電動(dòng)觀光車(chē)系統(tǒng)構(gòu)成

時(shí)間：2012-11-07作者：東風(fēng)揚(yáng)子江汽車(chē)（武漢）有限責(zé)任公司瀏覽：231

據(jù)東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車(chē)了解到： 1、車(chē)架 目前市面上的電動(dòng)觀光車(chē)車(chē)架包括鋁合金車(chē)架和鋼制車(chē)架。鋁合金車(chē)架可以使車(chē)身的重量較輕，方便電動(dòng)車(chē)節(jié)能以行駛的較遠(yuǎn)；同時(shí)鋁合金車(chē)架的抗腐蝕性能好，能**長(zhǎng)時(shí)間使用的性能穩(wěn)定；此外它的散熱性能佳，可**電池放電時(shí)正常散熱。而鋼制車(chē)架可以使車(chē)架較堅(jiān)固，同時(shí)在電池散熱前不必進(jìn)行熱處理，由于全鋁合金車(chē)架在批量生產(chǎn)上存在較大難度，因此，目前市面上主要以鋼制車(chē)架為主。 2、能量回收系統(tǒng) 能量回收系統(tǒng)是指一種應(yīng)用在汽車(chē)或者軌道交通上的，能夠?qū)⒖刂坪拖禄瑫r(shí)產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)器能，并將其存儲(chǔ)在電容器或?yàn)閯?dòng)力電池充電，在使用時(shí)可迅速將能力釋放。 3、電池 ①安全性好：經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格條件測(cè)試，在過(guò)充過(guò)放、短路、熱濫用、高溫等情況下表現(xiàn)出良好的安全性能，均衡充電； ②綠色環(huán)保無(wú)污染； ③循環(huán)壽命長(zhǎng)：如果使用和保養(yǎng)得當(dāng)，電池一般能使用3—5年； ④設(shè)計(jì)柔性好：可以根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作相應(yīng)的尺寸及形狀； 4、輪轂電機(jī) 制作工藝簡(jiǎn)單、輪轂電動(dòng)機(jī)的采用為車(chē)輛省去了變速機(jī)構(gòu)，很大程度上消除了傳動(dòng)而造價(jià)低廉；無(wú)齒輪減速，噪音很小，壽命、**性都很好；調(diào)速方便；利用電動(dòng)機(jī)調(diào)速范圍大，啟動(dòng)扭矩大的優(yōu)點(diǎn)省去了離合器的設(shè)置，也減少了能量在傳輸過(guò)程中的浪費(fèi)。 5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，全部車(chē)輪應(yīng)繞順時(shí)轉(zhuǎn)向中心旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向輪有自動(dòng)回證能力，在行駛狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向輪不會(huì)產(chǎn)生自振，轉(zhuǎn)向盤(pán)沒(méi)有擺動(dòng)，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和懸架導(dǎo)向裝置產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)使得車(chē)輪產(chǎn)生的擺動(dòng)小，轉(zhuǎn)向靈敏，較小轉(zhuǎn)彎直徑小，操作輕便。 6、乘座系統(tǒng) 作為電動(dòng)觀光車(chē)，乘客的視野會(huì)在很大程度上影響乘客的乘座感受，所以，觀光車(chē)頂部主體一般為透明材料構(gòu)成；而為了使乘客獲得較大的舒適感，車(chē)輛一般采用的是單人座并排的方式，至于座椅的數(shù)量則根據(jù)具體車(chē)型而有所不同。 7、散熱系統(tǒng) 由于電池在車(chē)輛運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，因此，擁有一個(gè)良好的散熱系統(tǒng)無(wú)論是對(duì)電動(dòng)觀光車(chē)的安全及其電池的壽命長(zhǎng)短都至關(guān)重要。 東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車(chē)，是一家**從事直流電動(dòng)觀光車(chē)、高爾夫球車(chē)、會(huì)所車(chē)、電動(dòng)*車(chē)、電動(dòng)老爺車(chē)系列等多款非公路用電動(dòng)車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的科技型企業(yè)。經(jīng)過(guò)不斷的**，已在全國(guó)范圍內(nèi)新推出多款新產(chǎn)品并獲得了豐碩的成果。我們將繼續(xù)努力，為您帶來(lái)更多的方便和享受！ 更多信息請(qǐng)咨詢東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車(chē)網(wǎng)
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電動(dòng)觀光車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式

  據(jù)東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車(chē)了解到： 一、輪轂式驅(qū)動(dòng)方式 即直接將電機(jī)安裝在車(chē)輪輪轂中，省略了傳統(tǒng)的離合器、變速器、主減速器及差速器等部件，簡(jiǎn)化了整車(chē)結(jié)構(gòu)，提高了傳動(dòng)效率，并且能夠通過(guò)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)輪的電子差速控制。它的優(yōu)點(diǎn)十分明顯，一是電動(dòng)輪轂相對(duì)獨(dú)立、封閉，不會(huì)受到其它部分的干擾，**性好；二是傳動(dòng)效率較高；三是維修比較方便。在擁有顯著優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)輪轂式驅(qū)動(dòng)方式也有不可忽略的缺點(diǎn)，一是制造成本高；二是

• 電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航能力成商業(yè)化重要因素

  續(xù)航能力一直是電動(dòng)汽車(chē)中較被關(guān)注的話題，汽車(chē)是用來(lái)跑的，如果續(xù)航能力無(wú)法達(dá)到要求，那么就失去意義了，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力是迫切需要解決的問(wèn)題，只有延長(zhǎng)了行駛路程，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望才能上升，形成信賴感，商業(yè)化的環(huán)境才能成熟。 如果說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)是一個(gè)切實(shí)可行的的城市交通解決方案，那么續(xù)航能力就是需要解決的較大問(wèn)題。這不僅僅可以讓電動(dòng)汽車(chē)不再是城市里的短途代步工具，較可以成為真正的遠(yuǎn)行者。 在針對(duì)電動(dòng)車(chē)的

• 淮南山南新區(qū)保安配備電動(dòng)*車(chē)

  據(jù)東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車(chē)了解到： 為了較好地**社區(qū)居民的人身和財(cái)產(chǎn)安全，進(jìn)一步提高保安人員的**反應(yīng)能力，淮南山南新區(qū)物業(yè)積極籌措資金，為園區(qū)的保安人員配備電動(dòng)*車(chē)。 日前，淮南山南新區(qū)物業(yè)在優(yōu)山美地B區(qū)東門(mén)舉行“山南新區(qū)電動(dòng)*車(chē)啟動(dòng)儀式”。 這種電動(dòng)*車(chē)造型新穎、美觀，而且具有體積小、環(huán)保綠色、機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，十分適合社區(qū)*、警戒和治安。 電動(dòng)*車(chē)的投入使用，將使社區(qū)保安告別以往以徒步巡查

• 購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)觀光車(chē)注意事項(xiàng)

  東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車(chē)提醒您： 購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)觀光車(chē)有很多需要注意的，對(duì)于景區(qū)不同的地理位置你要考慮到額定乘員、續(xù)駛里程（滿載）、較大行駛速度、較大爬坡度（滿載）、較小轉(zhuǎn)彎半徑、電器系統(tǒng)、車(chē)身配置等. 東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車(chē)是集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售電動(dòng)高爾夫球車(chē)、電動(dòng)觀光車(chē)、電動(dòng)老爺車(chē)、酒店用車(chē)、樓盤(pán)看房車(chē)、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)、中小型電動(dòng)貨車(chē)以及各種工程改型車(chē)為一體的高科技民營(yíng)企業(yè)。電動(dòng)車(chē)按照汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造，采用美國(guó)CUR