深圳聚丙烯代理報(bào)關(guān)公司推薦_危化品清關(guān)方案及單證

時(shí)間：2023-01-06作者：東莞華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：47

深圳聚丙烯代理報(bào)關(guān)公司推薦_?；非尻P(guān)方案及單證

 

進(jìn)出口資訊摘錄：  Denka宣布，將從9月10日起聚醇（PVA）“Denka Poval”的價(jià)格，上漲60日元/kg（約合3008元 /噸）以上。UBE公司宣布，將從9月1日起合成橡膠價(jià)格，上漲80日元/kg（約合4011元/噸）以上。

----以上段落可忽略跳過，請(qǐng)看下面報(bào)關(guān)及清關(guān)正文：




------化工品/?；愤M(jìn)口報(bào)關(guān)請(qǐng)看如下正文-----

我司主要報(bào)關(guān)清關(guān)進(jìn)口的化工類產(chǎn)品：各類進(jìn)口化工品/化工原料/危化品，油漆涂料、樹脂涂料、瀝青涂料、膠粘劑、環(huán)氧樹脂、油墨、碘酒、乙醇、、醋酸、硅溶膠、塑膠粒、膠水、樹脂、電鍍液、添加劑、化工助劑、鋰電池、油、固化劑、粘合劑、染料、溶劑、乳化劑等等。




化工產(chǎn)品/化工原料/危險(xiǎn)品清關(guān)代理，進(jìn)口報(bào)關(guān)代理，備案服務(wù)、外貿(mào)進(jìn)口代理服務(wù)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸（國內(nèi)運(yùn)輸），國內(nèi)運(yùn)輸配送。我們操作過很多化工品/危險(xiǎn)品進(jìn)口及清關(guān)，有豐富的進(jìn)口案例和操作，在廣州黃埔港、深圳蛇口港、深圳皇崗口岸、上海外港，上海洋山港，浦東、青島前灣港等港口均有操作過，///德國/美國/英國/法國/瑞士/荷蘭/意大利/西班牙/新加坡進(jìn)口化工品/危險(xiǎn)品等等，我們都有操作過，歡迎來電！華海進(jìn)口供應(yīng)鏈竭誠為您服務(wù)！

 




1.1普通化工品/危險(xiǎn)化工品進(jìn)口清關(guān)所需單證

1.裝箱單(正本)

2.(正本)

3.貿(mào)易合同(正本)

4.右下角蓋公章A4紙5份(制作提貨委托書及換單委托書用)

5.貨物情況申報(bào)表(我司提供表格客戶填寫)

6.中文MSDS

7.非危鑒定報(bào)告（非危品提供）、危險(xiǎn)品分類鑒定報(bào)告（危品提供）

8.危險(xiǎn)中文標(biāo)簽（危品提供）

9.產(chǎn)品運(yùn)輸UN號(hào)（危品提供）

10.代理進(jìn)口協(xié)議




1.2普通化工品進(jìn)口清關(guān)操作流程

01 整理貨物所需單證

02 國外發(fā)貨

03 貨物到港

04 換提貨單

05 報(bào)關(guān)報(bào)檢、商檢檢驗(yàn)

06 繳稅、放行

07 提貨;

08 送貨至客戶倉庫。

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進(jìn)出口資訊摘錄可忽略不看： 引進(jìn)戰(zhàn)投，嚴(yán)格遴選具有顯著協(xié)同效應(yīng)的非國有戰(zhàn)略投資人。東航物流從混改“十六字方針”和企業(yè)自 身“一個(gè)平臺(tái)，兩個(gè)服務(wù)提供商”戰(zhàn)略出發(fā)，提出了引戰(zhàn)階段的戰(zhàn)略訴求。一是具有帶動(dòng)業(yè)務(wù)增長預(yù)期 ，未來構(gòu)成增量業(yè)務(wù)收入貢獻(xiàn)；二是長期能在物流生態(tài)布局上實(shí)現(xiàn)深度協(xié)同，形成聯(lián)動(dòng)和互補(bǔ)；三 是能與東航物流實(shí)現(xiàn)長久的品牌、企業(yè)文化的契合，對(duì)東航物流形成、人才戰(zhàn)略和品牌**的 輸出。

