五大目標(biāo)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

時間：2020-01-05作者：深圳市環(huán)東國際貨運代理有限瀏覽：526

在當(dāng)今的電子商務(wù)時代，**物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢?，F(xiàn)代物流服務(wù)的**目標(biāo)是在物流全過程中以較小的綜合成本來滿足顧客的需求，較快的速度，較低的成本，較好的服務(wù)成了物流行業(yè)共同的追求。
    物流速度由運輸工具和管理工具及天氣、節(jié)日等因素決定。
    傳統(tǒng)觀念只注重在運輸工具上提高物流速度?，F(xiàn)代觀念則同時注重管理工具，既自動識別系統(tǒng)在物流中的重要作用。條形碼的應(yīng)用，大大加快了物品的入庫、分揀、歸類速度。
    從廣義的角度以及物流運行的角度看，物流代理包括一切物流活動，以及發(fā)貨人可以從**物流代理商處得到的其他一些**增值服務(wù)。提供這一服務(wù)是以發(fā)貨人和物流代理商之間的正式合同為條件的。這一合同明確規(guī)定了服務(wù)費用、期限及相互責(zé)任等事項。
    狹義的物流代理專指本身沒有固定資產(chǎn)但仍承接物流業(yè)務(wù)，借助外界力量，負(fù)責(zé)代替發(fā)貨人完成整個物流過程的一種物流管理方式。
    物流代理公司承接了倉儲、運輸代理后，為減少費用的支出，同時又要使生產(chǎn)企業(yè)覺得有利可圖，就**在整體上盡可能地加以統(tǒng)籌規(guī)劃，使物流合理化。
    物流系統(tǒng)本來說是客觀存在，但一直未為人們所認(rèn)識，從而未能能動地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢。 物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)，這反映在兩個方面，一是地域跨度大，二是時間跨度大。 物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強。物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍，本身具有可分性，可以分解成若干個子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復(fù)雜性使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強的“背反”現(xiàn)象，常稱之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象， 處理時稍有不慎就會出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。
物流系統(tǒng)五大目標(biāo)：物流系統(tǒng)目標(biāo)，也即建立的物流系統(tǒng)所要求具備的能力，一般有五個方面：
1、服務(wù)目標(biāo)；
2、**、及時目標(biāo)；
3、節(jié)約目標(biāo)；
4、規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)；
5、庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)

預(yù)知航空貨運新聞，請關(guān)/深圳航空貨運網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請注明文章來源。


深圳市環(huán)東國際貨運代理有限專注于國內(nèi)空運、國內(nèi)汽運、航空快遞、航空物流、航空托運、機場空運、機場貨運、機場物流等

• 詞條

  詞條說明

• 倉儲部分租金上升85%

  近年網(wǎng)購愈來愈多為B2C企業(yè)對個人模式,預(yù)料至2015年其占比將達(dá)到40%,這也會令物流業(yè)在電子商貿(mào)中的角色較為**。不過,現(xiàn)代物流倉庫設(shè)施的供應(yīng)缺乏,該類物業(yè)目前只占全中國倉庫面積總數(shù)的2%,即大部分均屬中端或低端的物流物業(yè)。 ? ? ?然而,部分由工廠改建而成,建筑質(zhì)量粗糙,多有層高不夠、缺乏裝卸貨物的設(shè)備、運貨車輛往來不便等缺點。在*城市,物流倉庫的短缺推高

• 物流企業(yè)轉(zhuǎn)型**融入供應(yīng)鏈

  我國的物流企業(yè)毛利潤已經(jīng)從12年前的30%降到現(xiàn)在的不足10%，出現(xiàn)這種情況的原因除了中國物流企業(yè)要承擔(dān)高額的稅收之外，物流企業(yè)的人力、物力、油價等成本的大幅度增加也是導(dǎo)致毛利率銳減的重要因素。就目前**經(jīng)濟低速增長的情況來看，對物流企業(yè)來說接下來要做的是如何讓自己融入到整個物流供應(yīng)鏈里，將成為接下來物流企業(yè)繼續(xù)發(fā)展動力所在，否則物流企業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分乏力，后勁不足。 ? ?

• 2012年貨運快遞業(yè)務(wù)收入首**千億元

  ? ? ??4月15日，中國快遞協(xié)會透露，得益于首屆京交會“電商快遞”的直接商業(yè)模式，2012年規(guī)模以上的快遞業(yè)務(wù)收入**突破千億元，同比增長39.2%。而5月即將開幕的*二屆京交會將在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴大參會企業(yè)和成交業(yè)務(wù)規(guī)模，預(yù)計簽約額將在百億以上，比去年提高一倍以上。 ? ? ??中國快遞協(xié)會副秘書長沙迪告訴記

• 貨運快遞公司紛紛踏上IPO之路

  ? ?繼國企大佬中國郵政速遞物流股份有限公司IPO后，圓通速遞、宅急送、中通速遞、全峰等民營航空快遞公司（）也在低調(diào)醞釀上市計劃。其中以圓通快遞目前的進(jìn)程較接近實現(xiàn)民營快遞上市**家的目標(biāo)。圓通籌備上市開始于2011年，公司已聘請會計事務(wù)所為其上市提供財務(wù)審計服務(wù)，并開展上市盡職調(diào)查工作，這也是IPO之前的關(guān)鍵階段，其或?qū)⒂?015年底