【環(huán)球時(shí)報(bào)駐美國特約記者 任安里】中國的空氣污染災(zāi)難即將抵達(dá)美國!美國網(wǎng)站日前再次挑起有關(guān)中國霧霾天氣的敏感話題。該網(wǎng)站認(rèn)為,媒體都在聚焦中國,卻鮮少有人關(guān)注其他地區(qū),尤其是美國加州受到的傷害。由于美國西海岸在中國的下風(fēng)口,中國空氣中的懸浮微粒不幾天便會(huì)吹到美國。如今,研究人員終于意識(shí)到,美國城市的許多空氣污染事件,其實(shí)源頭都在亞洲。
19日援引包括美國《商業(yè)內(nèi)幕》在內(nèi)的多家媒體的有關(guān)報(bào)道分析說,從中國往美國方向吹來的海風(fēng)夾帶著諸多污染物,包括水銀、臭氧、硫氧化物、炭黑和中國日益嚴(yán)重的荒漠化導(dǎo)致的塵沙。在一定天氣狀況下,這些污染物可在幾天內(nèi)抵達(dá)美國西海岸,并帶來系列問題:水銀會(huì)威脅魚類,臭氧將導(dǎo)致呼吸問題,微粒在損傷人們肺的同時(shí),還會(huì)造成酸雨。
報(bào)道稱,來自亞洲的空氣污染情況相當(dāng)嚴(yán)重,美國西部諸州近年來改善空氣質(zhì)量的努力面臨付之一炬的危險(xiǎn)。加州在2009年至2011年實(shí)施了減少碳排放的計(jì)劃,但如果中國的污染不減輕的話,加州的努力等于零。報(bào)道認(rèn)為,美國環(huán)境保護(hù)署對(duì)這種情況非常清楚,但公眾卻被蒙在鼓里。
文章認(rèn)為,美國正因鼓勵(lì)向亞洲國家出口煤炭的政策而自食其果。大多數(shù)人沒有意識(shí)到,美國和加拿大**在煤炭出口上的稅收優(yōu)惠和補(bǔ)貼政策,導(dǎo)致美國煤炭生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大了對(duì)亞洲的出口。媒體一直沒有重視這一情況。從加拿大裝船運(yùn)往中國的煤炭,現(xiàn)在又以污染的形式回到北美大陸的西海岸。
后擔(dān)心地稱,近期,中印等亞洲國家不會(huì)減少煤炭用量,美國煤炭公司也不會(huì)放棄任何利潤。如果沒人在亞洲減少煤炭使用上采取行動(dòng),加利福尼亞、俄勒岡、華盛頓等美國西部各州防治空氣污染的機(jī)會(huì)都將受損。北京污染達(dá)到災(zāi)難性的程度,其他國家也不會(huì)順暢呼吸。
中國的霧霾天氣近期在**上引發(fā)關(guān)注。韓國國立環(huán)境科學(xué)院16日曾宣稱,該國部分地區(qū)污染物**標(biāo)與中國的霧霾隨風(fēng)進(jìn)入有關(guān)。對(duì)于中國空氣污染是否真會(huì)影響到鄰近國家,中國*認(rèn)為,一要看風(fēng)向,二要看兩國間污染物濃度的高低。這些需要長期的實(shí)證研究,不能簡單下結(jié)論。
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光伏企業(yè)抓能源轉(zhuǎn)型機(jī)遇 布局“一帶一路”沿線市場
在面對(duì)歐美等國的光伏“雙反”壓力之下,走出去在海外建廠成為中國光伏企業(yè)的共識(shí)。 在剛剛結(jié)束的*九屆亞洲太陽能論壇上,國家能源局局長努爾·白克力表示,中國與亞洲其他國家具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,因此亞洲各國應(yīng)加強(qiáng)區(qū)域合作,抓住**新一輪能源轉(zhuǎn)型的機(jī)遇,中國光伏企業(yè)也應(yīng)更多地“走出去”。在“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)中,中國將把能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為重點(diǎn)內(nèi)容,在太陽能領(lǐng)域展開全面合作。 根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,201
風(fēng)機(jī)消耗對(duì)節(jié)能減排有著較其重要的作用
風(fēng)機(jī)消耗的電能主要靠燃煤提供,降低風(fēng)機(jī)工作損耗,提升工作效率對(duì)節(jié)能減排有著較其重要的作用。 由于環(huán)保要求不斷提升,對(duì)風(fēng)機(jī)而言,需要對(duì)風(fēng)機(jī)的壓力進(jìn)行加大。但是在參數(shù)選擇上會(huì)存在問題,例如:參數(shù)較大、無法配合等。在大多數(shù)風(fēng)機(jī)上都會(huì)多少存在或多或少的壓力裕量。我們?cè)谠鲈O(shè)脫硝系統(tǒng)或除塵器,對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造時(shí),發(fā)現(xiàn)改成的風(fēng)機(jī)與原風(fēng)機(jī)壓力相差甚小,甚至原風(fēng)機(jī)就能在節(jié)省電消耗的條件下,滿足正常運(yùn)行要求,只是存在
某個(gè)工況下,風(fēng)機(jī)全壓1256Pa,管道阻力之和1152Pa,能否用這個(gè)風(fēng)機(jī)?
能不能用這風(fēng)機(jī),除了考慮風(fēng)壓,還要考慮風(fēng)量。 風(fēng)機(jī)的特性,風(fēng)機(jī)所標(biāo)稱壓力以下的所有是管路壓損都可以用。但是,還要看風(fēng)機(jī)在所連接時(shí)管路壓損 所對(duì)應(yīng)的風(fēng)量,是否符合抽送風(fēng)量的要求。 一般國內(nèi)風(fēng)機(jī)所標(biāo)稱的風(fēng)量風(fēng)壓只是一個(gè)范圍? 原則上,壓力大 風(fēng)量小? 壓力小時(shí) 風(fēng)量大。 ?
風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備組成
根據(jù)風(fēng)機(jī)監(jiān)控的技術(shù)要求,監(jiān)控系統(tǒng)主要由控制**PLC,電壓電流信號(hào)測取裝置,各類傳感器,變送器,礦調(diào)度室上位機(jī)及通訊裝置和其他設(shè)備等組成。參數(shù)及參控設(shè)備較多,采用傳統(tǒng)的PLC控制系統(tǒng)接線簡單、可靠性高。 因此,系統(tǒng)采用目前較為成熟的現(xiàn)場總線加PLC實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場層和控制層的連接。 該系統(tǒng)中我們所要組建的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)主要用于數(shù)字量的輸入輸出、模擬量的輸入輸出等小數(shù)量級(jí)的快速循環(huán)通信,所以將網(wǎng)絡(luò)配置成現(xiàn)場
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