深圳鹽田化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)資料及代理報(bào)關(guān)公司

時(shí)間：2022-08-09作者：東莞華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：79

 

深圳鹽田化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)資料及代理報(bào)關(guān)公司



　　劃建設(shè)，“五園區(qū)”即―東盟物流園、南寧空港物業(yè)園、安吉綜合物流園區(qū)、江南綜合物流園區(qū)、金橋綜合物流園區(qū)；“五中心”即武鳴物流中心、賓陽黎塘物流中心、橫縣六景物流中心、隆安那桐物流中心、牛灣多式聯(lián)運(yùn)中心從2008年到2020年，“五園區(qū)、五中心”規(guī)劃用地面積共6780萬平方米，投資總額986.76億元，預(yù)計(jì)可提供就業(yè)崗位65.91萬個(gè)到2020年，南寧市基本建成重要的現(xiàn)代物流中心和成為區(qū)域性物流體系中的重要節(jié)點(diǎn)，建成具有一定影響力的面向東盟的區(qū)域性物。流基地物流業(yè)值將**過600億元，現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率**過25%，使現(xiàn)代物流業(yè)成為南寧市經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。
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華運(yùn)化工品進(jìn)口清關(guān)公司作為十多年的*報(bào)關(guān)企業(yè)，熟悉化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的進(jìn)口清關(guān)，為客戶提供進(jìn)口報(bào)關(guān)代理、進(jìn)口貨運(yùn)代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)清關(guān)進(jìn)口服務(wù)。化工品/危X品進(jìn)口清關(guān)代理服務(wù)歡迎來電！

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化工品進(jìn)口服務(wù)范圍：

普通化工品:工業(yè)原料、化工產(chǎn)品、日用化學(xué)品、染料涂料、油漆、試劑、信息化學(xué)品、膠黏劑、催化劑、油墨、油、樹脂、化肥等。  

危險(xiǎn)化工品：鋰電池、粘合劑、催化劑、，以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蝕性的危險(xiǎn)化工品。

 

一、客戶關(guān)心的化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)問題

如何判別是否危X品？

危險(xiǎn)化學(xué)品等級(jí)如何判定？

危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些進(jìn)口管制？

危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)需要注意哪些問題？

 

二、化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)要求

-危X品提前進(jìn)口申報(bào)

海事局對(duì)危X品貨申報(bào)必須船到港前24小時(shí)需進(jìn)行危X品貨預(yù)申報(bào)，必須委托有資質(zhì)的報(bào)關(guān)公司向海事局申報(bào)。

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-如何判別是否是危X品？

危險(xiǎn)化學(xué)品確認(rèn)需根據(jù)<<危險(xiǎn)化學(xué)品目錄>>內(nèi)海關(guān)商品編碼確定，在目錄內(nèi)商品分兩種情況，即有可能是危險(xiǎn)化學(xué)品，也可能是非危險(xiǎn)化學(xué)品。

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華運(yùn)報(bào)關(guān)擁有專業(yè)的化學(xué)品歸類師為您服務(wù)。

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-危X品商檢要求

危險(xiǎn)化學(xué)品查驗(yàn)工作在目前來說，主要是核查危險(xiǎn)化學(xué)品中文危險(xiǎn)公示標(biāo)簽，標(biāo)簽必須符合我國(guó)法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，必須以完全中文形式制作，且不得虛假、不得隱瞞。符合的，予以放行。不符合的，則暫扣貨物進(jìn)行標(biāo)簽整改。

 

化工危X品一共分為九類，每一類危X品所顯現(xiàn)和隱含的特性都需要我們提前做一些了解，這樣方便我們?cè)谪浳锇b和裝載時(shí)提供的來保證貨物運(yùn)輸的安全以及提前辦理好相關(guān)進(jìn)口手續(xù)避免出現(xiàn)麻煩。

