油清關(guān)公司及報關(guān)操作_油報關(guān)政策及資料
進(jìn)出口資訊摘錄:
在歷,貨運(yùn)數(shù)據(jù)較先于經(jīng)濟(jì),貨運(yùn)衰退也往往會比經(jīng)濟(jì)衰退來得較為提前。而如今,美國貨運(yùn)市場 無疑已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)“寒冬”到來前,拉響了為刺耳的警報。美國貿(mào)易數(shù)據(jù)服務(wù)提供商笛卡爾(Descartes )統(tǒng)計美國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,美國所有港口9月份總進(jìn)口量為221萬TEU,同比下降11%。與今年8月份相比, 9月進(jìn)口量了31萬TEU,是2020年2月以后月度跌幅。該數(shù)據(jù)顯示,9月美國從的總進(jìn)口量 為82萬TEU,同比下降22.7%,較8月份下降18.3%。
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------化工品/?;愤M(jìn)口報關(guān)請看如下正文-----
華海擁有專業(yè)可靠的化工品及危化品清關(guān)團(tuán)隊:華海有12年豐富及專業(yè)的化工品進(jìn)口報關(guān)清關(guān)操作團(tuán)隊,提供進(jìn)口產(chǎn)品細(xì)分,專屬人員一對一全程跟進(jìn)對接,根據(jù)每個客戶不同的進(jìn)口產(chǎn)品及進(jìn)口情況,從國外工廠提貨及出口報關(guān)、物流貨運(yùn)、到國內(nèi)進(jìn)口報關(guān)清關(guān)及運(yùn)輸配送等方面,免費(fèi)量身定制N+1針對性及可行性的進(jìn)口解決方案,快速的清關(guān)時效,幫客戶解決急切的進(jìn)口難題,促進(jìn)貨物進(jìn)口順利安全及通關(guān)!
一、化工品進(jìn)口報關(guān)及清關(guān)操作流程:
1.確定產(chǎn)品是否是?;罚禾崞菲访?,HS海關(guān)編碼、中文MSDS,中文成分說明,非危/危險品分類鑒定報告,產(chǎn)品包裝,如果是危險品則國外發(fā)貨前需貼好中文標(biāo)簽及相關(guān)標(biāo)識。
2.進(jìn)口備案檢測。如果是危險品,需要備案檢測的產(chǎn)品提前發(fā)樣品,發(fā)貨前首先做好備案工作。
3.提前好相關(guān)清關(guān)單證(中文MSDS、非危/危險品分類鑒定報告、危險品中文標(biāo)簽/備案單及產(chǎn)品運(yùn)輸UN號(非危險品不需要)、裝箱單、INVOICE、合同),貨到后進(jìn)行進(jìn)口報檢、進(jìn)口報關(guān)、繳稅等(危險品商檢會查標(biāo)簽,包裝等)。
4.如遇海關(guān)查驗(如果是危險品則需在危險品倉庫查驗)
5.海關(guān)放行,安排送貨到工廠
6. 商檢調(diào)離(危險化工品需要商檢調(diào)離)
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進(jìn)出口資訊摘錄可忽略不看: 隨著應(yīng)用“兩直”的貨物越來越多,車等貨、找車難、找貨難等問題也相伴而生。為此,天津“關(guān) 港集疏港智慧平臺”應(yīng)運(yùn)而生。在這個平臺上,關(guān)港雙方信息深度交互,通過應(yīng)用AI算法,實現(xiàn)了車、 貨、船三方需求的智能匹配,解決了車與貨互相等待的難題,打造了港口與企業(yè)間集疏運(yùn)作業(yè)“零等待 ”的智慧物流。
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二、化工品進(jìn)口建議及注意事項:
由于化工貨物大多數(shù)均屬于易燃易爆類產(chǎn)品,因此在選擇裝框運(yùn)輸與產(chǎn)品包裝時,請注意妥善處理。另外:如果是少量自用的涂料油漆(,清潔劑等化工水劑)或者是樣品,可以考慮通過中轉(zhuǎn)的來操作油漆涂料的進(jìn)口,這樣縮短貨物進(jìn)口的時間,減低貨物進(jìn)口成本,還有將進(jìn)口的手續(xù)盡量簡單化。
三、化工品進(jìn)口報關(guān)運(yùn)輸建議:
針對化工類貨物的特殊情況,我司專門提供了合格、規(guī)范、**的化工品儲存?zhèn)}庫,在庫房內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)測、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、*、防爆、泄壓等安全設(shè)施,儲存場地通風(fēng)、裝置,并保證在任何情況下處于正常使用狀態(tài),保證客戶的貨物不會有任何損壞的情況出現(xiàn)。我司在也有相應(yīng)倉庫提供,可為客戶,提貨,轉(zhuǎn)港,裝柜,堆存,倉庫拆貨,倉儲等各類進(jìn)口配套服務(wù)。
華?;て?/span>/危化品進(jìn)口清關(guān)及報關(guān)代理服務(wù),解決化工品/危化品產(chǎn)品歸類問題、解決中文標(biāo)簽問題及口岸備案問題、解決無MSDS問題、國外上門提貨、國內(nèi)倉儲派送、**進(jìn)口空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路及路運(yùn)訂艙、**進(jìn)口門到門雙清、代理收付匯。
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進(jìn)出口資訊摘錄可忽略不看: 預(yù)計至2023年,**油添加劑需 求量將增長至543萬噸,市場規(guī)模約為185億美元。國內(nèi)油添加 劑的需求量由 2013年的75萬噸增長至2020年的100萬噸,CAGR為4.20%,增速快于**市場。海 外四家 大型廠商占據(jù)**85%份額,近年來以瑞豐為代表的國產(chǎn)油添加劑品牌 崛起,國產(chǎn)化有望提速 。
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