12.05-12.15 Shanghai ---Mumbai+Mundra
詞條
詞條說明
1、集裝箱拖來以后,要對集裝箱的完好性進行檢查,看看箱內(nèi)有沒有破損的情況,并且拿著箱紙核對箱號,確保箱號無誤。同時,貨主還需要保管好鉛封,記下具體的鉛。2、貨物不要裸裝,起碼要有包裝,不要一味的為節(jié)省空間而導(dǎo)致貨物受損。一般的貨物也都會有包裝,只要比如大件的機器如鍋爐、建材之類的會比價麻煩,要捆扎、綁緊以避免松動。3、裝載木箱貨時,比較重的小型木箱,可采用騎縫裝載法,使上層的木箱壓在下層兩木箱的接
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東格林貨運集裝箱擁有者給集裝箱使用者規(guī)定了時限,在這個時限內(nèi),貨物占用集裝箱可免費,**過這段時間,貨物占用集裝箱則需要支付定額費用,這就是“滯箱費”。滯箱費存在的目的是為了**集裝箱的流通順暢,避免集裝箱被占壓。進出口運輸時經(jīng)常會產(chǎn)生滯箱費,集裝箱的免費期多為船舶到達目的港后10天內(nèi),箱子可以免費使用,**過規(guī)定時間就會收取費用。所以船到港后,必須及時完成進口清關(guān)以及安排提貨,并且將空箱及時歸還
在物流運輸中,會把貨物分為泡貨和重貨。泡貨又稱為拋貨,是指實際重量較輕、體積較重的一類貨物,重貨是指實際重量較重,體積較輕的一類貨物。一、空運中重貨和泡貨的區(qū)別1、實際重量實際重量包括實際毛重和實際凈重,其中較常見的是實際毛重。在物流運輸中,大部分航空公司是將貨物的實際毛重與體積重量進行對比,取較大值來計算運費。2、體積重量體積重量是根據(jù)計算公式來對貨物體積進行計算得出來的重量。在航空
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