法國(guó)汽車(chē)燈具進(jìn)口代理報(bào)關(guān)公司及清關(guān)要求
華運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)公司優(yōu)勢(shì)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:食品飲料/酒類(lèi)/凍品/機(jī)器設(shè)備/化工品/家電家具/原木板材/五金配件/石材寶石/日化用品/燈具燈飾/普通雜貨/品等進(jìn)口報(bào)關(guān);華運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)公司作為十多年的*報(bào)關(guān)企業(yè),熟悉各類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序,又具有豐富的進(jìn)口通關(guān),為客戶(hù)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)代理、進(jìn)口貨運(yùn)代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)清關(guān)進(jìn)口服務(wù)。進(jìn)口報(bào)關(guān)代理服務(wù)歡迎來(lái)電!
--------報(bào)關(guān)進(jìn)口注意事項(xiàng)及報(bào)關(guān)手續(xù)分享--------
清關(guān)進(jìn)口注意事項(xiàng)
1.進(jìn)口前找像我司這樣專(zhuān)業(yè)的報(bào)關(guān)公司做產(chǎn)品預(yù)歸類(lèi),明確海關(guān)的相關(guān)要求,了解清楚是否是禁止進(jìn)口的商品?是否需要辦理什么特殊批文單證?是否享有關(guān)稅優(yōu)惠?是否對(duì)進(jìn)口來(lái)源國(guó)及該產(chǎn)品有什么準(zhǔn)入要求?
2.進(jìn)口前了解清楚該產(chǎn)品進(jìn)口所需的單證資料及相關(guān)手續(xù),了解相關(guān)進(jìn)口費(fèi)用及稅費(fèi)、規(guī)劃好合理的進(jìn)口物流方案,做到有備無(wú)患,節(jié)省進(jìn)口費(fèi)用及清關(guān)時(shí)效,讓進(jìn)口全程**及通關(guān)順暢!
3.運(yùn)輸和包裝方面注意避免搖晃碰撞而造成貨物的破損,對(duì)濕度有要求的貨物要做好防潮措施和裝備。
4.進(jìn)口貨物中不能混裝其他產(chǎn)品,不不偽報(bào)。
進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)
報(bào)關(guān)是一項(xiàng)十分復(fù)雜和專(zhuān)業(yè)性比較強(qiáng)的工作。一般由具備報(bào)關(guān)資格的貨運(yùn)代理企業(yè)代為辦理相應(yīng)報(bào)關(guān)手續(xù)。代理報(bào)關(guān)分為直接代理和間接代理兩種形式。以下介紹收發(fā)貨人委托代理辦理進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)時(shí)需要的手續(xù),以供進(jìn)口商參考。
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一、接貨:進(jìn)口商或國(guó)司以電話或傳真通知進(jìn)口部人員貨物即將入關(guān),操作人員派車(chē)到進(jìn)口商處提取清關(guān)文件。委托人應(yīng)當(dāng)向貨運(yùn)代理提供所委托報(bào)關(guān)事項(xiàng)的真況。
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二、報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)員在接到清關(guān)文件后**審核,審核無(wú)誤后交由海關(guān)進(jìn)行清關(guān)。
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三、出稅:在海關(guān)審核無(wú)誤后,將會(huì)自動(dòng)打出一份進(jìn)口關(guān)稅稅單和增值稅稅單,由客戶(hù)直接交納稅金,或由貨運(yùn)代理代墊稅金。進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物,按貨物運(yùn)抵指運(yùn)地海關(guān)之日的匯率和稅率征稅。
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四、查驗(yàn):稅金交納后等待海關(guān)的進(jìn)一步指示。海關(guān)如需查驗(yàn)貨物,則由報(bào)關(guān)員和海關(guān)共同查驗(yàn),查驗(yàn)合格后,貨物方可放行。
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五、送貨:根據(jù)進(jìn)口商的要求,貨運(yùn)代理可派車(chē)將貨物送至。
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六、成本核算:在此票貨物順利清關(guān)并安全抵達(dá)進(jìn)口商后,進(jìn)行后期成本核算。
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七、貨運(yùn)代理進(jìn)口報(bào)關(guān)發(fā)生的費(fèi)用如下:運(yùn)輸費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、代墊稅金、操作費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等。
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八、原出口貨物退運(yùn)進(jìn)境時(shí),原收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)填寫(xiě)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單,以及公司證明,承運(yùn)人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)材料。原出口貨物海關(guān)已出具出口退稅報(bào)關(guān)單的,應(yīng)交回原出口退稅報(bào)關(guān)單或《出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》,海關(guān)核實(shí)無(wú)誤后,驗(yàn)放有關(guān)貨物進(jìn)境。
此外,進(jìn)口商應(yīng)注意貨物的申報(bào)期。海關(guān)規(guī)定,進(jìn)口貨物應(yīng)自運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起l4日內(nèi)辦理申報(bào)。如逾期申報(bào),海關(guān)則自*l5日起按到岸價(jià)每日征收0.05%的滯報(bào)金。如**過(guò)3個(gè)月仍未申報(bào),海關(guān)即變賣(mài)貨物,在扣除各種費(fèi)用后,余款上繳國(guó)庫(kù)。
清關(guān)進(jìn)口流程
備貨-->發(fā)貨-->提供進(jìn)口單證-->到港-->預(yù)申報(bào)-->報(bào)關(guān)、報(bào)檢-->交稅、查驗(yàn)-->海關(guān)放行-->辦單提貨
--以上為進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)正文----
【物流資訊分享】: 和人為因素,它被分割成為了一個(gè)個(gè)小的板塊,每個(gè)地方的市場(chǎng)都很小為了能夠占據(jù)更多的市場(chǎng)份額,區(qū)域性物流企業(yè)紛紛采取價(jià)格戰(zhàn)的策略,讓本來(lái)就已經(jīng)分散的經(jīng)營(yíng)格局雪上加霜貨源不對(duì)流也加劇了物流企業(yè)的成本在重慶市民生物流有限公司總經(jīng)濟(jì)師蔣嘯冰看來(lái),“貨源對(duì)流是物流**的問(wèn)題但是在大城市和三四線城市以及農(nóng)村之間,貨源對(duì)流的局面短時(shí)間內(nèi)難以形成大城市向這個(gè)市場(chǎng)輸出消費(fèi)品之后,能提供給物流公司返程運(yùn)輸?shù)呢浽幢容^少,加上農(nóng)產(chǎn)品(,股吧)有比較強(qiáng)的季節(jié)性,物流公司的成本自然要上升”“苦生。
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詞條
詞條說(shuō)明
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廣州港凍豬全蹄代理報(bào)關(guān)及清關(guān)公司,冷凍肉進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)問(wèn)答 這里的“網(wǎng)”既指物絡(luò),也指“+物流”中依托絡(luò),絡(luò)稱(chēng)之為“實(shí)網(wǎng)”+“虛網(wǎng)”,合稱(chēng)“”。物流成本可以劃分為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和三個(gè)部分。有數(shù)據(jù)顯示,2016年物流業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用為6.0萬(wàn)億元,增長(zhǎng)3.3%,增速0.2%;保管費(fèi)用3.7萬(wàn)億元,增長(zhǎng)1.3%,增速0.3%;費(fèi)用1.4萬(wàn)億元,增長(zhǎng)5.6%,增速0.6%。 ----以上段落為隨機(jī)資訊分享,可忽略
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