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1.3進(jìn)口危險(xiǎn)品/?；愤M(jìn)口操作流程：

1、進(jìn)口前事先辦理好危險(xiǎn)品分類鑒定報(bào)告和標(biāo)簽鑒定報(bào)告（中文標(biāo)簽備案），在國外發(fā)貨前把標(biāo)簽鑒定報(bào)告中的樣標(biāo)發(fā)客戶，讓國外貼好標(biāo)再發(fā)貨。

2、進(jìn)口前提供做危申報(bào)的提單和DG（至少提前2天給，做危申報(bào)截止時(shí)效是靠港前48小時(shí)，不做會(huì)有罰金，還會(huì)影響企業(yè)）給我司代理申報(bào)。

3、船靠港后發(fā)送申報(bào)（上傳整套清關(guān)資料），

4、海關(guān)敲查驗(yàn)，辦理海關(guān)商檢同時(shí)查驗(yàn)。

5、海關(guān)查驗(yàn)商檢放行后安排送貨（如果國外沒貼標(biāo)簽的話，貨物會(huì)被扣，轉(zhuǎn)航交所待處理，整理一套標(biāo)簽整改的資料給海關(guān)，航交所認(rèn)可后把同意整改的信息轉(zhuǎn)給現(xiàn)場口岸，報(bào)關(guān)員好整改的標(biāo)簽帶給現(xiàn)場，由現(xiàn)場海關(guān)統(tǒng)一進(jìn)行貼標(biāo)，這個(gè)時(shí)間蠻久的，貼完后報(bào)關(guān)員申請(qǐng)復(fù)查，查驗(yàn)后放行）

6、有屬地查驗(yàn)的貨物送達(dá)后需要客戶聯(lián)系所屬地海關(guān)聯(lián)系，讓屬地海關(guān)去客戶那邊看貨查驗(yàn)，查驗(yàn)好屬地海關(guān)會(huì)把這個(gè)查驗(yàn)信息點(diǎn)掉，否則不去查的后屬地海關(guān)會(huì)來找企業(yè)的，屬于逃檢。

 





華?；て愤M(jìn)口清關(guān)公司作為十多年的*報(bào)關(guān)企業(yè)，熟悉化工品/?；愤M(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的進(jìn)口通關(guān)，為客戶解決化工產(chǎn)品歸類問題、解決?；分形臉?biāo)簽及備案問題、解決無MSDS問題及進(jìn)口資質(zhì)問題，提供國外上門提貨、**進(jìn)口空/海/鐵/路運(yùn)訂艙、國內(nèi)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理、商檢及備案代理、代理收付匯、國內(nèi)倉儲(chǔ)派送、外貿(mào)通關(guān)一體化等**進(jìn)口門到門雙清進(jìn)口服務(wù)?；て?/span>/?；愤M(jìn)口報(bào)關(guān)代理服務(wù)歡迎來電！







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進(jìn)出口資訊摘錄可忽略不看： 英國人提刀搶油-由于疫情的爆發(fā)，同時(shí)因?yàn)槊撾x了歐洲的整體勞動(dòng)力市場，英國目前正面臨著嚴(yán)重的用 工荒，不少英國花費(fèi)高價(jià)從海外買入的商品貨物，被堆積在港口的船艙里，甚至碼頭上都無人搬運(yùn) 。由于嚴(yán)重勞動(dòng)力，這些商品無法流入英國本土市場，致使英國多類商品出現(xiàn)了供應(yīng)斷裂的問題， 其中燃油就是其中之一。


 




 

 

 


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