2012年**及中國(guó)叉車行業(yè)研究報(bào)告

時(shí)間：2013-01-22作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：126

     在2011年，隨著歐洲和美國(guó)叉車市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇和穩(wěn)定增長(zhǎng)，亞洲叉車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)良好，**叉車行業(yè)再創(chuàng)歷史新高，訂單數(shù)量和銷量分別增長(zhǎng)了22.67%和27.15%！
     其中在**叉車市場(chǎng)中，中國(guó)扮演著越來越重要的作用，自2009年以后中國(guó)叉車市場(chǎng)已經(jīng)成長(zhǎng)成世界上較大的叉車銷售市場(chǎng)，中國(guó)叉車銷售量穩(wěn)居世界**，其叉車銷量占據(jù)**叉車銷售總量的四分之一左右！經(jīng)過分析，這個(gè)是因?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)較近幾年發(fā)展速度很快，經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)穩(wěn)居世界*二，雖然中國(guó)物流起步晚，但是物流為了滿足經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，正在飛躍式發(fā)展！物流業(yè)的快速發(fā)展，讓叉車需求量猛增，據(jù)中國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)叉車銷售量年增幅高達(dá)30%以上。
本次報(bào)告范圍是**的叉車市場(chǎng)，以及中國(guó)的叉車行業(yè)現(xiàn)狀，統(tǒng)計(jì)包含以下幾種叉車：
     1、在中國(guó)生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口、出口的叉車；
     2、在中國(guó)叉車市場(chǎng)的電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)堆高車；
     3、在中國(guó)的叉車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)、叉車產(chǎn)品地域、叉車產(chǎn)品制造商；
     近年來，中國(guó)物流和倉(cāng)儲(chǔ)的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了中國(guó)叉車市場(chǎng)的發(fā)展，叉車需求不斷增長(zhǎng)，叉車總銷量已經(jīng)突破20萬臺(tái)，2010年和2011年達(dá)到了30萬臺(tái)左右，2011年再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到了313847萬臺(tái)。2012年上半年，中國(guó)叉車市場(chǎng)受到復(fù)雜的國(guó)內(nèi)和**經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和叉車下游行業(yè)需求放緩等因素的影響，叉車行業(yè)增長(zhǎng)速度急劇下降。然而，城市化、機(jī)械化進(jìn)程對(duì)叉車的需求仍然很強(qiáng)勁，2012年全年叉車銷售總量和2011年基本持平，也達(dá)到了30多萬臺(tái)。
     其中電動(dòng)類倉(cāng)儲(chǔ)叉車大的細(xì)分市場(chǎng)；座駕式電動(dòng)叉車、站駕式電動(dòng)堆高車、站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車成為叉車行業(yè)較**的產(chǎn)品。在2011年，電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷量占據(jù)叉車銷售總量的78.53%，和上年相比猛增53171輛，究其原因，站駕式電動(dòng)堆高車、站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車小巧、使用靈活，特別適合室內(nèi)作業(yè)，已經(jīng)成為物流行業(yè)的新寵。2012年上半年，內(nèi)燃叉車的銷量下降了7.6%，而電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)查查銷量正在穩(wěn)步增長(zhǎng)，其中小型電動(dòng)叉車的效率同比增長(zhǎng)了35.28%。
     中國(guó)叉車市場(chǎng)需求旺盛，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，四種類型的企業(yè)參與了競(jìng)爭(zhēng)。第一類是大型工程機(jī)械和汽車制造商加快步伐進(jìn)入叉車市場(chǎng)，成為新玩家；第二類是外商投資企業(yè)，紛紛看到中國(guó)叉車市場(chǎng)強(qiáng)大的潛力，增加對(duì)中國(guó)叉車行業(yè)的投資，并已經(jīng)占據(jù)了一部分叉車市場(chǎng)份額；第三類是以前的中國(guó)叉車制造商開始延伸自己的叉車生產(chǎn)線，如浙江諾力機(jī)械、牛力機(jī)械、寧波如意等叉車生產(chǎn)商，開始在叉車產(chǎn)品方面全面自己的叉車體系。從技術(shù)、市場(chǎng)、服務(wù)三方面來強(qiáng)化自己的**競(jìng)爭(zhēng)力。
     盡管競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，但是安徽叉車集團(tuán)、浙江杭叉牢牢的占據(jù)了中國(guó)叉車市場(chǎng)近一半的市場(chǎng)份額。2011年，安徽叉車集團(tuán)以70840臺(tái)叉車銷量的成績(jī)位繼續(xù)保持中國(guó)**大叉車供應(yīng)商，占據(jù)叉車市場(chǎng)銷量總量的21.76%，*二名是浙江的航叉車，林德（中國(guó)）叉車公司，作為外國(guó)投資的較大的叉車制造商，在中國(guó)叉車行業(yè)排名*三
牛力機(jī)械（上海）有限公司專注于汽車尾板,升降平臺(tái),登車橋,堆高車,搬運(yùn)車等

