如何提高冷藏物流運(yùn)輸質(zhì)量

    在現(xiàn)代物流運(yùn)輸行業(yè)中,冷藏物流運(yùn)輸是比較**以及高科技的一種貨物運(yùn)輸方式,并且冷藏物流運(yùn)輸所承運(yùn)的貨物的性質(zhì)都是對溫度以及濕度有一定要求的,所以冷藏物流運(yùn)輸?shù)呢浳锏?*也是比較高的,應(yīng)該怎么提高冷藏物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量呢?接下來就由為大家詳細(xì)介紹。

    表示,冷藏物流運(yùn)輸是現(xiàn)代物流運(yùn)輸行業(yè)中比較**的一種貨物運(yùn)輸方式,在進(jìn)行冷藏物流運(yùn)輸之前就需要對貨物進(jìn)行包裝處理,一旦遇到包裝不合格的貨物,都需要進(jìn)行二次包裝,這樣可以確保貨物在運(yùn)輸過程中的質(zhì)量,并且在包裝完成之后需要對車廂進(jìn)行通風(fēng)以及預(yù)冷處理,這樣可以避免貨物在進(jìn)入車廂之后由于溫度的變化而產(chǎn)生質(zhì)量問題的情況發(fā)生。


    為了提高冷藏物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸質(zhì)量,在冷藏物流運(yùn)輸開始之前就會對貨物進(jìn)行分類處理,同一類貨物一起裝箱運(yùn)輸,而溫度相同的貨物也可以進(jìn)行共同的物流運(yùn)輸,如果沒有條件分車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)脑?,那么就需要在同一車輛上分割出幾個區(qū)域進(jìn)行冷藏物流運(yùn)輸,這樣才能確保冷藏物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量不會出現(xiàn)問題。

    在進(jìn)行冷藏物流運(yùn)輸?shù)臅r候一定要注意車輛的制冷系統(tǒng)以及通風(fēng)系統(tǒng),表示,這兩個系統(tǒng)是確保冷藏物流運(yùn)輸質(zhì)量的關(guān)鍵,所以在進(jìn)行冷藏物流運(yùn)輸之前就需要對車輛的制冷系統(tǒng)以及通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)沒有問題之后再去進(jìn)行運(yùn)輸。


    中山市古鎮(zhèn)德圣貨運(yùn)代理服務(wù)部專注于交通運(yùn)輸,貨物倉儲,貨運(yùn)代理等

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    詞條說明

  • 冷藏運(yùn)輸:各種噸位冷藏車該如何選擇?

    教你如何選對冷藏車 這里面學(xué)問可不小我國每年約有20%~50%的蔬菜瓜果在運(yùn)輸過程中由于保鮮技術(shù)問題而腐爛,總量達(dá)到上億噸,損失高達(dá)上千億元。目前我國的冷藏車遠(yuǎn)不能滿足運(yùn)輸需要,這主要是因?yàn)槔洳剀嚨耐度胍绕胀ㄘ涇嚫吆芏?。一輛進(jìn)口機(jī)組冷藏掛車至少需要40萬以上,這比普通欄板車要貴出很多,且冷藏車運(yùn)輸專業(yè)性較強(qiáng),不能運(yùn)送普通貨物,如果沒有穩(wěn)定的貨源,盲目進(jìn)入該細(xì)分市場對于用戶來說將會造成很大的負(fù)擔(dān)

  • 如何提高冷藏物流運(yùn)輸質(zhì)量

    在現(xiàn)代物流運(yùn)輸行業(yè)中,冷藏物流運(yùn)輸是比較**以及高科技的一種貨物運(yùn)輸方式,并且冷藏物流運(yùn)輸所承運(yùn)的貨物的性質(zhì)都是對溫度以及濕度有一定要求的,所以冷藏物流運(yùn)輸?shù)呢浳锏?*也是比較高的,應(yīng)該怎么提高冷藏物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量呢?接下來就由為大家詳細(xì)介紹。表示,冷藏物流運(yùn)輸是現(xiàn)代物流運(yùn)輸行業(yè)中比較**的一種貨物運(yùn)輸方式,在進(jìn)行冷藏物流運(yùn)輸之前就需要對貨物進(jìn)行包裝處理,一旦遇到包裝不合格的貨物,都需要進(jìn)行二次包裝

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    冷藏車運(yùn)輸冷鮮肉的廂體制冷機(jī)組較低的制冷溫度能夠達(dá)到了 -18℃。低溫可抑制微生物(細(xì)菌)生長繁殖、酶活動。鮮肉上的微生物主要有:嗜冷菌、嗜溫菌、嗜熱菌、沙門氏菌、葡萄球菌等。這里提供一份微生物適宜的溫度范圍參考表:嗜冷菌較低生長溫度為0℃-5℃,適宜生長溫度為12℃~18℃,較高溫度為:20℃;嗜溫菌較低生長溫度為10℃,適宜生長溫度為30℃~40℃,較高溫度為:45℃;嗜熱菌較低生長溫度為40

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