**廢氣處理中收集及輸送若干問題探討

時間：2019-05-22

摘要：大氣污染是我國目前**的環(huán)境問題之一,工業(yè)**廢氣是大氣污染物的重要來源。根據本人多年在廢氣處理工程中的實踐,本文就**廢氣處理中收集及輸送存在的問題進行了分析,并提出解決辦法。

眾所周知，**廢氣處理系統(tǒng)由這些環(huán)節(jié)構成: 始端收集+廢氣輸送+雜質去除+VOC去除。

筆者從事廢氣處理多年，調查過很多工廠的VOC廢氣處理系統(tǒng)，能達到收集率≥90%，去除率＞90%的系統(tǒng)少之又少?！笆级耸占?/span>+廢氣輸送+雜質去除+VOC去除”這4 個環(huán)節(jié)都容易出問題。

1 案例探討及解決辦法

本文所說的始端收集，指各式集氣罩，柜式工作臺，吸氣口等; 所說的廢氣輸送，指風管系統(tǒng)及連接其上的風機、風閥。

案例一: 并聯(lián)分機壓力不匹配，導致廢氣倒灌:

離心風機壓頭比管道風機壓頭大500pa，管道風機排不出風，大車間廢氣往小車間倒灌。關小離心風機出口的閥門，倒灌沒有了，但大車間排風量不夠。

改造辦法: 將小車間管道風機換成離心風機，因風機規(guī)格所限，其壓頭略比另一個離心風機高，調小其出口的風閥，兩個風機出口壓力達到了平衡，各自在設計風量狀態(tài)下工作，兩個車間廢氣收集率大于95%。

案例二: 支管內壁和風機葉輪沾灰嚴重，導致排氣量大減:

系統(tǒng)投運時，總風量和支管風量滿足要求。三個月后，噴涂房排氣量大減，廢氣向外溢出。

檢查發(fā)現(xiàn): 風機葉輪沾灰嚴重，風管內壁積灰嚴重。葉輪沾灰改變了葉輪表面形狀，風機出力下降; 風管內壁嚴重積灰縮小了流通斷面積，減少了風量。

解決辦法: 調整噴涂房水簾柜的流動水量至正常，提高攔截灰塵效率; 定期清理風機葉輪和風管內壁，保證通風面積不明顯減少。

案例三: 加長排氣筒影響了產品質量:

原有排氣筒10m 高，不符合排放高度，須加高到20m?？此坪唵蔚氖虑?，卻出了問題。原有排氣筒800* 800，施工方加的排氣筒為800。排氣筒的斷面由0．64m2 變?yōu)?/span>0．5m2，減少了22%。通風面積的減少與沿程風阻的增加，減少了引風機風量，使得流平烘干隧道的風速降低。結果，工件表面的光潔度明顯受到影響，出現(xiàn)了麻點。不得已，業(yè)主更換了壓頭較高的風機，工件質量恢復正常。

這件事說明，廢氣系統(tǒng)的風機能力還是有些富裕為好，使用期的系統(tǒng)調整是大概率的事; 加長風管，須作校核計算。

案例四: 小軟接影響大風量:

廢氣系統(tǒng)建成調試時，實測風量只有設計風量的50%，嚴重影響廢氣收集率。經核查，風管直徑不小，各支管閥門開度合適，風機額定風量和壓頭都夠用。發(fā)現(xiàn)風機入口的帆布軟接管是罪魁。

解決辦法: 在軟管內加裝內撐環(huán)，保留彈性，抵抗吸癟，風量立即達到設計風量。

還可以舉出更多的實際案例，說明**廢氣輸送系統(tǒng)存在的諸多問題。這些問題有的是設計錯誤，有的是施工錯誤，有的是維護不夠。要將星羅棋布般遍布各地的廢氣治理工程做好，嚴格的調試和工程驗收是必須的，上述4個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，幾乎都可以在調試和工程驗收中發(fā)現(xiàn)解決。

2 結語

**廢氣處理是影響著大氣環(huán)境的關鍵因素之一，治理不容緩慢。有效的途徑便是從源頭著手，減少**氣體的排放，這就需要經濟、節(jié)能、高效的**廢氣處理方法，所以在傳統(tǒng)處理方法上面，研發(fā)出新穎的處理方法就顯得尤其重要了。

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