• 詞條

  詞條說明

• 三菱叉車推出新型揀選叉車在行業(yè)內(nèi)保持良好地位

  ? ? ?三菱叉車公司推出VELIA ES 新型系列**現(xiàn)代的低位揀選叉車，總計(jì)包含六款車型，其較大的特點(diǎn)就是較人性化。 ?????揀選叉車簡(jiǎn)介 ???? 揀選3車較大的特點(diǎn)就是使用方便，揀選叉車是一種對(duì)貨物、商品等進(jìn)行挑揀的叉車，它較顯著的地方就是在叉車上部有個(gè)貨物固定隔條，在

• 全電動(dòng)堆高車、半電動(dòng)堆高車安全操作主意事項(xiàng)

  全電動(dòng)堆高車安全操作注意事項(xiàng) 1、?全電動(dòng)堆高車工作時(shí)，禁止人員站在貨叉上，全電動(dòng)堆高車做升降作業(yè)的過程中，禁止人員站在貨叉下面。 2、?當(dāng)電動(dòng)堆高車靠近或者貨叉扯離貨物時(shí)，車速應(yīng)該緩慢平穩(wěn)，禁止碾壓貨物，防止碎屑飛起傷人。 3、?禁止用貨車舉高人員從事高空作業(yè)，避免人員高處墜落事故的發(fā)生。 4、?禁止用單叉來搬運(yùn)和堆垛貨物，防止對(duì)全電動(dòng)堆高車造成不必要的

• 國(guó)內(nèi)油桶車目前市場(chǎng)發(fā)展情況和未來發(fā)展趨勢(shì)

  ? 油桶車是一種以液壓原理為動(dòng)力的油桶搬運(yùn)設(shè)備（時(shí)下也有以電機(jī)翻轉(zhuǎn)的半電動(dòng)油桶車）。其具有無污染、使用便利的特點(diǎn)，它不但可以搬運(yùn)油桶，也可以搬運(yùn)和油桶差不多的圓桶。 目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)油桶車已經(jīng)發(fā)展成了多個(gè)款式，油桶車一般都具備搬運(yùn)、升高油桶或者圓通的功能。目前國(guó)內(nèi)常見的有五種，**種是完全手拉型油桶車；*二種是以液壓動(dòng)力為提升動(dòng)力的手動(dòng)油桶車（也叫手動(dòng)圓桶車，油桶搬運(yùn)車，其實(shí)是一種設(shè)備）；*

• 物流發(fā)展勢(shì)不可擋，安徽叉車適時(shí)瞄準(zhǔn)新興市場(chǎng)

  ???? 商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，而物流大戰(zhàn)已經(jīng)拉開帷幕。無論是以京東、蘇寧為代表的電商公司對(duì)物流比較重視，較近各行各業(yè)都開始重視物流成本，較根本原因在于：**，我國(guó)各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，物流被當(dāng)做*三種利潤(rùn)源泉，已經(jīng)成為降低經(jīng)營(yíng)成本的一個(gè)契機(jī)；*二，伴隨商業(yè)的持續(xù)繁榮，物流發(fā)展勢(shì)不可擋。安徽叉車適時(shí)瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)，在內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車、堆高車、搬運(yùn)車方面持續(xù)增加