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次段落為其他物流資訊分享，非正文可忽略不看：　　企業(yè)技術(shù)含量低，有的企業(yè)只能提供運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，能夠提供一籃子物流解決方案的企業(yè)很少’人才吃香隨著物流現(xiàn)代化的重要性被逐步認(rèn)識(shí)，人才的重要性也隨之顯現(xiàn)雖然物流教育在一段時(shí)間內(nèi)了快速推進(jìn)，但在短時(shí)間內(nèi)仍無法因物業(yè)迅猛發(fā)展而帶來的人才需求據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前具有物流師、物流師、物流師資格的約1.7**，而具有物流師職業(yè)資格的292人因此，物流人才已被列入12種短缺人才之一*物流人才網(wǎng)市場(chǎng)部，目前航運(yùn)物流業(yè)的人才，不少年薪都**過。10萬元那些懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作，現(xiàn)代物流理論和技能的人才，在航運(yùn)物流業(yè)中為吃香。

 

三、危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)備案清關(guān)流程:

1、提前做危X品進(jìn)口備案

2、出聯(lián)系函

3、危X品進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)

4、商檢下廠抽樣出危X品鑒別報(bào)gao

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四、化工危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)需要提交以下資料:

1、裝箱單，合同，。

2、進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)符合性聲明。

3、貨物圖片和說明。

4、MSDS成分報(bào)gao。

5、聯(lián)系函。

6、報(bào)檢報(bào)關(guān)的基本資料(企業(yè)資料，申報(bào)要素等)

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五、危X品進(jìn)口備案需要提供以下資料:

1、貨物安全數(shù)據(jù)(MSDS報(bào)gao。UN編號(hào))

2、公示標(biāo)簽(有毒，易燃標(biāo)示)

3、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照

4、危X品進(jìn)口備案成功后可根據(jù)貨物具體情況申請(qǐng)聯(lián)系函，因聯(lián)系函有效期為一個(gè)月。公示標(biāo)簽式根據(jù)安全技術(shù)說明書申請(qǐng)，需在國(guó)外裝貨前貼好。

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六、化工危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng):

1、危X品出口之前，向貨代提供危X品說明書(危X品說明書中必須包括中英文品名、危X品級(jí)別、危規(guī)頁碼、編號(hào))，由貨代向海關(guān)詢問港口是否接受此種危X品。

 

如果港口接收此種危X品，可著手安排訂艙事宜。

 

2、訂艙之前，我司須填寫一份出入境檢驗(yàn)檢報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表及包裝鑒定申請(qǐng)表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)就不必填寫出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表，但需在包裝鑒定申請(qǐng)表上蓋我公zhang，將兩份文件交給工廠，由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請(qǐng)，辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定。

 

3、訂艙時(shí)，除了正常的單據(jù)外，還須提供以下單據(jù):危X品貨物中英文說明書(副本)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)guo單、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)guo單(紙箱包裝)注:有時(shí)需提供裝箱Z明。

 

4、訂艙時(shí)如果危X品不同類，則危險(xiǎn)貨物的訂艙必須按各類不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《海

運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸，以利安全。

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華運(yùn)專注代理化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)、門到門、港到港進(jìn)口清關(guān)服務(wù)，是一家以“提供清關(guān)時(shí)效，節(jié)省清關(guān)成本”為使命的進(jìn)口報(bào)關(guān)企業(yè)，另外可提供相關(guān)輔助服務(wù)，拖車運(yùn)輸、內(nèi)航駁運(yùn)，貨物倒柜裝卸等。

 ----東莞、深圳、廣州、佛山、上海、天津、青島、廈門、----

 

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此段落為其他物流資訊分享，非正文可忽略不看：　　要適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流業(yè)必須通過改革迎頭趕上，這首先需要理順機(jī)制，較高水平的行業(yè)。其次要**物流業(yè)“公共性”和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性雙重特征，發(fā)揮與企業(yè)協(xié)同推動(dòng)的合力。一方面提供給企業(yè)更多的規(guī)劃實(shí)施條件、化、誠(chéng)信體系建設(shè)等方面的政策支持和引導(dǎo)，另一方面企業(yè)專注平臺(tái)建設(shè)與、服務(wù)體系創(chuàng)新。




 

 

 

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