潤(rùn)滑油報(bào)關(guān)咨詢及報(bào)關(guān)公司_潤(rùn)滑油進(jìn)口程序及注意事項(xiàng)

時(shí)間：2023-02-23作者：東莞華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：55

油報(bào)關(guān)及報(bào)關(guān)公司_油進(jìn)口程序及注意事項(xiàng)


 

進(jìn)出口資訊摘錄：  東洋紡集團(tuán)就發(fā)布漲價(jià)通知稱，自9月1日起將上調(diào)公司PET PA制包裝薄膜產(chǎn)品的價(jià)格，其中雙向拉 伸聚酯薄膜（PET）、雙向拉伸尼龍薄膜（ONY）、熱收縮聚酯薄膜Space Clean? （收縮PET）漲 約合12043元/噸。
----以上段落可忽略跳過，請(qǐng)看下面報(bào)關(guān)及清關(guān)正文：




------化工品/?；愤M(jìn)口報(bào)關(guān)請(qǐng)看如下正文-----

華海擁有專業(yè)可靠的化工品及?；非尻P(guān)團(tuán)隊(duì)：華海有12年豐富及專業(yè)的化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)操作團(tuán)隊(duì)，提供進(jìn)口產(chǎn)品細(xì)分，專屬人員一對(duì)一全程跟進(jìn)對(duì)接，根據(jù)每個(gè)客戶不同的進(jìn)口產(chǎn)品及進(jìn)口情況，從國(guó)外工廠提貨及出口報(bào)關(guān)、物流貨運(yùn)、到國(guó)內(nèi)進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)及運(yùn)輸配送等方面，免費(fèi)量身定制N+1針對(duì)性及可行性的進(jìn)口解決方案，快速的清關(guān)時(shí)效，幫客戶解決急切的進(jìn)口難題，促進(jìn)貨物進(jìn)口順利安全及通關(guān)！




一、化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)及清關(guān)操作流程：

1.確定產(chǎn)品是否是?；罚禾崞菲访?/span>HS海關(guān)編碼、中文MSDS，中文成分說明，非危/危險(xiǎn)品分類鑒定報(bào)告，產(chǎn)品包裝，如果是危險(xiǎn)品則國(guó)外發(fā)貨前需貼好中文標(biāo)簽及相關(guān)標(biāo)識(shí)。

2.進(jìn)口備案檢測(cè)。如果是危險(xiǎn)品，需要備案檢測(cè)的產(chǎn)品提前發(fā)樣品，發(fā)貨前首先做好備案工作。

3.提前好相關(guān)清關(guān)單證（中文MSDS、非危/危險(xiǎn)品分類鑒定報(bào)告、危險(xiǎn)品中文標(biāo)簽/備案單及產(chǎn)品運(yùn)輸UN號(hào)（非危險(xiǎn)品不需要）、裝箱單、INVOICE、合同），貨到后進(jìn)行進(jìn)口報(bào)檢、進(jìn)口報(bào)關(guān)、繳稅等（危險(xiǎn)品商檢會(huì)查標(biāo)簽，包裝等）。

4.如遇海關(guān)查驗(yàn)(如果是危險(xiǎn)品則需在危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)查驗(yàn))

5.海關(guān)放行，安排送貨到工廠

6. 商檢調(diào)離（危險(xiǎn)化工品需要商檢調(diào)離）

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進(jìn)出口資訊摘錄可忽略不看： 值得注意的是，進(jìn)口量?jī)r(jià)齊降的同時(shí)，進(jìn)口來源多元化的特征和趨勢(shì)也較加明顯，煉廠進(jìn)口油 種趨于集中。近五年來，我國(guó)進(jìn)口呈現(xiàn)多元化發(fā)展戰(zhàn)略，中東、北里海、非洲和南美洲是我國(guó) 進(jìn)口的四大主要來源區(qū)域。、、、安哥拉、阿曼、巴西等的進(jìn)口量占近五 年總進(jìn)口量的64.52%。

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二、化工品進(jìn)口建議及注意事項(xiàng)：

由于化工貨物大多數(shù)均屬于易燃易爆類產(chǎn)品，因此在選擇裝框運(yùn)輸與產(chǎn)品包裝時(shí)，請(qǐng)注意妥善處理。另外：如果是少量自用的涂料油漆（，清潔劑等化工水劑）或者是樣品，可以考慮通過中轉(zhuǎn)的來操作油漆涂料的進(jìn)口，這樣縮短貨物進(jìn)口的時(shí)間，減低貨物進(jìn)口成本，還有將進(jìn)口的手續(xù)盡量簡(jiǎn)單化。

 




三、化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)運(yùn)輸建議：

針對(duì)化工類貨物的特殊情況，我司專門提供了合格、規(guī)范、**的化工品儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)，在庫(kù)房?jī)?nèi)設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)測(cè)、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、*、防爆、泄壓等安全設(shè)施，儲(chǔ)存場(chǎng)地通風(fēng)、裝置，并保證在任何情況下處于正常使用狀態(tài)，保證客戶的貨物不會(huì)有任何損壞的情況出現(xiàn)。我司在也有相應(yīng)倉(cāng)庫(kù)提供，可為客戶，提貨，轉(zhuǎn)港，裝柜，堆存，倉(cāng)庫(kù)拆貨，倉(cāng)儲(chǔ)等各類進(jìn)口配套服務(wù)。




華?；て?/span>/?；愤M(jìn)口清關(guān)及報(bào)關(guān)代理服務(wù)，解決化工品/?；樊a(chǎn)品歸類問題、解決中文標(biāo)簽問題及口岸備案問題、解決無MSDS問題、國(guó)外上門提貨、國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)派送、**進(jìn)口空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路及路運(yùn)訂艙、**進(jìn)口門到門雙清、代理收付匯。







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進(jìn)出口資訊摘錄可忽略不看： 國(guó)企改革三年行動(dòng)典型案例|“三步走”混改完善公司治理體系，空運(yùn)-受國(guó)內(nèi)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、外航 市場(chǎng)準(zhǔn)入放寬及可替代運(yùn)輸快速崛起等不利因素影響，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)情況一度 惡化，曾長(zhǎng)期陷入“十年九虧”的。東方物流股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱東航物流）在成立 的年（2013年）共計(jì)凈虧損高達(dá)3.88億元，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)99.67%。



 

 

 

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