(shí)候還要選擇海運(yùn)集裝箱？質(zhì)量好的海運(yùn)集裝箱不僅可以保持貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院屯暾?，而且可以重?fù)使用，降低貨運(yùn)成本。東南亞海運(yùn)專(zhuān)線總結(jié)其功能和優(yōu)點(diǎn)如下。 海運(yùn)集裝箱的主要功能： 目前有三種運(yùn)輸方式：空運(yùn)、海運(yùn)和陸運(yùn)。

• 什么是美國(guó)海派？

  ? ? ? ?美國(guó)海派是指中國(guó)到美國(guó)頭程運(yùn)輸采用海運(yùn)，到達(dá)美國(guó)基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車(chē)派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快遞派送，慢船則是指采用卡車(chē)派送。美國(guó)海派主要有三款產(chǎn)品上海美森的快船選擇這班船的賣(mài)家，無(wú)論是在深圳還是在江浙、福建等地區(qū)發(fā)貨，物流商較終都要把貨運(yùn)到上海裝柜，然后運(yùn)輸，它號(hào)稱(chēng)“中國(guó)海派較快的一班船”，周一截倉(cāng)周三開(kāi)船

• 海運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)有哪些？

  ? ?東南亞海運(yùn)專(zhuān)線認(rèn)為海運(yùn)是指利用船舶通過(guò)海上航線在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)輸貨物的一種方式，在國(guó)內(nèi)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸中應(yīng)用十分廣泛。目前我國(guó)內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)貨運(yùn)都是走海運(yùn)。海運(yùn)是商品交換中很重要的運(yùn)輸方式之一，貨物運(yùn)輸占全部貨物運(yùn)輸?shù)谋戎丶s為80%。 東南亞海運(yùn)專(zhuān)線認(rèn)為海運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)： 1.自然水路：海洋運(yùn)輸借助自然水路進(jìn)行，不受道路和軌道的限制，承載能力較強(qiáng)。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境和