電動觀光車的驅(qū)動方式

時間：2012-11-05作者：東風(fēng)揚子江汽車（武漢）有限責(zé)任公司瀏覽：166

據(jù)東風(fēng)揚子江電動車了解到： 一、輪轂式驅(qū)動方式 即直接將電機安裝在車輪輪轂中，省略了傳統(tǒng)的離合器、變速器、主減速器及差速器等部件，簡化了整車結(jié)構(gòu)，提高了傳動效率，并且能夠通過控制技術(shù)實現(xiàn)對電動輪的電子差速控制。它的優(yōu)點十分明顯，一是電動輪轂相對獨立、封閉，不會受到其它部分的干擾，**性好；二是傳動效率較高；三是維修比較方便。在擁有顯著優(yōu)點的同時輪轂式驅(qū)動方式也有不可忽略的缺點，一是制造成本高；二是外觀上看，過于簡單，使人們懷疑其**，許多消費者在購買電動車時都無法理解這樣一個小小的輪轂為什么值這么多錢？ 二、中軸式驅(qū)動方式 日本的電動車大多采用這種驅(qū)動方式，主要是因為日本在法律上規(guī)定電動自行車**依據(jù)人力來輸出輔助的電力，因此**測量腳踏力，在中軸安裝測力機構(gòu)（傳感器），將驅(qū)動機構(gòu)和測力機構(gòu)合成一體；此外，日本缺乏制造*盤狀電機的資源優(yōu)勢 三、摩擦傳動方式 即通過與輪胎的摩擦傳遞動力，其優(yōu)點是通過動力輪與輪胎本身的直徑比形成減速，省略了一個減速機構(gòu)。電動機輸出后直接驅(qū)動輪胎。但弱點也十分明顯，自行車輪胎失圓或變形是經(jīng)常的，這種情況直接影響傳動效率和機構(gòu)的**性。因此**使用加厚、加寬的**輪胎和鋼圈使之不易變形或失圓，以致日常維護和更換配件非常不便。 東風(fēng)揚子江電動車，是一家**從事直流電動觀光車、高爾夫球車、會所車、電動*車、電動老爺車系列等多款非公路用電動車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的科技型企業(yè)。經(jīng)過不斷的**，已在全國范圍內(nèi)新推出多款新產(chǎn)品并獲得了豐碩的成果。我們將繼續(xù)努力，為您帶來更多的方便和享受！ 更多信息請咨詢東風(fēng)揚子江電動車網(wǎng)
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• 電動觀光車系統(tǒng)構(gòu)成

  據(jù)東風(fēng)揚子江電動車了解到： 1、車架 目前市面上的電動觀光車車架包括鋁合金車架和鋼制車架。鋁合金車架可以使車身的重量較輕，方便電動車節(jié)能以行駛的較遠；同時鋁合金車架的抗腐蝕性能好，能**長時間使用的性能穩(wěn)定；此外它的散熱性能佳，可**電池放電時正常散熱。而鋼制車架可以使車架較堅固，同時在電池散熱前不必進行熱處理，由于全鋁合金車架在批量生產(chǎn)上存在較大難度，因此，目前市面上主要以鋼制車架為主。 2、能

• 電動小巴常見問題及處理方法

  據(jù)東風(fēng)揚子江電動車了解到： 現(xiàn)在不少人家中都有了電動車，這樣就需要了解一些常見的故障及處理方法，這樣就不至于動不動就要拿去修理。其實，有一些是稍微檢查一下就能看出來的?，F(xiàn)舉例如下： 一、電動車行駛距離變短 原因及解決辦法： 1.電池老化； 2.電池假充滿，電動車充電器的輸出電壓變低，致使電池充不滿，需更換電動車充電器； 3.控制器損壞； 4.電機部分短路：出現(xiàn)這些現(xiàn)象的話基本上都要更換了。 二、電

• 電動高爾夫球車駕駛技巧及保養(yǎng)事項

  東風(fēng)揚子江電動高爾夫球車駕駛技巧及保養(yǎng)事項： 電動高爾夫球車是專為高爾夫球場設(shè)計開發(fā)的環(huán)保型乘用車輛。球員不需要駕照就可以在球場開高爾夫球車，駕駛前**了解在場上行車的基本常識，能夠做到駕車時既不會破壞球場草皮，應(yīng)保持勻速行駛，以避免發(fā)出較大的噪音。行車時應(yīng)時刻關(guān)注周圍的打球者，由于所處季節(jié)和球場狀況的不同，球會將實行不同的高爾夫球車行駛規(guī)則，常見的電動高爾夫球車只限在車道上行駛。適用于地面較濕軟

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  日前，武漢知音橋畔某樓盤的開盤慶典上，來自東風(fēng)揚子江電動車生產(chǎn)的兩臺黑色復(fù)古老爺車受到看房客和媒體的關(guān)注！該車是東風(fēng)揚子江電動車 東風(fēng)揚子江電動車網(wǎng) 為該樓盤生產(chǎn)的，采用智能化的車載控制器,**電控系統(tǒng)可智能分配能量，確保提供較長的續(xù)航能力以及較強的爬坡性能，同時為用戶提供穩(wěn)定流暢的駕乘感受。安全**的制動系統(tǒng),節(jié)約電耗。減速剎車確保停車系統(tǒng)到位,使停車較安全。**的整車性能，續(xù)航里程較同級別電