倉儲部分租金上升85%

時間：2020-01-05作者：深圳市環(huán)東國際貨運代理有限瀏覽：1103

近年網(wǎng)購愈來愈多為B2C企業(yè)對個人模式,預(yù)料至2015年其占比將達(dá)到40%,這也會令物流業(yè)在電子商貿(mào)中的角色較為**。不過,現(xiàn)代物流倉庫設(shè)施的供應(yīng)缺乏,該類物業(yè)目前只占全中國倉庫面積總數(shù)的2%,即大部分均屬中端或低端的物流物業(yè)。
     然而,部分由工廠改建而成,建筑質(zhì)量粗糙,多有層高不夠、缺乏裝卸貨物的設(shè)備、運貨車輛往來不便等缺點。在*城市,物流倉庫的短缺推高了該類物業(yè)的租金增長,過去一年間上海部分區(qū)域的物流園租金就上升了85%,部分企業(yè)遂選擇把其倉庫設(shè)于租金較便宜的鄰近地區(qū)。因此,戴德梁行認(rèn)為,挖掘中國中西部市場需求、開發(fā)一些適應(yīng)每個市場的小型倉庫等都是不錯的時機(jī)選擇,因為每個城市都會需要更多的現(xiàn)代物流倉庫,這種物業(yè)在日后具有較好的發(fā)展前景。
    中國電子商務(wù)興起,將會為物流物業(yè)帶來深遠(yuǎn)的影響。電子商務(wù)業(yè)將會繼續(xù)在中國急速擴(kuò)展,而在物流倉庫設(shè)施缺乏的背景下,市場將涌現(xiàn)大量發(fā)展和投資機(jī)遇?，F(xiàn)已活躍于中國市場的大型物流公司,他們能夠透過重建老舊物流設(shè)施或大廈,以迎合個別電子商務(wù)企業(yè)的需求,自然較有把握在電子商務(wù)市場上分一杯羹。然而,市場充滿機(jī)遇,也有挑戰(zhàn),我們認(rèn)為較佳的策略是電子商務(wù)的商戶與具規(guī)模的物流供應(yīng)商進(jìn)行策略性合作,成就雙贏局面。欲知更多深圳物流新聞，請登錄咨詢，欲知空運新聞，請關(guān)注深圳空運網(wǎng)：。

                                                     


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• 倉儲部分租金上升85%

  近年網(wǎng)購愈來愈多為B2C企業(yè)對個人模式,預(yù)料至2015年其占比將達(dá)到40%,這也會令物流業(yè)在電子商貿(mào)中的角色較為**。不過,現(xiàn)代物流倉庫設(shè)施的供應(yīng)缺乏,該類物業(yè)目前只占全中國倉庫面積總數(shù)的2%,即大部分均屬中端或低端的物流物業(yè)。 ? ? ?然而,部分由工廠改建而成,建筑質(zhì)量粗糙,多有層高不夠、缺乏裝卸貨物的設(shè)備、運貨車輛往來不便等缺點。在*城市,物流倉庫的短缺推高

• 航空運輸服務(wù)不可掉以輕心

  昆明長水機(jī)場是地區(qū)“十一五”期間的**建設(shè)工程，繼北京、廣州、上海之后地區(qū)*四個門戶樞紐機(jī)場，項目總投資近380億元，創(chuàng)造了國內(nèi)5個**，其硬件設(shè)施*，內(nèi)部裝飾美輪美奐。然而，就是這樣一座高標(biāo)準(zhǔn)的**航空運輸機(jī)場，卻被一場大霧揭開了美麗“畫皮”，豪華硬件設(shè)施并未充分發(fā)揮出應(yīng)有效用，滯后的服務(wù)管理軟件問題卻在頻頻添亂，讓“霧鎖長水”演變成一出異常尷尬的鬧劇。 機(jī)場因大霧而發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象并不鮮見

• 農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)方針

  ? ??要建郊區(qū)農(nóng)戶**區(qū) ? ??《意見》指出，將加強(qiáng)對農(nóng)產(chǎn)品市場進(jìn)場費、攤位費等收費的管理，農(nóng)產(chǎn)品市場攤位實行實名制管理，規(guī)范經(jīng)營者轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)包行為。 全面實施收費公示制度，規(guī)范收費項目。對**投資建設(shè)或控股的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場和社區(qū)菜市場收費，實行**指導(dǎo)價，按照**微利原則從低核定收費標(biāo)準(zhǔn)。 農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場、社區(qū)菜市

• 深圳物流業(yè)緩慢復(fù)蘇

  得益于外貿(mào)出口的**增長，一季度深圳港口表現(xiàn)較為搶眼。但是，也有許多深圳物流企業(yè)仍然受困于業(yè)務(wù)的緩慢增長，以及成本的**攀升?？傮w上，物流業(yè)復(fù)蘇的腳步或許比預(yù)想中的要慢一些。另外深圳物流行業(yè)的發(fā)展模式也存在很大的弊端，單純靠網(wǎng)絡(luò)營銷的模式是很有風(fēng)險的。比如較近深圳物流公司的官網(wǎng)：就被百度懲罰了，然后在百度很難找到相對于的信息。這個風(fēng)險很大，投資周期也很長。